染雾私车公用管理制度 篇一
随着城市交通拥堵问题的日益加剧，私车公用成为一种有效的方式来减少车辆数量，缓解交通压力。然而，私车公用也存在一些问题，例如私车公用时间的安排、费用的分摊以及管理制度的建立等。为了更好地管理私车公用，制定一套科学合理的管理制度是非常必要的。
首先，私车公用的时间安排是管理制度中重要的一环。在私车公用的管理制度中，应明确每辆车的使用时间和顺序。可以通过制定轮换制度，让每位司机都能有机会使用私车公用。同时，也可以根据每位司机的工作时间和出行需求来进行合理的安排。这样不仅能确保每辆车得到充分利用，还能避免因为时间冲突而导致的管理混乱。
其次，费用的分摊是私车公用管理制度中的另一个关键点。私车公用所产生的费用应由使用者共同承担。可以通过设立共享账户，每位司机按照一定比例缴纳费用，并将其存入账户中。管理人员可以根据实际使用情况来进行费用的分配和使用，确保每位司机都能公平地分担费用。此外，也可以对车辆的油费、维修费等进行统一管理，减少管理成本和司机之间的矛盾。
最后，建立一套完善的管理制度是私车公用的关键。管理制度应明确私车公用的目的、范围和管理流程，并制定相应的规章制度。例如，明确私车公用的申请流程、审批流程和使用规定，以及违规行为的处理办法等。同时，也应建立相应的监督机制，确保制度的执行和私车公用的顺利进行。
私车公用的管理制度可以提高车辆的利用率，减少交通拥堵，同时也能减少环境污染和能源消耗。因此，政府和企事业单位应积极推广私车公用，建立相应的管理制度，为私车公用提供有力的保障。
私车公用管理制度 篇二
私车公用作为一种有效的交通管理方式，旨在减少车辆数量，缓解交通压力。然而，私车公用也面临着一些挑战和问题，例如私车公用时间的安排、费用的分摊以及管理制度的建立等。为了更好地管理私车公用，制定一套科学合理的管理制度是非常必要的。
首先，私车公用的时间安排是管理制度中的重要环节。在私车公用的管理制度中，应明确每辆车的使用时间和顺序。可以通过制定轮换制度，让每位司机都能有机会使用私车公用。同时，也可以根据每位司机的工作时间和出行需求来进行合理的安排。这样不仅能确保每辆车得到充分利用，还能避免因为时间冲突而导致的管理混乱。
其次，费用的分摊是私车公用管理制度中的另一个关键点。私车公用所产生的费用应由使用者共同承担。可以通过设立共享账户，每位司机按照一定比例缴纳费用，并将其存入账户中。管理人员可以根据实际使用情况来进行费用的分配和使用，确保每位司机都能公平地分担费用。此外，也可以对车辆的油费、维修费等进行统一管理，减少管理成本和司机之间的矛盾。
最后，建立一套完善的管理制度是私车公用的关键。管理制度应明确私车公用的目的、范围和管理流程，并制定相应的规章制度。例如，明确私车公用的申请流程、审批流程和使用规定，以及违规行为的处理办法等。同时，也应建立相应的监督机制，确保制度的执行和私车公用的顺利进行。
私车公用的管理制度可以提高车辆的利用率，减少交通拥堵，同时也能减少环境污染和能源消耗。因此，政府和企事业单位应积极推广私车公用，建立相应的管理制度，为私车公用提供有力的保障。只有通过建立科学合理的管理制度，才能更好地推动私车公用的发展，并为城市交通管理带来更多的便利和效益。
私车公用管理制度 篇三
一、目的
随着公司业务发展，为提高办事效率，针对员工因公务外出需要使用私人车辆的情况，特制定本规定。
二、适用范围
本规定所称私车公用是指符合一定条件的公司人员，报经公司批准将其私有车辆用于公司公务活动，并与公司签订《员工私车公用协议书》者。
三、申请条件及审批程序
1、员工必须确保私车保险齐备、车况良好，本人实际驾龄超过1年且在交警部门未有主要严重责任事故记录，方可申请私车外出用于公司业务。
2、员工确因公务需要临时使用私车外出时，必须事先填写《私车公用申请表及行驶记录表》中的“私车公用申请”部分，经由分管领导审核批准后方可外出。
3、外出时，拍摄起始及返回公里数发送在公司微信工作群，用车结束后员工本人填写行驶记录，经由分管领导审批后方可交予财务报销。如公里数遗漏拍摄，则以百度地图驾车模式下最少时间状态计算里程。
四、私车公用费用报销项目及标准
关于公司私车公用的管理规定：
1、私车公用车辆的维护费、修理费、年检费、保险费均由车主本人承担。
2、私车公用里程补贴按照１元/公里的标准进行补贴，正常的过桥过路费、停车费等据实凭发票公司报销。
3、私车公用补贴费用需要以正规的燃油发票作为报销凭据。燃油发票仅作为事件凭证，票面金额不作为报销金额，具体报销金额以实际公里数为准。
4、私车公用所有报销单据不得以其他凭证核销或变相冲抵。
5、每月15日报销上月费用，报销费用由财务统一支付。
五、关于私车公用的管理
1、员工每次因公务外出，需按照《私车公用申请及行驶记录表》的`内容及时地做好记录，不准弄虚作假，否则不予报销相关费用。
2、员工非公务用车或将私车擅自借予他人而造成的所有损失，由员工本人自行承担。
3、员工的私车公用车辆，须自行确保驾驶证、车辆行驶证、车辆保险等车辆管理及交管部门备查所需的证件及相关手续齐全并始终在有效期限内，否则由此产生的一切后果均由本人自行承担。
4、私车公用员工必须自觉遵守交通规则，服从交通部门的指关于公司私车公用的管理规定挥和检查，维护交通秩序，文明驾车，确保行车安全。
5、私车公用员工必须严格遵守车辆管理和交通法律法规，对于违反交通法律法规的相关处罚和造成的一切损失均由员工本人承担。
六、附则
本规定自20xx年8月1日期实行，本规定最终解释权归公司所有，以上条款未尽之事，作个案处理，并会根据公司发展不断修订和完善。
私车公用管理制度 篇四
根据公司经营情况，方便员工外出办公，允许员工开私车办公事，为了进一步规范私车公用行为，特制定本管理办法：
1、私车公用的概念：上班时间内，经公司相关部门审核同意，用私车办理公事的行为。
2、根据公司需要，有私车公用的，应与公司签订《私车公用租赁协议》。明确双方的权利和义务。
3、私车公用时，由公司行政部开具《私车公用审批单》，报销人每月凭《私车公用审批单》计算公里数，按每公里数给予补贴。凭加油费发票报销，过路过桥费具实报销。费用报销按公司正常费用报销流程和手续办理审批和签报。
4、行车费用。公司补贴行车费用，所有私车公用的.补贴标准为0、8元/公里，经审核汇总后在次月工资中统一发放。
5、私车公用的所有车辆都必须投保车辆保险，由车主交纳，如交强险、商业险等。
6、罚款。交通违规处罚款及车损维修费用由车主本人负担。
7、其它车辆费用。车辆年检、维修费、车辆购置税、折旧费等由车主交纳。
6、意外事故的处理。发生事故后，车主应作应急处理，迅速报案并及时联系公司行政部。车辆事故赔偿费和修理费由车主本人负担。
7、本规定从20xx年10月x日颁布实施，本规定解释权属行政人事部。
私车公用管理制度 篇五
一、目的
为满足公司车辆资源，提高工作效率，为加强私车公用的管理，根据公司有关管理制度，特制定本制度。
二、适用范围
本规定所称私车公用，是指符合一定条件的人员报经公司总经理批准将其私有车辆用于公司公务活动。适用于公司高级管理人员，及经公司审批确认符合一定条件的工作人员。
三、申请条件及审批程序
1、拥有私人汽车且符合开放的职位、汽车保险齐备、驾龄超过1年并且在交警部门未有主要责任事故记录的员工，方可申请私人汽车部分用于公司业务。员工用私车从事公司业务时，不得再使用公司业务用车。
2、确因公司业务车辆资源存在不足，车辆临时调度不开，或办理业务时间紧迫；
3、对本公司担任特殊职务人员，经常外出办事；
4、车辆行驶证、驾驶证、车牌、保险单（全保）等各种证件应齐全。
5、符合上述条件的员工，在完全自愿的'情况下填报《私车公用申请单》，并提供汽车行驶证、驾驶证和保险单据等复印件（每年提供一次即可，作为备案），至少提前1个工作日报准申请，列明去向、申请人、车牌号、随行人员、申请时间、使用目的、使用时间、使用车辆种类、人身保险情况等相关事宜。填写完整后提交部门经理同意，送办公室审核，再经公司总经理或副总经理审批同意后，方可私车公用，办理有关手续后，享受公司私车公用待遇。
6、符合上述条件的且已经公司总经理批准的，应与公司签订《私车公用书面协议》，规定相关权利和义务。
四、报销标准
1、车辆的维护费和修理费、年检费、保险费均由车主本人承担。
2、行车具体根据《私车公用申请单》每月累算。
3、每月月末报销费用一次，报销时应填写《私车公用费用报销单》并附上相应发票后规定程序报销。报销费用由财务统一支付。
4、过桥费、停车费根据应公外出实报实销，交通违章罚款单据不得核销或变相冲抵。
5、享受补贴的员工，不再享受公司任何形式的交通补贴。
6、费用报销标准
方案一：按实耗油量计算私车公用补助，油价以廊坊市价为主。汽车排量1.3以下（含1.3）1.3—2.0 2.0以上（含2.0）油耗标准8升/每百公里10升/每百公里12升/每百公里在未使用公司加油卡出外办公时所耗油费补助计算方式为：里程数x油耗标准x廊坊市汽油价格
本费用含车辆在因公外出使用过程中造成的无形损耗。
方案二：区分汽车排量标准，按里程补贴基数计算私车公用补助。汽车排量1.3以下（含1.3）1.3—2.0 2.0以上（含2.0）里程补贴标准0.1元/每公里0.08元/每公里0.05元/每公里补助标准：里程补贴标准x里程数
本费用含车辆在因公外出使用过程中造成的无形损耗。
五、车辆的管理
1、私车的调派：私车应满足公司业务需要，接受公司调度。
2、私车的使用：车辆在正常上班时间应停放在公司。公务调派车辆时，原则上安排私车车主使用，以满足公司业务急需用车。
3、私车公用外车前应做好详细行车记录，记录内容应如实填写，有不诚实行为的将停发补贴，情节严重者将按公司规定进行处罚。
4、公司对私车公用的归口管理部门为综合办公室司机班，私车公用费用报销的审核部门为公司财务部。
六、违章与事故处理
1、私车公用外出期间严格遵守《交通法》及公司《车辆管理规定》，违章罚款由当事人负责。
2、非公务用车或私车主擅自借与他人而造成的所有损失，全由私车主自行承担。
3、由于驾驶人使用不当，而导致车辆损坏或机件故障，所需修护费，按《公司车辆管理制度》处理。
4、发生交通事故的处理，公司对当事人按公司规章制度及《车辆管理规定》进行处理。
七、附则
本制度由综合办起草，经总经理批准后发布实施，办公室拥有本制度的解释权和修正权。
私车公用管理制度 篇六
一、目的
为满足公司车辆使用要求，加强私车公用的管理，根据公司实际情况特制定本制度。
二、适用范围
公司部门经理级以上需要私车公用的员工(职务及技术职别以公司正式认命文件或总经理批示为依据)
三、私车公用形式
1、根据核定标准按月发放车辆补贴；
2、临时征用私车。
四、费用标准
1、费用补贴标准：500-3000元/月；
2、补贴人员：由本人提出，公司审核后确定具体补贴金额；
3、承担临时征用的，费用参照公里数进行核定，按照1.2元/公里的补贴基数进行
补贴；
五、相关规定
(一)享受车贴人员
1、市内交通费：享受补贴的员工，不再发放任何形式的交通补贴，亦不再核销相应的市内交通费；
2、补贴发放：补贴以本车费用发票(燃油、过路、维修保养)的`形式核定报销，补贴每月核销一次，按通常手续审批；
3、车辆维修维护保养费：享受补贴者车辆维修维护保养费也涵盖在补贴内，不允许再另外报销车辆维修维护保养费；
4、车辆保险费(交强险以外险种)：不在补贴范围之列，由车主自行负责；
5、病事假、出差连续达一个月者，不再享有该月补贴；
6、享受车辆补贴的私车在公司需要用车时应接受公司调度；
(二)非享受车贴人员
1、因公外出或者出差需要用车时，用车人可以申请私车公用；
2、私车公用应填写《用车申请单》提前报批，列明去向、事由、车牌号、随行人员等相关事宜，填写完整后报相关领导审核；
3、私车公用的补贴中只包含汽油费，其他因公相关费用按照正常程序报销。
六、违章与事故处理
遵守道路安全交通法，员工所发生的一切违章、交通事故、罚款、民事纠纷等均由此产生的事故的责任由当事人承担。
本规定自颁发之日起开始执行。
