染雾汽车发动机与底盘拆装实习总结报告 篇一
在汽车维修行业中，发动机与底盘拆装是一项非常重要的技术操作。通过实习，我深刻认识到了这项技术的重要性，并且学到了许多有价值的经验和知识。本篇报告将总结我在这次实习中的所学所悟。
首先，我学到了发动机与底盘拆装的基本步骤和注意事项。在实习过程中，我们需要先准备好所需的工具和设备，如扳手、螺丝刀、千斤顶等。然后，我们需要仔细阅读汽车维修手册，了解拆装的具体步骤和顺序。在拆装的过程中，我们需要注意安全，如佩戴安全眼镜和手套，确保工作环境的通风良好，避免发生意外事故。
其次，我学到了发动机与底盘拆装的基本原理。发动机是汽车的心脏，负责产生动力，而底盘则是汽车的基础结构，支撑和保护发动机及其他重要部件。在拆装过程中，我们需要了解发动机和底盘的各个部件的功能和相互关系，以便正确拆解和装配。
在实习中，我还学到了一些解决问题的技巧和方法。有时候，在拆装过程中会遇到一些困难和障碍，例如紧固件过紧或者卡扣损坏。在这种情况下，我们需要冷静分析问题的原因，然后采取适当的解决方法，如使用适当的工具或者修复损坏的部件。
通过这次实习，我还了解到了团队合作的重要性。在实习过程中，我和我的同事们需要相互协作，共同解决问题。我们需要互相帮助，相互支持，以确保工作的顺利进行。
总之，通过这次实习，我不仅学到了发动机与底盘拆装的技术知识和经验，还提高了自己的动手能力和解决问题的能力。这次实习让我更加深入地了解了汽车维修行业，为将来的工作打下了坚实的基础。
汽车发动机与底盘拆装实习总结报告 篇二
在这次汽车发动机与底盘拆装的实习中，我收获颇丰。通过实际操作，我深刻认识到了发动机与底盘拆装的重要性，并且学到了许多实用的技巧和知识。
首先，我学到了如何正确使用工具和设备。在实习中，我们需要使用各种不同的工具和设备，如扳手、螺丝刀、千斤顶等。正确使用这些工具和设备是非常关键的，可以提高工作效率，同时还可以防止意外事故的发生。通过实习，我学会了选择适当的工具，并学会了正确使用这些工具。
其次，我学到了如何阅读和理解汽车维修手册。在实习中，我们需要根据汽车维修手册的指导，进行发动机和底盘的拆装工作。阅读和理解汽车维修手册是非常重要的，可以帮助我们了解拆装的具体步骤和要求，从而避免错误操作。通过实习，我学会了如何快速而准确地阅读汽车维修手册，并理解其中的内容。
在实习中，我还学到了如何分析和解决问题。有时候，在拆装过程中会遇到一些困难和障碍，例如紧固件过紧或者卡扣损坏。在这种情况下，我们需要冷静分析问题的原因，然后采取适当的解决方法。通过实习，我学会了如何快速定位问题，并采取正确的解决方法。
最后，我还学到了团队合作的重要性。在实习过程中，我和我的同事们需要相互协作，共同解决问题。我们需要互相帮助，相互支持，以确保工作的顺利进行。通过实习，我更加深刻地认识到了团队合作的重要性，并学会了与他人合作的技巧。
通过这次实习，我不仅学到了发动机与底盘拆装的技术知识和经验，还提高了自己的动手能力和解决问题的能力。我相信，这些宝贵的经验和知识将对我的将来产生积极的影响，使我成为一名优秀的汽车维修技术人员。
汽车发动机与底盘拆装实习总结报告 篇三
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一、实习目的与要求
实习目的：
⒈ 巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。
⒉ 使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项；
⒊ 学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法；
⒋ 了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。
⒌ 锻炼和培养学生的动手能力。
实习要求：
1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用
2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装
3.学会汽车的主要零部件的检查测量
4.掌握汽车的基本构造与基本工作原理
5.理解汽车各组成系统的结构与工作原理
实习常用工具:
普通扳手 、螺钉旋具、锤子、手钳。
二、实习内容
掌握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理，以及它们的拆卸、装配和调整方面的操作。
变速器的拆装
先将外部螺钉旋下，然后拆下变速器外壳，观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。了解变速器操纵机构的结构特点，观察各挡位齿轮的传递方式，然后拆下齿轮对变速器进行清洗，在清洗完以后，在老师详细讲解完工作原理后把各个零部件重新组装起来。
离合器的拆卸
在变速箱体中拆下离和器总成：先拆下离合器盖与飞轮联接螺栓，然后将离和器从飞轮上去下。
仔细观察各零部件的结构特点，熟悉各零部件的名称和作用。同样在了解完其工作原理后对其进行清洗并按要求组装起来。
发动机的拆装
在老师的安排下，我们五个人一组进行发动机的拆装，我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机，先按要求拆下化油器，由于时间原因，对化油器内部零件没有进行拆装，不过事先我们已经拆装过化油器，这里就没有特别要求。然后卸下分电器等外部零部件，拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进，排气只管，卸下气缸罩，然后把两侧的汽油泵以及节温器，这样发动机外部组件基本拆卸完毕。
然后按如下要求拆卸机体组件
1）拆下气缸盖13固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。
2）抬下气缸盖。
3）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。
4）旋松油底壳20的放油螺钉，放出油底壳内机油。
5）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉。拆下油底壳和油底壳密封垫。
6）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
2、拆卸发动机活塞连杆组
1）转动曲轴，使发动机
1、 4缸活塞处于下止点。
2）分别拆卸
1、4缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。
3）用橡胶锤或锤子木柄分别推出
1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。
4）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。
5）用样方法拆卸
2、3缸的活塞连杆组。
3、拆卸发动机曲轴飞轮组
1）旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。
2）拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。
3）按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。
4）抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。
3、发动机零部件清洗
1）清
2）在专用油池中清洗发动机零部件，尤其是活塞连杆组件和曲轴飞轮组件。
4、在老师的带领下，我们来到多媒体教室，并观看了发动机的工作过程及各组件的功能，通过老师的讲解，我们更一步了解了发动机的工作原理。
5、发动机总体安装
1）按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。
2）安装注意事项如下：
1.安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时，应该特别注意互相配合运动表面的高度清洁，并于装配时在相互配合的运动表面上涂抹机油。
2.各配对的零部件不能相互调换，安装方向也应该正确。
3.各零部件应按规定力矩和方法拧紧，并且按两到三次拧紧。
4.活塞连杆组件装入气缸前，应使用专用工具将活塞环夹紧，再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。
5.安装正时齿轮带时，应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置配合正确。
6、拆装完后将所有工具及地面清理一遍，整个拆装实习才基本结束。
三、实习心得体会
通过这次拆装实习，让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待，都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的，让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识，以前只有在课本上的感观性的认识，这次则是实践中的深入性的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西，多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来，而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路，同时也加深了对工具的使用和了解。提高了我们的动手能力，而且也增进了我们团队中的合作意识，因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的，这就需要我们的配合与相互间的学习，通过这次实习我们收获颇丰，不仅是知识方面，而且在我们未来的工作之路上，它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折，是一次十分有意义的经历。
