染雾最新维修钳工个人工作总结 篇一
在过去的几个月里，我担任维修钳工的职位，并在这个领域中获得了宝贵的经验和技能。在这篇个人工作总结中，我将回顾我在维修钳工工作中面临的挑战、取得的成就以及我在这个职位上的成长。
在我担任维修钳工期间，我遇到了许多各种各样的机械故障和设备问题。我学会了如何快速而准确地识别问题，并采取适当的措施解决它们。我发现了一些常见的故障模式，并学会了通过观察和分析来预测和防止它们的发生。这使我能够更高效地处理工作，并帮助我提高了整个团队的生产效率。
我还参与了一些大型项目的维修工作。这些项目需要我与其他团队成员密切合作，以确保设备的正常运行。通过参与这些项目，我学会了如何在高压下工作，以及如何与不同背景和技能的人合作。这不仅加强了我在维修钳工方面的能力，还提高了我的团队合作能力。
在我工作的过程中，我还积极参加培训课程和研讨会，以不断提升自己的技能和知识。我学习了最新的维修技术和工具，并将它们应用到我的日常工作中。这使我能够更好地应对各种挑战，并提供更高质量的维修服务。
除了技术方面，我还注重与客户的沟通和服务。我始终保持积极的态度，并尽力满足客户的需求。我学会了倾听客户的问题和意见，并提供解决方案。这不仅提高了客户满意度，还增强了我在客户关系方面的能力。
通过这段时间的工作经历，我意识到维修钳工是一个不断学习和成长的过程。我将继续努力学习和提升自己的技能，以成为一名更出色的维修钳工。我将继续关注行业的最新发展，并积极参与培训和学习机会。我相信，通过不断努力和学习，我将能够在维修钳工领域取得更大的成就。
最新维修钳工个人工作总结 篇二
在过去的几个月里，我作为一名维修钳工，我遇到了各种各样的挑战和机会。在这篇个人工作总结中，我将分享我在这个职位上的经验和成就，以及我对未来的展望。
我在这段时间里面临了许多不同类型的机械故障和设备问题。每个问题都是一个机会，让我学习和成长。通过解决这些问题，我掌握了更多的维修技巧和知识。我学会了如何快速识别问题，并采取适当的措施解决它们。这不仅提高了我的工作效率，还增强了我的自信心。
我还参与了一些大型项目的维修工作。这些项目需要我与其他团队成员紧密合作，以确保设备的正常运行。通过与其他人合作，我学会了团队合作和沟通的重要性。我学会了倾听和理解别人的观点，并与他们共同解决问题。这让我认识到，一个团队的成功不仅取决于个人的能力，还取决于团队成员之间的合作和协调。
在我工作的过程中，我也意识到了维修钳工的重要性。我明白，我的工作直接影响到设备的运行和生产效率。因此，我始终保持专注和细致的态度，并尽力提供高质量的维修服务。我学会了如何处理紧急情况，并在有限的时间内完成任务。这让我在工作中感到满足和自豪。
在未来，我希望继续提升自己的技能和知识。我计划参加更多的培训课程和研讨会，以跟上行业的最新发展。我还计划与其他专业人士建立联系，并学习他们的经验和见解。我相信通过终身学习和不断提升，我将能够在维修钳工领域取得更大的成就。
总的来说，我在维修钳工职位上取得了一些重要的成就和经验。我学到了许多新的技能和知识，并与其他专业人士建立了联系。我相信，通过不断学习和努力，我将能够在维修钳工领域取得更大的成功。我期待着未来的挑战和机会，以继续发展和成长。
最新维修钳工个人工作总结 篇三
xx年的时间就这样很快的过去了，还记得我大学刚毕业时来到公司后，怯怯的面对公司的同事，而转眼间我和同事都彼此熟悉了，半年的时间也就这样的过去了。在过去的xx年公司工作中，我作为一名新员工，很快的熟悉了公司给我的工作，得到了公司领导和同事的一致赞扬。
通过xx年来的工作表现及在工作中出现的问题
我能够较好地完成我的工作，但也存在一些不足，主要是学习不够。这些不足，我会在以后的工作中加以改进，有句话说的话：机修虽然是一门技术，但也是一门很深的学问。希望在以后的工作中，好好学习，不断提高和充实自己。
工作中出现的问题及解决办法
问题
1、自己的思想水平和工作作风不能适应公司发展的要求。
2、对于公司的制度条令不能及时的遵守和执行。
3、对于公司的技术要求不能及时的提出。
4、对于领导布置的工作任务能认真的完成。
5、积极与领导沟通，提出自己的意见和建议，为领导采纳。
6、在日常事务工作中，听从领导的安排，积极与领导沟通，提出自己的想法。
四，
工作建议
7。加强学习物业管理的基本知识，完善客服接待流程及礼仪。
8、进一步改善自己的性格，提高对工作耐心度，加强工作责任心和培养工作积极性。
9、多与领导沟通学习，取长补短，提升自己各方面能力，跟上公司前进的步伐。
很幸运刚从学校毕业就可以加入中水电子科技有限公司这个可爱而优秀的团队，中水电子的文化理念，客服部的工作氛围已不自觉地感染着我、推动着我;让我可以在工作中学习，在学习中成长;也确定了自己努力的方向。此时此刻，我的最大目标就是力争在新xx年工作中挑战自我、超越自我，取得更大的进步!
最新维修钳工个人工作总结 篇四
20__年即将结束，新的一年就要开始，在这一年来，机电科在矿领导班子的正确领导下，在兄弟科室的积极配合下，基本圆满完成了白芦矿转为生产矿井这一年来机电运输的各项工作要求，取得了一定的成绩，实现了全年机电运输安全生产无事故。现将机电科全年工作汇报如下：
20__年机电科工作完成情况
1.完善供配电系统，做到安全用电、合理用电、节约用电
(1)基本完成了我矿35kv二回路吉白线建设工作。(预计2月份送电)
(2)优化了井下低压供电系统，完善了采区供电。
(3)完成全年井上、下变电所高低压设备检修维护工作，保证了矿井用电安全。
(4)完成了35kv铺白线线路维护工作。
(5)对全矿供电整定能随着矿井负荷变化及时修改整定，保证了机电设备使用的安全可靠性。
2.优化矿井机电设备及机电运输系统工作
(1)完成了三次搬家倒面工作供电及运输设计(4301-1工作面撤除和4301工作面的安装、4102工作面的撤除和4301-2工作面的安装、4301-2工作面撤除和4304工作面的安装)，保障了全矿生产工作面的接替和原煤生产任务的顺
利完成。
(2)东翼运输巷更换安装固定式皮带运输机一部。
(3)东翼轨道巷安装无极绳绞车一部。
(4)基本完成采区水泵房设备安装工作。
(5)编制完成井下中央水泵房改造方案并已开始铺管安装。
(6)完成了冬季供暖前锅炉的检修及供暖系统维护工作。
3.完成“雨季三防”相关工作
(1)完成井下中央水泵房水泵检修工作，并进行联合试运转。
(2)完成矿井防雷实验，并对高压电器设备完成高压预防性试验。
4.完成技术资料整理工作。
(1)完成了全矿全年大型机电设备年检工作。
(2)完善机电各规程、管理制度、图纸和资料，完善大型设备一机一档。
(3)编制矿井设备购置技术协议。
(4)完成20__年机电设备、材料、动力费、维修费等预算编制工作。
20__年机电工作取得的成效
1、安全管理方面
20__年机电科在机电设备管理上狠下功夫，编制了《白芦煤矿机电管理处罚条例》，成立了设备管理组、防爆检查组等专责小组，每月进行多次不定期机电检查，对检查出的问题按责下发整改通报，对逾期不整改单位按《处罚条例》坚决处罚，此举为我矿杜绝设备失爆、降低设备故障率等工作起到了积极作用，使我矿机电管理工作有了很大改观。
2.机电质量标准化方面
20__年以来机电科按照《机电安全质量标准化》要求，汇编完善了机电各项规章制度，并根据制度狠抓矿井机电安全质量标准化建设，通过一年的努力，现基本做到了矿井机房峒室设备摆放整齐有序;图、牌、板完整规范;电缆悬挂整齐，标志齐全;风、水管路吊挂规范整齐，为矿井建设成为达标矿井奠定坚实基础。
3.提效降耗方面
针对目前我矿动力费在成本占比大的现实情况，机电科每月将全矿用电情况进行细致分析，研究制定了各项降耗措施：
①严格落实日常检修制度，利用早班用电峰段进行日常检修，既降低了设备使用故障率，节约了部分维修成本，又让生产任务尽量避开了峰值用电;
②将采煤工作面转载机电机调为了低速档，减少了200kw负荷用电，这既降低了用电量，又提高了大块煤的破碎率，与此同时，也大大降低了大块煤对皮带运输系统的损害;
③将排水改为中、夜班排水，使排水用电发生在平、谷段;
④严禁设备空运转超过5分钟等等，通过这一系列的节电措施，矿井吨煤动力费一降再将，截止十一月份，全矿平均吨煤电耗为6.9kw.h/吨，平均吨煤电费8.82元/吨，预计20__年全年吨煤电费可控在9元/吨范围内。
在回顾我矿20__年取得的工作成绩的同时，我们同样也清醒地认识到，我们当前的机电管理还存在一定的问题与困难：
1.我矿目前很多关键设备、配件为单一设备，无备用件，尤其采煤及运输系统，在设备发生紧急故障后，矿井只能停产，限制了我矿原煤的生产，急需增加机电设备的投入。
2.随着我矿的发展和生产规模的扩大，机电运输、设备管理的基础工作还有待进一步加强，各项制度还没有完全落到实处。
3.对机电运输设备动态掌握还不够准确、周全，设备实时状态了解工作还不够扎实细致。
4.机电设备日常维护和检修还不完全到位，检修工作不够扎实。
对于以上问题，我矿还需强化执行力，加大机电违规处罚力度，完善奖惩制度，总结经验，进一步提高我矿机电管理水平。
随着20__年机电工作的顺利完成，20__年我矿机电管理统筹矿井发展实际，以完成原煤生产任务为中心，以降低设备故障率、降本提效为突破口;以提升矿井建设质量为目标，重点做好下面工作：
1.机电设备方面
(1)在机电设备管理方面继续加强设备组对全矿机电设备的管理，规范设备的领用、发放、回收制度，明确设备管理责任制，更有效的管理好每一台设备。
(2)加大设备维修力度，特备是综采、综掘及运输系统的设备，选择资质好的厂家维修，降低维修费用，避免多次维修而影响我矿的生产任务，保障我矿原煤的正常生产。
(3)严格规范各区队设备检修制度，加大日常检修力度，建立完善的区队检修班，提高区队检修人员业务能力，建立完善的奖惩制度，做到发现问题及时处理，防止设备突发性故障对生产造成的影响，降低设备故障率，保证设备正常稳定运行，保障我矿20__年原煤生产任务顺利完成。
2.安全生产方面
(1)主斜井强力皮带安装钢丝绳芯胶带在线检测装置。
(2)在井上35kv变电站及主井10kv变电所安装小电流选线装置。
(3)大修我矿6800整套84架液压支架及两台综掘机。
(4)对各用电单位装表计量，并制定完善的用电奖惩制度，提高用电效率。
(5)对我矿运输系统进行提速技术改造，保障20__年原煤提运任务。
(6)北翼轨道上山安装无极绳绞车一部。
(7)北翼运输上山安装固定式皮带机一部。
20__年机电科将在公司和矿领导的的正确指引下，更上一层楼!
最新维修钳工个人工作总结 篇五
在19xx年进入常州锻造厂，被分配到水压机车间当补缀工，在学徒时，客气向先生傅们学习，半年以后，就一人顶岗补缀，在1992年局第三届职工技巧比赛中荣获6级钳工比赛第三名，同年在常州市第三届职工技巧钳工（六级）比赛中荣获第九名，后调入技巧科进行厂的技改，技改完以后，调入液气锤车间当补缀班班长，在锻造厂期间带了两个徒弟，一个现在在中外合资厂里做技巧员，还有一个百丈一个工厂里当工头。一九九八年进入公交保修厂，当了一名普通的汽修电工，成为现在的第一汽车公司保修厂的副厂长，此中的酸甜苦辣记忆犹新，下面把这些年在工作中的一些体会作一简要总结。
容身本职，爱岗敬业
20xx年担负保修厂副厂长，由于工作必要，在工作中集维修、治理、查验于一身，我注重治理：团队互助，众人拾柴火焰高。但我不计个人得失，不分份内份外，力图多学习，多奉献，使得我在补缀技能、业务才能和治理程度等方面有了很大进步，为企业提供两个效益作出了许多尽力，在广大驾驶员中留下了优越的印象。
岗位建功，技巧求精
办理技巧难题，进入保修电工班以后，我观见人人在检修电路时，人人都用的试火法，后来我应用业余光阴做了测电笔，使人人在检修电路时进步了工效，xx公司进了第一批欧亚排放车，开始我率领电工班的同志们，应用各类道路，寻找欧亚车的材料，组织人人学习，使电工班大多半人控制了欧亚车的工作原理，进步了人人的补缀程度，在检修欧亚车时，降服上柴、玉柴车没有配故障诊断仪，就本身做诊断线与锡柴配的诊断仪的衔接来读取故障码，使人人容易断定故障，进步补缀质量。
坚持规范运作，确保资料的有效应用，另一方面，作为保修厂的每个班构成员坚持建立勤俭的意识，用到节材工作，杜毫不需要的挥霍，在修好车的同时，应用了我的钳工技能为进步维修质量，削减补缀工的工作强度，我做了以下几点技改：
1、听说大金龙的离合器时常坏，几乎三天两头有大金龙离合器来换，在我多次扣问前方驾驶员，机务员以及补缀工后，再仔细阐发，得出结论：是由于公交车因频繁使用离合器换挡，由于离合器的总泵在设计时，使用的口径太小，只有直径19mm的，然后我与料间联系，换直径24mm大口径总泵后，使离合器常常分不清或打滑获得彻底办理。
2、在补缀工换常隆6900的差速时，由于车厢地板在差速器上方没有启齿，差速器只能4-5个人在地沟里举上去，我观了以后感觉对工人身体平安有重大平安隐患，于是我使用了一个土制吊机，在地板上打了一个10mm孔，用钢丝绳吊差速器，这样做只要两个人就可以拆装差速器了，削减了人力，又增加了平安性。
3、在补缀工换离合器时，我观见补缀工在吊起变速箱时，由于要把轴从飞轮盘中移出来，这样吊起以后，要想把变速箱移下位时，补缀工就只能用榔头敲，这样就对吊机有平安隐患，于是我就在吊机上做了一个横向移动的丝杆，这样就解除了吊机的平安隐患。
4、在工作时，走过金工间时，我观见轮毂在吊刮毂机上的用钢丝吊，既难吊又不平安，于是我依据三爪原理做一个三爪架，使吊毂既平安又快捷，进入公交后，应用我的一技之长，我参加了技巧判定所有的培训，取得了技巧判定证书，参加培训中心的中级、高档工的汽车补缀工的判定。
在做补缀工期间曾带过好几个徒弟，对他们的规范操作要求做到一丝不苟，从对象的正确使用、拆装的次序、对象和工作的洁净、整理等要求很严格，使他们养成了重细节、保质量的优越作业习惯，从小事动手，严谨务实的工作风格使他们往后的工作有了一个优越的开端，由于要求严，赞助诚，现在他们几个有的成为保修厂主干，此中有一个已成为电工班副班长。
随着公交大成长这一千载难逢的机遇，公交大宗新车已投入运营，车辆新技巧的运用，也给我们机务工作提出了更高的要求，为了切实办理这一难题，我多次组织主干去厂房学习，同时走出去请进来，邀请售后办事人员对全体员工解说欧亚发念头等方面的知识，其实进步每个员工的技能程度，为前方运营提供了更坚实的保障。
20xx年我得到钳工技师证。
常州作为学习型城市的示范，企业也在增强学习型企业的扶植，为我建立终身学习的理念，创造了一个优越的外部情况，这次教导处开办的汽车维修技师班我参加培训，这对我而言在专业技能进步上也是一次质的飞跃。
如果这次能通过技师资格考评，是对我前段工作和学习的一种确定和勉励，也是对我以后工作的一种煽动。我会在往后的实际工作中继续完善自我，在治理上上档次，上程度，上台阶，负重拼搏，与时俱进，以更大的工作和学习热情往返报企业回报社会。
最新维修钳工个人工作总结 篇六
1.自力更生和相互学习:
新员工应分配一定时间进行机床性能工件安全工作原理的理论学习和实践培训，考试合格后方可正式上岗。定期组织员工开展各种技能的相关操作和交流活动，为共同学习和提高提供平台。
二:出入之道:
对于一些特殊设备，可以派相关人员到设备厂参加各种培训。外训人员会回来教一批，开一批。也可以邀请相关专业人士来我公司组织员工进行培训
。
三.石油产品管理:
润滑油对机械设备的重要性不亚于人的血液。正确使用合格的润滑油可以延长设备的使用寿命，降低设备的故障率，提高利用率。
1:目前成品油仓储检验合格的润滑油产品，我公司没有相关的检测设备。石油供应商无法为部分石油产品提供证书或第三方检验证书，只能依靠目测和经验来鉴别石油产品的质量。
2.正确使用:
1):今年中后期根据相关工作安排油品。然而，由于管理体系中人员调动和更换的粗心，新员工对油品不熟悉，对使用和库存管理的要求降低。目前有操作人员在设备中加入含水的油，合格的油容器与废油容器混合。尽快制定详细的油品管理规定，加强使用过程控制，确保油品的正确使用和废油的及时回收。
2):分批组织运维人员讲解润滑点的润滑部位、润滑油的品牌以及使用维护责任区内设备的使用和更换周期要求。
3):编制设备润滑油更换和过滤周期表，确保有证据可查。加强监督检查。
备件仓库管理和维修成本控制；公司大部分主要设备都是从20xx年到20xx年安装投入使用的，这类设备的滤芯、液压油、易损件也陆续进入更换、调整、维修周期，相比前两年零星、单件、单批采购备件，库存为零。更改批次集；随着维修数量的增加，维修成本的控制相对重要。
备件库存管理
1:备品备件的采购入库验收:原则上主要由设备厂家提供主要零部件的采购，验收环节应由有相关经验的质检员进行检查，而不是表面功夫；入库前拒收不合格品。
2.加强库存管理，1)硬件上的专用备件，分类专用货架，标识清晰，(型号、生产日期、附属设备)，防锈防尘。在软件上，账目一致，库存每月汇总一次。
2)归档大型备品备件的质量保证文件，为联系保修提供可靠依据。
3.备件出库，严格管理，可修可不换。
四:其他
1.生产车间形象
1-1:各车间加班组的工具箱大小、形状、颜色都不一样(各车间的工具箱都附有照片)，建议统一定制。
1-2:转子支架明年生产完成后，建议将热处理炉安装在现有车间的南面和仓库的东面，这样可以腾出更多的生产空间，消除起重机吊装过程中的安全隐患，优化车间环境，优化车间环境。随着法兰车间的改造，法兰车间可以拆除一根120mm2的电缆。
1-3:可在车间西门增加一个宣传栏(车间设备、车间工段布局、生产情况、公告、、、、、等。);
1-4:建议使用凿井车钻铁屑(可以解决安全问题，一次性投入大)。第二，每班都安排在清洁车间外(一次性投入少但长期人工成本增加)
1-5:车间北侧原有储氧点拆除，可建在集中供气区的适当位置。内钢丝绳等完好材料应入库，杂物清理干净。
1-5:定期清理车间角落杂物，拆除自建卧椅。
2.加强仓库管理:要放在合适的位置(每个车间的螺栓、焊丝、焊剂、油漆:按计划使用，尽量固定，统一摆放)，控制半成品(吊索、模具、pvc管等)。).
3;生活:食堂的盘子、汤桶、残菜的回收，确实有很多不尽人意的地方；真的是汤和饭的菜；米粒是黄色的，米粒躺在地上。汤桶周围，看起来像一片海洋。
4.安全性:
4-1:车间门本来是悬挂式的，现在加了滑轮。门又重又高，久而久之风吹门可能会造成隐患，应该更换。
4-2:部分配电箱、消防栓前方安全作业距离不够，或杂物堵塞作业区域，部分消防箱门打不开。
4-3:2、4号吊车小车跑偏。起重机需要在明年5月进行安全和质量检查，在此之前需要进行整改。
以上是我过去一年工作的总结。仔细想想，真的是酸甜苦辣的混合物。不该说的我都说了，该做的不该做的我都做了。因为诚实坦率的性格，我的亲戚朋友也没少被冒犯。回顾这一年，虽然没有轰轰烈烈的结果，却经历了一段不平凡的磨炼和考验期，更坚定了我来年接受考验和磨炼的决心。本着负责任的态度，我一定会做好自己的工作。另外提出了车间内部分设备设施存在的安全隐患，希望领导尽快解决。
