染雾司机工作个人年终工作总结 篇一
自去年以来，我一直担任司机的职位，并在该职位上经历了许多挑战和机遇。通过这些经历，我不仅学到了许多有关驾驶的技能和知识，还提高了自己的沟通能力和解决问题的能力。在过去的一年中，我努力克服了许多困难，为公司和客户提供了出色的服务。
首先，我要感谢我的团队成员和上级领导，他们给了我很多的支持和指导。他们经常与我交流，并提供了宝贵的建议和反馈。这些帮助让我能够不断提高自己的驾驶技巧和服务质量。我也感谢我的客户，他们对我的工作给予了高度评价和信任，这让我倍感荣幸。
在过去的一年中，我积极参加了驾驶培训和技能提升课程。通过这些培训，我学习到了许多新的驾驶技巧和安全知识。我始终保持对新技术的敏锐兴趣，并努力将其应用到我的工作中。通过这些努力，我能够更好地应对交通拥堵和突发情况，并提供更快速、安全和高效的服务。
在过去的一年中，我遇到了一些挑战。其中之一是应对交通拥堵。在高峰期，道路上的交通常常非常拥堵，这给我的工作带来了很大的困难。然而，我通过学习交通规则和采取合理的路线规划，成功地减少了交通拥堵对我的工作的影响。我还学会了保持冷静和耐心，以应对突发情况和客户的需求。
另一个挑战是保持良好的沟通和客户服务技巧。作为一名司机，我需要与不同的客户打交道，包括公司员工、合作伙伴和个人客户。为了提供满意的服务，我不断努力改进我的沟通技巧。我学会了倾听客户的需求和意见，并及时解决他们的问题和疑虑。我还提供了一些建议，以帮助客户更好地利用我的服务。
通过这些努力，我成功地提高了客户满意度和公司形象。我的客户给予了积极的反馈，并经常向公司推荐我的服务。这让我感到非常自豪和满足。同时，我也意识到还有许多方面需要改进和提高。在新的一年里，我将继续努力学习和提升自己的技能，为公司和客户提供更好的服务。
总之，过去的一年对我来说是充实而有意义的。通过不断学习和努力，我取得了许多进步，并提供了优质的司机服务。我将继续努力，为新的一年制定更高的目标，并为公司和客户创造更大的价值。
司机工作个人年终工作总结 篇二
自去年以来，我一直担任司机的职位，并在这个职位上取得了一定的成绩和进步。在过去的一年里，我努力克服了一些困难，提高了自己的驾驶技能和服务质量。通过这些努力，我得到了客户和上级领导的一致好评。
首先，我注重提高自己的驾驶技能。我积极参加了驾驶培训和技能提升课程，并努力将所学知识应用到实际工作中。通过这些培训，我学到了很多新的驾驶技巧和安全知识。我也学会了更好地应对各种交通情况和突发事件。我的驾驶技能得到了明显的提高，客户对我的驾驶技术给予了高度评价。
其次，我注重提高客户服务质量。作为一名司机，我与各种不同的客户打交道，包括公司员工、合作伙伴和个人客户。为了提供更好的服务，我努力改进自己的沟通和解决问题的能力。我学会了聆听客户的需求和意见，并根据他们的要求提供相应的服务。我还提供了一些建议和建议，以帮助客户更好地利用我的服务。我的客户对我的服务感到非常满意，并给予了积极的反馈。
除了提高驾驶技能和客户服务质量，我还注重维护车辆的良好状态。我按时进行车辆保养和维修，并确保车辆始终处于良好的工作状态。我定期检查车辆的轮胎、刹车和发动机等关键部件，并及时修复任何问题。这样，我能够保证客户的安全和舒适。
然而，在过去的一年里，我也遇到了一些挑战。其中之一是应对交通拥堵。在高峰时段，道路上的交通经常非常拥堵，这给我的工作带来了一定的困难。但我通过学习交通规则和合理规划路线，成功地减少了交通拥堵对我的工作的影响。我还学会了保持冷静和耐心，以应对突发情况和客户的需求。
总之，过去的一年对我来说是充实而有意义的。通过不断学习和努力，我取得了一定的成绩和进步。在新的一年里，我将继续努力提高自己的技能，为公司和客户提供更好的服务。我相信，通过持续的努力和奋斗，我会取得更大的成功和成就。
司机工作个人年终工作总结 篇三
在常年累月的机电维护实践中，我不断努力、学习和锻炼，这20xx年里我始终奋斗在xx公路大桥机电维护的第一线，从事监控、收费、通讯三大系统的技术工作。
这20xx年我始终把学习放在第一位，努力在提高自身综合素质上下功夫，树立较高的思想境界和良好的服务意识。工作后，我时刻意识到自己的知识贫乏，机电维护工作各个环节都充满技术，要想维护好设备，必须要懂设备的工作原理。为提高自己的业务技能水平，一方面利用空闲时间对各种资料进行专业学习，有针对性地强化自己的专业知识储备；
另一方面对自己不清楚的问题师傅求教，勤思、多做、苦学、牢记。用最短的时间弄清楚各个设备的参数、性能以及运行原理，使自己能更准确地在运行工作中判断设备的状况，给自己增添了许多工作信心。
随着时代脚步的快速前进，知识、技术更新的速度日新月异，面对新形势，就必须掌握新的理论，与时俱进。20xx年全站ups备用供电系统升级改造等大型机电工程项目中我都积极参加，从项目的筹备、建设、验收等过程中均及时跟进，对照自己原有的各项知识，结合新的设备具体情况，使自己的新旧知识和实践更好的结合，为日后的设备维护起到相当重要的作用。
建设期间我们应对机电系统的施工线路、走向、防雷接地等基础工程有一个清晰的了解，而且熟知工程图纸的各部分，这对今后的系统维护起到相当重要的作用；
在验收期间，必须严格按照工程合同、图纸、设备、标签等进行严格验收，确保技术人员完全掌握了系统结构、设备特点及功能；
在系统缺陷责任期和设备保修期内应虚心向施工方技术人员学习、请教，做好工作日记，等下次相同问题出现时胆大心细、独立动手解决相关问题。
下面我就历年来高速公路机电维护工作中的.一些的想法与大家进行探讨。
近年来，高速公路机电设备维护管养工作越来越受重视。一方面，机电设备的运行情况直接关系着收费、监控、通信系统的安全稳定运行；
另一方面，如果设备的管理水平提不高，不仅影响设备的寿命，更会增加维护维修费用，造成极大的浪费，因此，如何将机电系统维护维修工作进行科学化、规范化管理具有重大意义。
高速公路机电系统可以简单的分为监控系统、收费系统、通信系统三大类。机电设备系统组成复杂、技术含量高，并大量使用精密电子元器件，成本较高，使用寿命有限。此外，地理环境的差异，也对设备运行状况和维护效果造成极大的影响，因此，如何高效发挥机电系统效能、节约后期投入成本，也将引起我们的高度关注。
为此，我认为首先要建立合理的维护系统体系。分析机电工程的现状、发现问题、有针对性的实施科学管理、提高机电设施的使用效率。而重点在评价系统及设施的在用状态、缺陷条件及对功能的影响程度等，评价不单纯为了评定等级，重要的是发现问题，为找到解决问题的途经奠定基础。
机电设备的安全运营对维护高速公路的稳定性十分重要，是整个机电系统的重要组成部分。高速公路的机电系统能够实现整个高速公路收费站的信息化管理，主要的机电设备有通信设备、监控设备以及收费设备等。收费站机电设备的安全运行能够保证高速公路的正常通行，提高机电设备的维护和管理工作，使整个机电系统充分发挥出其对于高速公路运行的效益。作为机电维护工作者在设备出现故障时要沉着冷静的思考故障原因。即要根据平时积累的维修经验进行判断，但也不能过分拘泥于经验。在日常工作中既要定期对设备检查，尤其是对于易发故障的设备部件做好维护工作，还要多和同事交流，加强业务知识的理论学习，把握机电设备最新技术方向，不断提高自己的维护技能和水平。
司机工作个人年终工作总结 篇四
一年以来，在同事们的热情帮助和大力支持下，我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高自己的服务质量和工作效率，较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下：
作为一名部队转业的战士，要走上新的工作岗位，我的心情很激动也很高兴。
首先，在部队上我学的是驾驶专业，来到分公司机关后，组织上把我安排在司机班，因此我很愿意也乐于接受这份工作。
其次，烟草行业无论在行业内还有行业外都有很高的知名度和良好的形象，这对我今后的成长提供了一个很优越的环境，因此我非常热爱这个企业，我从心灵深处非常珍惜这个岗位。同时，能够跟以前的司机班老同志学一些新的知识和经验，在我的思想意识里，虚心学习，干好本职工作是我的快乐。
在我上班后，自己能够遵守公司的各项规章制度，在思想上严格要求自己，坚持做到早上班，晚下班，不迟到，不早退，出满勤，干满点。工作中服从行政科的具体分工，以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或出差中时刻都在提醒自己，把好手中的方向盘，安全回家是关键，我这样想了也这样做了，去年全年驾车安全无事故，行驶路程5万多公里。作为一名驾驶员，把安全第一放在第一位，这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。
公司就是我的.家，我能够自觉维护企业形象，不说有损公司形象的话，不做有损公司的事，能够和同志们和睦相处，搞好团结，集体荣誉大于个人的成绩，积极地参加集体活动，向老同志虚心请教，把在部队中学到的勤勤恳恳，兢兢业业，任劳任怨的工作作风坚持下来。
在业务学习方面，认真学习烟草行业知识，了解烟草行业的业务，使自己能够成为名付其实的烟草公司员工。不断的提高驾驶技术，苦练基本功，不断提高自己的驾驶水平和服务水平。
作为公司的一名司机，为领导提供周到细心的服务，是我的职责，我坚持做到车辆时刻处于良好的状态，保持车内卫生，给领导和同志们提供一个卫生舒适的乘车环境，做好出车前的各项准备工作，随叫随到，不误领导和同志们用车，严格按照驾驶员操作要求，搞好车辆的维修和保养，节约车辆的用油，确保车辆的安全。
一年来，我在同志们的大力协助支持下，通过自己的努力，业务上有了新的进步，思想作风也有了很大转变，较好的完成了各项工作，这些成绩取得与科室的正确领导及同志们的帮助是分不开的。同时我也深深认识到自己工作中存在着一些不容忽视的弱点和缺点，平时出车时间长，还不能有效利用和挤时间去学习，特别是对政治学习主动性不强，汽车专业知识掌握得还不够，距离精益求精的要求差距还很大，服务质量还有待进一步提高。
在新的一年里，我决心进一步加强自己的思想政治修养，向书本学习、向实践学习、向老同志学习，不断充实自己，针对自己各方面存在的不足，发扬成绩，修正错误，在平岗位上，争取有更好的业绩，乐于奉献，勇于创新，按时完成组织上分配的各项任务，为烟草事业平稳较快发展做出自己的贡献。
司机工作个人年终工作总结 篇五
这一年中，在同事们的热情帮忙和大力支持下，我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律，不断提高自我的服务质量和工作效率，较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作状况总结如下：
我认真学习公司的各项规章制度，学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识，使自已的自身素质有了很大的提高。
认真学习驾驶知识，不断提高驾驶技能。在工作中，努力树立“安全第一”的服务意识，做到了对车辆的'及时检查、维修，确保每次安全出车，礼貌驾驶。
严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，坚持不迟到，不早退，不无故缺勤，保证无论刮风下雨都随叫随到，从小事做起，听从领导安排，自觉维护公司和个人形象。
认真做到车辆的“三检”、“一保”制度，坚持持续车辆的完好与整洁，确保不滴不漏，勤俭节约。
透过这一年的学习与实践，使自我有了很大提高，但是与领导和同事们的要求相比，还存在必须的差距，在今后的工作中，我会谦虚谨慎，努力学习，以此来实现自我的价值，争取为公司的发展贡献更多的力量。
司机工作个人年终工作总结 篇六
时光飞逝，转眼间20xx年就要接近尾声，回顾这一年来的工作和生活，感慨颇多。这一年来，公司的业务量是超出我的想象的，与日俱增的吞吐量和不断引进的新货种，给我的感觉真是应接不暇，这跟我们公司领导的决策和同事们的`团结一致是密不可分的。下面是我自己一年来的工作总结，如下：
作为一名码头吊车司机。心系码头，在工作中能以大局为重，切实的做好一名员工的职责和义务，并荣获公司颁发的“xxx”称号。
1.、虽然我在本职专业方面已经工作了x年，但我坚信那句老话“活到老、学到老”。随着科技的进步和发展，我以前操作的起重机和现在的起重机无论是结构和性能都已经有着很大的改进，所以我不断学习新机械的理论和操作性能，提高自己的专业知识。
2、今年我们门机队伍又迎来了一批新学员，队长谢益良带领我们几位老师傅，积极开展新司机培训工作，并在短时间内先培养出了一批有一定经验的新司机，在船期作业紧迫的时期，分担了人员的压力。作为老司机，我努力做好“传帮带”，积极传授操作经验，并督促新司机的安全意识。
3、今年，在领导的培养和同事们的支持下，我很荣幸的被选为值班队长，在今年船期作业紧张的时刻，能够带领全班同仁发扬不怕苦不怕累，连续作战的精神，顺利的渡过作业高峰期。
4、能够积极主动的和科室、部门进行沟通，并做好协调工作。服从领导安排，团结同事，关心同事，并做好新学员的思想工作。
工作中还存在急躁的心理，遇事不够冷静。管理水平有待进一步 加强和提高，专业知识了解的还不够多，还需坚持学习。开创性的工作开展不多，工作上往往凭经验办事，凭以往的工作套路处理问题，表现出工作上的大胆创新不够。在下一年里，针对以上问题着重进行改进，并不断提高自身素质和工作能力。
