染雾公路路政管理必须发挥道班工人作用 篇一
公路路政管理必须发挥道班工人作用
公路路政管理是保障公路交通安全畅通的重要工作，而道班工人作为公路路政管理的基层力量，发挥着不可替代的作用。道班工人的责任重大，工作辛苦，但他们的付出却常常被忽视。本文将从道班工人的工作内容、工作特点以及对公路路政管理的重要性三个方面探讨道班工人的作用。
首先，道班工人的工作内容主要包括巡查公路状况、清理道路障碍、维修路面设施等。他们每天早出晚归，穿梭在公路上，巡查各个路段的情况。他们时刻关注道路的安全状况，及时发现并清理道路上的障碍物，确保道路通畅。此外，道班工人还负责维修路面设施，包括修补路面损坏处、更换路灯等。他们的工作内容繁杂而琐碎，但却是保障公路交通安全的重要一环。
其次，道班工人的工作特点是工作辛苦、风险大。道班工人的工作环境大多是户外，无论是酷暑还是严寒，他们都要坚守岗位。在工作中，他们需要长时间站立、行走，肩负着巨大的体力劳动。此外，道班工人的工作环境存在一定的风险，比如道路上的车辆行驶速度快、驾驶员驾驶习惯不良等，都给道班工人的工作带来了一定的危险。因此，道班工人需要具备良好的身体素质和高度的责任心，才能胜任这份工作。
最后，道班工人对公路路政管理的重要性不可忽视。道班工人是公路路政管理的基层力量，他们直接面对道路状况，及时发现并解决问题，保障道路的安全通畅。如果没有道班工人的辛勤工作，公路路政管理将无法有效开展。道班工人的巡查和维修工作，能够预防和及时处理道路上的问题，减少交通事故的发生。他们的工作不仅关系到公众的出行安全，也关系到公路设施的维护和保养，是公路路政管理不可或缺的一部分。
综上所述，公路路政管理必须发挥道班工人作用。道班工人的工作内容繁杂而琐碎，他们的工作环境辛苦且存在一定的风险，但他们的付出和努力是必不可少的。只有充分发挥道班工人的作用，加强对他们的培训和保障，才能更好地开展公路路政管理工作，确保公路交通安全畅通。
公路路政管理必须发挥道班工人作用 篇二
道班工人：公路路政管理的中坚力量
公路路政管理是保障公路交通安全畅通的重要工作，而道班工人作为公路路政管理的中坚力量，发挥着不可或缺的作用。道班工人的工作是艰苦的，但他们的辛勤付出为公路路政管理提供了坚实的保障。本文将从道班工人的职责、工作挑战以及对公路路政管理的贡献三个方面探讨道班工人的重要作用。
首先，道班工人的职责主要包括巡查公路状况、清理道路障碍、维修路面设施等。他们每天早出晚归，穿梭在公路上，巡查各个路段的情况。他们负责发现并清理道路上的障碍物，确保道路畅通无阻。此外，道班工人还负责维修路面设施，包括修补路面损坏处、更换路灯等。他们的工作内容繁杂而琐碎，但却是公路路政管理的基础工作。
其次，道班工人面临着许多工作挑战。首先，道班工人的工作环境复杂多变，无论是在高速公路还是在乡村道路，他们都要面对不同的道路状况和交通情况。其次，道班工人的工作需要经常加班和夜间工作，他们需要长时间站立、行走，肩负着巨大的体力劳动。最后，道班工人的工作存在一定的风险，比如道路上的车辆行驶速度快、驾驶员驾驶习惯不良等，都给道班工人的工作带来了一定的压力和危险。
最后，道班工人对公路路政管理的贡献不可忽视。道班工人是公路路政管理的中坚力量，他们直接面对道路状况，及时发现并解决问题，保障道路的安全通畅。道班工人的巡查和维修工作，能够预防和及时处理道路上的问题，减少交通事故的发生。他们的工作不仅关系到公众的出行安全，也关系到公路设施的维护和保养，是公路路政管理不可或缺的一部分。
综上所述，道班工人是公路路政管理的中坚力量。他们的工作内容繁杂而琐碎，面临着许多挑战和风险，但他们的辛勤付出为公路路政管理提供了坚实的保障。只有充分发挥道班工人的作用，关心和支持他们的工作，才能更好地开展公路路政管理工作，确保公路交通安全畅通。
公路路政管理必须发挥道班工人作用 篇三
公路路政管理普遍面临线长、面广、人员装备不足的问题。在实际工作中，要管好公路，必须充分发挥道班工人的作用。道班工人敢抓敢管，路政管理则可以节省成本，及时纠正制止违章，事半功倍；道班工人参与路政管理积极性差，则路政人员往往疲于奔命，事倍功半。笔者结合基层路政管理工作实践，试就相关问题作粗浅探讨。
一、影响道班工人参与路政管理积极性原因分析
道班工人长期在养护生产一线作业，对路的感情最深，路产路权受侵害，道班工人心最疼。而且，他们对所养护路段情况最熟悉，发生在他们所辖管路段的侵害路产路权案件，他们都能第一时间就知道，对制止违章、保护现场能发挥很大作用。但是现实情况是有的道班工人对侵害路产路权案件制止不力，报告不及时或不报告，呈现出一种麻木不仁状态，严重影响了路政管理工作的开展。
1、职责不明。有的道班工人认为路政管理有专职队伍，有专门装备，道班工人的职责就是公路养护，多一事不如少一事，事不关已高高挂起，致使一些非常轻微的堆积都要路政人员出动清理，使路政人员疲于奔命。2、制度不落实。公路分局对道班考核，本来有路政管理一项，但有的分局监理组、检查组在实际考核中，往往偏重对生产任务完成情况进行考核，忽视了对班站辖管段路政管理的考核，有的检查组或者分局监理组由分管领导、劳工、工程和有关人员组成，没有路政人员参与，这样就使班站路政管理检查考核流于形式。3、激励机制缺乏。公路养护人员生产任务完成好，奖金、工资及时兑现，而在没有执法权的情况下，公路养护人员对各种破坏、损坏或者非法占用路产和影响交通安全的行为给予制止，无疑难度大，又得罪人，而且在制度设计上常常缺乏相应的奖励机制，致使道班职工积极性不高。4、素质不适应。公路路政管理有一定的专业性，许多道班工人对路政管理法律规不甚清楚，致使在维护路产路权、制止违章中理不直气不壮。5、路政人员某些做法挫伤道班工人的积极性。最常见的是道班人员举报，路政人员不出动，道班工人为了纠正制止违章，与当事人争执，甚至被打，得不到路政人员的全力援助，致使道班工人积极性大为挫伤。二、对策建议
1、明确职责。组织道班工人学习2004年4月1日开始实施的《中华人民共和国公路路政管理规定》尤其是第48条：“公路养护人员发现破坏、损坏或者非法占用路产和影响公路安全的行为应予以制止，并及时向公路管理机构报告，协助路政管理人员实施日常路政管理”，及时组织一线职工学习公路职工职业道德规范，明确道班工人与路政人员对公路路实施齐抓共管的职责。2、落实制度。路政人员参与道班一线检查、考核、验收，对班站一线职工在制止违章不及时，报告不及时或不报告的给予相应扣分，完成好的给予加分，与工资、奖金挂钩。3、建立奖励机制。对敢抓敢管，在公路路政管理工作中作出显著成绩的，给予奖励，奖金列路产损坏赔偿费开支。福建省寿宁县公路路政管理所每年都对公路道班路政管理进行评比，分设一、二、三等奖，给予职工500-300元奖励，效果
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