染雾城轨运营求职信 篇一
尊敬的招聘经理：
您好！我是一名对城轨运营充满热情和动力的应聘者，我写信是希望能够加入贵公司的城轨运营团队，并为公司的发展贡献自己的力量。
我毕业于交通运输专业，拥有扎实的专业知识和丰富的实践经验。在校期间，我曾参与过一项城轨运营的实习项目，通过实际操作和理论学习，我对城轨运营的工作流程和操作规范有了深入的了解。我熟悉城轨车辆的检修、维护和故障处理流程，能够熟练操作相关设备和工具。我还具备良好的沟通能力和团队合作精神，能够与同事和乘客进行有效的沟通和协作，确保乘客的出行安全和舒适。
在我的实习经历中，我曾担任过乘务员和站务员的岗位，熟悉乘客服务和站台管理工作。我能够熟练处理乘客的投诉和疑问，并及时解决问题。我也能够做好站务员的工作，确保站台秩序井然和列车的准点发车。我对城轨运营的各个环节都有一定的了解和经验，相信我能够胜任城轨运营的工作。
我选择贵公司的原因是因为贵公司在城轨运营领域有着良好的声誉和发展前景。我希望能够加入贵公司，与优秀的团队一起工作，共同推动城轨运营事业的发展。我愿意承担起责任和义务，努力工作，实现自己的职业目标。
感谢您花时间阅读我的求职信，期待能有机会与您进一步沟通。如有需要，请随时与我联系。谢谢！
此致
敬礼
城轨运营求职信 篇二
尊敬的招聘经理：
您好！我是一名热爱城轨运营工作的应聘者，我写信是希望能够加入贵公司的城轨运营团队，为公司的发展贡献自己的力量。
我拥有交通运输专业的学士学位，并且在校期间曾参与过一项城轨运营的实践项目。通过实际操作和理论学习，我对城轨运营的工作流程和操作规范有了深入的了解。我熟悉城轨车辆的检修、维护和故障处理流程，能够熟练操作相关设备和工具。我还具备良好的沟通能力和团队合作精神，能够与同事和乘客进行有效的沟通和协作，确保乘客的出行安全和舒适。
在我的实习经历中，我曾担任过列车长和车站管理员的岗位，熟悉列车运行管理和车站服务工作。我能够熟练处理列车运行中的各种突发情况，并及时采取应对措施。我也能够做好车站管理员的工作，确保车站秩序井然和乘客的安全出行。我对城轨运营的各个环节都有一定的了解和经验，相信我能够胜任城轨运营的工作。
我选择贵公司的原因是因为贵公司在城轨运营领域有着良好的声誉和发展前景。我希望能够加入贵公司，与优秀的团队一起工作，共同推动城轨运营事业的发展。我愿意承担起责任和义务，努力工作，实现自己的职业目标。
感谢您花时间阅读我的求职信，期待能有机会与您进一步沟通。如有需要，请随时与我联系。谢谢！
此致
敬礼
城轨运营求职信 篇三
求职信范文-求职信500字
求职信中要善于扬长避短，针对求职目标，具体表现自己的主要成绩和优势。下面是yjbys小编为您整理的500字求职信，希望能对您有所帮助。
篇1：求职信范文
尊敬的领导：
您好!
非常感谢您在百忙之中翻阅我的求职信，为一名即将毕业参加到社会工作的我打开了一扇通往成功的希望之门!
我是xx大学xx学院即将要毕业的一名市场营销专业本科的学生。获悉贵公司要招聘会计职位。我对会计这个工作岗位抱有极大的兴趣，并且一心想向
会计方向发展，十分乐意为贵公司的发展了尽一份微薄之力。我很荣幸有机会向您呈上我的个人资料。
四年的大学生活，我并没有荒废，我将所有的精力都用在了学习上。因为市场营销专业有基础会计和财务会计的课程，在刚开始学习会计知识时我深刻的体会到会计知识的专业性极强，这个职位是我想作为事业奋斗一生的工作。因为它需要专业的知识和技能以及认真负责的态度，这些在性格方面都与我极其符合，所以我考取了会计从业资格证，今年也参加了初级职称的考试，只是结果尚未出来。
虽然我所学的会计知识不如会计相关专业学生精深，但是我相信通过我的不断的学习和努力的工作我会逐渐掌握会计工作所需的专业知识和技能，并为企业做出自己的奉献，在此真诚的希望贵公司给我一个机会!
在四年的大学生活里，我认真对待学习，专业课成绩平均分在80分以上，思想品德良好，在校期间为了充实自己的大学生活，我取得了教育部考试中心认证的计算机三级合格证，英语四级合格证，会计从业资格证，人力资源的三级证书。
本人可以熟练使用办公软件，对电脑有一定的操作能力。四年中我利用课余时间和寒暑假时间做兼职，并通过各项工作的学习让我感觉到责任的重要。
生活中的风雨让我有吃苦耐劳的精神，诚实守信也是我的品格，我深知对待账目是不能马虎大意的，更不能做假账，认真负责本职工作。我的性格属于中向型的性格，我富有上进心，做事认真吃苦耐劳。本人遇事冷静，具备一定的沟通协调能力、团队合作能力、抗压能力。
尊敬的公司领导，如果我能喜获你提供的机会，我一定会尽职尽责地用实际行动向您证明：贵公司的过去我来为及参与;但贵公司的未来，我愿意奉献我毕生的心血和汗水!我期待您的佳音。
此致
敬礼
yjbys
日期
篇2：求职信范文
尊敬的领导：
您好!请恕打扰，我是一名即将从xx学毕业的大学生。我很荣幸有机回向您呈上我的个人资料。
在投身社会之际，为了找到符合自己专业和兴趣的工作，更好地发挥自己的才能，实现自己的人生价值，谨向各位领导作一自我推荐。现将自己的情况简要介绍如下:作为一名药学专业的大学生，我热爱我的专业并为其投入了巨大的热情和精力。
在四年的学习生活中，我所学习的内容包括了从中药学的基础知识到运用等许多方面。求职信范文通过对这些知识的学习，我对这一领域的相关知识有了一定程度的理解和掌握，此专业是一种工具，而利用此工具的能力是最重要的，在与课程同步进行的各种相关时践和实习中，具有了一定的实际操作能力和技术。在学校工作中，加强锻炼处世能力，学习管理知识，吸收管理经验。
众所周知，药学专业是21世纪的朝阳产业，特别是随着天然药物在全球的悄然兴起，该专业炙手可热，因此在此形式下我积极学习好本专业理论知识，学习中医药的基本理论和基本知识及系统的中药学专业的基本训练，具有中药鉴定、中药炮制、中药制剂、质量控制及评价的基本能力。
我正处于人生中精力充沛的时期，我渴望在更广阔的天地里展露自己的才能，我不满足与现有的知识水平，期望在实践中得到锻炼和提高，因此我希望能够加入你们的单位。我会踏踏实实的做好属于自己的一份工作，竭尽全力的在工作中取得好的成绩。我相信经过自己的勤奋和努力，一定会做出应有的贡献。
希望各位领导能够对我予以考虑，我热切期盼你们的回音。
此致
敬礼
yjbys
日期
篇3：求职信范文
城轨运营求职信 篇四
你好！感谢你在百忙之中抽空审阅我的求职材料,期望您给我一个自我展示和实现价值的平台,作为大三在校的大学生,专业是公共事务管理,也即将面临毕业,所以借此假期间寻找合适的实习单位,以检验和锻炼自己在大学以来的知识和能力。我在公共事务管理专业知识领域里拥有比较扎实的理***底和研究和思考能力,尤其是对战略管理、专业知识理论。虽然工作经验不足,但我会虚心学习、积极工作、尽忠尽责做好本职工作,诚恳希望得到贵单位的接约或给予面试的机会,以期进一步考查我的知识和能力。
大学是一个塑造人生价值观、培养具有思考能力和实践能力的人才,不仅能追求真理和探索真理的精神,还有怀疑一切的精神,大学是开放包容的精神殿堂,尽管目前体制上的种种限制,但是认为我是这么一个从精神贵族出来的学生。值此机会,期望给我一个实习锻炼的机会,还你一份成绩。一颗真诚的心在期望你的信任。我将创造机遇来改变我的人生,我将以我的知识积累和能力为贵单位发挥我应有的水平和才能。
物色一个掌握扎实专业知识并具有一定工作能力和组织能力的部下,是你的愿望;谋求一个充分发挥自己专业特长的工作单位,并能得到你的关照,是我的期盼。得力的助手,有助于你工作顺心;合适的工作单位,有助于我施展才华。或许我们会为着一个共同的目标而站在一起,我选择了你,你选择了我。真诚期盼和感谢你的选择！
此致
敬礼！
求职人:xxx
2018年xx月xx日
center;text-indent: 0px;” data-filtered=“filtered”>求职信范文篇2尊敬的领导:
您好！
谢谢你在百忙中审阅我的求职信。
我是xx大学服装系20xx年应届毕业生,面临择业,我满怀憧憬和期待,愿坦诚地向贵单位自荐,并将我的材料函呈上,敬请审阅。我毕业与一所年轻的学校,十六年的寒窗苦读造就拉自强不息的我。大学三年生活短暂而充实,一千个日日夜夜,我荡起智慧之舟,迎朝阳,送落霞,遨游与知识的海洋。我明白:现代社会,机遇与挑战并存;我懂得:只有不懈的努力才会有好的收获。正是凭着这种信念,我以乐观向上的进取精神,勤奋刻苦的学习态度,踏实肯干的工作作风,团队合作的处事原则,开拓进取,超越自我,力争成为一名有创新精神,积极开放的复合型人才。
大学生活是我人生中最重要的一个阶段,是我探索人生,实践真值,超然智慧,走向更加成熟的过程。几年来,我立志做一个学好自己专业的优秀大学生,我不仅有扎实的理论基础,而且有一定的实际操作能力以及吃苦耐劳的团队合作精神。出生于农村家庭使我具备了勤奋、诚实、善良的性格,培养了我们不怕困难挫折,不服输的奋斗精神。
自信和执着是我的原则,沉着和乐观是我处事的态度,爱好广泛使我更加充实。面临择业,我对社会和自己都充满信心,渴望得到社会的认可,能有机会发挥自己的聪明才智,对社会有所贡献。
尊敬的领导,雄鹰展翅急需一方天空,良马驰骋尚待一方路径。我真心希望成为贵公司一员。
相信您的信任和我的实力的结合将会为我们带来共同的成功。蒙阁下抽暇一顾此函,不胜感激！
此致
敬礼！
求职人:xxx
2018年xx月xx日
center;text-indent: 0px;” data-filtered=“filtered”>求职信范文篇3尊敬的人事部总监:
您好！
我是xx工程学院市场营销专业的应届毕业生。从学校获悉了贵公司的招聘信息,特冒昧写下求职信,希望能在贵公司获得一份汽车销售员的工作。
在三年的市场营销专业的学习生活中,我学习了市场营销、市场营销策划、消费者行为学、商务谈判、销售管理、汽车营销、商品推销实务等专业课程,并取得优异成绩。在商品推销实务的实习中,我仔细的了解商品的详细信息并多次模拟推销过程,得到老师的一致好评。
在这个实习过程中,我深刻理解了书本上的理论知识,同时在模拟推销过程中和“顾客”的刻意为难中,积累了一定的推销经验,掌握了处理顾客异议的方法。另外,我也利用课余时间在商场做商品促销员,是自己能够积累更多的营销经验,吸引顾客的方法、推销洽谈的能力、处理异议的技巧、促成交易的策略,我都已熟练掌握,并可以应用到实践中去。
通过三年的专业知识学习和实习,我不仅深刻理解了市场营销的专业知识,提高了商品销售的能力,而且更加深刻体会到了很多做人的道理,懂得了以坚韧和热情投身销售事业对自身进步和提升企业形象极为重要。
我性格活泼、开朗,有较强的组织能力,曾经在学生会工作时组织过一场访谈型经验交流会,并取得良好的效果。我有较强的学习能力并勤奋好学,我非常希望能到贵公司工作,为贵公司奉献我的所学,为贵公司的发展和我自身的成长勤奋工作。
我的个人简历表及相关资料一并附上,如能给我面试的机会,我将不胜荣幸。
此致
敬礼！
求职人:xxx
xxxx年x月x日
center;text-indent: 0px;” data-filtered=“filtered”>求职信范文篇4尊敬的先生/小姐:
您好！我从报纸上看到贵公司的招聘信息,我对网页兼职编辑一职很感兴趣。
我现在是出版社的在职编辑,从xx年获得硕士学位后至今,一直在出版社担任编辑工作。两年以来,对出版社编辑的工作已经有了相当的了解和熟悉。经过出版者工作协会的正规培训和两年的工作经验,我相信我有能力担当贵公司所要求的网页编辑任务。
我对计算机有着非常浓厚的兴趣。我能熟练使用frontpage和dreamweaver、photeshop等网页制作工具。本人自己做了一个个人主页,日访问量已经达到了100人左右。通过互联网,我不仅学到了很多在日常生活中学不到的东西,而且坐在电脑前轻点鼠标就能尽晓天下事的快乐更是别的任何活动所不及的。
由于编辑业务的性质,决定了我拥有灵活的工作时间安排和方便的办公条件,这一切也在客观上为我的兼职编辑的工作提供了必要的帮助。基于对互联网和编辑事务的精通和喜好,以及我自身的客观条件和贵公司的要求,我相信贵公司能给我提供施展才能的另一片天空,而且我也相信我的努力能让贵公司的事业更上一层楼。
随信附上我的简历,如有机会与您面谈,我将十分感谢。即使贵公司认为我还不符合你们的条件,我也将一如既往地关注贵公司的发展,并在此致以最诚挚的祝愿。
此致
敬礼！
求职人:xxx
20xx年xx月xx日
城轨运营求职信 篇五
鹤山汽车总站客运部任国雄
前言：2015年珠三角轻轨将开通深圳经广州、鹤山、江门至珠海轻轨客运线路，在轨道交通的重压之下，我市客车市场必然会受到较大影响，这一方面表现为市场容量的变化，更重要的是市场格局将彻底改变。但同时当前的危机亦为我站企业提供了一次反思的机会：首先在现有的有限的市场下行业整合、优胜劣汰是必须面对的问题，我站将如何发挥优势，巩固现有客运市场？其次，一直以来客车产品利润微薄，市场格局的改变能否带来行业产品结构的升级，提升客车产品的利润空间？本文将从问题出发，试图探讨我站在形势如此严峻的情况下的发展方向与方案。
关键词：客运企业轻轨多元化经营
一、未来发展趋势
根据珠江三角洲地区轨道交通同城化规划初步方案，珠三角轨道交通同城化线网将分步建设，其中2010年前完成广珠城际轻轨和广佛地铁线，2015年完成穗莞深、东莞—惠州、佛山—肇庆、中山—南沙—虎门、广州—佛山—江门—珠海线（广州—中山段）的建设。江门段属于从中山小榄延伸的支线，它始于广州市区，填补了广珠城际轻轨所覆盖不了的广州、佛山、江门（鹤山及蓬江）主城区，与建设中的广珠城际、广深国际轻轨一起贯穿了珠三角所有的中心城市。
轻轨运输系统具有方便灵活,适用性强,综合了多种交通系统的优点:投资少,基本建设费用较低,约等于地铁的1/6;运量大,约为公共汽车的3～4倍;速度快,约为公共汽车的2倍;运营成本只有公共汽车的50%左右;适应性强,节能,污染少,票价低,安全舒适,比较准时,经济效益高。珠三角轻轨建成后，从鹤山沙坪出发，20多分钟就可到中山，40多分钟就可到珠海、广州。初步估计沙坪到广州票价为３０－４０元。显而易见，该线路开通后，将对我站经营的深圳、广州、珠海等班车线路带来严重的冲击。但客运班车四通八达，线路设计也非常灵活，而轻轨的线路布局是相对固定的，定时定点发车，因而取代客运班车的地位是绝对不可能的事情，只会与公交等其他城市公共交通系统形成互补，以达到立体的公共交通运行模式，更好地方便市民出行。由于票价差别不是很大，两种交通方式竞争的焦点不在于此，最关键的地方在于谁能更贴近市民的需求。从目前情况看，客运企业与轻轨所需要的不是竞相赛跑，而更需要的是密切合作，只要强化管理，我站将开创自己的一片天地。
二、应对措施
（一）做精做深现有客运资源，捍卫客运市场地位
1、创建品牌，树立企业形象。只要良好的企业形象，才能令公众对
企业有信心，进而吸引客源。
⑴统一管理车身形象。公司的车辆在路面上行驶也是给企业塑造形象的过程。因而对车容车貌进行统一的管理是很有必要的。调整运力结构，在以后的车辆更新换代中，逐步向大容量、高档次、少污染的方向努力，满足旅客出行对安全性与舒适性的基本需求。
⑵靠服务争取市场，靠品牌赢得顾客。公路客运业是服务性行业，旅客是
和细化各个环节的服务标准，让旅客真正享受到优质贴心的服务。不断丰富服务的内涵，道路客运企业服务也要与时俱进，不能停滞在简单的便民设施、扶老携幼等内容上，应积极拓展新领域、增加新内涵，例如增设发车语与途径站点播报、况、气象播报等个性化功能。在道路客运和出租车运力招投标中，引入服务质量考核竞争机制，间对服务质量进行监督，没有履行合同要求的会被警告、财政处罚、严重的将被终止合同。
2、全员发动，缩减运输成本，降低票价，增强竞争力。
轻轨鹤山段开通后，初步估计沙坪到广州票价为３０－４０元，这与现时我站广州直达的班车票价相当，适、准时准点的优势将尤其凸显，客源无疑会流向轻轨。但如果我们能降低运输成本，降低票价，就会大大增强竞争力，保留大部分的客源。
⑴在广大驾驶员中组织开展节油竞赛活动，提高驾驶员技术素质，培养良好的节约意识和驾驶习惯，科学分析测算不同车型、不同线路、不同车龄的油耗数，细化节约奖罚措施。加快车辆更新改造步代，尽量使用节能环保车型。加强车辆日常维护保养，提高车辆旅客上座率。
⑵建造自己的加油站，降低燃油成本。
3、开展高端商务旅行及廉价客运业务。
随着轻轨的逐步建成与投入使用，间小、两头大”的局面，即高端商务旅行与短途廉价客运需求旺盛。高端商务旅行市场的开发在于客运企业能否为乘客提供高品质的享受而不仅仅是从
撑，当然这种尝试就需要车辆制造商和运营商之间的通力合作。途及廉价客运方面，到达很多轻轨不能到达的地方，“上帝”，旅客是将经营权与企业的服务质量挂钩。a地到b地的运输，而这就需要高档次的车辆作为支公路客运的优势还是较为明显，另一方面随着燃油税的出台和相关客“衣食父母”，要根据实际制定车站发车时间以及路经营期 在此前提下，轻轨的安全舒公路客运市场极可能出现“中在短一方面汽车能够
运收费的减免及定价机制的改变，公路客运价格将更加合理。
4、加大科技含量，改进技术装备
⑴完善公交查询系统。现时我站的网上公交查询系统较落后，信息更新不及时，发挥不了便民的效用。我们应尽快完善系统，甚至开展网上订票业务，方便群众的同时，还能增加客源。
⑵推行公交智能ic卡。乘客随身携带即可，上车无需取出，非常方便，且不易丢失。乘客可随时随意充值后即享受所有班车线路的累计多乘优惠待遇和乘坐空调车仅扣除附加值的优惠待遇，如其中按规定档次自选月票、季票、半年票或年票，还可享受单线、多线、全线票的购买差价款优惠待遇；并消除了 每次购票的麻烦，又可提供流量数据资料，有利于班车线路、站点、站牌、车次间隔、车速等适当调整，从而有利于城市公共交通管理水平的提高。在全面普及公交智能“ic”卡的基础上，进一步加大资金和技术投入，逐步将智能
“ic”卡的功能演化为公交、出租和规划中的轻轨的“一卡通”。
5、整顿客运市场秩序，净化客运市场环境。
政府各级职能部门要加大客运市场监管力度，严厉打击
“黑车”，有效控制客运市场竞争程度，根除恶性竞争、无序竞争、不公平竞争的毒瘤，营造适度竞争、有序经营的市场氛围，支持引导客运企业向名牌企业方向发展，从整体上全面提高公路客运行业的实力。
（二）未雨绸缪，做好客运格局变化的应对准备。
受轻轨因素的影响，公路客运的市场状况已经清晰可见，专家预测，公路客运企业的黄金时期只有十年，最长不能超过十五年。因此，我们在巩固、发展客运的基础产业的同时，要做好客运格局应变的应对措施，逐步实现多元化经营。
1、开拓新市场，发展新线路。
面对轻轨，我们要采用有所进有所退的灵活方针，未雨绸缪，积极应对。首先，轻轨沿线要作好“退避三舍”的准备，积极寻找“夹缝”市场。轻轨开通后，必然对我站的广州直达班线与江门班线造成严重的冲击，我们不必与其“硬碰硬”，我们可以把重点从广州直达班线转移到沙坪经乐从龙江到广
州的普通班线，发展鹤城、共和等乡镇至江门、沙坪班线。
2、大力发展农村客运。
从目前情况看，公交与轻轨所需要的不是竞相赛跑，而更需要的是密切合作，因为，轻轨离不开八方四射的公交车为其源源不断地输送客流，轻轨两端需要更密集的公交线与其接壤。因而对于轻轨到达不了的乡镇，出行主要还是依靠道路客运运输。而针对农村客运特点，大胆创新突破，鼓励改单线经营为区域联线经营、改单车单线路为包线捆绑经营，改定点定时定线经营为晚班、周末班灵活经营。在条件成熟线路上，大力推广农村公交化经营模式，加快农村客运网络化建设进程。
3、大力发展物流业。
轻轨的开通必然导致客运企业市场相当程度的萎缩，的开通，必然带动我市物流业的蓬勃发展
年还是没有发展起来，现在规模小、底子薄、基础差，对此，我们应当明白：一是普通货运对我们来说，拉关系，请客送礼招揽一部分业务，收取微薄的运费，把个体户作为自己的竞争对手，同时还需大量投入车辆，做强；二是利用先进的运输方式做特种业务，汽车列车、大件运输、危险品运输等可以创造很多利润，提高经济效益，但它主要拼的是巨额资本和装备，三是在物流的概念中，物流构成一般说来有七个环节：商品的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工，运输仅仅是其中一个环节，这个环节恰恰是利润最低的环节。今天，现代企业的经营，发挥的是联合与互补作用，做的是共赢理念，单打独奏的货运业务利润低，风险大。
而现代企业供应链管理的核心是专注于自身核心业务，外包，以提升自身的核心竞争力。
务，可以帮助客户降低库存、减少运作时间以及节省操作费用，客户在整个采购、分销运作中更加专注于核心竞争力的构建。
4、大力发展旅游业，“游运相结合”
在客运成本不断上涨的今天，峻的形势下多创效益，唯有提高服务质量和提升车辆上座率才可提高效能和效益。“运游结合”以“游”为先，以“游”促运，才可保障客运企业效益的增长。我们还可以充分整合车、隔日班、但随着铁路。我站的物流公司，历时四没有优势可言，如果仅凭托熟人、可以说企业永远难以做大如厢式运输、甩挂运输、难以培养出企业的核心竞争力；配送以及相关的物流信息服务等。将非核心业务物流企业通过一站式物流供应链服。汽车票价不能单纯提升，要在此严站、旅游社、景区（点）、物流企业的中心业务是供应链管理，酒店、航空票务等，开拓出一条“运游结合”新模式，使企业迎来一番崭新的繁荣局面。
5、适当发展驾培、修理等汽运相关产业为辅助产业。
先说驾培，如果公司驾校工作做的很好，成绩突出，贡献很大，将会成为汽运公司利润的主要来源。但同时驾培业在我市受市场的限制，全市市场就那么大，在规模扩张方面有一个上限。修理业，我站保修厂
可以运用自身资源优势发展汽车修理业，为总站增创效益。
三、
小结
随着轻轨建设项目的相继上马，城际轻轨交通的建设势必对客运班车的需求产生一些负面影响。当然由于轻轨站点和线路的设置并不能为所有的人带来便利，因此轻轨并不具备对于公交车等客运班车的替代作用。此外，在“公交优先”、“扩大内需”等民生政策的指导下，公交客车在市场需求和车辆档次上都呈现出不断提高的趋势，应该说这个市场还是存在较大刚性需求的，未来公交客车的增长亦是值得期待的。
