染雾铁路局最新招聘 篇一
随着中国经济的高速发展和交通需求的增加，铁路局作为国家交通基础设施的重要组成部分，扮演着至关重要的角色。为了满足日益增长的乘客和货物运输需求，铁路局最近宣布了一系列招聘计划，以增加运营和维护人员的数量。
首先，铁路局计划招聘大量的乘务员。乘务员是铁路局运营中不可或缺的一环，他们负责为旅客提供安全舒适的服务。招聘计划将针对各个年龄段的人员，包括刚毕业的大学生和有相关工作经验的人员。通过招聘更多的乘务员，铁路局希望提高服务质量和运营效率，为乘客提供更好的旅行体验。
其次，铁路局计划增加维护人员的招聘数量。铁路运输是一项持续24小时运行的工作，需要大量的维护人员来确保铁路线路和设备的正常运行。招聘计划将主要面向有相关技能和经验的人员，例如电力工程师、机械工程师和信号工程师等。通过增加维护人员的数量，铁路局希望能够更好地应对设备故障和突发情况，确保列车运行的安全和稳定。
此外，铁路局还计划招聘更多的安检人员和客服人员。安检人员负责确保乘客和行李的安全，客服人员则负责解答乘客的问题和提供帮助。随着旅客数量的增加，这两个职位的需求也越来越大。通过增加安检人员和客服人员的数量，铁路局希望能够提供更安全、更便利的乘车环境。
总而言之，铁路局最新的招聘计划旨在增加运营和维护人员的数量，以满足日益增长的乘客和货物运输需求。这些招聘计划将面向不同年龄段和不同专业背景的人员，旨在提高服务质量和运营效率，为乘客提供更好的旅行体验。同时，通过增加维护人员和安检人员的数量，铁路局也将进一步确保列车运行的安全和稳定。如果你对铁路事业充满热情，并且拥有相关专业知识和技能，那么这是一个难得的机会，不要错过。
铁路局最新招聘 篇二
随着中国经济的快速发展，铁路运输成为了人们出行和货物流通的重要方式。为了适应日益增长的交通需求，铁路局最近宣布了一系列招聘计划，以增加运营和维护人员的数量。
铁路局计划招聘大量的列车驾驶员。作为铁路运输的核心人员，列车驾驶员在保障列车运行安全和准时到达方面起着至关重要的作用。招聘计划将主要面向有驾驶经验和相关资质的人员，他们将接受专业培训和考试，以确保他们具备驾驶列车的能力和技术。
此外，铁路局还计划招聘更多的列车调度员。列车调度员负责协调和控制列车运行，确保列车按时发车和到达。随着铁路线网的扩大和列车数量的增加，对列车调度员的需求也越来越大。招聘计划将重点选拔具有协调能力和责任心的人员，他们将接受相关培训和考试，以胜任这一重要职位。
此外，铁路局还计划招聘更多的技术人员和工程师。技术人员和工程师是铁路运输的支撑力量，他们负责维护和改进铁路设备和系统，以确保列车运行的安全和顺畅。招聘计划将主要面向有相关技能和经验的人员，例如信号工程师、通信工程师和电气工程师等。
通过这一系列的招聘计划，铁路局希望能够增加运营和维护人员的数量，以满足日益增长的交通需求。这些招聘计划将面向不同的专业和技能背景，旨在提高铁路运输的安全性和效率。如果你对铁路事业充满热情，并且具备相关技能和资质，那么这是一个难得的机会，不容错过。加入铁路局，为中国的交通事业贡献自己的力量！
铁路局最新招聘 篇三
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铁路局最新招聘篇一
直属站：
济南站徐州北站 地址： 山东省济南市内 地址： 江苏省徐州市鼓楼区 邮编： 250001 邮编： 221004 车务段：客运段：机务段：车辆段：
青岛站 烟台站
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淄博站
兖州车务段 青岛西车务段徐州车务段 淄博车务段 临沂车务段 烟台车务段
济南车务段
济南客运段
青岛客运段
徐州客运段
济南机务段 济南西机务段
济南车辆段
济南西段 徐州车辆段 青岛北车辆段 石臼所车辆段
地址： 山东省青岛市南区泰安路 地址： 山东省烟台市芝罘区北马路 地址： 江苏省连云港市新浦区 地址： 山东省胶州市李哥庄镇 地址： 山东省潍坊市潍城区 地址： 山东省兖州市新兖镇 地址： 江苏省徐州市津浦西路 地址： 山东省济南市张庄片区 地址： 山东省日照市石臼所街 地址： 山东省淄博市
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山东省济南市槐荫区济西南路1号
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地址：徐州泉山区
地址：山东省青岛市市北区孟庄路4号 地址： 山东省日照市石臼所
邮编： 266001 邮编： 264000 邮编： 222002 邮编： 266316 邮编： 261011 邮编： 272000
邮编： 272100 邮编： 266316 邮编： 221005
邮编： 264000 邮编： 250033
邮编： 250001
250117
邮编： 266021
铁路局最新招聘篇二
这是原文：看到一个 关于铁路局的介绍相当完善，再多说两句，免得有更多人不了解铁路局而走弯路刚进路局，非相关不十分了解，可能多有不对之处，供参考，偶上交大就业网，看到铁路局招娉，防大家不了解路局而走弯路，说几句实在话，本人13届，去兰州铁路局。进去之后就跟你之前想的完全不一样，特别是对于咱们北交的的学生，来到铁路局之后你的竞争对手不是西南交大，而是兰交大，大连交大，石家庄铁道学院，以及其他二三本院校的铁路职工子弟，你的学历没有重点与三本之别，只有是不是子弟之别，现在铁路局基本是靠资历靠公开考试招聘上岗，但是有时间限制，就是说一般要在基层三年往上，而且如果你不是子弟，那你就已经输在了起跑线，因为所有的子弟分到兰州，或者好的城市，好的段。
只要是本科学历，全都是第一年见习期，就是分到最基层的车间，和个人一起，第二年转为助理工程师，然后定岗到你所在的车间，至少不会出你的站段，虽然铁路局最经发展很快，用人很缺，但是这里并不是你越有能力越有技术就越会走的快，在这里，不需要技术，需要一张文凭，然后接下来就是熬时间等机会，相对国内其他路局，兰州铁路局是最有希望往上爬的一个局，因为，明年兰新二线通车，是200公里动车组，需要新的管理岗位人员，然后兰渝铁路开通，所有的都是新站新段，需要大量的管理人员，再过两年，宝兰客运专线开通，所有的新车站，新管理方式，需要一大批人，所以最近几年进兰州铁路局的大学生，五年后基本全会上管理岗，应该说，是所有路局中机会最好的一个局，但就算是这样，我不推荐咱们交大的学生去铁路局，原因如下：
1，工作条件极差，除非你能直接去局机关（有关系），另一条路就是三年后往局机关考，工资应该4000左右，但是奖金特别高，据说在4000左右，相比其他站段，工资略低，但站段奖金几乎可以忽略，但是竞争非常激烈，作为当年高考比人家高五六十分的北交学生，现在你不一定能考过人家，当时分配时，我旁边一西南交大的姑娘，快急哭了，生怕分到嘉峪关去，在听到兰州车务段后，不知有多庆幸，可想而知铁路站段的的工作环境，2.工作种类：基本上去了之后会有 车务段（交运专业），机务段（机械相关专业，机车专业）工务段（土木桥梁，铁道工程等，机械）供电段（电气相关）电务段（可能也是通信相关）还有直属车站，货运中心，以及其他附属段，如房建段，供水段，，工作方式，最好的应该是分到直属车站，因为直属车站都是大城市，不会再分到下面的小地方或艰苦的地方，比如兰州车站，那肯定只在兰州市，车务段，客运段：咱们学校的几个交运的都分到车务段或客运段了，车务段就是大家最熟悉的车站工作人员，客运段多是列车员，分下去之后见习期基本就是跟着跑火车。每人一节车厢，就是咱们坐火车扫地的，那么你想想，你的工作，如果你是个姑娘，大晚上熬夜会不会成为黄脸婆，那么多乘客你烦不烦，没有乘客的尊重，没有正常的作息，以后的成长空间就是从硬座车厢调到硬卧再到软卧，其他高铁是怎样我就不清楚了，但是姑娘们，想想你们最美好的年华就要那样消耗掉吗，那么男人们，先从扫地开始做起，接下来的真正走上管理岗路还长，还要看机会，早一年去的就已经排在你前面了，不论他是兰交大还是大连交大，华东交大，或者其他普通学院，铁路熬得是资历，不是能力，机务段：下面还会有好多个车间，就是火车头，以维修火车头为主，没有正常时间，因为铁路的工作时间为“天窗”（此时间段此地没有列车通过）所以具体你的工作时间还的看你的站段车间，很多车间在郊区，荒凉的地方，住的地方别想有多好，男人吃点苦没关系，应该的。但是最重要的是，苦也吃了。前途却看不见，你往上可能先混到一个最小的管理岗，如果到车间主任或书记那至少得三四年（运气好，）车间主任没五年不可能，而且你前面已经有那么多了，如果你想改善环境那就去段机关，但是你去了就会发现一个段机关里人太多，熬个五六年可能回到副科，但是现在的社会，副科算个屁，比例可能就是10:1，而且你不一定能竞争过人家二本的学校学生，因为咱们学校的学生普遍思想比较不积极表现，因为不喜欢虚假的那一套东西，但是国企老风气就是那样，比如，咱们学校没有人去入党，但是别的那些铁路学校学生给辅导员走后面才弄个预备，应该说咱们的学生思想普遍比较开放，比较不爱与人争，不适合这种混的国企，工务段：线路的保养与维护，桥梁隧道检修，也有机修车间，那些车间基本全在偏僻的地方，一个车间可能就一两个大学生，全段可能二三十个大学生，大段会四五十个，工作人员全是大老粗，你想想你每天与谁交流，说句实话，我现在连那些二三本的同事都不太愿意说，因为思想观念差距太大，你在北京四年来增加的人生观价值观到了那里就会发现简直差距太大，前途，如果幸运，路局工务处缺人，可能会调走，但基本上会三四年一直在本站段呆着，甚至是本车间，现在调动不多，还会是竞争上岗，资历够了就考么，考上去也是个小官。很小，供电段、通信段、电务段：这个不太清楚。但是据说很多其他局的大学生去了之后就是个信号员，那么多的电气化铁路，全线都得时时维修，还的是在天窗，时间会大多在晚上，凌晨，这个特别累，信号工基本上一干就是几年，什么你学的那些高深技术，都是扯淡，全浪费，你只要会认识灯亮不亮，旗子怎么转，至于前途，跟其他差不多，你想想一个局能有几个段，几个车间，在你之前排了几十个甚至几百个大学生了，关键你能力再强没用，太强的人不一定听话，货运中心，这个是铁路局改革来的新一个种类，据说这个比较好，可能前途会好点，说白了就是铁路的物流公司么，现在铁路做门对门的货运，就是跟民间物流公司竞争么，以后可能会当上经理，发比财，这个难说
其他的段就不说了，建房子等等，估计挣的钱不会比房地产公司多。
说说铁路待遇福利，兰州局应该是工资较高的一个局，见习期三千多，转正定岗四千过，一个月卡上能到账三千多。然后就是分房，虽然铁路局会分房，但是也看资历，积分制，基本上没有突出贡献，一年一分，在你前面有多少个二三十分的在排队你自己猜测，这个分房也得自己交钱买，大概会是当地市场价的三分之
一左右，但是得先结婚再排队，30岁前基本就别想了，至于奖金，除非你能弄到机关，不然就是出力气拿个一千不到，如果把你分到一个小段上，找对象都是麻烦。
铁路局有一特点就是稳定，就算你瞎干胡干，只要别出特别严重的事故，不会辞退你，包养老
预计： 铁路局的工资肯定会逐年上涨，工作条件随着设备的改进会随之改进，职工的待遇可能会逐渐赶上石油电力银行行业，但没发生的事谁都不知道，在兰州局应该说空间很大，因为铁路上的一个职位顶多干四年五年，一般两三年，所以要是耐得住寂寞或赶上好运气能在四十岁爬到段长的位子，但是请咱们北交大的学生慎重考虑要不要去铁路局，铁路局最大的不好处在于，你进去后再想跳到其他公司就比较难，因为你在铁路局扛大锤，扫车厢，不是练技术，不是设计师
建议大家考虑下其他大型工业国企，虽然表面上工资一般，但奖金高，上班时间合理，我一同学在兰州一核能厂，每个周末都是自驾游，爽了一逼，工资我估计7000往上，另外对于想回家乡工作的同学给与支持，在家乡这边你回来无论是创业还是上班，都过得会不错，机会很多，而且最近几年的发展速度实在是太快，以后会很难说，也去你的机会会更多，说多少废话，把钱挣了才是真牛逼！留北京的一定要珍惜北京的文化，生活环境，
铁路局最新招聘篇三
招标公告
进场登cg1101254记号：
工程名祭台村（西铁局-公安处）城中村改造项目施工称：
招标单西安铁路局（职工住房建设指挥部）、铁路工程公安局第一公安处位：
招标代
理单陕西万隆金剑造价工程师事务所有限责任公司
位：
1#楼：地上26层，地下一层，剪力墙结构，面积22365.0㎡；2#楼：地招标内上26层，地下一层，高层部分剪力墙结构，建筑面积23330.91㎡；地容：下设备用房部分框架结构，建筑面积569.98㎡；地下车库2389.5㎡，售票大厅2074.3㎡。总建筑面积50729.69㎡，施工图全部内容。发标方公开招标式：
资格审资格后审
查条投标单位资质 施工单位具备房屋建筑工程施工总承包二级或以上资质 件：项目经理要求 建筑工程 专业壹级注册建造师
报名开
始时2011.12.05 09:00:00
间：
报名结
束时2011.12.09 17:00:00
间：
报名地西安建设工程交易中心点：
联系李梅梅人：
联系电***话：
报名时施工单位携带授权委托书原件
详细内投标保证金：50万元，保证金由投标人基本账户转账至交易中心投标保容：证金专户。
工程地址 西安市南二环路以北，铁安一路以西
铁路局最新招聘篇四
感谢信
###铁路局党委宣传部：
本人于2011年11月23日乘坐####次（广州到####）列车由广州返回####时，由于在广州火车站过安检的时候着急检票上车，上车后发现把电脑落在了安检处。
所以，情急之下我赶紧联系了所在车厢的列车员。随后，列车员带我找到了本次列车的列车长寻求帮助。
后来，在包头客运段包广车队第三包乘组长王栋车长，及相关工作人员的帮助下，与广州车站公安局取得联系，经核实电脑确实落在了安检处。为了不耽误我用电脑，经列车工作人员探讨决定：电脑由24日####次列车的工作人员带到####，到时我去车站联系相关工作人员取电脑即可。
就这样，25日早上，我在####站拿到了丢失的电脑。庆幸之余，我不得不对列车工作人员充满了感激之情。虽然我的电脑不是特别值钱，丢了可以再买。但是，电脑里面有很多我以前保存的珍贵资料。这些资料的丢失，对我来说将是一个很大的遗憾和损失。
列车工作人员这种“视旅客为亲人，想旅客之所想，急旅客之所和急”的高尚道德情操令我折服和敬佩，同时也值得我们整个社会提倡和学习。特写此感谢信以表自己的感激之情。
此致
敬礼
失主：###2011年11月26日
铁路局最新招聘篇五
计划号码或运输号码：_________
货物运到期限：_________
发站承运日期：_________年_________月_________日
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│发站││到 站 ││车种││货车││承运人／托运人│
│││（局）││车号││标重││装车│
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││名称││施封││承运人／托运人│
││││号码││施封│
│托运人├──┼───┬
││住址││ 电话 ││铁路货│││
││││││车篷布│││
││││││号码│││
├───┼──┼───┴───┴──┼───┼────┴───────┤
││名称││集装箱││
││││号码││
│收货人├──┼───┬───┬──┼───┼─────┬────┬─┤
││住址││电话││经由││运价里程││
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││件│包│货物重量│││││
││││（公斤）││运价│运价│现付│
│货物名称││├──┬───┤计费││││
││││托运│承运│重量│号│率├──┬───┤
││数│装│ 人 │ 人││││││
││││确定│确定││││费别│金 额 │
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│││││││││运费│││
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│││││││││装费│││
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│││││││││取送│││
│││││││││车费│││
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│││││││││过秤│││
│││││││││ 费 │││
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││││││││││││
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││││││││││││
│合计│││││││├──┼─┼─┤
││││││││││││
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│记事││合计│││
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经办人（签字）：_________
附件
1．货物运输变更事项┌────┬────┬──────┬─────────┐
│受理站│电报号│变更事项│运杂费收据号码│
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│││││
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│处理││
│站日││
│期戳│经办人盖章│
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2．关于记录事项
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│ 编制站│ 记录站│记录内容│
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││││
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3．交接站日期（盖章）
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│1．│ 2．│ 3．│4．│5．│6．│
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