染雾驾驶员训练心得体会 篇一
在驾驶员训练期间，我收获了许多宝贵的经验和体会。作为一名新手驾驶员，我意识到驾驶技能的重要性，同时也明白了自己在这方面的不足之处。通过不断的训练和反思，我逐渐提高了自己的驾驶水平，并养成了良好的驾驶习惯。
首先，我认识到驾驶安全是最重要的。在训练中，我们经常接受安全知识的培训，了解了各种交通规则和驾驶技巧。这些知识对于我们成为一名安全的驾驶员至关重要。我们学习了如何正确使用安全带、如何行驶在不同道路条件下、如何正确使用转向灯等等。这些知识不仅仅是为了通过考试，更是为了我们的生命安全和他人的安全着想。因此，我始终将安全放在第一位，坚持遵守交通规则，不超速、不疲劳驾驶，保持良好的驾驶状态。
其次，我学到了如何正确处理紧急情况。在训练中，我们模拟了各种紧急情况，如刹车失灵、轮胎爆胎等等。面对这些情况，我们要保持冷静，迅速做出正确的反应。我学会了如何正确使用紧急刹车，如何稳定车辆并寻找合适的停车地点。这些技巧在实际驾驶中可能很少用到，但一旦遇到紧急情况，正确的反应可能会拯救生命。因此，我会时刻保持警惕，不断提高自己的应急处置能力。
最后，我还学到了如何正确沟通与合作。在驾驶员训练中，我们不仅要独自完成各种驾驶任务，还需要与其他驾驶员进行合作。在模拟交通场景中，我们需要与其他车辆进行正确的交互，保持良好的车距和速度。这需要我们有良好的沟通和合作能力，以确保交通流畅和安全。因此，我会时刻保持耐心和礼貌，与其他驾驶员友好地沟通，共同维护道路交通秩序。
通过驾驶员训练，我不仅提高了自己的驾驶技能，更深刻地认识到驾驶的责任和重要性。作为一名驾驶员，我们必须时刻保持警惕，确保自己和他人的安全。我会继续努力提高自己的驾驶水平，做一名守规守纪的合格驾驶员。
驾驶员训练心得体会 篇二
在驾驶员训练中，我经历了一系列的挑战和困难，但也收获了许多宝贵的经验和体会。这段训练经历对我来说是一次宝贵的成长和锻炼机会。
首先，我学会了如何克服恐惧和焦虑。作为一名新手驾驶员，我在刚开始的时候感到非常紧张和不安。每当我坐在驾驶座上，我会感到心跳加速、手心冒汗。然而，通过不断的练习和训练，我逐渐克服了这种恐惧感。我学会了保持冷静，集中注意力，相信自己的能力。随着驾驶技术的提升，我逐渐变得更加自信和从容。这种克服恐惧和焦虑的能力不仅在驾驶中有用，也可以应用到其他方面的生活中。
其次，我领悟到了耐心和毅力的重要性。在驾驶员训练中，没有人一开始就能够熟练地掌握所有的驾驶技巧。我经历了许多失败和挫折，但我没有放弃。我不断地练习、反思和改进。我始终相信，只要付出努力，就一定能够取得进步。通过持续的努力和不断的坚持，我逐渐提高了自己的驾驶水平。这段经历让我明白了耐心和毅力在取得成功中的重要性，并将这种精神应用到其他方面的生活中。
最后，我还学到了如何正确应对压力和紧张情绪。在驾驶员训练中，我们经常面临各种压力和紧张情绪，如考试压力、交通拥堵等等。我学会了保持冷静、淡定应对这些情况。通过调整自己的心态和情绪，我能够更好地应对各种挑战和困难。这种应对压力和紧张情绪的能力不仅在驾驶中有用，也可以帮助我更好地应对工作和生活中的各种压力和挑战。
通过驾驶员训练，我不仅学到了驾驶技能，更重要的是学到了如何面对困难和挑战。这段经历让我成长了许多，让我变得更加成熟和自信。我相信这些经验和体会将对我的未来发展产生积极的影响，并帮助我在驾驶和生活中取得更大的成功。
驾驶员训练心得体会 篇三
本人从xx年11月进入公司上班以来任驾驶员一职，在各位领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言，较好的完成了领导所交付的一切任务，得到了领导的肯定。
在今后的工作中，我会认真学习业务知识，不断提高驾驶技能。在本岗位上，按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努 力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，随叫随到，服从调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保今后安全行车无事故。
为公司利益着想，在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆，经常保持车辆的完好与整洁，认真坚持三检、一保制度，努力做到了三清、四不漏为原则而达到励行节约的目的。
使车辆性能保持最佳状态，随时听后安排调遣。
交通安全直接关系到学生的健康成长，学生的安全，关系到千家万户的幸福。我校一直十分重视交通安全教育，从领导到班主任，到老师，一直到学生，层层落实，做了许多有关安全的工作和活动。
1、学校应举办有关“交通安全法”的宣传图片展，让学生认识到交通安全方面的知识。
2、学校应定期安排老师向同学传授交通安全知识。通过该活动可以使同学们认识常见的交通标志，知道自己平时参与交通时的错误，了解相关的交通法律，懂得相关交通知识，与争做知法守法的小公民拉近了距离。
4、平时在网上或书报杂志上看到有关安全方面的报道，及时地向同学们反讲解。
5、和学们一起学习已实施的新交通法。
经过安全教育课，可以使安全意识深深地烙在老师和每个学生的心中。学生们提高了安全防范意识，懂得了一些基本的安全知识，也懂得了自我保护的方法。通过学习让同学了解更多更新的交通法规，懂得自觉遵守交通规则。
自由与规则同行，生命与自
律同在。生命弥足珍贵。
安全提供保障。安全维系着社会的稳定，牵动着家庭的幸福，关系着广大学生的健康成长。
在学校的正确领导和统一布署下学习交通安全教育，广大师生积极配合，热情参与，交通安全知识深入人心，得到广大师生的一致好评。
驾驶员训练心得体会 篇四
我于20xx年7月14日前往常州工程职业技术学院，参加了为期7天的化工总控工技师培训。此次培训包括应知（理论知识）部分和应会（技能操作）部分，理论知识部分是化学工业职业技能鉴定指导中心编写的《化工总控工题库》，采用自学的方式进行；技能操作包括精馏操作和化工仿真操作，采用教师指导和分组合作进行。7月20日下午进行理论知识的考核。经过七天自学，基本掌握了应知应会知识，顺利通过了考核，圆满完成本期技师培训工作。
此次培训给我对最显著感觉是忙碌、充实，同时收获颇丰。
7月15日上午，参加完简短的开班仪式之后，开始化工仿真操作培训。培训内容包括丙烯酸甲酯的冷态开车、正常停车和事故处理。由于参加培训的老师仿真操作基础差异较大，所以培训和考核重点放在了开车、停车和事故处理。由于之前未接触过丙烯酸甲酯生产仿真软件，对工艺参数（如t110、t150温度、压力等）控制效果不好，幸好x老师和x老师给予无私帮助和建议，我较快进入状态，了解和学习了不少仿真操作小技巧，如仿真时钟设置、事故预判及处理等。此次培训使我深刻意识到，适当的压力（如考核压力）有助于提升学习质量，今后在教学过程中有意识地创设类似情景。
由于之前精馏操作较少，更多关注的是精馏原理，所以我在精馏操作培训过程中，更多地关注如何控制工艺参数。整个培训过程包括精馏正常开车、停车，相关操作工艺参数的控制与产品质量调节，不正常现象判断与故障处理操作训练。本项目训练时四人一组，分工协作，分为中控岗位、进料岗位和产出岗位。首先，熟悉装置开始，摸索进料状态、回流比、灵敏板温度、塔底压力和产品温度的控制方法。其次，训练过程中，我们四人分工协作，不断商讨，制定不同的参数方案，比如回流比的选择，冷却水的选择，加热功率的选择等等。经过两天半的训练，最终考核得到了801分的不俗成绩，那一刻我深刻体会到了喜悦，四名成员都欢呼出声，这是团队合作的结果，也是集体的力量。此次培训使我深刻意识到，精诚合作、科学分工有助于团队取得可喜成绩，今后在教学过程中应注重培养学生合作意识。
1、职业技能大赛确实能锻炼人
此次，我们与20xx年化工总控工技能大赛的一等奖获选手谢x合作完成精馏操作培训和考核，他目前供职于世界500强企业中化蓝天集团有限公司下属的太仓中化环保有限公司，负责技术研发。谢x在精馏操作培训和考核中展示自信和操作技能给予我深刻印象。虽然，他自20xx年毕业参加工作之后，几乎从未接触精馏装置，更不用说操作，但是经过短暂试探之后，便迅速进入状态。训练和考核过程中，他司职中控，指挥有方，操作井然有序并卓有成效。过后与他谈话得知，他之所以能够迅速进入状态，得益于备赛时形成的操作惯性和全身心投入工作态度，尤其是后者，使他受益终身。
2、今后化工类专业毕业生就业市场广阔
与谢奇谈话得知，目前江浙一带化工企业，虽然工作环境、福利待遇各方面都不错，但是依旧普遍招工困难，如他所在公司不得不远赴广西、云南招工。
