公司物流管理现状工作总结【实用3篇】

时间:2011-02-02 08:50:17
染雾
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公司物流管理现状工作总结 篇一

近年来,随着电子商务的迅猛发展,公司物流管理的重要性日益凸显。为了适应市场的需求,我公司不断加强物流管理工作,以提高运输效率和降低成本。本文将对我公司物流管理现状进行总结,分析其存在的问题,并提出改进措施。

首先,我公司在物流管理方面取得了一定的成绩。我们建立了完善的物流网络,拥有一支专业的物流团队,能够灵活应对各种运输需求。我们与多家物流合作伙伴建立了战略合作关系,通过信息化系统实现了物流信息的实时监控和跟踪,提高了物流效率和可视化程度。

然而,我公司物流管理仍存在一些问题。首先是配送时间不稳定。由于交通拥堵、天气等原因,导致配送时间无法准确预测,给客户带来了不便。其次是仓储设施不足。由于业务量的增加,仓库容量已经超负荷运转,导致物料存放不规范,影响了物流效率。另外,物流成本较高也是一个需要解决的问题。由于人工成本、运输成本等各方面的压力,我公司的物流成本居高不下,需要进一步降低成本。

针对以上问题,我们提出了以下改进措施。首先,我们将加强与物流合作伙伴的沟通与协调,通过共享信息和优化路线,提高配送时间的稳定性。其次,我们计划扩大仓储面积,增加物料存放的空间,优化仓库布局,提高物流效率。同时,我们将通过技术手段和流程优化,降低人工成本和运输成本,提高物流运营的经济效益。

综上所述,我公司在物流管理方面取得了一定的成绩,但仍存在一些问题。通过加强与物流合作伙伴的协作,优化仓储设施和降低物流成本,相信我公司的物流管理能够不断提升,为客户提供更加高效便捷的物流服务。

公司物流管理现状工作总结 篇二

近年来,随着市场竞争的加剧,公司物流管理的重要性日益凸显。为了提高运输效率和降低成本,我公司积极开展物流管理工作,并取得了一定的成绩。本文将对我公司物流管理现状进行总结,分析其优势和不足,并提出改进措施。

首先,我公司在物流管理方面具有一定的优势。我们建立了完善的物流网络,拥有一支专业的物流团队,能够灵活应对各种运输需求。我们与多家物流合作伙伴建立了战略合作关系,通过信息化系统实现了物流信息的实时监控和跟踪,提高了物流效率和可视化程度。同时,我们注重人才培养,通过培训和激励机制,提高了物流团队的专业素质和服务水平。

然而,我公司物流管理仍存在一些不足之处。首先是配送时间不稳定。由于交通拥堵、天气等原因,导致配送时间无法准确预测,给客户带来了困扰。其次是仓储设施不足。由于业务量的增加,仓库容量已经超负荷运转,导致物料存放不规范,影响了物流效率。另外,物流成本较高也是一个需要解决的问题。由于人工成本、运输成本等各方面的压力,我公司的物流成本居高不下,需要进一步降低成本。

针对以上问题,我们提出了以下改进措施。首先,我们将加强与物流合作伙伴的沟通与协调,通过共享信息和优化路线,提高配送时间的稳定性。其次,我们计划扩大仓储面积,增加物料存放的空间,优化仓库布局,提高物流效率。同时,我们将通过技术手段和流程优化,降低人工成本和运输成本,提高物流运营的经济效益。

综上所述,我公司在物流管理方面具有一定的优势,但仍存在一些不足之处。通过加强与物流合作伙伴的协作,优化仓储设施和降低物流成本,相信我公司的物流管理能够持续改进,为客户提供更加高效便捷的物流服务。

公司物流管理现状工作总结 篇三

  纵观09年我司的物流管理现状,相对比较差,物流成本费用支出偏高。在企业物流这块,我司主要涉及以下四个物流模块:

  一、采购物流

  采购物流是采购员与供应商达成定单后,关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供应商提供“门到门”的服务一条龙,负责装卸、承运。供应商把物料歇完后,仓库负责报检入库手续。所以在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中,只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供应商可以极大地减少我司对物流投入的精力,只要进料物流投入的资金不是有很大的弹性,我司在以后仍可以延续这种方式。

  采购员应根据定单的排量、库存量来合理地安排采购量,胶料和铜丝的库存周期控制在一周之内,独家供应的紧急用品长期备用小批量库存外,其余物品库存周期应控制在一周之内或零库存。把原库存量先用掉,如不行就更换包装返还客户,依此降低我司库存成本费用。

  加强各部门的采购管理力度,所需的采购物品均开“原材料申请单”交于市场采购部,统一采购,降低零散采购的成本支出。部门所用物品的时间应合理地安排符合采购员的采购周期,降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库,所需部门开“领料单”领用,拒绝不经品管、仓库直接使用,导致的损失应有当事人负相应的责任。

  二、生产物流

  生产物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地衔接,包括将原材料、半成品从原材料仓库(或半成品放置区)转移生产线上或返回和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。

  由于我司生产产品的特殊性,生产中所接触的物料一般都较为沉重,往往需要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进行,且每天发生较为频繁,极其耗费人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会使用、都有权使用,所以经常会造成资源的闲置和浪费。对于一些简易的工具器材,最好能对所有的员工进行正规培训,确保每人都能够熟练地、规范地操作。对于叉车等一些相对复杂的工具器材,要确保每班都有人员会操作。为员工提供最大限度的工作支持,有利于提高员工的生产积极性,提高生产效率。

  在物品用量方面生产部已加强管理,所需物品均开“领料单”领用,控制在生产过程中“多”的浪费,并把生产用品和半成品放置在合理区域,降低了堆置工作现场影响生产。加强员工的技术性培训,降低生产过程的不良浪费和特用现象,严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地安排“人机”协调流畅性,加强品质管理,提高生产绩效。

  三、销售物流

  销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工(例如辐照加工)过程中涉及的物流活动。销售物流在我司整个物流体系中占有绝对地位,也是我司投入资金较大且可以由我司自主调控的一部分物流。我司应加强物流公司运输管理,降低物流成本支出。十月份前我没接手管理之前,所用的承运公司存在以下问题:

  1、帐务块

  物流公司每月对帐时间在月底,有的没有对帐单;有的发票与托运单一起拿过来,导致多开,只能做个记录;有的发票开不出来,或每月的发票金额开不够;有的结款帐期不定:一个月、两个月、三个月的都有;有的提货人直接把留我司的那张单据带走,月底对帐无法对起来。每月的单据查询都很困难,因为只有张婷婷那边的手工记帐,有的登记,有的干脆不记。

  2、货物承运方面

  由于物流公司没有把货物准时运输到客户地,业务员就草率地跟承运公司叫嚷,导致自己最后礼亏,错误还在自己。物流公司在承运我司的货物中无视货物安全,导致磨损,客户不能接收,要求退/换货。客户要求退/换货的线材,不加以保护包装,直发物流,导致再次破损,线材磨损更严重,损失更大。有转发物流的货物,驾驶员按照经验发承运公司。

  3、车辆的调度

  销售内勤根据以往的习惯哪家物流公司方便叫哪家,有时候一天来两次。我司驾驶员晚上回来,明知明天中午进仓不晚,偏叫外面的车。有时同一地方一天跑两次,驾驶员气的无话可言。

  经过三个月的物流整顿,加强承运公司的管理,已提高了整体管理水平。现实如下:

  1、帐务方面

  每天物流公司所托的货物底单都在我这边登记,每家承运公司都有自己的帐务报表,便于查询与做帐。当天的物流托运单,当天做帐,有误差当时就发现、解决,不留后患到明天。现在物流公司在每月二十五号结帐,他们拿着对帐单过来对帐,有问题当时解决,没问题回去开票。二十六号前把发票缴过来,三十号为“结款日”,帐期为九十天(顺丰和转发物流除外)。

  2、车辆的调度

  现在公司车辆有我来调度,谁想用车,经过确认,填写《派车单》缴到我处,指派车辆。我司驾驶员在工作八小时内接/送无锡、常州的货物或人员,之后转发物流货物。同一个地方的货物当天集中在一起送过去,下班之后去“辅照”,不耽误第二天的工作安排。看看“出车看板”,就知道驾驶员去什么地方,更有利于车辆的合理调度。

  物流公司这块正在整顿,按照服务、价格、安全和时效性占优势的承运公司,相对符合我司承运标准的物流公司,签定“承运协议”来实行“区域制”(见附件)。 销售内勤知道这个区域就是这家物流公司承运,经济、安全、便捷。物流公司的上门提货,能有效地降低我司驾驶员转运物流公司的费用支出。

  3、货物承运方面

  物流公司在与我司签定的“承运协议”中明确规定,运输破损承运公司应做出相应的赔偿,他们在承运中也加强安全防护,大大地降低了转运中的破损。如有磨损,客户也会配合着我们取证,依裁定物流公司的相应赔偿。

  由于处在“经济危机”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承运价格的降低协调,符合我司接受范围的,继续合作,否则寻找新物流公司替换。争取逐步降低驾驶员转发物流公司的费用,让其上门提货。努力把运输物流这块制度健全、管理更合理、服务更完善,从此提高我司物流服务平台。

  四、废旧物回收物流

  我司在这块仍然处于“混乱”状态,公司的废旧品没能有效地管理、入帐、处置。

  首先,关于供应商的回收物应加强管理,如纸箱、空线轴、托盘的放置和处置。生产部门所用完的纸箱、空线轴、托盘要分开摆放,占用我司有限使用场地,使生产现场更加紧凑,给工作现场带来不安全因素,存在隐患。我司应与供应商友好协商,把要回收的物品来一趟带走一次,降低我司管理费用。把供应商不回收的物品及时办理入库手续,进行有效分解。

  其次,公司的废旧品的管理。大量的生产废旧品促使废品库管理“哭不堪言”了,在废品库这边入库的报废线材没有入帐,再说入帐数量与实际重量也是有误差。废旧品的放置 一直是废品库的头疼事情,随心所欲的管理模式,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬脚走路的小道。剥出的废铜和废皮这边放,那边放;生产废料只顾的堆,从不管怎么放置合理。没有进行合理区域规划、划分和放置,导致废旧品混乱。一旦发生火灾,人员逃生几率很小,造成的损失无法挽回。

  针对废品库的管理我们市场部仓库要进行管理,首先要完善公司废旧品管理文件,规定和程序。其次凡是入废品库的物品都要入帐,有帐可查。再次进行合理的区域划分,给予定位管理,集中放置。最后加强安全管理,提高员工安全意识,禁止明火作业。下班后关闭电源,以防短路发生火灾。

  总之,我司在物流管理方面比较散漫,各种环节浪费比较严重,应加强每步环节的控制措施,从而有效地降低浪费和成本支出。提高员工的节约意识,进行采购物流、生产物流、销售物流和废旧物回收物流的培训,促使我

司的物流总成本支出达到最低化、最优化,才能使处在“经济危机”的“xx宏业”继续前行。

公司物流管理现状工作总结【实用3篇】

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