大运河 篇一
大运河:连接华北平原与长江流域的古代水运通道
大运河,是中国古代的一条重要水运通道,也是世界上最长的人工运河。它横贯中国的华北平原,将北京、天津、徐州、扬州等地连接起来,最终汇入长江流域。大运河的历史可以追溯到两千多年前的春秋战国时期,当时的各个封建国家就开始修建沟渠以调节水利。到了隋唐时期,大运河开始成为一条宏伟的水利工程,成为了连接北方和南方的重要交通枢纽。
大运河的建设,不仅解决了华北平原地区的水利问题,也促进了经济和文化的交流。通过大运河,北方的粮食、煤炭等资源可以方便地运输到南方,而南方的丝绸、茶叶等商品也可以通过大运河顺利地送往北方。这种便捷的交通,大大促进了各个地区的发展和繁荣。同时,大运河也成为了文化交流的重要通道,沿岸的城市成为了艺术、文学、书法等文化艺术的中心,留下了许多珍贵的历史遗迹。
然而,随着时代的变迁,大运河的重要性逐渐下降。随着铁路和公路的发展,水运逐渐失去了竞争力,大运河的航运也逐渐减少。在20世纪50年代,大运河的一些段落被废弃,甚至被用来填埋建设。直到最近几十年,大运河才得到了重新的重视。中国政府开始了大运河的保护和修复工作,希望能够保留这一重要的历史遗产,并且将其重新发挥出交通和旅游的作用。
今天的大运河已经成为了一条重要的旅游景点。游客可以乘船游览大运河,欣赏沿途的美景和历史建筑。与此同时,大运河也成为了当地经济的重要支柱,推动了旅游、餐饮、住宿等相关产业的发展。大运河的修复和保护工作,不仅是对历史文化的传承,也是对经济发展的有力支持。
大运河是中国古代水利工程的杰出代表,它连接了华北平原与长江流域,促进了经济和文化的交流。尽管经历了起伏和沉寂,但如今的大运河仍然闪耀着光芒,成为了人们瞩目的旅游胜地。我们应该珍惜这一历史遗产,保护好大运河,并将其继续发扬光大。
大运河 篇二
大运河:中国古代水运奇迹的文化意义
大运河,作为中国古代水运的奇迹,不仅仅是一条交通通道,更是文化的载体和见证。沿大运河的城市,保存了许多历史遗迹和文化景观,成为了中国传统文化的重要代表。
首先,大运河沿线的城市成为了艺术、文学、书法等文化艺术的中心。在历史上,大运河沿线的城市是各个朝代的政治、经济和文化中心。这些城市聚集了许多文人墨客,他们在大运河的河岸上留下了许多美丽的诗词和书法作品,形成了独具特色的文化风貌。例如扬州是中国文化的摇篮,许多著名的文化人物都在这里留下了许多珍贵的作品。通过大运河,这些文化艺术得以传播和交流,成为了中国传统文化的宝贵财富。
其次,大运河也成为了中国古代商业文化的重要体现。大运河沿线的城市是中国古代的商业中心,通过大运河,各种商品可以方便地运输到各地。这种便捷的交通,促进了商品的交流和贸易的繁荣。大运河上的船只成为了商人的重要交通工具,也成为了经济活动的重要场所。在大运河沿线的城市,可以看到许多古老的商业街区和市场,这些地方充满了古代商业文化的气息。
最后,大运河也承载了丰富的民俗文化。沿大运河的城市有着独特的民俗风情,每年都会举办各种各样的传统节日和庆典活动。例如扬州的扬州糖画节和徐州的灯会等,吸引了来自世界各地的游客前来观赏。这些民俗文化不仅展示了当地人民的生活方式和文化传统,也成为了中外文化交流的重要平台。
总的来说,大运河作为中国古代水运的奇迹,承载了丰富的文化意义。沿大运河的城市保存了许多历史遗迹和文化景观,成为了中国传统文化的重要代表。通过大运河的修复和保护工作,我们能够更好地传承和发展这一宝贵的文化遗产,让世界更好地了解中国的历史和文化。
大运河 篇三
我是个喜欢做梦的孩子,有一样风景在我的梦境里反复出现,她就是大运河——那条与万里长城一样有名的京杭大运河!
我就是在大运河边长大的!记得每年最向往的一件事就是盼望夏天早早地到来,夏天一到,我就可以去大运河乘凉了!天底下没有比这更加舒服的事情了。火辣辣的太阳刚刚下山,我就催着爸爸赶紧吃晚饭。碗筷一放,我便拽着爸爸的衣角急急地向大运河奔去,身后留下奶奶一串“小心点”的叮咛声......
一座水泥拱桥就架在大运河上,高高的,高得只能拾级而上。拱桥上,就是我乘凉享福的地方了。气喘吁吁地爬上桥顶,已经有好多人捷足先登了,(如果去晚一些,常常找不到位置呢!)他们有的坐在小板凳上,聊着家常,抽着香烟,有的三三两两伏在桥的铁栏杆上,也不说话,看着大运河的波浪在水里悠闲地踱步,任水风吹拂着自己的脸,也有的干脆铺着席子躺在地上,看看满天的星斗,听听大运河里哗啦哗啦的水声,不一会儿竟然打起鼾来——你说,这人是不是有点儿像大运河的一个孩子,玩累了,就在妈妈的怀里睡着了!
在我的眼里,大运河就是一个天然的空调器。站在大运河的拱桥上,凉风习习,竟然没有一个蚊子!凉席铺在水泥桥面上,太阳的余热从席底传到身上,麻酥酥的,那种感觉特别的爽!当然,还有更爽的呢,那就是看过往的船舶,听爸爸讲有关大运河的故事。那时候,爸爸老是神秘地告诉我,在大运河的船上有我的姐姐呢。我还真的相信了,于是,每次去大运河乘凉,我都会天真地盯上每一条过往的船只,无论是只有一只浆的小船,还是拖着长长尾巴开着“隆隆”马达的大船,我都不会放过。你也猜到了,我总是找不着,有时找着急了,就会对着来往的船只放开嗓子一遍又一遍地喊:“姐姐,姐姐,我是林桥,你的妹妹!”有一次,我还真的看见了一个梳着麻花辫的姐姐就站在船头,就不顾一切地喊起来,很显然,姐姐没有听到,眼看着船要穿过桥洞了,急得我又是大叫又是跺脚,一不小心,一只刚刚换上的新鞋掉下了河,掉船上了。这下我可傻了眼。正当我等着挨批评的时候,爸爸却笑着对我说,别担心,到时候船上的姐姐会替你找回来的。看着爸爸一脸的笑容,我相信地点了点头。那一晚,我是爸爸背回家的。
也就是那时候,从爸爸的嘴里我知道了大运河是我国古代最庞大的工程之一,全长1794公里,是世界上最长的人工运河,我还知道了隋炀帝为了去扬州看琼花而修筑大运河的传说......当我来到实验小学,三年级时读到《长城和运河》这一课时,我就觉得特别的亲切,“像稠带飘落在大地,银光闪闪,伸向天边。北起首都北京,南到天堂杭州,京杭大运河谱写了动人的诗篇。是谁创造了这人间奇迹?是我们中华民族的祖先。”读着读着,我就会傻呼呼地想,那时候,我的爷爷的爷爷的爷爷在大运河边做些什么呢?