染雾高速公路路基测量员年终总结范文 篇一
尊敬的领导、各位同事：
大家好！我是高速公路路基测量员，今天我非常荣幸能够在这里向大家汇报我的年终总结。在过去的一年里，我在工作中遇到了许多挑战和困难，但也收获了很多成长和进步。在这里，我将总结我在过去一年中的工作情况，并提出自己的工作计划和目标。
首先，我在过去一年中积极参与了高速公路路基测量工作，并取得了一定的成绩。我准确完成了各类测量任务，保证了测量数据的准确性和可靠性。同时，我也积极参与了与其他部门的协作工作，确保了工作的顺利进行。在测量过程中，我遵守规章制度，严格按照测量流程进行操作，保证了工作的高效性和稳定性。同时，我也不断学习新知识，提升自己的专业能力，努力成为一名优秀的测量员。
然而，我也存在一些不足之处。首先，我在工作中有时会因为粗心大意导致一些小错误的出现，给工作带来了一些麻烦。其次，我在与同事的沟通交流方面还有待提高，有时候会因为语言表达不清晰而引起误解。最后，我在工作中的工作效率还有待提高，需要更好地合理安排时间和任务，提高工作效率。
针对以上问题，我制定了以下工作计划和目标。首先，我将更加严格要求自己，提高工作的细致性和专注度，减少错误的发生。其次，我将积极参与培训和学习，提升自己的专业能力，不断适应和掌握新的测量技术和方法。最后，我将积极与同事进行沟通交流，提高团队协作能力，共同完成工作目标。
在新的一年里，我将继续努力，以更高的标准要求自己，争取在工作中取得更好的成绩。我相信，在领导和同事们的支持和帮助下，我一定能够实现自己的目标，成为一名更加出色的高速公路路基测量员。
谢谢大家！
高速公路路基测量员年终总结范文 篇二
尊敬的领导、各位同事：
大家好！我是高速公路路基测量员，今天我很荣幸能够在这里向大家汇报我过去一年的工作情况和心得体会。
过去的一年，我在高速公路路基测量工作中取得了一些成绩。首先，我准确完成了各类测量任务，保证了测量数据的准确性和可靠性。我严格按照测量流程进行操作，遵守规章制度，保证了工作的高效性和稳定性。同时，我也积极参与与其他部门的协作工作，确保了工作的顺利进行。在工作中，我不断学习新知识，提升自己的专业能力，努力成为一名优秀的测量员。
然而，我也意识到自己在工作中还存在一些不足之处。首先，我有时会因为粗心大意导致一些小错误的发生，给工作带来了一定的麻烦。其次，我在与同事的沟通交流方面还有待提高，有时候会因为语言表达不清晰而引起误解。最后，我在工作中的工作效率还有待提高，需要更好地合理安排时间和任务，提高工作效率。
为了改进以上问题，我制定了以下工作计划和目标。首先，我将更加严格要求自己，提高工作的细致性和专注度，减少错误的发生。其次，我将积极参与培训和学习，提升自己的专业能力，不断适应和掌握新的测量技术和方法。最后，我将积极与同事进行沟通交流，提高团队协作能力，共同完成工作目标。
在新的一年里，我将继续努力，以更高的标准要求自己，争取在工作中取得更好的成绩。我相信，在领导和同事们的支持和帮助下，我一定能够实现自己的目标，成为一名更加出色的高速公路路基测量员。
谢谢大家！
高速公路路基测量员年终总结范文 篇三
20XX年7月份，我来到胜建集团参加工作，这是我从学校走向社会的第一步，也是对我未来影响最大的阶段，在这半年的工作中，培养了我对工作的态度，以及对人对事的处理态度，学习到社会和学校的不同。在项目部各位领导及师傅的帮助下，我学到了很多学校中学不到的东西，受益匪浅。现在将我在这半年中学到的一些东西总结如下：
1、思想上的认识
来到宣宁项目部，来到了一个新的集体，这个项目的好坏与这个项目部中的每个人都是息息相关的，我们每个人都是这个项目部的一员，都应该为了追求项目部的利益最大化而努力，减少不必要的浪费，为项目部节省费用。在这里我们应该是一个整体的团队，互相协调，努力工作，不能因为个人原因而影响集体的利益。团结每个人，严格要求自己，我是这个集体中的一员。
2、工作中的经验和教训
在这个项目部，我的工作岗位是测量员，负责项目上的测量工作，主要是桥梁坐标及标高的复核，以及一些变更的测量。在这个岗位上我学到了很多东西，最重要的就是工作中需要认真的态度。测量工作中不能有马虎，如果测量出现偏差，错误是无法挽回的。测量是一切工作的基础，只有完成了测量放线等工作，后续工作才能继续进行，如果开始就出现失误，那就是一步错，步步错了。所以认真的工作态度是必须的。
我的工作主要分为以下几个部分：
（1）桥梁标高及坐标的复核
对于桥梁二队的工作是必须严格监督的，因为桥梁要求的精度比较高，而且由于桥梁二队测量人员的马虎，经常在测量放线工作中出现错误，所以必须严格检查施工测量的正确性。
在测量放线前，我都会要求施工队测量人员和我核对已经算好的坐标、标高，核对无误后才能进行放线工作，如果出现错误，要找出错误出现在什么地方，以前有没有犯过同
测量过程必须从开始就进行控制，比如主线2号桥左幅第三联、第四联桥面有变坡，那在搭设脚手架前就应该把变坡线的位置确定出来，为以后变坡线地下工字钢的搭设位置准确，确保桥梁变坡线准确无误。在高程控制中，搭设脚手架时就应该开始控制，铺好底板以后精确控制。对于大方量的桥梁，要在底板搭设过程中加预拱度，以抵消混凝土浇筑过程中产生的向下的挠度。
测量过程中经常采用后方交会法进行放样工作，后方交会的过程中要注意如果两个导线点夹角较小，会影响交会的精度，从而影响放样的准确性。在顶板标高测量前，应向监理报检，同时也应该加强自检，保证准确性。
（2）水准点测量
在施工过程中应该经常对导线的控制点进行复测，确保施工过程中所使用的水准点及导线点坐标和高程的准确性。
在水准点测量过程中，要注意使用尺垫，不能随便找个地方放置塔尺，要注意前后视距相等，消除测量过程中由于视距原因产生的误差，还有就是每个人都有读数的习惯，在测量过程中应该尽量由一个人读数，避免认为读数的误差。测量过程中要采用变动仪器高或者两人同时观测的方法进行测量，保证没一站两点高差的准确。如果一次读数较大的话应该前后晃动塔尺，读取十字丝的最小值，因为塔尺垂直地面时高度最小。
（3）土方量的计算
在土石方工程中有许多与设计图纸不符的地方，需要进行变更。这就需要进行工程量的测量，主要是利用断面法来确定变更的工程量。如YJK46+072-135低填浅挖段，就是由原地面反开挖到94顶高程，YJK45+643、73-758换填段，由96顶反挖到94顶，以及AK0+000+060段清淤测量。在测量的过程中可以进行标高调整，以增加工程量，为项目部争取利润。如在测量原地面高程时，使用GPS测量高程时可以升高杆高，使测量的高程高于原地面实际高程，在测量94顶高程时降低标高，可以增加土方量。
（4）其他的测量工作
比较敏感的问题就是征地问题，因为在施工过程中，施工人员不清楚征地线具体在哪个位置，偶尔会超出征地线，占到老百姓的土地，老百姓出面阻工，不仅会影响工程进度，而且会让项目部高价赔偿。因此要准确的确定征地线的位置，尽量不占用老百姓的土地。
3、未来的工作目标
经过半年的学习，我已经初步熟悉了工作的基本流程以及所负有的责任，未来的工作对我来说充满了挑战。经过半年的学习，最终的目的是我们这一批新来的能成长起来，独立面对自己的工作。下个工地的时候我就可以自己完成整个工地的测量放线工作，成为一个合格的测量员。
总之，这半年是我工作中成长最快的时候，也是学东西最多的时侯，我会努力的工作，不怕苦，不怕累，干好自己本职工作的同时，也要尽可能多的学习其他方面的知识，争取全面发展，以后做到一专多能，能适应不同的工作岗位，做到一年更比一年好。
