校车安全培训会议总结 篇一
校车安全培训会议总结
本文是对校车安全培训会议的总结,会议旨在提高校车司机和学生的安全意识,推动校车安全管理工作的不断完善。会议内容包括校车安全意识培训、应急处置演练以及经验分享等。
首先,会议针对校车司机进行了校车安全意识培训。校车司机是校车安全的第一道防线,他们的安全意识和驾驶技能直接关系到学生的生命安全。会议邀请了交通警察和校车管理专家为校车司机进行培训,教授他们正确的驾驶技巧和应对突发情况的方法。同时,会议还强调了校车司机在行车过程中应注意的安全事项,如遵守交通规则、保持车辆良好状态等。通过这次培训,校车司机的安全意识得到了进一步提高。
其次,会议进行了应急处置演练。在校车发生事故或突发情况时,司机和学生应能迅速做出正确的反应,保障自身和他人的安全。会议组织了模拟事故现场,对校车司机和学生进行应急处置演练,包括逃生、急救等内容。通过模拟演练,参与者们熟悉了应急逃生设备的使用方法,学会了正确的急救措施,提高了应对突发情况的能力。
最后,会议进行了经验分享。各校校车管理人员就校车安全管理工作中的经验和问题进行了交流和分享。他们分享了在校车安全管理中的有效措施和做法,如定期检查校车的安全设施、加强校车司机的培训等。同时,他们还提出了一些存在的问题,如校车安全意识培训的不足、应急处置能力的薄弱等。参会人员对这些问题进行了讨论,并提出了改进的建议和措施。通过这次经验分享,各校之间学到了宝贵的经验和教训,推动了校车安全管理工作的不断完善。
综上所述,校车安全培训会议为校车司机和学生提供了一个学习和交流的平台,提高了他们的安全意识和应对突发情况的能力。通过校车安全培训会议,各校之间的交流和分享得以加强,校车安全管理工作得到了不断完善。希望通过这次会议,能够进一步提高校车安全管理水平,确保学生的出行安全。
校车安全培训会议总结 篇三
近期国内发生了几起客车火灾事故,伤亡惨重。
2月27日贵阳市一辆公交车发生燃烧,事件造成死亡6人,伤35人;3月5日吉林市富康木业公司通勤车在行进过程中发生火灾,初步核定死亡10人,伤17人。
车辆安全问题从上到下各部门都非常重视,我校现有3辆校车,为了避免不幸的事情发生在我校的车辆上,所以经校领导研究决定在3月6日下午举行校车逃生应急疏散演练,现总结如下:
一、 领导重视,演练活动组织到位
为了确保演练活动落实到实处,我校成立了由朴龙彬校长任总指挥,书记、副校长和校车照管教师为组员的演练领导小组,并召开会议,部署演练工作。
会上,校长要求全体成员首先从思想上要引起重视,增强安全意识,在学生中进行安全意识教育,抓住这次演练机会,提高应对紧急突发事件的能力。
二、 演练方案安全可行
学校认真制定了周密细致的演练方案,就演练得时间、路线、内容、对象作了具体说明,演练的具体操作程序、疏散要求与注意事项作了一一讲解。
对各领导、教师作了具体分工,为了确保演练活动按方案顺利进行,学校提出以下要求:
1、所有校车照管教师要认真履行职责,不漏岗,不脱岗。
2、听到疏散信号后,校车师傅协助校车教师组织学生按疏散预案要求有秩序疏散,要求学生不慌乱、不推撞、打闹、不大声喧哗,
防止意外伤害事故发生
。
3、学生到达广场后,按先后顺序集结站队。
校车照管教师迅速清点学生人数,上报结果。
三、演练效果明显
1、在演习前,为了增强学生的自救技能,先教学生怎样使用灭火器和应急锤的使用方法。
2、在演习过程中,同学们都能听从指挥,积极参与,认真配合,疏散有序,以较快速度撤离至西侧操场处。
老师们组织到位,保障有力,确保了演练的成功。
这次演练活动是对我校校园突发公共事件应急预案的一次检验,不仅落实了我校应对突发事件的防范措施,而且也提高了我校实际应对和处置突发公共事件的能力,更进一步增强了全体师生的安全意识,提高了自救自护能力,整个演练活动达到了预期目标。
四、存在的问题
1、学生上车和准备工作不够迅速。
2、校车发动声音大,车内听不清警报声。
虽然此次演练存在一些问题, 但我们会细心研究,对师生提出相应的要求,相信下次演练速度会有所提高,效果会更好。
校车安全培训会议总结 篇四
近年来校车问题受到社会各界的深入关注,国家先后制定了一系列法律法规,来健全校车安全运营的社会秩序,营造良好的环境。呼吁社会各界关注支持校车发展,为了未来教育,为了孩子,做出了不懈的努力!
高台二中是一个偏远的寄宿制农村中学,学生的交通问题一直是一个令每一个教师困惑的难题,在国家支持校车发展的环境中,我们的每一位学生无意识受益者,我校应该积极响应,认真学习有关法律法规,提高认识,为校车的落实和发展做好每一个细节工作。学校特派我参加2012年中小学幼儿园校车安全管理国家级远程管理专题培训,让我受益匪浅。培训中邀请郑州宇通客车股份有限公司周慧慈主管对《专用校车安全技术条件》国家标准做了系统的介绍,通过专题讲座的形式,详细介绍了我国专用校车的标准要求,使每一位参训教师深入认识校车有重要指导意义。北京师范大学袁桂林教授,通过专题讲座的形式,综合国外校车管理经验,介绍了《校车安全管理条例》的特点,使参训教师们更加深入的了解我国相关文件。辽宁省本溪市桓仁县教育局党委崔彤贤副书记,通过专题讲座的形式,介绍政府职责对于探索校车安全管理模式的重要意义,参训教师深刻体会校车安全条例制定和实施的重要性。并邀请山东省威海市计划财务科贾永辉老师,通过专题讲座的形式,从山东省校车安全工作情况分析,强调《校车安全管理条例》实施的必要性,帮助参训教师深入理解校车安全条例的核心内容。邀请郑州宇通客车股份有限公司杨承霖老师,通过专题讲座的形式,详细介绍了校车安全系统。邀请公安部交通管理局秩序管理处李哲副处长,通过专题讲座的形式,从中小学幼儿交通事故分析角度,介绍了《校车安全管理条例》制度的必要性,帮助参训教师深刻体会此次培训的重要意义。
通过这些内容的培训学习,我们了解校车安全的法律法规,重新解读和认识国家发展校车的政策制度,学习了省份的先进经营和方法,让我们豁然开朗。血的历史教训再次向我们提出警示:生命不容侥幸,监管不容松懈。在加强校车安全管理上,我们交警部门谨向有关部门,特别是有关学校部门与驾驶员朋友们,发出呼吁:让我们立即行动起来,从现在做起,从自己的部门做起,从自己的身上做起,从一个小小的细节上做起,从每辆校车的安全做起,坚决杜绝不安全因素与不法行为的存在,共同为广大中小学生的生命安全保驾护航。解决校车问题,钱并不是最重要的,最重要的是观念问题,是把校车放在一个什么位置来考虑的问题。在加大财政投入的同时,各项配套措施也应跟上,如专门成立管理机构,推动立法等。如果认识不到这个问题的严重性,只搞“一阵风”式的重视,校车安全问题依旧会刻不容缓,学生的生命健康更是无从保障。
作为学校更应该积极行动起来,为校车的发展做好细节工作,保证国家校车计划的顺利实施,让活拨可爱的学生们,人人都拥有一个温馨的家,人人都拥有一个充满希望与平安的未来!
校车安全培训会议总结 篇五
20xx年6月2日,实验幼儿园举行了“实验幼儿园2015年校车安全应急疏散演练”。消防官兵出席了活动。我园223个小朋友参加了演练活动。
本次校车安全应急疏散演练分两个科目进行,第一个科目为交通事故疏散演练。模拟校车在接送孩子途中与社会车辆发生碰撞,造成校车受损和幼儿受伤事故,校车司机和校车陪护教师采取自救和疏散孩子撤离到安全地带,以及打120求救的场景;第二个科目为车辆自燃疏散演练。模拟校车在接送孩子途中起火自然,校车司机和陪护教师疏散孩子施救的基本程序和方式方法。整个演练过程既紧张、激烈,又井然有序,两个科目的演练幼儿从车内全部撤离到安全地带用时均在2分50秒内。
演练结束后,消防指导员对对本次校车安全应急疏散演练活动的开展做了点评。他对本次演练活动的开展给予了高度的评介,同时也提出了更高的要求,他强调要清醒地认识到,这次演练毕竟是模拟场景,与实际事故疏散还存在相当大的区别,实际事故疏散会遇到更大的困难,可能会出现超出我们的预期和想象。要求各有关部门要高度重视校车应急管理工作,充分认识到组织应急演练的必要性,确保一旦发生事故,能够第一时间妥善处置,保护好广大师生安全。
宋园长对此次活动做了总结,她提出此次演练活动的开展,使幼儿园师生及观摩人员熟悉了校车安全应急演练的内容,掌握了校车发生突发事件的应急方法,提高了幼儿园应对突发事件的处置能力。希望我们把安全工作放到首位。
这次演练各部门协调的比较好,特别是幼儿看到着火都知道用衣服捂住嘴巴,体现了平时的安全教育训练有素。
虽然此次演习存在一些问题,由于第一次演练,部分教师有不知所措的现象。但通过这次“乘车幼儿应急逃生疏散演习”活动,我们的老师与孩子进一步明确了“安全第一,预防为主”的思想,增强了安全意识,提高了在校车突发事件中听从指挥以及应急逃生的能力。通过疏散演习,孩子们掌握了乘坐校车逃生的知识、方法和技巧。
校车安全培训会议总结 篇六
为加强校车驾乘人员安全意识,提高驾乘人员应对突发意外事故处理能力,确保乘校车学生的安全,使学生掌握乘坐校车安全自救、逃生的相关知识,培养学生在特殊情况下,安全、快速撤离危险地段的自护能力,20XX年12月3日下午,我校举行以“车辆遇险如何自救逃生”为主题的'校车安全逃生演练。我校现有乘坐校车学生88人全部参加了演练。总结如下:
1、优点:做到了安静、有序。
2、存在的问题:
①学生下车和准备工作不够迅速。
②疏散速度不够迅速。
虽然此次演习存在一些问题,但通过这次“乘车学生应急逃生疏散演习”活动,我们的照管员与学生进一步明确了“安全第一,预防为主”的思想,增强了安全意识,提高了在校车突发事件中听从指挥以及应急逃生的能力。同时还考察了司机和照管员在突发事件时的协同配合情况,更检验了我校各部门协调配合能力。