染雾疫情期间员工上下班管理制度 篇一
在疫情期间，为了保障员工的安全与健康，公司制定了严格的员工上下班管理制度。这一制度旨在减少员工接触病毒的风险，同时确保正常的工作运转。
首先，公司要求员工按照规定的时间上下班。为了避免人员聚集，公司制定了分时段上下班的安排。根据员工数量和工作需要，将员工分为若干不同的上下班时间段，避免大量员工同时进出公司。这样不仅可以减少人员聚集，还可以降低员工之间的接触风险。
其次，公司要求员工在上下班途中佩戴口罩。口罩是有效防止空气传播病毒的工具，佩戴口罩可以减少员工感染病毒的可能性。公司提供充足的口罩供应，确保员工在上下班途中始终佩戴口罩。
另外，公司鼓励员工使用个人交通工具上下班。个人交通工具可以减少员工在公共交通工具上的接触风险。为了方便员工使用个人交通工具，公司提供了充足的停车位，并鼓励员工选择骑行或步行的方式上下班，减少拥堵和接触风险。
此外，公司还设置了体温检测点。每位员工上班前需要接受体温检测，确保没有发热症状。如果员工体温异常，将立即采取相应的隔离措施，并及时通知相关部门做好后续处理。
最后，公司强调员工个人卫生习惯的培养。公司在办公区域和公共场所设置了洗手液和消毒剂，鼓励员工勤洗手、勤消毒。同时，公司定期进行员工培训，提醒员工注意个人卫生习惯的养成，如避免触摸面部、避免在公共场所久留等。
总之，疫情期间员工上下班管理制度的出台，是为了最大程度地保障员工的安全与健康。通过严格的时间安排、口罩佩戴、个人交通工具使用、体温检测和个人卫生习惯的培养等措施，公司有效地减少了员工感染病毒的风险，保障了正常的工作运转。
疫情期间员工上下班管理制度 篇二
随着疫情的蔓延，公司为了保障员工的安全与健康，制定了严格的员工上下班管理制度。这一制度的出台不仅有利于疫情防控，还能够提高员工的工作效率和工作质量。
首先，通过分时段上下班的安排，公司能够有效地避免人员聚集，减少员工之间的接触风险。分时段上下班不仅可以减少员工在公共交通工具上的拥挤，还可以避免上下班高峰期的交通堵塞，提高员工的上下班效率。
其次，公司鼓励员工使用个人交通工具上下班。相比于公共交通工具，个人交通工具能够减少员工接触到的外部环境，降低病毒传播的风险。同时，个人交通工具还能够提高员工的灵活性和自主性，减少因公共交通工具延误而产生的工作时间损失。
另外，公司在上下班途中要求员工佩戴口罩。口罩是有效防止空气传播疾病的工具，佩戴口罩可以有效地减少员工感染病毒的可能性。为了保障员工的口罩供应，公司提供了充足的口罩，并鼓励员工随身携带备用口罩。
此外，公司通过体温检测点的设置，及时发现患有发热症状的员工。体温检测是疫情防控的重要一环，可以有效地发现疑似病例，避免疫情扩散。公司将体温检测点设置在员工必经之处，确保每位员工上班前都接受体温检测。
最后，公司注重员工个人卫生习惯的培养。为了提高员工的卫生意识，公司在办公区域和公共场所设置了洗手液和消毒剂，并定期进行员工培训，提醒员工注意个人卫生习惯的养成。良好的个人卫生习惯不仅有利于疫情防控，还能够提高员工的整体健康水平。
总之，疫情期间员工上下班管理制度的出台，是为了保障员工的安全与健康。通过分时段上下班、个人交通工具使用、口罩佩戴、体温检测和个人卫生习惯的培养等措施，公司有效地降低了员工感染病毒的风险，保障了正常的工作运转。同时，这一制度的出台还能够提高员工的工作效率和工作质量，为公司的发展做出积极的贡献。
疫情期间员工上下班管理制度 篇三
第一条本公司所有员工干部上下班，悉依本制度执行。
第二条本公司所有员工干部都应按作息时间之规定准时到退。
第三条迟到、早退、旷职(工)按下列办法处理：
1.上班迟到15分钟内的，予以10元/次的处罚；15分钟至30分钟内的，予以20元/次的处罚；30分钟后的，予以扣发当日薪资的处罚；
2.早退的一律予以扣发当日薪资的处罚；
3.旷职(工)的予以扣发三日薪资的处罚；连续旷职(工)三天或一个月内累计6天的，均以自动离职论处。
第四条上下班打卡及进出行动，均应严守秩序，原则如下：
1.上下班同时打卡超过三人时，必须排队依次进行，如有争夺、拥挤、插队等扰乱秩序的行为，经监督人员指出后，仍不改正的，视情形予以20-50元/次的处罚；
2.无论何种班次，上班者不得打了上班卡后外出或办理私事，如有违者，按迟到论处；
3.下班者应先打卡后外出，如有违者，即按早退论处；
4.下班时间到后，方得停止工作，不得提前下班等候打卡，如有违者，即按擅离职守或早退论处，所属主管人员应负连带的责任；
5.上下班打卡均由本人亲自操作，严禁代人或托人打卡，如有违者，责任双方均按旷职(工)半日论处；
6.没有上班、加班而打虚假卡的，按旷职(工)一日论处；
7.遇停电或卡机故障，未能正常打卡时，应在24小时内交由所属部门负责人签字认可，过时不予受理，如违规签卡，责任双方均按旷职(工)半日论处；
8.漏打卡的，按第四条第6款执行。漏打补签每月不得超过三次，每超过一次按上班迟到15分钟内论处；漏打未签的，每次按上班迟到30分钟内论处，并取消当月全勤奖。
9.工作时间内，因事外出或提前下班的，须持有效请假单或放行条和工卡，送至行政人事部，签卡并做好相关登记后方可离开，否则，保安或行政人事人员有权禁止外出。如有违者，按早退或旷职(工)论处。
10.销售营业等人员因公外出较长时期的，应向其负责人报备，月底由所属部门负责人在工卡上签证后，交送行政人事部。
第五条本制度条款如有与日前制度相抵触的，依照本制度执行。
第六条本制度由各部门负责人与相关人员配合行政人事部监督落实执行。
第七条行政人事部对本制度享有最终解释权。
第八条本制度经厂长审核，呈总经理核准后生效，修订时亦同。
疫情期间员工上下班管理制度 篇四
一、员工应做到
1、自觉学习《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》等法律、法规，提高交通安全意识和安全技能知识，并有接受单位组织安全培训教育的义务。
2、驾驶机动车上下班的，应当依法取得机动车驾驶证。无证驾驶机动车不得驶入厂区。
3、驾驶摩托车上下班(进、出厂)必须正确戴好安全帽行驶，骑电动车上下班提倡戴安全帽。
4、驾车人上道路行驶前，应当对汽车、摩托车、电动车的安全技术性能进行认真检查；不要驾驶安全设施不全等具有安全隐患的汽车、摩托车、电动车。
5、驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。不超速行驶，不酒后驾驶，不疲劳驾驶。
6、按规定停放车辆，驾驶员离开车辆时应对车辆采取制动措施，并确认停车安全，以防发生意外事故。
7、因公出差人员或外派(驻外)人员，身处异地，更要加强自我保护、自我防范意识，避免意外交通事故和人身伤害事故发生。
8、上下班途中或因公外出期间受到机动车伤害后，除了应紧急抢救受伤人员和财产外，要保护好事发现场，并迅速拨打“122”电话报警。报警要讲清事故发生的时间、地点、主要情况和造成的后果。
9、因事故受伤就医时应向医务人员讲清事故发生的简要经过，并保管好所有的就医证明材料。
二、单位应做到
1、利用各种宣传工具、信息平台，定期或不定期对员工进行本单位安全生产管理制度、交通安全法律法规等知识的教育和培训，提高员工交通安全意识和自我保护技能知识。
2、单位的大门口显要位置应设立醒目的交通安全提示语或安全警示标志。
3、安全保卫人员应经常性地对员工驾车进、出厂戴安全帽情况进行检查。发现不符合安全要求的，有权责令其纠正、并处罚。要掌握驾驶汽车、摩托车、电动车上下班的职工情况。
4、厂区内各类车辆应限低速行驶，并定点停放，停车棚(库)设置安全提示牌。
5、鼓励职工乘座公共交通工具上下班，有条件的单位应配备客车接送职工上下班。离厂区较远的三班制作业人员，单位应为其提供夜间休息场所。
6、厂(矿)区内租赁、外包、外协的铲车、挖机等特种车辆必须证照齐全，操作人员持证上岗，不符合要求的，有权责令其整改或责令其停止作业。
7、加强劳动纪律管理，员工在市区因公外出时，必须到企业行政管理部门登记备案，条件许可时企业应为其派车。上班时间严禁擅自离厂，以避免意外事故发生。
疫情期间员工上下班管理制度 篇五
第一章总则
第一条为促进公司规范化建设，维护办公秩序，提高工作效率，参照国家有关法规，结合公司实际制定本规定。
第二条本规定是对公司全体职工进行出勤检查与管理的基本依据。
第三条必要的、严格的、实事求是的考勤管理，是圆满完成各项工作任务的重要保证，是提高全体职工素质的必要条件。
第四条自觉维护正常的办公秩序，是公司全体职工的共同职责，要严以律已，互相监督，确保考勤管理工作落到实处。各部门领导要加强检查和督促，严格管理、严格要求，以保证本规定的实施。
第二章考勤
第五条根据岗位不同，工作时间分为四种：
1、常日班。每日工作时间为上午8：30-12：00，下午13：30-17：30。
3、实行单休制，每周日为正常休息日。
4、特殊岗位，由其主管安排工作时间，报公司总经理审批。
第六条迟到、早退
1、于规定上班时间五分钟后三十分钟内到职为迟到；
2、于规定下班时间前三十分钟内离去为早退；
3、月迟到/早退三次以旷工一日计。
4、员工因不可抗力导致无法准时到职，可呈请部门领导核准后，办理请假手续，不列入缺勤记录。第七条事假
1、职工人员因私人事务必须亲自处理时，可以申请事假；
2、事假以半日为最小计算单位，不满半日以半日计；
3、事假年累计达14天者取消其年假，达20天者按自动辞职处理。
第八条病假
1、职工因疾病、非因公负伤必须休养时，可以申请病假；
2、病假以半日为最小计算单位，不满半日以半日计；
3、申请一天以上病假需出示国家承认二级以上医院证明，否则按事假处理；
4、员工因患病或工伤不能工作并进行医疗期时按政府有关规定执行。
第九条旷工
1、未经准假或未办理请假手续而未到职者，以旷工论处；
2、迟到、早退超过三十分钟者视为旷工半日；
3、一个月内累计旷工三日或一年内累计旷工六日者，视为自动离职
第十条值班、加班
1、领导安排非工作时间守岗者为值班。
2、因工作需要加班必须向部门领导申请，然后提交总经理审批后执行，当日或工作期内未完成的工作不属于加班。
疫情期间员工上下班管理制度 篇六
一、打卡考勤管理制度
1、全员出勤实行打卡考勤记录制度；
2、所有工作日非计件人员按上下班作息时间上班前和下班后务必到指定的打卡机上进行刷卡；
3、计件员工根据生产需要按车间安排的上下班时间打卡，每一天将生产车间打卡刷卡记录经车间主任确认签名后报人力资源备案，以作工资的核算依据。
4、打卡机的监督管理：总裁办人力资源与保安负责打卡机的监督管理。任何人不得损坏考勤设备，凡故意破坏考勤设备，一经查实严肃处理，并处以二倍考勤机价格的赔偿。
5、刷卡其它事项管理：
1)因工作或其它特殊原因导致不能按时刷卡，由本人带给部门负责人签名的相关手续证明(如出差申请单请假条外出申请单员工考勤异常单等，报人力资源作为考勤依据；
2)录不到指纹、刷不到IC卡等特殊状况时，务必有部门主管领导审批过的相关手续交人力资源核查存档，或主动到保安处登记进出厂时间。
3)因工作性质特殊而无法依公司统一作息时间上下班的，由部门负责人书面申请"特殊岗位作息时间"，经人力资源审核、报总裁批准后按"特殊岗位作息时间"打卡。
4)董事长、总裁、副总裁、公司顾问、外聘项目组人员可不执行打卡考勤。
二、处罚规定
1、迟到：正常上班时间后进入公司作迟到处理，迟到一次扣发当月工资，30分钟内扣10元、30分钟至1小时内扣20元，迟到超过1小时以旷工半天处理，迟到3次者以旷工半天、6次者以旷工1天处理，依次类推。
2、早退：未到下班时间提前下班为早退，早退参照"迟到时间标准"双倍处罚；
3、擅自离岗：非工作需要离岗达半小时以上视为擅自离岗，擅自离岗参照"早退"标准处罚；
4、旷工：按旷工时间以日工资的3倍比例扣罚，旷工3天以上的，为严重违反公司规章制度的行为，视为员工已按《劳动合同法》第三十七条规定自行提出解除劳动关系。
5、对旷工或请假超期3日人员，各部门应在4个工作日内反馈至总裁办、财务部冻结该员工的工资。员工私自连续离岗三天作连续旷工处理，部门应在第四天之内报总裁办，逾期不报者，给予部门考勤员50元/人处理，直接领导以及部门主管领导各100～200元处罚。员工无故旷工连续3天以上或月累计五天以上者，均为严重违反公司规章制度的行为，公司也有权单方解除劳动合同。
6、对于员工离职，考勤员应将该员工的离职申请表及离职审批表在2天内交人力资源备案或存档，否则，迟交一天考核考勤员10元/天，主管领导20元/天。
7、各部门未按时将手工考勤记录上交人力资源审核的，罚职责人每迟一天10元(周日除外)；手工考勤记录不全或有误者给予职责人每个问题点5元罚款，弄虚作假的，每次罚款100元。
8、人力资源未按考勤报表核算薪资的，罚职责人20元/次。
9、忘记刷卡者由本人申请，主管领导签名可算有效考勤，但需扣罚5元/次。代他人打卡，一经发现，当事人双方各扣罚200元/次。
