染雾车辆安全检查工作总结 篇一
近年来，车辆安全问题频频引发社会关注，特别是在道路交通事故中，车辆故障往往是重要的原因之一。因此，加强车辆安全检查工作，提高车辆的安全性和可靠性，对于保障公众出行安全具有重要意义。本文将对我所在单位进行的车辆安全检查工作进行总结和分析。
首先，在车辆安全检查工作中，我单位注重了安全意识的培养和安全知识的普及。我们组织了一系列培训和宣传活动，包括安全知识讲座、安全教育培训等，提高了驾驶员和车辆管理人员的安全意识和安全技能。我们还制定了一套完善的车辆安全管理制度和操作规范，以确保车辆安全检查工作的规范性和有效性。
其次，在车辆安全检查过程中，我们注重了技术手段的应用和信息化管理的推进。我们引进了先进的车辆安全检测设备，包括车辆安全检测仪、车辆安全监控系统等，提高了车辆安全检查工作的准确性和效率。我们还建立了车辆安全检查信息化管理系统，实现了对车辆安全检查数据的追溯和分析，为车辆安全管理提供了科学依据。
此外，在车辆安全检查工作中，我们注重了团队合作和问题解决能力的培养。我们建立了一支专业的车辆安全检查团队，并对团队成员进行了系统的培训和考核。团队成员间相互配合，协同工作，有效地解决了车辆安全检查工作中的各种问题和难题。我们还建立了车辆安全检查问题反馈机制，及时收集、整理和分析车辆安全检查中发现的问题，并采取相应的措施进行改进和优化。
最后，我们还积极与相关部门和机构进行合作，共同推进车辆安全检查工作。我们与交通管理部门、车辆维修单位、安全监督机构等建立了紧密的合作关系，共同开展车辆安全检查和安全管理工作。我们还参与了车辆安全检查经验交流会议和研讨会，学习和借鉴其他单位的先进经验和做法，不断提升车辆安全检查工作水平。
通过以上的总结和分析，我们认为我单位的车辆安全检查工作取得了一定的成绩，但也存在一些不足之处。下一步，我们将进一步完善车辆安全检查制度和规范，提升车辆安全检查设备和技术水平，加强车辆安全检查团队建设，不断提高车辆的安全性和可靠性，为公众提供更加安全、便捷的交通环境。
车辆安全检查工作总结 篇二
车辆安全检查工作是保障道路交通安全的重要环节，也是车辆管理部门的一项基本职责。在过去一段时间里，我所在单位积极开展车辆安全检查工作，取得了一定的成绩。本文将对我单位的车辆安全检查工作进行总结和分析。
首先，在车辆安全检查工作中，我单位注重了宣传教育和安全意识的提高。我们通过多种渠道，包括宣传栏、宣传单、宣传视频等，向驾驶员和车辆管理人员普及安全知识，提高他们的安全意识和安全技能。我们还组织了安全宣传活动，如安全知识竞赛、安全演讲比赛等，增强了驾驶员和车辆管理人员的安全责任感和安全意识。
其次，在车辆安全检查过程中，我单位注重了技术手段的应用和信息化管理的推进。我们引进了先进的车辆安全检测设备，包括车辆安全检测仪、车辆安全监控系统等，提高了车辆安全检查工作的准确性和效率。我们还通过建立车辆安全检查信息化管理系统，实现了对车辆安全检查数据的追溯和分析，为车辆安全管理提供了科学依据。
此外，在车辆安全检查工作中，我单位注重了团队合作和问题解决能力的培养。我们建立了一支专业的车辆安全检查团队，并对团队成员进行了系统培训和考核。团队成员间相互配合，协同工作，有效地解决了车辆安全检查工作中的各种问题和难题。我们还建立了车辆安全检查问题反馈机制，及时收集、整理和分析车辆安全检查中发现的问题，并采取相应的措施进行改进和优化。
最后，我单位还与相关部门和机构进行了合作，共同推进车辆安全检查工作。我们与交通管理部门、车辆维修单位、安全监督机构等建立了紧密的合作关系，共同开展车辆安全检查和安全管理工作。我们还参与了车辆安全检查经验交流会议和研讨会，学习和借鉴其他单位的先进经验和做法，不断提升车辆安全检查工作水平。
通过以上的总结和分析，我单位的车辆安全检查工作取得了一定的成绩，但也存在一些不足之处。下一步，我们将进一步完善车辆安全检查制度和规范，提升车辆安全检查设备和技术水平，加强车辆安全检查团队建设，不断提高车辆的安全性和可靠性，为公众提供更加安全、便捷的交通环境。
车辆安全检查工作总结 篇三
车辆安全检查是保障道路安全的重要举措，也是维护驾驶员和乘客生命安全的重要手段。在我所从事的车辆安全检查工作中，我深刻认识到车辆安全检查的重要性，并通过实践不断总结经验，提高工作水平。以下是我对车辆安全检查工作的总结。
首先，我发现车辆安全检查工作需要有严格的标准和程序。在车辆安全检查中，我始终遵循相关规定和标准进行检查，包括车辆外观、车身结构、车辆动力系统、制动系统、悬挂系统、轮胎、灯光和警报器等方面的检查。只有按照标准进行检查，才能确保车辆的安全性。
其次，我发现车辆安全检查需要专业的知识和技能。在车辆安全检查过程中，我通过学习和实践不断提高自己的专业知识和技能，包括车辆结构和性能的了解，车辆故障的判断和排除方法等。只有具备专业的知识和技能，才能有效地发现和解决车辆安全问题。
再次，我发现车辆安全检查需要配备先进的设备。在车辆安全检查工作中，我始终使用先进的检测设备，包括电子检测仪器、测量仪器等，以提高检查的准确性和效率。只有配备先进的设备，才能更好地发现和排除车辆故障。
最后，我认识到车辆安全检查工作需要持续的监督和改进。在车辆安全检查工作中，我不仅注重及时发现和解决车辆安全问题，还注重总结经验和教训，改进工作方法和流程。只有持续的监督和改进，才能不断提高车辆安全检查工作的效率和水平。
综上所述，车辆安全检查工作是一项重要的工作，需要严格遵循标准和程序，具备专业的知识和技能，配备先进的设备，并进行持续的监督和改进。我将继续努力学习和提高自己的专业水平，为车辆安全检查工作做出更大的贡献。
车辆安全检查工作总结 篇四
20xx年在公司领导班子正确领导下，在全体员工的不懈努力下，我们团结一致，迎难而上，紧紧围绕综合治理中心工作，紧抓交通安全工作，以交通安全宣传"宣传月"、"安全月"等活动为载体在食堂宣传栏、单位OA网主页上宣传《中华人民共和国道路交通安全法》和《全国典型的交通事故案例》有效预防交通事故的发生，全年未发生一起交通安全事故。
一、领导重视，专人负责
1、领导十分重视交通安全工作，实行主要领导亲自抓，分管领导具体抓，对这项工作常抓不懈，经常检查单位内部的交通安全宣传和管理工作，在每周大小会议上，每次都强调交通安全的重要性，把安全教育工作落到实处，增强了每个职工树立模范遵守交通法规的意识和观念，使大家做到了不出交通事故，不违章。
2、要做装备部车辆管理人员按照安委会的要求，每月对本单位所辖的机动车进行了一次认真地检查工作，xx年共组织相关部门对所有车辆进行安全检查13次，其中内部检查12次，外部检验1次（东风公司特种设备检验所），发现问题11项，整改11项，整改率100%。还对供应商、物流公司车辆进行了四次检查，发现问题10项，要求相关方按时整改，否则不准进入我公司。
3、抓好车辆的日常管理工作，必须持证驾车，禁止无证驾驶、禁止酒驾、禁止无动车证动用公司一切车辆含供应商、物流公司车辆。此外要求司机每日按要求对车辆进行点检，确保车辆不带病行驶，做到7不：
①不开带病车。
②不开违章开车。
③不开疲劳车，要注意劳逸结合。
④不开超载车要做到安全装载。
⑤不开急躁车。
⑥不开睹气车，做到文明礼让。
⑦不开英雄车，按规定的车速。
所有车辆在厂区行驶必须限速5公里/h，车辆应停放在规定的停车区域，禁止乱停乱放，动车前绕车转一周。
4、抓好骑车、步行员工的交通安全管理，也要做到7不：
①不打伞骑车。
②不脱手骑车。
③不骑车带人。
④不骑"病"车。
⑤不骑快车。
⑥不与机动车辆抢道。
⑦不平行骑车。
强制要求员工上下班骑车必须强制按规定戴安全头盔，安技部门将定期对骑摩托车、电动车的进行检查，发现违法交通规则的、发现没有佩戴安全头盔的，将在全公司通报批评考核。步行员工，应走人行通道，来回看车，不横穿马路，不在马路上追赶，养成过马路“一停二看三通过”的习惯，上下楼梯时必须靠右侧行走，雨雪天气或有积水时并应扶持楼梯护栏或墙体行走，以免发生滑倒或冲撞事故，最后还要注意，在恶劣的天气，如雷雨、台风、下雪或积雪未化、道路结冰等情况下，也不要骑车。
二、加强交通安全教育、实现安全目标
为使我公司的交通安全目标得以实现，交安工作再上新的台阶，我们始终把交通安工作放在首位。我们首先从安全教育抓起，全方位、多角度地深入开展安全教育，充分利用每周的安全活动日开展安全教育，认真学习公司及上级有关部门下发的交安文件，让交通法规深入人心，使交通安全教育形成强有力的声势，xx年组织400余人进行交通安全培训并观看《关爱生命安全出行——全国道路交通事故典型案例警示录》的'警示片。大力宣传和贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》，通过张贴法规内容，法规宣传画，xx年还在厂区悬挂粘贴交通安全警示标识牌和限速标识牌共100块。
三、做好车辆维护保养，确保行车安全
为确保行车安全，我们能够始终做到认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的原则，做好车辆的维修、保养、例保工作，严禁“带病车”上路。我们坚持定期保养，按时做好例保工作，要求驾驶员每天对车辆进行认真的保养。在动车前、途中、收车后进行车辆检查，发现问题及时进行维修，确保车辆始终处于良好的技术状态，为公司的安全生产保驾护航。
车辆安全检查工作总结 篇五
为贯彻落实6月7日国务院全国安全生产电视电话会议精神，加强我局当前安全生产管理，提高道路交通安全畅通能力，有效杜绝和防范道路交通安全事故的发生，保证人命财产安全。6月8至6月14日，分局组织安全生产领导小组成员对所辖公路、桥梁、路树、附属设施、养护机具、道班房等进行了一次细致的安全隐患大排查，现将检查情况通报如下：
一、存在安全隐患
1、是105国道小江、高桥、铁石口运输煤渣、煤矸石车辆达700余辆/天，运输货物的车辆超限超载现象非常严重，对公路破坏非常大，造成105国道公路路面严重破损，路面下沉、坑槽和水泥路破碎板现象非常多，加上运输车辆超限超载漏洒污染公路十分严重，经常出现砸到车砸到人的现象，现已严重影响105国道公路交通安全；
2、是105国道K2184+800-K2193+300市政拓宽路段路面严重破碎下沉，施工路段排水不好，浸泡105国道路基。
3、是径子里桥右侧挡土墙裂缝，桥头搭板路面下沉，影响公路交通安全；
4、是因寻全高速公路建设原因，造成坪黎线路交通量和超限超载车辆、特别是大吨位施工车辆的猛增，致使该线路桥涵和路面受损十分严重，现已严重危及该线路公路交通安全；
5、是金分线K165+500处水沟排水不好，路面积水坑槽较多，影响交通行车安全；
6、是四、五类桥梁仍然存在，鹅公头桥拱顶纵向裂缝2-3MM左右，圳下桥（小江圩上）纵向贯穿缝开裂（较细），极富桥（铁石口圩上）桥台出现贯穿缝；
7、是信池线K37+100左侧路段出现路基缺口。
8、105线K2200+000左幅路基下边坡出现滑塌20米长，有影响路基稳定和行车安全。
二、整改责任
为杜绝安全责任事故的发生，确保公路交通安全畅通，对检查出来的.安全隐患，进行了梳理，并采取有效措施，按照职责分工，分解整改任务，明确责任单位和责任人，及时抓好了隐患整改工作，具体整改措施是：
1、是对于105国道运输货物的车辆超限超载和漏洒污染公路现象严重，造成路面严重受损，影响公路交通安全问题，我分局已及时安排105国道各养护中心和作业组组织人员对路面下沉、坑槽进行了修补，并组织人员对路面进行了清扫。同时我们加强了全路段的动态管理，要求养护科、路政科加大巡查力度，做到每条线每天巡查一次，确保路面无大坑大槽、路面障碍物，保证路面安全畅通，恶劣天气实行24小时巡查，发现问题及时处理和上报，并将情况记录在案。
2、是对于105国道K2184+500-K2193+300市政路段进行了督促管理。由县城投公司负责该施工路段的日常维护，保持能正常安全通行。
3、是径子里桥右侧挡土墙裂缝，路面下沉外移，影响公路交通安全问题，由分局小江作业组加强该挡土墙的日常监测，对路面下沉部分进行了修补，并及时将情况向分局汇报，同时分局已向市局汇报，待市公路局批复计划后立即进行维修加固。
4、是对坪黎线路面进行了修补，加强了与坪黎线沿线乡镇及县交通运输局的联系沟通，在沿线各桥梁两端设置了限载限速标志，并多次致函寻全高速建设管理处，向其说明超限超载危害性，郑重要求寻全高速建设施工车辆绕道而行。
5、是对金分线K165+500路面进行了修补处理。
6、是按照上级要求，对所有四、五类桥都在两端设立了限速限载标志，并要求养护科认真做好档案登记，加大检查频率，发现问题及时处理，危及行车安全的及时上报市局。
7、是对于信池线K37+100左侧路段出现路基缺口问题，由分局油山作业组加强日常监测，并在路基缺口路段两头设立安全警示标志，以此来提醒过往车辆和行人，以确保过往车辆和人员安全及交通畅通。
8、对105线K2200+000左幅滑塌下边坡由城关作业组对该边坡进行填土护坡处理，保持边坡的稳定性。
9、对105线K2213+200长塘小学大门口四棵路树进行砍伐，彻底消除对学校、师生的安全隐患。
三、有关要求
对于隐患整改责任队组和科室要高度重视隐患整改工作，尽早消除安全隐患。对于目前没有查出安全隐患的队组，要加强日常巡道检查，定时对四五类桥梁进行检查并做好检查记录，发现安全隐患要及时处理，不能处理的要及时上报分局，务必高度重视安全生产工作，增强安全生产意识，把安全隐患消灭在萌芽状态。
车辆安全检查工作总结 篇六
20xx年上半年，道路交通安全工作在上级领导的关心支持下，在全体交通管理人员的共同努力下，认真抓各项工作的落实，抓全体员工的交通安全意识教育，贯彻执行交通安全法律、法规和规章标准，创造性的开展各项交通安全管理工作，上半年没有发生交通安全事故，交通安全工作得到了上级领导的充分肯定。现将这半年来交通安全管理工作开展情况汇报如下：
一、加强交通安全宣传工作
增强交通安全法制意识组织安保消防科全体专兼职驾驶员认真学习了《道路交通安全法》的新增内容。组织相关车间科室深入学习了《生命在你手中、安全在你脚下》交通安全宣传片内容。发放《酒后驾车处罚新规定》、《严格治理酒后驾车‘六个一律’》共63份到各车间、科室及生活区。深入浅出地向专兼职驾驶员宣传了因酒后驾车、超速行驶、疲劳驾驶、超载驾驶、无证驾驶等所造成的严重危害和后果，使驾驶员进一步认识到了交通违法行为造成的.危害，懂得了严格执行交通法规的重要性，并切实转化为高高兴兴上班，平平安安回家的自觉行动。
二、深刻吸取事故教训，进一步提高道路交通安全意识和自我保护意识
组织安保消防科、厂办公室车辆管理组、物业公司运输服务部、物资采购中心全体专兼职驾驶员认真学习了玉溪市安全生产委员会办公室转发的《云南省安全生产委员会办公室关于石林县“401”重大道路交通事故的通报》和红塔集团安委办下发的《“54”交通事故情况通报》文件精神。通过学习，各专（兼）职驾驶员深刻吸取事故教训，切实做好了隐患排查工作，进一步提高了驾驶员的道路交通安全意识和自我保护意识。
三、加强隐患排查，确保行车安全
为了认真贯彻“安全第一，预防为主”的交通安全管理方针，全面落实“谁主管、谁负责”的交通安全责任制，交通组工作人员于五月底分别组织厂办公室车辆管理组、安保消防科等车辆管理部门开展了专项交通安全检查。
1、玉溪卷烟厂办公室车辆管理组检查的主要内容：重点检查车辆的机械性能（包括：车辆电气、制动、旧燃料管路、方向、轮胎、灭火器、三角警示牌、随车工具等）。检查车辆三证一卡的执行情况。检查车辆的出车、维护保养等记录情况。排查行车安全，车辆防火、防盗等内容。
2、安保消防科检查的主要内容：两证一单的管理情况（机动车驾驶证、烟草系统专兼职驾驶员上岗证、派车单）。车辆维护、保养情况。车辆使用管理规定的制定情况、车辆使用记录、驾驶员教育培训记录等内容。
3、物业公司运输服务部检查的主要内容：交通安全专项隐患排查，重点对交通安全责任制的落实、车辆使用保养制度、检查制度及驾驶员教育培训制度进行了深入检查。
通过检查进一步加强了厂车辆管理组、安保消防科、物业公司运输服务内部行政用车的安全管理，提高车辆使用的安全状况，保障行车安全，为创建“平安红塔”营造有序、安全、畅通的交通安全环境。
四、严格持证管理、严把办证关
为进一步加强集团专、兼职驾驶员持证上岗的管理工作，抓好对交通安全源头管理工作，严格把好集团专、兼职驾驶员资质关、行车安全关，使专、兼职驾驶员做到持证上岗，让每一位驾驶员牢固树立交通安全意识，提高专兼职驾驶员驾驶技能技术水平，预防和减少交通事故。交通组于5月份陆续开始对集团本部专、兼职驾驶员《上岗证》进行审验工作，目前新申请办理《上岗证》54余人，近期正在组织新申请办理《上岗证》的相关人员参加上岗理论考试，驾驶技能实际操作考试等相关工作。
五、增强服务意识，提高服务水平
截至20xx年6月底，交通组查处乱停乱放、逆向行驶机动车辆1222辆（次），并对违规人员进行批评警示教育。道路巡查1742人次，巡查路程累计达3万余公里。办理施工占道审批表7份。办理交通事故调解赔偿调解5起，处理登记交通事故19起，并积极配合公安交警部门协查交通肇事事故。
自20xx年以来安保消防科交通组共组织开展交通安全宣传教育活动、会议、讲座、专兼职驾驶员学习4次。组织电瓶巡逻车驾驶员培训5次，考试4次。摆放宣传展板20块。发放《车与人》杂志本116本，发放交通安全宣传光碟32份，发放交通安全温馨提示到各车间及职工车辆100余份，编制交通安全文明行车20xx余份，发放1520份到各车间科室。完善集团本部交通标志、标线的设置工作，新增交通标志标牌114块。
六、全面加强道路交通秩序管理、安全设施建设，确保道路交通安全
自5月份始交通组组织人员到红塔幼儿园门口维护交通秩序，安装道路交通标志标牌，确保幼儿园及周边的安全稳定。6月份交通组工作人员大力加强生活区、市儿童医院周边、F区菜市场路段及龙马酒店至C区路段的交通秩序治理、整顿和设备安装。
七、积极完成上级领导安排部署的交通安全警卫任务
今年先后为省领导、外宾和有关大型会议、活动执行交通保卫任务22次，确保了各级领导、外宾等人员在活动期间的交通安全，圆满地完成了领导交办的各项任务，并且受到各级领导的好评。
通过上半年的努力，交通安全管理工作取得了一定的成绩，在接下来的工作中，我们将一如既往始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，继续努力抓好交通安全工作，积极倡导文明行车、落实交通安全责任制，为集团顺利实现51518目标营造有序、安全、畅通的道路交通环境。
