染雾驾驶员技术工作总结 篇一
驾驶员技术工作总结
在过去的一年里，我担任驾驶员的职位，通过积极的学习和努力工作，我取得了一定的成绩。在这篇总结中，我将回顾过去一年的工作，并提出一些改进的建议。
首先，我积极参加了驾驶技能培训课程，并成功获得了相关的证书。这些培训课程不仅提高了我的驾驶技术和安全意识，还使我了解了最新的交通法规和道路标志。通过这些培训，我能够更好地应对各种道路和交通情况，为乘客提供更加安全和舒适的乘车体验。
其次，我保持了良好的驾驶纪律和态度。我始终遵守交通规则，不超速、不疲劳驾驶，并且遵守公司的各项规章制度。我始终保持良好的职业道德，尽职尽责地完成每一次驾驶任务。我意识到作为驾驶员，我肩负着乘客的安全和生命财产的重要责任，因此我始终保持高度的责任感和警惕性。
此外，我注重车辆的日常维护和保养。我定期检查车辆的机油、刹车液、轮胎气压等，确保车辆处于最佳的工作状态。如果发现任何问题，我会立即报告并及时维修。这些维护措施不仅延长了车辆的使用寿命，还确保了乘客的安全。
然而，我也意识到自己在某些方面还有提升的空间。首先，我需要更加注重交通安全，特别是在高速公路和复杂路况下的驾驶。我打算参加更多的高级驾驶培训课程，提升自己在应对紧急情况和危险驾驶条件下的能力。其次，我需要改进自己的沟通技巧，更好地与乘客进行沟通。我会积极学习如何与乘客建立良好的沟通关系，提供更好的服务。
总的来说，我对过去一年的驾驶员工作总体满意。我通过积极学习和努力工作，提高了自己的驾驶技术和安全意识，并取得了一定的成绩。我将继续努力，不断提升自己的技能和服务质量，为乘客提供更好的出行体验。
驾驶员技术工作总结 篇二
驾驶员技术工作总结
在过去的一年里，我作为一名驾驶员，我深入研究并掌握了各种驾驶技术，取得了一定的成绩。在这篇总结中，我将回顾过去一年的工作，总结经验教训，并提出改进的建议。
首先，我注重驾驶技术的学习和提升。我积极参加了各类驾驶技术培训课程，学习了先进的驾驶技巧和应对紧急情况的方法。我熟练掌握了车辆的操作技巧，能够熟练应对各种道路和交通情况。在过去的一年里，我没有发生任何交通事故，这得益于我的驾驶技术的提升和不断的实践。
其次，我注重安全意识的培养。我始终将乘客的安全放在首位，严格遵守交通规则，不超速、不疲劳驾驶。我始终保持高度的警惕性，注意观察道路状况，及时做出正确的判断和反应。我也积极参与公司组织的安全培训和演练，提高了自己在紧急情况下的处置能力。
此外，我也注重车辆的维护和保养工作。我定期检查车辆的各项指标，保证车辆处于良好的工作状态。如果发现任何问题，我会立即报告并及时维修。这些维护措施不仅延长了车辆的使用寿命，也保证了乘客的安全。
然而，我也意识到自己在某些方面还有提升的空间。首先，我需要更加注重驾驶态度的培养，提高服务意识和乘客满意度。我将积极主动地与乘客进行沟通，了解他们的需求，提供更好的服务。其次，我需要更加注重自身素质的提高，不断学习和积累经验，提升自己的综合能力。
总的来说，过去一年里我作为驾驶员取得了一定的成绩。通过不断学习和努力工作，我提高了自己的驾驶技术和安全意识，为乘客提供了安全、舒适的出行体验。未来，我将继续努力，提升自己的技能和服务质量，为乘客提供更好的出行服务。
驾驶员技术工作总结 篇三
本人于xxxx年毕业于xxx职业技术学校。XX年-XX年间在a公司从事出租车运输工作，并于XX年6月进入b公司工作至今，在这8年的汽车运输中，尤其是进入b公司从事大客运输以来，在各位领导和同事的支持和帮助下，自己的思想、工作、学习等各方面都取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高。XX年参加市xxxx职工技能大赛中，荣获汽车驾驶员第二名，被市劳动局破格申报技师职称。下面就从专业技术角度对我近几年的工作做一次全面总结：
交通运输是一个与人民群众生命财产密切相关的行业。作为一线客车驾驶员，我倍感自己职责的重要性，多年的工作经验告诉自己，必须从安全抓起！耳闻目睹不少了交通事故，给国家、企业、家庭带来严重的经济损失，给人们带来沉重的生离死别的痛苦， 无数血的教训时刻提醒我，要认真工作， 勤检查、多预防， 把交通事故消灭在萌芽之前。因此自从我从事驾驶工作以来，一直努力朝着这个方向去努力做的。
一、加强学习，努力提高自身的思想素质和驾驶技能。
一是认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论，特别是“xxxx”重要思想，用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，用“xxxx”重要思想来武装自己的头脑，树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。自觉学习党的xx大精神和《公民道德实施纲要》。明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标，努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，由于自己文化程度只有中专，自己感到知识的有限，树立了终身学习的观念，利用业余时间学习计算机知识。
二是学习业务知识。我自从手握方向盘开始，始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，八年如一日，不断学习和充电，业余时间经常逛书店，找资料，平时总是随身携带着一个小笔记本，行驶途中出现故障，都要悉心记下。下班后，也不急着回家，而是留在站上，向老师傅前辈们学习养车、护车和修车技术，并经常在师傅们地指导下学着自己动手调试修理车辆，定期对车辆进行养护。克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了单位的开支，保证了行车的安全。
二、努力工作，热心服务旅客，树立企业良好形象。
在工作中，坚持服从领导分工，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都认真的去履行好。日常中始终保持车容整洁，车况良好，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。对车辆的维修，小的毛病尽量自己处理，对大的问题及时向领导汇报，并到指定的修理厂进行维修。认
作为一名客车驾驶员，我爱车，更爱乘客。开一辈子安全车，为乘客服务一辈子，是我最大的人生目标。平时，我注意观察，熟悉客流、了解乘客类型。遇老人上车，主动送上甜甜的笑容。遇病人上下车，主动地问候一声，或起身上前搀扶一把。遇行人横过马路，总是礼让三先，提前避让，尽量不踩紧急刹车，以免伤着、碰着、吓着乘客，树立了企业良好的服务形象。
三、存在的主要问题和打算
尽管经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。我将在以后的工作中不断努力工作，在单位领导的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。
以上就是我从事生产运输工作以来的专业小结。总结是为了去弊存精，一方面通过技术总结，在肯定自己工作的同时又可以看到自己的不足和缺点，在以后的生产和工作中加以改进和提高，精益求精，不断创造自身的专业技术价值，另一方面，通过这次资格评审，从另一侧面看到别人对自已的专业技术水平的评价，从而促使自己更加从严要求自己，不断提升知识水平和劳动技能水平。三人行必有我师，我坚信在日常的工作中相互学习、相互请教，自已的业务水平必定能更上一层楼。活到老，学到老，知识无限的，学习是不可停止的。在今后的工作中，我将以饱满的热情投入到本职工作之中去，更好在交通运输行业中发挥自己的技术专长，为企业创造更高的经济效益为企业、为国家做出更大的贡献。
