染雾西陵长江大桥优秀导游词 篇一
大家好，欢迎来到西陵长江大桥！我是今天的导游小李。首先，让我们一起来了解一下这座令人惊叹的大桥吧！
西陵长江大桥是世界上最大的斜拉桥之一，也是中国第一个跨越长江的高速公路大桥。它位于湖北省宜昌市，在长江上游的三峡大坝下游，是三峡地区重要的交通枢纽之一。
这座大桥全长约1.6公里，主跨长达1,156米，是中国第一座主跨超过千米的大桥。为了建造这座宏伟的桥梁，设计师们克服了重重困难，经历了多次尝试和改进。大桥采用了世界一流的斜拉桥技术，桥面宽度达到33.2米，能够容纳六车道，承载能力非常强大。
站在这座桥上，你可以欣赏到壮丽的长江景色。大桥两侧是青山绿水，远处是连绵起伏的山脉，近处是潺潺流淌的长江水。这里的景色绝对是让人陶醉的。在桥上行走时，你还可以感受到桥梁的震动，这是因为桥梁为了适应长江的水流和风力而特意设计的。
除了美丽的景色，这座大桥还承载着重要的交通功能。大桥连接了宜昌市和宜都市，为当地居民提供了便利的通行条件。同时，它也是连接中原地区和西南地区的重要通道，对推动经济发展起到了积极的作用。
在这里，我还要提醒大家注意安全。请大家在桥上行走时，不要随意乱扔垃圾，以免对环境造成污染。同时，也要注意交通安全，遵守交通规则，不要在桥上停留过久，以免对其他车辆造成影响。
感谢大家选择了西陵长江大桥作为旅游目的地。我相信，你们一定会在这里度过一个愉快的时光，并留下美好的回忆。祝大家旅途愉快，谢谢！
西陵长江大桥优秀导游词 篇二
亲爱的朋友们，大家好！欢迎来到西陵长江大桥！我是今天的导游小王。现在，让我们一起来探索这座令人赞叹的大桥吧！
西陵长江大桥是中国著名的桥梁之一，也是宜昌市的地标性建筑。它位于长江上游的三峡大坝下游，横跨长江，连接宜昌市和宜都市。这座大桥不仅是交通枢纽，也是一道美丽的风景线。
这座大桥的建造历时多年，克服了许多困难和挑战。设计师们采用了世界一流的斜拉桥技术，使得桥梁具有了极高的承载能力和稳定性。大桥的设计独特，造型美观，给人一种雄伟壮观的感觉。
走在这座桥上，你可以俯瞰长江的美景。长江水面宽广，水流湍急，给人一种无穷的力量感。大桥两侧是青山绿水，山林蓊郁，给人一种宁静和安详的感觉。在这里，你可以感受到大自然的鬼斧神工，也可以欣赏到人类的智慧和勇气。
除了美景，这座大桥还具有重要的交通功能。它连接了宜昌市和宜都市，为两地居民提供了便利的交通条件。同时，它也是连接中原地区和西南地区的重要通道，对促进经济发展起到了积极的作用。
在这里，我还要提醒大家注意安全。请大家在桥上行走时，注意交通规则，不要随意停留或趴在护栏上，以免发生危险。同时，也要爱护环境，保持桥面的整洁，不要乱扔垃圾。
感谢大家选择了西陵长江大桥作为旅游目的地。我相信，你们一定会在这里度过一个愉快的时光，并留下美好的回忆。祝大家旅途愉快，谢谢！
西陵长江大桥优秀导游词 篇三
各位朋友：
我们马上就要经过被誉为“江上长虹”的西陵长江大桥了。也许各位曾听说过美国的金门大桥，凡是到过美国的游客，都必到金门大桥参观一番。
那么，若你到了三峡坝区也一定要过一过这座西陵长江大桥了，它犹如一道江上长虹镶嵌于风光秀丽的西陵峡谷之中，成为沟通大江南北的交通要道。由于目前坝区正处于紧张的施工阶段，这座桥梁也是封闭式管理，不允许行人通过，并且桥梁的两端都有武警驻守。
桥梁样式属于第四代桥梁——悬索桥，它的特点是没有桥墩，桥身承重由大家所看到的两根钢缆与桥两端的两个塔柱承担，桥身可载重290吨。这两根钢缆每根造价1亿元人民币，每一根钢缆由10010根英国进口的镀锌钢丝所组成。
而桥两端白色塔柱的海拔高程为1875米，仅比我们未来的三峡大坝高出25米，所以大家可以想象得出来未来的大坝究竟有多高了。大桥全长1118.66米，“8”和“6”都是中国的吉利数字，反映了中国人民盼望吉祥的良好愿望，也希望大家今后好运多多。
桥面宽18米，两侧设有宽15米的人行道。也许各位已经注意到了，这座桥的颜色为橘红色。
那么为什么我们要将桥身的颜色定为橘红色呢？原因是多方面的，
一、橘红色鲜艳醒目，有利于导航。
二、橘红色代表了富贵吉祥。
三、宜昌市是全国有名的柑橘之乡，而这座桥正位于宜昌县的三斗坪镇。
工程最新进展及2005年工作目标
目前工程进展非常的顺利，其中土建工程已完成80%；移民的总人数已突破100万人，完成的投资约1300亿元人民币。截止目前，左岸电站厂房已有13台机组并网发电，左岸电场最后一台机组（9号机组）将于今年10月份投产发电。
2003年6月，三峡水库蓄水后，水库水质总体保持在Ⅱ类~Ⅲ类；2004年水库年入库泥沙量已由建库前的5.3亿吨减为2.1亿吨；库区没有因水库蓄水而发生大的地质灾害。右岸三期工程全线突破135米高程，8月8日右岸首台水轮发电机组蜗壳开始安装。
2005年的工作目标
库区移民搬迁安置12.56万人，复建房屋272.55万平方米，搬迁工矿企业275家。大坝年底全线达到158米，以保证2006年汛期后水库蓄水至156米。
进一步促进三峡右岸地下电站电力送出前期研究论证工作，推动三峡至上海直流输电工程和三峡升船机的建设。
