染雾汽修专业实习自我鉴定 篇一：砥砺前行，迈向专业巅峰
作为一名汽修专业的学生，我在过去的实习中取得了一定的成绩，但也深感自己的不足之处。通过这次实习，我更加坚定了自己对汽修事业的热爱，并且明确了自己在技术和职业素养方面的提升方向。
首先，在技术方面，我在实习期间接触到了各种品牌和型号的汽车，并通过维修和保养的实际操作，提升了自己的技术水平。我学会了如何正确使用各类工具和设备，掌握了汽车维修常见问题的解决方法，并且能够独立完成简单的维修任务。然而，我也意识到自己在细节处理和故障排除方面还存在不足。在实习期间，我经常遇到一些难题，比如一些复杂的故障现象导致我无法准确判断问题所在，或者是一些细小的零件安装不当导致后续问题的出现。因此，我需要进一步加强对汽车系统原理的学习，提高自己的综合分析和解决问题的能力。
其次，在职业素养方面，我在实习中也有了一些收获。我学会了与客户进行有效的沟通，了解他们的需求，并提供专业的建议和解决方案。我也学会了如何与同事合作，互相支持，共同完成任务。然而，在实习中，我也发现自己的沟通能力还有待提高。有时候，我在解释问题或者表达观点时，会遇到语言组织不清晰、表达不准确的情况。这给与我带来了一些尴尬和困惑。因此，我需要加强口头表达和书面表达的训练，提高自己的沟通能力和表达能力。
针对以上不足，我制定了一份实习后的提升计划。首先，我会加强理论学习，深入了解汽车系统原理，熟悉各个系统的工作原理和常见故障的排除方法。其次，我会参加相关技能培训，学习更先进的修车技术和操作方法。同时，我会积极参与工作中的实践，不断总结经验，提高自己的技术水平。此外，我还会加强与同事和客户的沟通，提高自己的表达能力和人际交往能力。
通过这次实习和自我鉴定，我认识到自己在汽修专业中的不足，并制定了明确的提升计划。我相信，只要我持之以恒，努力进取，就一定能够在汽修事业中迈向更高的高度，成为一名优秀的汽修技术员。
汽修专业实习自我鉴定 篇二：脚踏实地，追求卓越
在汽修专业的实习中，我经历了许多挑战和机遇，收获了宝贵的经验和成长。通过实践和反思，我认识到自己的优势和不足，并制定了明确的提升计划，以追求卓越的汽修技术。
首先，我的技术能力方面有所提升。在实习期间，我积极参与维修和保养工作，通过实际操作不断提升自己的技术水平。我学会了如何正确使用各类工具和设备，熟悉了汽车的基本结构和工作原理，并且能够独立完成一些简单的维修任务。然而，我也意识到自己在故障排除和维修复杂问题方面还存在不足。有时候，我会遇到一些复杂的故障现象，需要更深入的分析和解决方法。因此，我计划加强对汽车系统原理的学习，进一步提高自己的综合分析和解决问题的能力。
其次，在职业素养方面，我也有了一些进步。我学会了与客户进行有效的沟通，了解他们的需求，并提供专业的建议和解决方案。我也学会了与同事合作，互相支持，共同完成任务。然而，在实习中，我也发现自己的沟通能力还有待提高。有时候，我在解释问题或者表达观点时，会遇到语言组织不清晰、表达不准确的情况。因此，我计划加强口头表达和书面表达的训练，提高自己的沟通能力和表达能力。
为了进一步提升自己的能力，我制定了一份实习后的提升计划。首先，我会加强理论学习，深入了解汽车系统原理，熟悉各个系统的工作原理和常见故障的排除方法。其次，我会参加相关技能培训，学习更先进的修车技术和操作方法。同时，我会积极参与工作中的实践，不断总结经验，提高自己的技术水平。此外，我还会加强与同事和客户的沟通，提高自己的表达能力和人际交往能力。
通过实习和自我鉴定，我认识到自己的优势和不足，并制定了明确的提升计划。我会保持脚踏实地的态度，不断追求卓越，努力成为一名优秀的汽修技术员。
汽修专业实习自我鉴定 篇三
一年的时间转眼已过，通过在汽修厂见习锻炼，我学到了很多课本上学不到的知识和技能，我从老师傅身上也学到了许多宝贵的经验，让自己更加热爱汽修这一行业。
在见习中，老师傅告诉我们要想学习这一门专业，必须具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，熟练操作，切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考，善于将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，逐渐培养举一反三的能力，这样才能成为一位合格技术人才，才能把这一门专业学好。
看见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，他们还乐在其中，我也暗下决心，一定向他们学习，练好基本功。孔子曰：“三百六十行，行行出状元”。无论干什么工作都不是轻松而简单的，不吃苦怎么能行啊！在见习中我明白只有虚心向有经验的老师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。 在未来的工作中，我将用我的热情和技术赢得广大车主的尊重！
汽修专业实习自我鉴定 篇四
20xx年x月x日，我进入杭州润泰汽车销售服务有限公司进行机电维修见习活动。至今已有一个月的时间，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。杭州润泰汽车销售服务有限公司是一个拥有别克定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置9个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是上海通用系列车辆运行的安全保证。杭州润泰汽车销售服务有限公司是一个新起步4S店。主要销售：凯越、英朗、君威、君越、GL8、陆尊、林荫大道、昂科雷、昂科拉等国内畅销车型。
一、见习目的
1、熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。
2、通过现场维修见习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
3、维修见习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个见习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
二、见习内容
这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：全球诊断仪、四轮定位仪、TECH 2、制冷剂纯度检测仪、、、等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。
拥有完善的维修服务流程，流程如下：
1、汽车保养
汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：
清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里或者3个月换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。（自估平均时速：公里/小时）X（100小时/矿物油—200小时/合成油）=换油公里数。
汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。
此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液（气）阀的损坏。
2、发动机火花塞的更换
虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到别克制定汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。
3、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法
可刮100万次以上。据国际驾驶安全调查显示：雨天驾车，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍。我为此特地询问了下师傅们，得到的答案就是：对症下药——根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。
雨刷硬化：更换雨刷或橡胶片，不知您注意到没有？雨下得很大时使用雨刷感觉不错，可是当下小雨启动雨刷时，就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明雨刷已硬化。若排除此故障，应先了解一下雨刷的工作原理。原来，雨刷是借马达的转动作用，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时，雨刷便无法与玻璃面紧密贴合，或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢。
雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单，但在更换时应注意，车型及年份不同，雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只需要更换橡胶片即可。
三、见习总结
虽然我们在这家公司见习的时间很短，但是我们在这家新公司去学到了很多我们想学习到的知识，使我们对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有很多是我们不知道的。在见习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我们吃苦耐劳的精神，认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的，达到了我们见习的要求，我们在企业里，了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破，也在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说在次期间的见习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。
汽修专业实习自我鉴定 篇五
20xx年xx月，我在xx4s店进行电工实习。在这一年的时间里，我对汽车维修服务
站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。 xx销售服务有限公司是一个拥有xx定点、配套直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅，宽敞的维修车间，设置24个标准工位充分满足维修作业的`需要。规格齐全，优质纯正的配件是xx系列车辆运行的安全保证。xx销售服务有限公司是一个大型的四s店，销售服务的车型有xx、xx，xx等，共九种车型。
1.通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。
2.熟悉汽车修理环境、
修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验。 3，开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。
4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。 布线
现在越高档的车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅
对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。 装仪表和工作台
仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。 实习收获及总结
总的来说这次实习给了我两个方面的收获：工作环境的适应与社交；理论与实践的结合。
从以开始到维修车间，跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开始，在整个实习过程中我除了几次特殊情况外，每天都按时上班、下班，经常参加早会，跟大多师傅相处比较融洽，
这次生产实习给了我个宝贵的人生经历，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触，思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解，对专业技能有较大的提高，所学所见都是肤浅的、粗略的。
实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的认识：做事不够踏实沉稳，社交能力有较大的提升空间，专业英语不够扎实。
