染雾水路运输合同案例 篇一
第一篇内容
某公司与一家货运船公司签订了一份水路运输合同，合同规定该货运船公司将货物从A港口运送到B港口。合同约定了货物的类型、数量、运输时间和运费等关键条款。然而，在货物运输过程中，由于货运船公司的疏忽，货物在途中遭受了损坏。
根据合同的规定，货运船公司应对货物进行适当的包装和保护，以确保货物在运输过程中不受损坏。然而，货运船公司没有按照合同的约定进行货物的妥善保护，导致货物在海运过程中遭受了损坏。这给某公司带来了巨大的损失，因为货物的价值非常高。
某公司决定向货运船公司提起诉讼，要求货运船公司承担货物损坏的全部责任，并赔偿某公司的损失。某公司提供了货物运输过程中损坏的证据，并指出货运船公司没有履行合同中规定的义务，导致货物损坏。
在法院审理过程中，货运船公司辩称货物损坏是由于不可抗力导致的，他们认为在海上运输过程中遇到的风暴是无法预见和控制的，因此他们不应承担责任。然而，某公司提供了有力的证据，证明在货物运输过程中，货运船公司没有采取必要的措施来保护货物，而不仅仅是风暴导致的损坏。
最终，法院判决货运船公司承担全部责任，并赔偿某公司的损失。法院认为，根据合同的规定，货运船公司有义务对货物进行适当的包装和保护，以确保货物在运输过程中不受损坏。尽管遇到了风暴等不可预见的情况，但货运船公司没有履行合同中的义务，导致了货物的损坏，因此应承担相应的责任。
通过此案例，我们可以看到在水路运输合同中，合同双方应当明确规定各自的责任和义务，并且在货物运输过程中要采取必要的措施来保护货物。同时，当货物损坏时，受损方应提供充分的证据来证明对方的违约行为，并要求相应的赔偿。
水路运输合同案例 篇二
第二篇内容
某公司与一家船运公司签订了一份水路运输合同，合同规定该船运公司将货物从A港口运送到B港口。合同明确规定了货物的种类、数量、运输时间和运费等关键条款。
然而，在货物运输过程中，由于某公司提供的货物数量与合同约定的数量不符，导致船运公司无法按照合同的约定进行运输。船运公司要求某公司支付额外的费用，并重新协商运输时间。
某公司认为这是一个误解，他们坚称他们按照合同约定提供了正确的货物数量。某公司提供了相关的证据来证明他们的说法，包括货物装载时的照片和货物清单等。然而，船运公司仍然坚持他们无法按照合同的约定进行运输，并要求某公司支付额外的费用。
在法院的审理过程中，某公司提供了充分的证据来证明他们按照合同约定提供了正确的货物数量。他们还指出，船运公司没有按照合同的约定提供适当的货物运输条件，导致了运输的困难和延迟。
最终，法院判决船运公司无权要求某公司支付额外的费用，并要求船运公司按照合同的约定进行货物的运输。法院认为，根据合同的约定，某公司已经履行了他们的义务，并按照合同约定提供了正确的货物数量。船运公司无权要求某公司支付额外的费用，并应按照合同的约定履行运输义务。
通过此案例，我们可以看到在水路运输合同中，合同双方应当明确约定货物的种类、数量和运输时间等关键条款。同时，当发生纠纷时，双方应提供充分的证据来证明自己的说法，并依法解决纠纷。
水路运输合同案例 篇三
水路运输合同(样式一)
（?）海运计字第?号
根据_____和省海上运输管理规定的要求，_________（简称甲方）向省交通厅海运局（简称乙方），计划托运货物，乙方同意承运，特签定本合同，共同遵守，互相制约，具体条款经双方协商如下：
一、运输方法：
乙方调派?吨位船舶一艘（船舶吊货设备），应甲方要求由?港运至?港，按现行包船运输规定办理。
二、货物集中：
甲方应安乙方指定时间，将?货物于?天内集中于?港，货物集齐后，乙方应在五天内派船装运。
三、装船时间：
甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方实并准备接收集货（开集日期由乙方指定）。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起于?小时内装完货物。
@四、运到期限：
船舶自装货完毕办好手续时起于?小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。
五、启航联系：
乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由?方负担。
六、卸船时间：
甲方保证乙方船舶抵达?港锚地，自下锚时起于?小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时0.075元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。
七、运输质量：
八、运输费用：
按省水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费?元，空驶费按运费的50％计（?），全船运费为?元，一次计收。
港口装船费用，按省港口_____规则有关费率计收，卸船等费用，由甲方直接与到达港办理。
九、费用结算：
本合同经双方签章后，甲方应先付给乙方预付运输费用?元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。
十、附则：
本合同甲乙双方各执正本一份，副本?份。并向工商行政管理局登记备案。如有未尽事宜，得按省交通厅海上运输管理规定和_____的有关规定协商办理。
甲方（盖章）?乙方（盖章）?合同管理机关
代表人：代表人：
开户银行：开户银行：
帐号：帐号：
年?月?日
水路运输合同案例 篇四
甲方：_________________________
乙方：_________________________
双方经充分协商，达成如下协议：
1.运输货物
__________________________________。
2.运输方法
乙方调派______吨位船舶一艘（船舶_________吊货设备），应甲方要求由_______港运至_______港，按现行包船运输规定办理
3.货物集中
甲方应按乙方指定时间，将_________货物于________天内集中于_________港，货物集齐后，乙方应在________天内派船装运。
4.装船时间
甲文联系到达港同意安排卸货后，经乙方落实并准备接收集货（开集日期由乙方指定）。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起于_________小时内装完货物。
5.运到期限
船舶自装货完毕办好手续时起于_________小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。
6.启航联系
乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由_______方负担
7.卸船时间
甲方保证乙方船舶抵达_________港锚地，自下锚时起于_________小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时_________元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。
8.运输质量
9.双方权利义务
__________________________
__________________________
10.运输费用
按_______运价率以船舶载重吨位计货物运费_______元，空驶费按运费的_____％计_______元，全船运费为_______元，一次计收
港口装船费用，按_________港口_____规则有关费率计收。卸船等费用，由甲方直接与到达港办理。
11.费用结算
本合同经双方签章后，甲方应先付给乙方预付运费用_________元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。
12.违约责任
_________________________
13.附则
本合同甲乙双方各执正本一份，副本_________份。
甲方（盖章）：_____________
法定代表人（签字）：_______
开户银行：_________________
帐号：_____________________
_________年______月______日
乙方（盖章）：_____________
法定代表人（签字）：_______
开户银行：_________________
帐号：_____________________
_________年______月______日
水路运输合同案例 篇五
水路运输合同
（?）海运计字第?号
根据_____和省海上运输管理规定的要求，_________（简称甲方）向省交通厅海运局（简称乙方），计划托运?货物，乙方同意承运，特签定本合同，共同遵守，互相制约，具体条款经双方协商如下：
一、运输方法：
乙方调派?吨位船舶一艘（船舶吊货设备），应甲方要求由?港运至?港，按现行包船运输规定办理。
二、货物集中：
甲方应安乙方指定时间，将?货物于?天内集中于?港，货物集齐后，乙方应在五天内派船装运。
三、装船时间：
甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方实并准备接收集货（开集日期由乙方指定）。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起于?小时内装完货物。
四、运到期限：
船舶自装货完毕办好手续时起于?小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。
五、启航联系：
乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由?方负担。
六、卸船时间：
甲方保证乙方船舶抵达?港锚地，自下锚时起于?小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时0.075元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。
七、运输质量：
八、运输费用：
按省水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费?元，空驶费按运费的50％计（?），全船运费为?元，一次计收。
港口装船费用，按省港口_____规则有关费率计收，卸船等费用，由甲方直接与到达港办理。
九、费用结算：
本合同经双方签章后，甲方应先付给乙方预付运输费用?元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。
十、附则：
本合同甲乙双方各执正本一份，副本?份。并向工商行政管理局登记备案。如有未尽事宜，得按省交通厅海上运输管理规定和_____的有关规定协商办理。
甲方（盖章）?乙方（盖章）?合同管理机关
代表人：?代表人：
开户银行：?开户银行：
帐号：?帐号：
年?月?日
水路运输合同案例 篇六
水路运输合同范本
甲方：____________________________________
地址：____________邮码：____________电话：____________
法定代表人：____________职务：____________
乙方：____________________________________
地址：____________邮码：____________电话：____________
法定代表人：____________职务：____________
根据《民法典》和海上运输管理规定的要求，________(简称甲方)向________交通海运局(简称乙方)，计划托运________货物，乙方同意承运，特签定本合同，共同遵守，互相制约，具体条款经双方协商如下：
一、运输方法：
乙方调派____吨位船舶一艘(船舶吊装设备)，应甲方要求由____港运至____港，按现行包船运输规定办理。
二、货物集中：
甲方应按乙方指定时间，将____货物于____天内集中于____港，货物集齐后，乙方应在5天内派船装运。
三、装船时间：
甲方联系到达港同意安排卸装后，经乙方落实并准备接收集货(开集日期由乙方指定)。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起于____小时内装完货物。
四、运到期限：
船舶自装货完毕办好手续时起于____小时内将货物运到目的港。否则按有关规定承担滞延费用。
五、启航联系
乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备。如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由____方负担。
六、卸船时间：
甲方保证乙方船舶抵达____港锚地，自下锚时起于____小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时____元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。
七、运输质量：
乙方装船时，甲方应派员监装，指导工作照章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员(免费一人)随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送货物的数量和质量均由甲方自行负责。
八、运输费用：
按国家规定水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费____元，空驶费按运费的50%计____，全船运费为____元，一次计收。
九、费用结算：
本合同经双方签字后，甲方应先付给乙方预付运输费用____元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。
十、附则：
本合同甲乙双方各执正本一份，副本份。并向工商行政管理局登记备案，如有未尽事宜，按照《民法典》及国家的有关规定处理。
甲方：________________________
代表人：______________________
____年____月____日
乙方：________________________
代表人：______________________
____年____月____日
