染雾课文詹天佑书本原文 篇一
詹天佑是中国近代著名的工程师和科学家，他为中国的现代化进程作出了巨大贡献。他的一生充满了奋斗和创造，他的书本原文记录了他的思考和心路历程。下面是詹天佑书本原文的第一篇内容。
在我年轻的时候，我就对工程学产生了浓厚的兴趣。我对自然科学和数学也有着深刻的理解和热爱。我相信，通过科学和技术的力量，我们能够改变世界，为人类创造更美好的生活。
我从小就梦想着能够成为一名工程师，为国家和人民做出贡献。我努力学习，为了能够更好地实现这个梦想。在大学期间，我刻苦学习，特别关注工程学的相关课程。我在课堂上紧跟老师的步伐，认真做好笔记，并在课下自己进行更多的学习和思考。
在大学期间，我参与了一些工程项目的实践，这让我更深入地了解了工程学的实际应用。我学习了如何设计和建造大型桥梁、高楼大厦以及其他基础设施。通过实践，我对工程学的理论知识有了更深刻的理解，并且掌握了一些实际操作的技能。
毕业后，我加入了一家知名的工程公司，成为了一名工程师。在这里，我有机会与一些优秀的工程师一起工作，学习他们的经验和技巧。我努力工作，不断提升自己的专业能力和素质。
在我的职业生涯中，我参与了许多重要的工程项目，包括修建大桥、铁路和港口等。这些项目对我来说是巨大的挑战，但我没有退缩，反而更加努力地工作。我相信，只有通过不断的努力和创新，才能够解决工程领域的难题，实现更大的突破。
在我的工程生涯中，我也遇到了许多困难和挫折。但是我从来没有放弃过，我坚信只要坚持不懈，就一定能够战胜困难，取得成功。我相信，工程师应该具备坚韧的意志和无畏的精神，只有这样才能够不断创新，为社会和人民做出更大的贡献。
通过我的努力和奋斗，我为中国的现代化进程作出了重要贡献。我设计和建造了许多重要的工程项目，为人民创造了更好的生活条件。我深感荣幸和自豪，能够为国家和人民做出自己的贡献。
课文詹天佑书本原文 篇二
詹天佑是中国近代著名的工程师和科学家，他为中国的现代化进程作出了巨大贡献。他的一生充满了奋斗和创造，他的书本原文记录了他的思考和心路历程。下面是詹天佑书本原文的第二篇内容。
在我的职业生涯中，我一直坚持着一个信念：科学和技术是推动社会进步和人类文明发展的重要力量。我相信，通过科学和技术的不断进步，我们能够改变世界，创造更美好的未来。
作为一名工程师，我始终抱着对工程学的热爱和敬畏之心。我不仅仅关注工程项目的实际应用，更注重工程学的理论研究和创新。我相信，只有通过不断地学习和研究，才能够不断提高自己的专业能力和水平。
在我的职业生涯中，我一直追求卓越和完美。我不满足于现状，不断追求创新和突破。我相信，只有不断地挑战自己，才能够取得更大的进步。我努力寻找问题的解决方案，不断改进工程设计和施工技术，为工程领域的发展做出贡献。
在我的工程生涯中，我也遇到了许多困难和挫折。但是我从来没有放弃过，我坚信只要坚持不懈，就一定能够战胜困难，取得成功。我相信，工程师应该具备坚韧的意志和无畏的精神，只有这样才能够不断创新，为社会和人民做出更大的贡献。
通过我的努力和奋斗，我为中国的现代化进程作出了重要贡献。我设计和建造了许多重要的工程项目，为人民创造了更好的生活条件。我深感荣幸和自豪，能够为国家和人民做出自己的贡献。
总结起来，詹天佑是一位对工程学充满热爱和追求卓越的工程师和科学家。他通过不断学习和创新，为中国的现代化进程作出了重要贡献。他的书本原文记录了他的思考和心路历程，对我们今天仍然具有重要的启示和借鉴意义。我们应该向詹天佑学习，努力追求卓越，为社会和人民做出更大的贡献。
课文詹天佑书本原文 篇三
课文詹天佑书本原文
《詹天佑》主脉清晰，结构严谨，字里行间渗透出中华民族有自立于世界民族之林的气概，洋溢着炽热的爱国情怀。
《詹天佑》
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。
从北京到张家口的铁路长200千米，是联结华北和西北的交通要道。当时，清政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。帝国主义者谁也不肯让谁，事情争持了好久得不到解决。他们最后提出一个条件∶清政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。他们以为这样一要挟，铁路就没法子动工，最后还得求助于他们。帝国主义者完全想错了，中国那时候已经有了自己的工程师，詹天佑就是其中一位。
1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路。消息一传出来，全国轰动，大家说这一回咱们可争了一口气。帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说∶“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”原来，从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧、悬崖峭壁。他们认为，这样艰巨的工程，外国著名的工程师也不敢轻易尝试，至于中国人，是无论如何也完成不了的。
詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员，说∶“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点，测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路;晚上，他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。遇到困难，他总是想∶这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好;否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。
铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道，其中数居庸关和八达岭两条隧道的工程最艰巨。居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法，先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，外面两端也同时施工，把工期缩短了一半。
铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎样才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易得多了。
京张铁路不满四年就全线竣工了，比计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，那就是詹天佑的塑像。
《詹天佑》课文资料
教材说明：
这篇课文写了詹天佑一生中最主要的事迹—&mda
文章是按照先概括介绍，在具体叙述的方法安排材料的。全文分为四部分，先概括詹天佑是我国杰出的爱国工程师;然后，从当时的社会环境来交代詹天佑主持修筑京张铁路的起因;接着，按照工程进展的顺序，从勘测线路、开凿隧道和设计“人”字形线路三个方面来叙述詹天佑主持修筑京张铁路的过程;最后，讲京张铁路提前两年竣工及中外人民对詹天佑的赞扬和怀念，点名事件的意义——有力地回击了帝国主义对中国人民的藐视和嘲笑。
詹天佑的爱国精神贯穿全文。在介绍修筑京张铁路面临的阻力和困难时，着重讲了詹天佑面对帝国主义的狂妄自大和中国人民的极端藐视，为维护祖国的尊严而勇敢受命。在讲修路过程时，着重强调，爱国主义精神式他战胜一切艰难险阻的动力;创造性地开凿隧道、设计人字形线路，是他爱国精神与卓越才能相结合的产物。在京张铁路提前两年竣工时，着重说明，他的创造性的工作，长了中国人民的志气，灭了帝国主义的威风。
选编这篇课文，一是通过詹天佑的事迹，激发学生热爱祖国、立志报国的思想感情以及在实践中大胆创新的意识;二是以詹天佑这个人物或以铁路建设为拓展点，引导学生练习收集有关的资料。“注意收集有关的资料”，是从本组开始的一个新的`读写项目。教师的指导学生领悟课文的内容之前或之后，要注意抓住课文的拓展点，引导学生收集有关的资料，扩大阅读面，加深对课文的感悟。
重难点解析：
詹天佑是在怎样的情况下接受主持修筑京张铁路的任务的?这些内容距离学生较远，学生不易理解。开始上课时，可让学生交流对詹天佑以及当时社会背景的了解;如果学生知道不多，教师可作简要的介绍。同时结合地图介绍一下京张铁路的地理位置与地理环境。然后，着重组织学生练习课文第二、第三自然段的内容展开讨论：一个中国工程师在自己的国土上主持修筑一条铁路，为什么会引起国内外的轰动?可以从帝国主义的阻挠、要挟、嘲笑，体会帝国主义对中国政府的蔑视。从备受帝国主义国家蔑视的中国工程师，不怕帝国主义的嘲笑，敢于接受这项艰巨的任务，体会我国人民为“争了一口气”而扬眉吐气的兴奋心情，以及对詹天佑的殷切希望。从帝国主义嘲笑的内容，体会京张铁路恶劣的地理环境。这样，通过讨论，让学生充分感悟到，詹天佑为了维护祖国的尊严，顶着重重压力，不怕种种困难，毅然接受主持修筑京张铁路的任务，是受命于危难之际，为中国人民争一口气的壮举，从而激发学生的爱国热情。
詹天佑在修筑铁路中遇到那些困难，是如何克服困难的?这个问题可以分为三个小问题。
在勘测线路过程中遇到什么困难，他是怎么说、怎么做的，为什么能这样做?引导学生抓住詹天佑的言语、行动以及想法的语句，体会詹天佑严肃的工作态度、身先士卒的工作作风和张中国人民志气的爱国之心。
在开凿隧道的时候遇到什么困难，他是怎么克服的?可边读边试着画示意图，说明詹天佑开凿居庸关和八达岭两条隧道采用的不同方法。着重引导学生说说什么叫“从两端同时向中间凿进”，什么叫“中部凿井法”;从而体会詹天佑针对不同情况采用不同方法的灵活的创新思维，以及创新设计来源于实践的意识。
在青龙桥又遇到了什么困难，他是怎么克服的?引导学生体会“人”字形线路设计的大胆，方法的巧妙，从而感悟詹天佑勇于在实践中大胆创新的精神。
