染雾铁路实习自我鉴定+鉴定评语 篇一
自我鉴定：
我是一名大三的学生，今年暑假参加了铁路实习。在这次实习中，我有了很多收获和成长，也遇到了一些困难和挑战。
首先，我在实习期间学会了与团队成员合作。在铁路工作中，团队合作是非常重要的，因为一个小小的错误可能会导致严重的事故。我主动与队友交流，学习他们的经验和技巧，并与他们共同解决问题。通过与他们的合作，我不仅学到了更多的知识，还锻炼了自己的团队合作能力。
其次，在实习中，我学会了如何面对挑战。铁路工作环境复杂多变，常常会出现各种问题和困难。我遇到过许多困难，例如解决设备故障、应对突发事件等。但是，我从不退缩，而是勇敢地面对这些挑战，并积极寻找解决方案。通过这些经历，我提高了自己的应变能力和解决问题的能力。
最后，在实习期间，我也意识到了自己的不足之处。我发现自己在一些技术方面还有待提高，例如操作某些设备的熟练度和对某些工作流程的了解。我会在今后的学习中加强这些方面的学习，并提高自己的专业能力。
鉴定评语：
在这次铁路实习中，实习生表现出了积极主动的态度和良好的团队合作精神。在面对困难和挑战时，实习生能够勇敢地面对，并寻找解决问题的方法。实习生对自己的不足也有清晰的认识，并有计划地提高自己的专业能力。综合来看，实习生在这次实习中表现出了出色的工作态度和学习能力，具备了成为一名优秀铁路工作人员的潜力。
铁路实习自我鉴定+鉴定评语 篇二
自我鉴定：
我是一名大三的学生，今年暑假参加了铁路实习。这次实习给了我很多宝贵的经验和教训，让我深刻地认识到了自己的不足之处。
首先，我在实习期间学到了很多专业知识。铁路工作需要掌握许多专业的技能和知识，例如设备操作、维修等。通过实习，我学到了很多实用的技巧和方法，并且加深了对铁路工作的理解。我会在今后的学习中继续加强专业知识的学习，提高自己的专业能力。
其次，在实习中，我也发现了自己在某些方面的不足。例如，我在应对突发事件和处理紧急情况时还有些迟疑和不够果断。这让我意识到，作为一名铁路工作人员，需要具备快速反应和决策的能力。我会在今后的学习和实践中加强这方面的训练，提高自己的应变能力。
最后，在实习期间，我也深刻地体会到了铁路工作的责任和重要性。铁路工作涉及到人民群众的安全和利益，任何一点疏忽都可能导致严重的后果。因此，我会更加严谨和谨慎地对待工作，不断提高自己的工作质量和责任心。
鉴定评语：
在这次铁路实习中，实习生表现出了对专业知识的积极学习态度和对工作的认真负责精神。实习生在实习中发现了自己的不足，并有计划地提高自己的专业能力。实习生对工作的责任心也得到了提升，意识到了铁路工作的重要性和风险。综合来看，实习生在这次实习中表现出了良好的学习态度和工作意识，具备了进一步成长和发展的潜力。
铁路实习自我鉴定+鉴定评语 篇三
铁路实习自我鉴定+鉴定评语
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铁路实习自我鉴定
在实习的这段期间我对车务运转的各个工种进行了详细的实习，通过实习单位的领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导，并结合书本里的理论知识和规章上的各种制度，使我学到了不少东西，同时也产生了诸多感触。在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。
时光飞逝，转眼间我为期半年的现场实习即将结束了，回想起实习这段时间的所得所失所感所触，可以说是感慨万千，我也相信这段宝贵的实习经历一定会让我以后的工作和学习计划中获益良多的!
虚心求教师傅、理论联系实际、锻炼动手实做
通过现场实践和与师傅和领导的谈话，使得我们对于现场的工作有了更加透彻的理解，虽然通过在学校的学习，使我对于专业的知识有了很深入的了解，但是来到现场才发现，原来现场的实践和专业的知识还是有很多需要融合的地方，也有很多需要更加深入理解的`地方，理论是灰色的，只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样，一个人的价值也是通过实践活动来体现的，也只有通过实践才能锻炼人的品质，彰显人的意志。从学校来到现场，从一个学生转化为一个工人，在思想的层面上，必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。在学校只是单纯的学习知识，而实践则意味着继续学习，并将知识应用于实践，学生时代可以自己选择交往的对象，而社会人则更多地被他人所选择，诸此种种的差异，不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的，而是必须在实际的工作和生活中潜心体会，并自觉的进行这种角色的转换。做到要想学会做事，首先学会做人。
按照计划，我首先实习的是调车区长，师傅首先告诉我，调车区长的主要工作是掌握列车预确报和现在车、作业车情况，根据阶段计划编制下达调车作业计划并组织实施，并及时向车站调度员提供相关资料。虽然调车区长的工作并不复杂，但是调车区长还是需要很耐心和细致的
调车作业计划，应使用调车作业通知单;(2)调车领导人与调车指挥人必须亲自交接计划;(3)一批作业不超过三钩或变更计划不超过三钩时，允许口头布置;(4)中间站利用本务机调车时，不论钩数多少，均应使用附有停留车位置示意图的调车作业通知单;(5)由于设备原因，亲自交接计划确有困难以及设有调车作业通知单传输装置的车站，交接办法在《站细》中规定。通过对于一系列规章制度的学习，使得我对调车区长这个岗位有了更加深入的认识，同时在师傅耐心细致的指导下，我也很快的掌握了调车作业通知单的编制。
调车区长实习完了之后，按照计划我开始实习车站值班员，我的车站值班员师傅是潘师傅，实习的第一天潘师傅告诉我，车站值班员是铁路运输接发列车工作的统一组织者，直接担负着铁路运输行车指挥协调、组织管理的重要职责。这是铁路运输生产管理中技术含量较高的关键岗位。师傅还告诉我车站值班员在办理接发列车的时候，一定要严格遵守《行规》、《行规》和《站细》中的相关规定，而且还要严格按照《接发列车作业标准》中的标准用语进行办理，而且要严格的执行六亲自，接发列车时，车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路(包括听取进路准备妥当的报告)、开闭信号、交接凭证、接送列车、指示发车或发车。通过看师傅一天的工作，我发现车站值班员是一个需要十分细致和耐心的工作，而且车站值班员还要对车站的各个工种和工作性质都要明白，要熟记于心，通过跟师傅的实习，我也发现车站值班员不是一朝一夕能够学习的明白的，这个一个需要经过一段很长时间培训才能够成型的岗位，虽然我在这个岗位实习的时间并不长，但是跟以前相比，我还是对车站值班员这个岗位有了更加深入的了解。
因为我从事工作的时间不是很长，自身的素质和业务水平离工作的实际要求还有很大的差距，所以我希望能够克服困难，努力学习，端正工作态度，积极的向其他同志请教和学习，能踏实、认真地做好本职工作，坚持理论联系实际，学以致用。要勤学好问。进入大同供电段实习是我一个很好的接触社会的机会，也是一个来充实自我的学习机会，在平时工作中，一定会遇到这样那样的问题，所以就要求我要养成勤学好问的习惯，不懂的地方就问师傅们，并跟着师傅动手学习，这样才能让我懂得更多，学的更多。工作中要有不怕苦不怕累的精神，努力去适应现场的工作环境，不断提高自身的综合素质。铁路是一个开拓进取不断创新的企业，大秦铁路更是代表了新一代铁路企业的形象，有些地处偏远山区，工作环境艰苦，生活环境枯燥。但是他们都能努力的工作，为了铁路正常运输而努力。所以我要更加努力。
实习马上结束了，在此我要感谢所有为我的实习提供帮助和指导的领导师傅们，感谢你们的照顾和帮助，千里之行，始于足下，我通过这次实习，以后会更懂得知识和实践的积累，不断充实自己。
实习鉴定评语
该学生实习期间工作认真，勤奋好学，踏实肯干，吃苦耐劳。有创造性、建设性地独立开展工作的思维;具有一定的开拓和创新精神，接受新事物较快，涉猎面较宽，有自己的思路和设想;能够做到服从指挥，认真敬业,工作责任心强，工作效率高,执行车间指令坚决。在时间紧迫的情况下，加时加班、保质保量完成工作任务。
该生注重理论和实践相结合，将大学所学的课堂知识能有效地运用于实际工作中，认真听取老同志的指导，对于别人提出的工作建议，可以虚心听取。表现出较强的求知欲，并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析，灵活运
用自己的知识解决工作中遇到的实际困难。在工作中遇到不懂的地方，能够虚心向富有经验的前辈请教，善于思考，能够举一反三。对于别人提出的工作建议，可以虚心听取。在时间紧迫的情况下，加时加班完成任务。同时，该学生严格遵守我车间的各项规章制度，实习期间，未曾出现过无故缺勤，迟到早退现象，工作主动，踏实，肯干，和领导同事关系处理的很好，交流融洽，善于取长补短，虚心好学，注重团队合作。能坚持耐心的学习并不断的努力工作，以提高自身的各方面的能力，受到大家好评，与其一同工作的员工都对该学生的表现予以肯定，望今后继续发扬成绩。
