公务加油卡管理制度 篇一
公务加油卡管理制度的重要性及改进方向
公务加油卡管理制度是一项重要的制度,对于公务车辆的使用和油料消耗的管理起到了至关重要的作用。然而,在实际操作中,由于一些问题的存在,该制度的执行效果并不尽如人意。因此,对于公务加油卡管理制度的改进是必要的。
首先,公务加油卡管理制度的重要性不可忽视。公务车辆的运行是政府部门工作的基础,而加油卡的使用是公务车辆正常运行的保障。加油卡管理制度的完善与否直接关系到公务车辆的安全、效率和节约。一方面,加油卡管理制度可以确保公务车辆的安全使用,防止加油卡被盗刷、被滥用等问题的发生;另一方面,加油卡管理制度可以提高公务车辆的工作效率,减少因为油料问题而造成的时间浪费;最后,加油卡管理制度还可以节约资源,合理控制公务车辆的油料消耗,降低运行成本。
然而,当前公务加油卡管理制度存在一些问题需要改进。首先,加油卡的使用范围和额度需要明确规定。一些地方的公务车辆加油卡使用范围过于宽泛,导致加油卡被滥用的情况屡见不鲜。因此,应该明确规定加油卡只能用于公务车辆的加油消耗,严禁将加油卡用于私人车辆或其他非公务用途。另外,加油卡的额度也需要根据实际情况进行合理规定,既要满足公务车辆的正常使用需求,又要避免浪费和滥用的发生。
其次,公务加油卡管理制度的监督机制需要加强。目前,一些地方对于加油卡的使用情况监督不力,导致了一些公务车辆的加油卡被滥用的现象。因此,应该建立健全监督机制,加强对加油卡的使用情况进行监督和检查,对于发现的问题及时进行处理和追责。同时,还应该加大对违规使用加油卡的惩罚力度,增加违规行为的成本,从而减少滥用行为的发生。
最后,公务加油卡管理制度的信息化建设也需要加快推进。目前,一些地方的加油卡管理仍然存在着人工操作的问题,不仅效率低下,还容易产生错误。因此,应该加快推进加油卡管理的信息化建设,通过建立电子化系统,实现对加油卡的实时监控和管理,提高管理效率和准确性。
总之,公务加油卡管理制度的改进对于提高公务车辆的使用效率、保障油料安全、节约资源都具有重要意义。通过明确加油卡使用范围和额度、加强监督机制以及推进信息化建设等措施,可以提高公务加油卡管理制度的执行效果,进一步提升公务车辆的管理水平和工作效率。
公务加油卡管理制度 篇二
公务加油卡管理制度的现状与问题分析
公务加油卡管理制度是公务车辆使用和油料消耗管理的重要制度,然而在实际操作中存在一些问题,影响了该制度的有效执行。下面将对公务加油卡管理制度的现状与问题进行分析。
首先,公务加油卡管理制度在一些地方存在使用范围不明确的问题。有些单位或个人滥用公务加油卡,将其用于私人车辆或其他非公务用途,导致加油卡的资源浪费和滥用的情况屡见不鲜。这主要是因为目前的制度对于加油卡的使用范围没有明确规定,缺乏有效的监督机制,导致了滥用现象的发生。
其次,公务加油卡管理制度在一些地方存在监督不力的问题。一些单位对于加油卡的使用情况缺乏有效的监督和检查,导致了一些公务车辆的加油卡被滥用的现象。这主要是因为监督机制不健全,监督力度不够,对于违规行为的处理和追责不力,使得滥用行为得不到有效遏制。
再次,公务加油卡管理制度在一些地方存在信息化建设滞后的问题。目前,一些地方的加油卡管理仍然存在着手工操作的情况,导致了管理效率低下和容易出现错误。这主要是因为信息化建设的推进不够,没有建立起相应的电子化系统,无法实现对加油卡的实时监控和管理。
最后,公务加油卡管理制度在一些地方存在违规行为惩罚不力的问题。一些单位对于违规使用加油卡的惩罚力度不够,对于违规行为的处理结果不明确,导致了违规行为的发生率较高。这主要是因为相关制度和规定对于违规行为的处罚没有明确规定,缺乏对违规行为的震慑力。
综上所述,公务加油卡管理制度在实际操作中存在使用范围不明确、监督不力、信息化建设滞后和违规行为惩罚不力等问题。为了解决这些问题,应该明确加油卡使用范围和额度,加强监督机制,推进信息化建设,加大对违规行为的惩罚力度。只有这样,才能够提高公务加油卡管理制度的执行效果,确保公务车辆的正常运行和资源的合理利用。
公务加油卡管理制度 篇三
为进一步贯彻落实中央八项规定精神,确保我市公务加油卡规范、有序管理,日前,宁德市公务用车制度改革领导小组办公室印发《宁德市直单位公务加油卡使用管理暂行规定》,明确相关事项。
根据《规定》,各单位必须明确专人负责公务加油卡管理,做好公务加油卡充值、登记、公示和监
督等工作。第三条公务加油卡实行一车一卡制度,对于管理车辆较多的单位,可办理多用户卡,包括一张主卡(车辆管理人员持有)和多张副卡(每辆车对应一张副卡)。主卡用于充值、对副卡分配加油额度、查询副卡详细交易记录等。副卡用于加油,每张副卡须设置密码、限定车号、限定油品等。
《规定》明确,公务车辆原则上禁止现金加油,如遇特殊情况需现金加油,须经办公室或车辆管理部门负责人、分管领导同意,并报车辆管理人员备案。车辆管理人员应每月核对加油情况,准确、详细记好加油总账及每部车辆明细账,根据各车行驶里程与加油数量等情况分析、计算出各车实际油耗等有关数据。公务加油卡使用情况实行公开公示制度,接受监督。各单位应每季度对公车行驶里程、油耗、维修费用等情况在本单位公开公示。严格执行节假日期间封车封卡,特殊情况需用车用卡,须经办公室或车辆管理部门负责人、分管领导同意,并报车辆管理人员备案。
《规定》还提出,对油耗明显异常的',要及时进行核查,通过调取油耗异常车辆的加油站加油视频、加油记录、派车审批单等,核实是否存在违法违纪行为。对出现违规使用公务加油卡行为的,既追究直接责任人责任,同时追究车辆管理人员责任,并视情追究相关领导责任。
公务加油卡管理制度 篇四
用公务加油卡给私车加油,将公务加油卡私吞,甚至拿公务加油卡进行个人消费……随着公车改革的深入推进,购买公务加油卡为公车加油已成为各地公车用油的普遍方式,但从近期通报来看,一些地方、单位的少数党员干部和公职人员在使用公务加油卡时“跑偏变味”,“车轮腐败”时有发生。
从近期通报曝光的典型问题看,利用公务加油卡使用和监管漏洞“揩公家油”花样不少——
用公务加油卡给私车加油。一些公职人员利用保管公务加油卡的便利,“私车公养”。如重庆市渝北区科学技术协会党组书记周茂林多次违规使用公务加油卡,为私车加油共1.11万余元。20xx年2月,周茂林受到党内严重警告处分。
将公务加油卡违规私吞。个别党员干部私欲膨胀,违规利用公务加油卡。辽宁省本溪市南芬区下马塘街道林业站原负责人尚福忱先后7次指使他人利用加油卡套取资金,报销餐费等费用共计2155.24元。尚福忱受到党内严重警告、政务记过处分,违纪所得被收缴。
用公务加油卡进行个人消费。少数党员干部利用公务加油卡管理使用漏洞,为个人购买烟酒等物品买单。河南省漯河市畜牧局党组成员、市动监所所长薛金平先后以公务加油卡折现的形式支付本单位在某饭店的餐费7960元及在某专卖店购买烟酒的费用5000元。20xx年12月,薛金平受到撤销党内职务、政务撤职处分。
违规使用公务油卡,不仅侵占公共资源和群众利益,而且严重损害党和政府在群众心中的形象。“这类问题反复出现、屡禁屡犯,折射出一些党员干部纪律和规矩意识淡薄,对中央八项规定精神和有关规定置若罔闻。”专家表示,与此同时,公务加油卡使用制度和监管存在漏洞,为少数党员干部留下了空子。
对此,各地不断压实全面从严治党主体责任,严肃整治公务加油卡乱象,同时进一步完善制度。
针对“一卡多车”或“一车多卡”等问题,山东省下发通知,要求纳入省政府资金预算的行政事业单位的各类公务车辆使用IC卡进行定点加油时,加油站需对加油卡信息进行严格审核,车卡一致方可加油,严格确保“一车一卡”。
建立专卡专用制度,严防公务加油卡“跑冒滴漏”。山东省平度市安排专人对公务加油卡进行管理,并设置加油总账及明细账,每月末对消费记录进行核对,若出现有与固定车辆无关记录或车辆应行驶里程严重不符等情况,对相关人员进行追责。同时要求,除长途行驶外,驾驶员加油时领取加油卡,加油完毕后交回。
强化公开公示,确保公务加油在阳光下运行。福建省宁德市印发市直单位公务加油卡使用管理暂行规定,要求各单位车辆管理人员每月核对加油情况,准确、详细记好加油总账及每部车辆明细账,根据各车辆行驶里程与加油数量等情况分析、计算出实际油耗等有关数据。每季度对公车行驶里程、油耗、维修费用等情况在本单位公开公示。
“合理限定消费商品范围、限制单次加油上限……”重庆市纪委监委开列建议清单,督促相关部门建章立制,堵塞漏洞。同时,推动公务用车信息化平台建设和运行,利用平台实现轨迹监控、油耗量化、费用结算等全流程、全要素监管,并通过信息平台建立公务加油卡违规违纪问题预警预报机制。