企业车辆管理制度(推荐3篇)

时间:2012-07-05 07:40:21
染雾
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企业车辆管理制度 篇一

随着企业的发展壮大,车辆管理成为了企业管理中不可忽视的一部分。为了更好地管理企业车辆,提高车辆使用效率,保障员工和车辆的安全,制定一套科学合理的企业车辆管理制度尤为重要。

首先,企业车辆管理制度应明确车辆使用范围和权限。明确规定哪些员工可以使用企业车辆,使用车辆的范围和目的,以及使用车辆的权限和责任。这样可以防止未授权的人员擅自使用车辆,减少车辆的滥用和损坏的风险。

其次,企业车辆管理制度应建立健全的预定和申请制度。员工需要提前预定车辆,并填写车辆使用申请表,明确使用时间、目的和行程等信息。这样可以让管理部门及时了解车辆使用情况,做好车辆的准备和调度工作,避免车辆使用冲突和浪费。

第三,企业车辆管理制度应建立完善的维护和保养制度。定期对车辆进行检查、保养和维修,确保车辆处于良好的工作状态。制定维护计划,明确维护责任人和维护频次,及时处理车辆故障和损坏,保证车辆的可靠性和安全性。

第四,企业车辆管理制度应加强车辆使用监控。安装车辆定位系统,实时监控车辆的位置和行驶情况,对车辆使用情况进行追踪和记录。及时发现和处理违规行为和事故,提高车辆使用的规范性和安全性。

第五,企业车辆管理制度应加强驾驶员培训和考核。定期组织驾驶员进行安全培训和考试,提高驾驶员的驾驶技能和安全意识。建立驾驶员考核制度,根据驾驶员的绩效和安全记录进行评估和奖惩,激励驾驶员提高驾驶水平和遵守交通规则。

最后,企业车辆管理制度应加强车辆保险和事故处理。为企业车辆购买保险,确保车辆在发生事故时可以及时得到赔付和维修。同时,建立事故处理流程,明确事故报告和处理的程序,及时采取措施保障员工的安全和车辆的修复。

综上所述,企业车辆管理制度是企业管理中的重要环节。通过制定科学合理的车辆管理制度,可以提高车辆使用效率,保障员工和车辆的安全,促进企业的稳定发展。企业应根据自身情况,制定适合企业实际的车辆管理制度,并不断完善和调整,以适应不断变化的市场环境和管理需求。

企业车辆管理制度 篇二

车辆管理是企业管理的重要组成部分,对于企业来说,合理有效地管理车辆,不仅可以提高工作效率,更能保障员工和车辆的安全。下面从几个方面探讨企业车辆管理制度的重要性。

首先,企业车辆管理制度有助于提高车辆使用效率。通过明确车辆使用范围和权限,规范车辆预定和申请流程,可以避免车辆滥用和冲突现象的发生,减少资源的浪费,提高车辆的使用效率。同时,车辆管理制度还可以加强对车辆使用情况的监控,及时了解车辆的使用情况和需求,做好车辆调度和准备工作,提高车辆的利用率。

其次,企业车辆管理制度有助于保障员工和车辆的安全。通过建立健全的维护和保养制度,定期对车辆进行检查和维护,可以及时发现和处理车辆故障和损坏,确保车辆的可靠性和安全性。此外,加强驾驶员培训和考核,提高驾驶员的驾驶技能和安全意识,可以降低事故的发生率,保障员工的安全。同时,建立完善的事故处理流程和保险制度,可以在车辆发生事故时及时处理和赔付,保障员工的权益。

第三,企业车辆管理制度有助于提升企业形象和信誉度。良好的车辆管理制度可以体现企业的管理水平和责任意识,向外界传递出企业注重员工和资源的管理的良好形象。同时,通过加强车辆使用监控和驾驶员培训,规范车辆使用行为,可以减少交通违规和事故的发生,避免给企业带来不必要的负面影响,提升企业的信誉度和形象。

综上所述,企业车辆管理制度对于企业的发展和管理至关重要。通过制定科学合理的车辆管理制度,可以提高车辆使用效率,保障员工和车辆的安全,提升企业的形象和信誉。企业应根据自身情况和需求,制定适合自己的车辆管理制度,并不断完善和调整,以适应快速变化的市场环境和管理需求。只有做好车辆管理工作,企业才能更好地发展壮大。

企业车辆管理制度 篇三

为加强对车辆的管理,保证工作用车,最大限度地降低成本、减少支出,特制定本制度。

车辆使用

一、车辆公司统一管理,办公室具体安排分管人员负责。董事长、总经理及各位副总工作用车实行相对固定,特殊情况由办公室统一调配。

二、车辆必须由专业驾驶员驾驶,原则上定人定车,严禁非专业驾驶员驾车。本单位和外单位驾驶员之间不得私自交换车辆驾驶。严禁私自将车借给他人使用。

三、干部职工工作用车按下列程序办理:在市区内由办公室安排;出市境的由总经理或副总经理安排;出州境的董事长批准。

四、用车(号),原则上由专人驾驶。主要用于通勤、调研、视察等重要公务活动,其它情况原则上不予动用。若因特殊情况需要用车的,市内或市外州境内必须经董事长批准。

五、除领导有明确要求外,下班后车辆原则上应停放在指定位置。驾驶员自行停放的,务必确保车辆安全,如有损失责任自负。

驾驶员职责

六、驾驶员应切实履行以下职责:

(一)加强政治理论、交通法规及专业技术知识学习;

(二)自觉遵守派车制度,强化安全意识,不得违反乘车范围私自出车;

(三)自觉遵守作息制度,按时上下班;

(四)驾驶员要经常对车况进行检查,确保安全运行。

(五)办公室必须加强对车队的管理,坚持并督促执行派车制度,切实掌握好出车去向。办公室会同财务部要每半年对各车里程及油料核实统计上报一次。要切实做好车辆维修费用结算工作,掌握车况,检查车辆停放情况,切实履行车队管理职责。

车辆维修

七、所有车辆必须保持整洁,洗车实行定点。

八、凡维修车辆和购置车内设施等必须先报告,经批准后方可实施。

(一)车辆修理在确定的几家修理厂进行。修车由驾驶员填写“车辆维修报告单”,将应修理的事项和所需经费分项载明,由办公室签署审核意见,最后按相关负责人签署的审批意见到有关厂家维修。在维修过程中如有需要超出报告及审批范围的维修,必须再次填写“车辆维修报告单”,并按程序得到审批后方可连续维修。

(二)修理过程中要有二人以上共同参与,办公室及分管负责人要加强对维修情况的检查和督办,最大限度缩短修理时间,降低修理成本。 (三)所有维修工作均应遵循采购程序。涉及上述能在本地维修的各类事项,一律在本地进行。车辆出差前要搞好检修工作,出差中途车辆必须修理的,应及时向办公室分管负责人报告,按照审批权限经批准后可在特约维修站(厂)实行简单维修,维修必须附有清单,换件的必须交旧件。报销时随车领导必须在票据上签字。

(四)车辆维修原则上不得突破定额标准。维修金额在500元以下的办公室分管人员审批;金额在2000元以下的由办公室分管负责人审批;2000元至5000元的由办公室请示主管领导研究决定;金额在10000元以董事长审批。

(五)车辆不得超标准进行内部装饰。车辆设施购置应填写报告单,经批准后方可进行。

车辆油耗

九、车辆油耗按以下标准执行:

十、办公室统一给车辆充卡加油,发票由各驾驶员及办公室分管人员共同签字。车辆加油必须是油卡与车辆相对应,严禁给非本单位车辆加油,违者处以2倍经济损失赔偿。

十一、驾驶员必须保证里程表正常运行,出现异常必须及时报告。办公室分管人员必须定时对里程表进行检测,做到车、卡、油、里程对应。

有关奖惩

十二、违反本管理制度或车辆管理有关规定,造成不良影响或损失,按有关规定给予处罚。

(一)经交警部门仲裁认定:负全部责任的,按理赔责任比例赔偿损失的5%;负主要责任的,赔偿损失的3%;负次要责任的,赔偿损失的1%。

(二)不经交警和有

关部门裁决,但又有车辆或其他损失而私了的,费用自理并不得在单位报修。

(三)酒后出车造成的损失,均由驾驶员本人承担一切责任。

(四)驾驶员擅自将车交给他人驾驶造成车辆损失,由驾驶员本人赔偿损失总额的50%,并作待岗处理。

(五)驾驶员擅自出车造成的损失按《中华人民共和国道路交通安全法》执行,超出责任限额的部分,无论驾驶员有无过错均由驾驶员本人负责。

(六)驾驶员本人非违规驾驶造成人身和财物损失的按《中华人民共和国道路交通安全法》执行。违规驾驶按《中华人民共和国道路交通安全法》规定赔偿后,余下部分由驾驶员负责。

(七)不经审批的维修、购置、整容装饰和换胎、补胎以及超审批范围的各类事项,所发生的一切费用由驾驶员自理。

十三、本制度自印发之日起执行。

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