铁路工程度工作总结 篇一
铁路工程度工作总结
在过去的一年里,我有幸参与了铁路工程度的工作。通过这段时间的工作经历,我深刻体会到了铁路工程度工作的重要性和挑战性。在这篇总结中,我将回顾一下我在这个岗位上所做的工作,并总结一些经验和教训。
首先,我要感谢团队中的每一位成员。在这段时间里,我们共同面对了许多困难和挑战,但是通过大家的努力和协作,我们成功地完成了各项任务。团队合作是铁路工程度工作中最重要的因素之一,只有团队的紧密合作,才能够保证项目的顺利进行。
其次,我要提到的是时间管理的重要性。在铁路工程度工作中,时间是非常宝贵的资源。我们需要合理安排时间,确保每个工作环节都能够按时完成。在过去的一年里,我学会了如何制定合理的工作计划,并且按照计划进行工作。这让我能够更好地掌控项目进展,及时解决问题。
另外,我还学到了如何与不同的利益相关方进行有效的沟通。铁路工程度工作中,我们需要与政府部门、设计院、施工单位等多个利益相关方进行沟通和协调。在这个过程中,我发现了沟通的重要性。只有通过良好的沟通,我们才能够更好地理解各方的需求和期望,并做出相应的调整。
最后,我还要提到安全意识的重要性。铁路工程度工作是一项高风险的工作,我们需要时刻保持高度的安全意识。在过去的一年里,我参与了多个施工现场的巡检工作,学到了如何发现潜在的安全隐患,并及时采取措施进行处理。安全意识不仅仅是保护自己的生命安全,更是保护整个团队和项目的安全。
通过这段时间的工作经历,我不仅提高了自己的专业能力,还收获了宝贵的人生经验。我相信,在未来的工作中,我会继续努力,不断提升自己,为铁路工程度工作做出更大的贡献。
铁路工程度工作总结 篇二
铁路工程度工作总结
在过去的一年里,我担任了铁路工程度的工作,这是一段非常宝贵的经历。在这篇总结中,我将回顾一下我在这个岗位上所做的工作,并总结一些经验和教训。
首先,我要感谢团队中的每一位成员。在这段时间里,我们共同面对了许多挑战和困难,但是通过大家的努力和协作,我们成功地完成了各项任务。团队合作是铁路工程度工作中最重要的因素之一,只有团队的紧密合作,才能够保证项目的顺利进行。
其次,我要提到的是技术能力的重要性。铁路工程度工作需要具备扎实的技术能力,只有具备了足够的专业知识和技能,才能够胜任这项工作。在过去的一年里,我通过不断地学习和实践,提升了自己的技术能力,在实际工作中能够更好地应对各种问题和挑战。
另外,我还学到了如何与不同的利益相关方进行有效的沟通。铁路工程度工作中,我们需要与政府部门、设计院、施工单位等多个利益相关方进行沟通和协调。在这个过程中,我发现了沟通的重要性。只有通过良好的沟通,我们才能够更好地理解各方的需求和期望,并做出相应的调整。
最后,我还要提到质量管理的重要性。在铁路工程度工作中,质量是至关重要的。我们需要确保工程度的质量达到标准要求,并且保证施工过程中的质量控制。在过去的一年里,我学会了如何进行有效的质量管理,通过严格的监督和检查,及时发现和解决质量问题。
通过这段时间的工作经历,我不仅提高了自己的专业能力,还学到了许多宝贵的经验。我相信,在未来的工作中,我会继续努力,不断提升自己,为铁路工程度工作做出更大的贡献。
铁路工程度工作总结 篇三
铁路工程2017年度工作总结
20xx年在公司和监理站领导的指导和帮助下,监理一组能够正常有序地开展监理工作,实现了监理工作目标,履行了监理合同承诺。我主要负责云桂铁路W5标第一监理组日常管理工作及新且午隧道进口的监理工作。紧紧围绕这两个中心,谈谈具体做法:
一、监理组日常工作管理:
(一)始终以“团结”为中心,增强集体凝聚力
“没有最强的个人,只有最强的团队”,坚持“以组为家”的指导思想,监理人员来自五湖四海,生活环境、性格差异都不尽相同,为了一个共同的目标,大家有缘走到一起,要求大家不能够“勾心斗角”、“我行我素”。心要往一处想,劲要往一处使,团结协作,相互忍让,共同做好监理本职工作。在这期间,不定期地与监理人员进行勾通与交流,及时掌握他们的思想动态,解开他们心头之结。尊老爱幼,团结同志,让每个人感觉到家的温暖。
(二)急为他人所急,想为他人所想,把别人的事始终当做自己的事来办。
(三)严格组内管理,清除违章违纪
不定期组织全组监理人员学习站里各项管理制度,认真贯彻执行,使各项管理制度能切实落到实处;严格作息时间,组内各位成员都能严格遵守作息时间制度;组内成员无夜间私自外出“夜不归宿”现象,能做到有事跟监理站领导及时请假;杜绝“吃、拿、卡、要”等不正常现象,无法拒绝的吃请必须实行逐级请示制度。
(四)加强组内建设,做到规范监理
严格执行监理人员职责,晴雨表,线路平面示意图等上墙制度,使监理人员抬头能见,耳熟能详;做好监理资料管理,按桥、涵、隧、路基等专业划分,分门别类贴上标识标签,为监理工作提供了方便;
定期或不定期组织监理人员学习相关法律、法规。部分监理人员购置了笔记本电脑、电视,丰富了文化生活,全组无人组织、参与赌博活动。
二、施工标段监理工作:
(一)施工准备阶段监理工作
督促组内监理人员认真熟悉施工图纸,审核施工图纸,做好施工图纸审图记录;编制自己管段内单位工程实施细则;参加设计院向施工单位的交接桩工作,做好交接桩记录;督促施工单位按投标承诺上足人员、设备;加快工地试验室建设、标定工作,使其尽快投入运行,做到工程开工、试验先行;做好各种进场材料见证或平行试验记录;建立健全各项监理台帐,审查施工单位上报各项资料,比如:施组、开工报告等,并做好审查意见,在规定的时效内上报监理站。
(二)施工阶段监理工作
根据管段内结构分布情况,划分监理任务,做到定人定责;督促各专业监理工程师认真复核单位、分部、分项工程的测量放样;严格报检程序、报检时效;按标准认真填写铁程检、检验批,及时审查签认;认真做好进场材料的见证取样、平行检验工作;督促各专业监理工程师认真填写监理日志;不定期巡视、突检工地做好巡视记录;对旁站项目、关键部位要重点进行把关;认真做好各项监理资料的归档工作,每月总结自己管段内的监理工作,对控制性工程及时书面进行分析、纠偏;做好监理月报、季报编制、审查工作;每月定期主持召开监理组会议、工地临时会议、工地例会,及时解决协调各种关系、矛盾;作为监理组长,不定期巡视、突检工地,解决工地存在的施工问题;定期向监理站副总监、总监请示、汇报;做好监理组长巡视记录台帐;认真审核施工单位上报各项资料,对重、难点施组组织各监理人员参与讨论,附上监理组审查意见上报监理站;组织施工单位相关人员及时对已完分项、分部、单位工程进行验收;对控制工期工程重点进行监控,比如:新且午隧道进口施工,前期因施工单位管理、组织不善,致使工期严重滞后,针对该种情况,认
真分析导致工期滞后的`各种原因,提出合理化建议,以书面形式及时上报站领导,目前,施工进度得到较大改观。总之,要求各监理人员对监理工作必须做到“三勤”,对各项工作必须做到及时闭合,真正做到“规范监理,热情服务”。三、一年来,通过组内全体监理人员的共同努力,在建指几次综合评比检查中,初步取得了一定成绩,得到了监理站、建指领导一致好评,主要心得体会如下:
(一)做好监理工作,监理人员必须做到“三勤”所谓“三勤”,即“脚勤、嘴勤、手勤”,首先要做到“脚勤”,监理工作是一项复杂综合性较强的工作,现场管理很重要,必须注意过程控制,否则,过程控制有闪失就会造成严重损失,轻则几万元,重则上百万元,基至还需承担相关法律责任,所以,只有我们经常在工地上巡视,发现问题及时纠正,才能确保施工质量;其次是“嘴勤”,在施工现场发现问题及时说出、指正,而不能袖手旁观、任其发展。造成了不必要的经济损失,另外,监理人员不懂的问题要经常问,不能不懂装懂,尽量减少错误的指令;再次是“手勤”,监理人员要常动手做好监理日志,旁站记录等,对出现的问题要有分析,处理意见、处理结果,及时闭合。同时要养成良好的写总结的习惯,比如:月小结、季总结、半年总结、年度总结,只有不断积累,业务水平才会不断提高。
(二)做好监理工作,监理人员必须具有丰富的实践经验、较高的技术水平
作为一名合格的监理人员,必须要熟悉自己管段内结构工程的施工工艺,重、难点工程部位和薄弱环节,制定出有针对性的监理实施细则,合理安排监理重点,只有具备丰富的实践经验,现场说话才有力度,才会赢得施工人员的尊重和信服。
(三)做好监理工作,必须要有耐心,要细致
作为监理人员,必须要认真细致,开工前,必须认真熟悉设计文件、验标及规范的相关要求。严格检查进场原材料出厂合格证、出厂检验报告等,决不能马虎草率,杜绝因监理工作原因造成的责任事故发生。同时,做好监理工作也必须具有耐心,比如:二衬台车断面检查是一项重复的工作,每次报检都得爬上爬下检查二衬断面尺寸,没有一定的耐心是无法胜任该项工作的。再如旁站大面积砼施工,如果旁站监理人员玩忽职守,再加之施工单位人员质量素质不高,就会出现随意改变砼配合比,抛填片石现象,施工质量就难以得到保证。
(四)做好监理工作,必须要“铁面无私”抵制各种不良风气
监理人员必须时刻要维护公司形象,杜绝“吃、拿、卡、要”等歪风邪气,必须做到“公正、公平”。处理问题要对事不对人,发现的安全、质量问题该整改坚决整改,该返工坚决返工,决不姑息;决不能因施工单位给予的蝇头小利就放弃原则,一经发现,坚决严肃处理。在这方面,监理组各位成员能严格按监理站的各项制度执行,没有发现违规违纪现象。
(五)做好监理工作,必须要具有整体观念,决不能各行其是
一个人的能力再高也是有限的,但是一个集体的力量是无法估量的。正如一只非洲白蚂蚁是弱小的,但一群白蚂蚁能将一条巨蟒吞食,这说明群众的智慧是无穷的。监理组各监理人员平时经常交流、沟通,相互帮助,形成你超我赶的局面。实践证明:只有大家心往一处想,劲往一处使,充分发扬团队精神,方能无坚不摧。
四、当然,在工作中,也存在的一些不足之处,主要表现在:
(一)对云南地质情况了解不够深入,对隧道围岩频繁变化估计不足,相应地分析处理滞后。
(二)综合性业务管理水平还需进一步提高。
20xx年8月份,本人既任第一监理组组长,同时还要兼W5标的计量监理工程师,感谢公司及站领导对我的关心和信任,我深知自己身上的担子重量。在此,本人表个态:用更高的标准来严格要求自己,努力锻炼自己,不论是在管理上,业务技术方面更上一个台阶,一定不辜负监理站、公司领导的期望。