加油站员工作心得体会(经典6篇)

时间:2014-04-08 07:18:45
染雾
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加油站员工作心得体会 篇一

加油站是一个繁忙的工作场所,这里需要员工们具备高度的工作责任心和细致的操作技巧。在我成为加油站员工的这段时间里,我深刻体会到了工作的重要性和对细节的关注。下面我将分享一些我在这个岗位上得到的心得体会。

首先,作为加油站员工,安全意识是最重要的。加油站涉及到易燃易爆的油品,员工必须时刻保持警惕,严格遵守安全操作规程。我在工作中始终牢记“安全第一”的原则,从检查油枪到加油过程中的火源控制,我都严格按照规定操作,确保每一次加油都是安全的。

其次,细致的服务是加油站员工的核心竞争力。在加油站工作,我们不仅仅是为顾客加油,更是为他们提供贴心的服务。我会主动询问顾客是否需要清洗挡风玻璃、轮胎充气等附加服务,同时还会提醒他们注意车辆保养和安全。细致入微的服务,让顾客感受到我们的关怀和专业。

此外,良好的沟通能力也是加油站员工必备的素质。由于加油站是一个高效运转的工作场所,员工之间需要密切协作,以保证工作的顺利进行。我会与同事们保持良好的沟通,及时交流工作进展和遇到的问题,共同解决困难。同时,我也会与顾客保持良好的沟通,耐心解答他们的问题,解决他们的疑惑。

最后,我还要不断学习和提升自己的专业技能。加油站员工需要具备熟练的操作技巧和良好的产品知识。我会定期参加培训课程,学习最新的加油技术和产品知识,以便更好地为顾客提供服务。我相信只有不断学习和提升自己,才能更好地适应工作的需求。

总结起来,作为加油站员工,我们需要具备高度的安全意识,细致入微的服务态度,良好的沟通能力以及持续学习和提升自己的意识。这些都是我在工作中得到的重要体会和心得,也是我作为一名加油站员工的职业追求。我相信只有不断努力和提升自己,才能为顾客提供更好的服务,为加油站带来更大的价值。

加油站员工作心得体会 篇二

加油站员工作心得体会

加油站是一个繁忙而充满挑战的工作岗位,我作为一名加油站员工,积累了一些心得体会。在这里,我将分享一些我在这个岗位上得到的经验和教训。

首先,我深刻体会到了团队合作的重要性。在加油站这个工作环境中,员工之间需要紧密协作,以保证工作的高效运转。我发现只有通过团队合作,我们才能更好地应对繁忙的工作需求,解决问题,提供满意的服务。在工作中,我会与同事们保持良好的沟通,互相帮助,共同协作,以确保工作的顺利进行。

其次,我意识到细致入微的服务是加油站员工的核心竞争力。顾客来到加油站不仅仅是为了加油,更是希望得到专业和贴心的服务。我会主动向顾客提供附加服务,如清洗挡风玻璃、检查轮胎等,以满足他们的需求。在服务过程中,我会耐心倾听顾客的要求,解答他们的问题,并提供专业的建议。通过细致入微的服务,我希望能给顾客留下良好的印象,增强他们对加油站的信任感。

此外,我还发现了沟通能力的重要性。在加油站工作,我们需要与同事和顾客保持良好的沟通。与同事的沟通可以提高工作效率,解决问题;与顾客的沟通可以增强服务体验,满足他们的需求。我会尽可能用简洁明了的语言与他们交流,确保信息传达的准确性。同时,我还会倾听他人的意见和建议,不断改进自己的沟通能力。

最后,我认识到不断学习和提升自己的重要性。加油站是一个充满挑战的工作环境,我们需要具备熟练的操作技巧和专业的知识。我会参加培训课程,学习最新的加油技术和产品知识,以便更好地为顾客提供服务。我相信只有不断学习和提升自己,才能更好地适应工作的需求。

总结起来,作为加油站员工,团队合作、细致入微的服务、良好的沟通能力以及持续学习和提升自己的意识是我在这个岗位上得到的重要体会。这些体会不仅帮助我成为一名更好的员工,也让我更好地理解了工作的价值和意义。我希望通过不断努力和提升自己,能够为顾客提供更好的服务,为加油站带来更大的价值。

加油站员工作心得体会 篇三

长夜漫漫,遥遥无期。这是我自毕业以来第一次感觉黑夜是如此漫长。心情是如此寂寥。伴着站里微弱的灯光、静静地矗立在营业厅前的加油机,我(们)独自坐在营业厅里,透过玻璃看着外面近乎完全黑暗的世界。正对面叔叔的小卖部的一盏灯仍然亮着,它好像是怕我(们)害怕黑夜,酷酷地点亮自己与我(们)作伴似的。不远处有一洗车行,时不时地看见有人走动,夹杂着冲洗车的水声。远处建筑楼层上面有四点昏红的灯光,看似几点繁星点缀在天空中,俯瞰着大地。除此之外,在通向商业街的路上仍有几盏路灯亮着,仅此种种陪伴着我。让我没着没落的心有了一点点安慰。好在不是我一个人而是有这么多灯光陪伴。坐在我旁边的兄弟也只是静静地摆弄着手机,手机里响起比较幽伤的歌声,伴着这音乐的旋律,此时此刻的我还是会想起远方的老爸老妈,真的好想家啊!思绪飘到遥远的家乡。。。。。

六月份毕业,也许与中石油有缘吧,不知不觉地便来到了中油,听从公司安排来到花垣县大营盘加油站作了一名普通的加油员。也是我第一次体会到做人难、挣钱更不易啊!!这是我作为一名加油员以来最初的心得体会。真的,原来我老爸出外打工回到家后向我们几个唠叨他外出打工上夜班的种种,多么多么地辛苦、多么多么地累之类的话语,我那时从来都没有任何反应,只是左耳听右耳冒,从不在乎也从来体会不到老爸的辛苦,只是看见老爸他说话时每谈及到工作时,他眼睛都是饱含着泪水,湿润地、红红地,而我却从不多想。但此时此刻,我终于体会到了老爸的辛苦。的确,打工挣钱不容易啊!这与我在学校不用挣钱只花钱的感觉真是完全不同啊!这些真的感谢我的第一份工作,它让我变得成熟、变得懂事变得能够体会天下父母的不易。使我日益成长起来,不再是只靠花父母钱的活寄生虫了。让我靠自己的劳动养活自己,让我自立,让我不再花钱大手大脚,懂得一切从俭不再奢侈。

其二心得体会便是让我感到受气的有时欢喜有时忧,在给那些出租车司机师傅加油时,常常遇到很多司机师傅态度超级恶劣,对我总是大喊大叫甚至还出口骂人。当我热情问他们话时,他们却恶语相向,还说些侮辱骂人的脏话。此时的我感觉我那作为人仅有的一点点尊严也顷刻间荡然无存。我很想与他们争辩争辩来维护我仅有的一点尊严,但我没有,忍气吞声地让自己承受这一切。真的,说心里话,我真的感觉我生的伟大、活的憋屈!!就是觉得自己活得一点尊严都没有了。这一个多月以来我碰到类似这样的司机师傅多得去了,有几次我真受不了了便忍不住大哭了一场。真的,说实在话,不是我自己当加油员才说辛苦,大部分甚至所有的加油员都很辛苦。我以一名加油员的身份建议公司能否对普通加油员多一点关心、多一点照顾。作加油员的确很辛苦,这也许就是大部分人特别是女员工一般都做不了多久便会辞职的缘故吧!咱中国举国上下不是正高唱:以人为本的宗旨吗?咱中油作为国有企业也应该奉行此种理念,切实地为员工着想,想员工之所想、急员工之所急,尽量为员工解决各种工作上的困难,积极地调动员工的工作热情。只有如此,才能更好地为中油创效益、促发展。从而也有效地推动咱湘西分公司整体向前发展,迈上一个新台阶,永葆青春生命力、立于不败之地。这只是我作为一小小加油员的一点真心感受,也是我向公司提起的一点点建议,绝没有批评的意思,望各位领导多多包涵。

其三,最重要的收获便是我认识了很多新哥们、好兄弟,我与他们相处都很融洽,刚开始不熟到现在已经打成一片了。我也融入了他们的集体,成为他们中的一员。感受到了大家庭小集体的温暖。上班时我们一起努力,认真地上班,有人生病请假时我们都积极为他代班,从不计较谁干的多谁干的少,都主动积极跑去加油;下班时,我们一起去吃饭、一起去上网。反正就是感觉超爽!此时上班时的劳累顷刻消失。才感觉到生活的乐趣多多!!有啥好吃的我们一起吃、有啥困难我们一起面对可谓有福同享,有难同当。我们都统一行动,让我们形成了强烈的集体意识。具备了团队精神,互相帮助、互相关照,感觉幸福!!

感谢中油!让我结识了这么多的好朋友、好兄弟!

我真心地希望我们每一位加油员每天在给别人加油的同时,不要忘记给自己加油奥!!我们要与中油共进退、齐发展。不能每天毫无目标地盲目地去上网打游戏了。希望我们都能每天给自己加一点油,发展是硬道理嘛!

以上是我作为一名加油员的心得体会,望各位领导多多指教,如有不妥之处,还望谅解。

加油站员工作心得体会 篇四

时光匆匆,回首过去。我以在这个公司工作半年了。内心不禁感慨万千。时间如俊,回首望,虽没有轰轰烈烈的战果。但也算经历了平凡的考验和磨练。

刚进入中化xxx的时候我成为一名普通的加油员,我非常喜欢这份工作,热爱这份工作,当初刚参加工作时,我什么也不明白,看着又脏又重的油枪,我开始怀疑我是不是选择错了,该放弃这份工作了。记得第一次给顾客加油的时候说您好,欢迎光临都很吃力,不知道为什么总是结巴。但是在当班主管的帮助下,我不在害怕这句话了,当我第一次听到顾客说小姑娘,你们的服务真好!我的心里有一种说不出来的感觉,付出终于得到了认可,我开始喜欢这个工作,我决定用心去干好这份工作,我会进最大的努力,让每位来我们油站加油的顾客都有宾至如归的感觉。

一、思想方面

自从进入中石化,在单位领导和站长的精心培育下,通过自身不断努力,无论思想上、学习上还是工作上,都取得较大的收获。思想上,坚持四项基本原则,拥护党的各项方针政策,自觉遵守各项法律法规及加油站相关规章制度,认真执行上级按排的工作和任务;学习上,认真学习,刻苦钻研,对油站各方面都深入了解,积极参加各种交流和培训,在此期间获得中级工证书和省计量证。

二、工作方面

围绕公司零管部的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务,总结以下三点经验:

1.认真负责:不管什么行业,什么职位,我认为做事做人都要认真负责,做加油员更要如此,加油员对自己不认真就是对公众生命的不负责、对国家财产不负责。

2.团结互助:加油站工作的正常运行和加油站各位员工是紧密联系在一起的,不管遇到什么问题,不管出现了什么问题,都要实事求是及时反应,多方援助、灵活处理;不要不理不睬、置之不理。

3.沟通交流:员工与员工要加强沟通,因为员工不是一个人在工作,而是一个团队在工作,一个人工作不到位会影响整个团队情绪;员工与顾客也要加强交流,不要理解错误、不要自以为是,一定要问清楚对方要什么、要多少,以免产生不必要的麻烦和损失。

xxxx年在xx加油站的工作,或多或少学到了一些东西。无论从理论知识上还是从社会知识上,都有了不小的收获,也许有一天我会离开我心爱的加油站工作,但让我值得感谢的人,给我帮助和教育的人是在我人生中却无法把遗忘的!

xxxx年我将以崭新的姿态来对待我的工作,学习铁人王进喜的吃苦精神,遵守公司六大禁令一、严禁特种作业无有效操作证人员上岗操作。二、严禁违反操作规程操作。三、严禁无票证从事危险作业。四、严禁脱岗、睡岗和酒后上岗。五、严禁违反规定运输民爆物品、放射源和危险化学品。六、严禁违章指挥、强令他人违章作?。爱岗敬业,微笑、热情、礼貌的为顾客服务,以人为本从心开始听从x站长领导,服从x站长指挥!像一系列违规事件说不!希望阎站长和领导们看我是实际行动吧!

加油站员工作心得体会 篇五

通过加油站安全培训活动,我积极的学习了加油站的安全知识,参与了加油站安全问题的讨论。通过学习,我从思想深处认识到了安全工作的重要性,真正树立了我要安全、责任在我的理念。为什么我们要安全?上级三令五申,加强安全管理,可是从事实情况看,加油站的安全事故还是不断出现,说明了什么?说明了事故就在我们身边,事故就在我们的麻痹大意里,就在我们的松懈思想里。所以,讲安全,重安全,是我们每个人的责任,也是我们每个人的需要。安全,是油站工作的重中之重,是我们一切工作的核心,也是我们责任的核心,我们必须树立没有安全就没有效益,没有安全就没有一切的观念,把安全作为第一要素,把安全作为第一需要,把安全作为应尽的首要责任。我们的安全责任是什么?我们如何保证安全?我们的首要责任,就是安全,首先是对自己的岗位安全责任制有正确的认识,有熟练的安全理论水平和强烈的安全意识;其次,要严格遵守各项操作规程,严格按安全流程办事,坚决杜绝三违现象,认真工作,实事求是。

通过一天的培训,再结合现实中我们加油站的管理,发现了不少隐患:

1.不少新员工对安全知识重视不到位,没有把安全摆到第一位,比如司机师傅进站的时候,没有给予他们提醒在加油站内不能使用手机等等安全问题;

2.由于加油站某些时段车辆进出站加油较多,员工都在忙着加油,不能及时制止加油站周边以及站内一些容易引发安全事故的行为。

3.某些时段加油站车辆进出较多,员工忙着加油,没能对车辆进行正确方便的引导,致使车辆停滞在站口一带,对过路以及进出站的车辆造成了不便,并且存在事故隐患。

4.很多油站把油站安全自检当成是一个任务来完成,不是为了油站的安全而去自觉、认真的进行检查。

5. 对安全事故隐患的处罚力度不够。经研究发现,许多安全事故的发生都是因企业的不安全状态所引起的,在发现问题和隐患时不及时解决和排除,只能在最后的阶段以更高的代价解决,甚至付出生命的代价,给企业经济代来不可挽回的损失,企业的形象也将受到严重的损害。通过一天的培训,我觉得我们的安全问题可以从以下几个方面去防微杜渐:1.安全生产应该上下重视,切实加强对员工的安全教育工作,油站要把安全列到第一位,并且要针对油站的实际情况,结合上级的要求规定,制定出符合自己油站的安全操作规程;

2.加强安全生产宣传教育工作,营造良好的安全生产环境氛围。让员工都能明白安全生产与个人、家庭、企业、社会之间的关系。

3. 在日常的工作中落实安全责任制,设施设备每天检查,人人做到以防为主、防消结合,每天安全员在交班时要讲是否有安全隐患,哪些方面还存

在不安全的因素等;

4.油站站长应该培养每个员工集体意识,让员工把油站当成一个大家庭,互相帮助,当班员工人员紧凑而且车辆较多的时候,站长与其他空闲员工应当积极的帮助疏通引导车辆加油等;

5.加强油站的安全应急预案演练,在演练中让每个员工都熟悉自己的职责与分工,加强同事之间的团结与配合。

加油站的安全工作就像在战场上打仗一样时刻绷紧神经,因为你也许一不小心,就会血染沙场。只有持之以恒,坚持不懈地抓好每个环节,做到不违章操作,才能真正确保加油站的长治久安,才能真正的做到警钟长鸣、事故为零,也只有这样,才能不断的提升我们企业的经济效益,毕竟,安全出效益。

加油站员工作心得体会 篇六

记得曾经有位伟人这样说过:苦难是人生的最大财富。只有经历人生苦难,才能体会人生的酸甜苦辣和艰辛。几年来的风风雨雨使我们更加坚强和成熟。无论生活、工作有多么艰辛和困难,也无论压力有多么重,我们只有一个信念顶住!生活总是让我们遍体鳞伤,但到后来,那些受伤的地方一定会变成我们最强壮的地方。

几年的时光虽然短暂,但我们感到很充实,困难和压力磨练了我们,尽管我们知道在工作中遇到来之上峰(领导)的蛮横无理压力,我们也要顶住,坚强的性格注定我们一定会抗争(据理力争),因为我们的领导个个都是法盲(以为有权就可以随心所欲),即便不是法盲,也是一个毫无原则、明哲保身的泛泛之辈。只要保有自己的年薪,还管它什么原则,说什么在中石化的屋檐下,我们不得不低头,这就是我们领导心态。事不关已,高高挂起,民生民本就不管那么多了。一份倡议书弄得他们手忙脚乱,如坐针毡,不知如何处置。

在国企(央企)你必须拿出十二万分的勇气,那怕丢掉职务,光脚还怕穿鞋?况且工资也不高,谁怕谁?在我们这样的企业里领导可以随心所欲、违法乱纪,我们顶一下牛又怎样?只许州官放火,不许百姓点灯,谁家定的规矩。更何况还有法律呢!

我们的领导个个屁股擦不干净,这不一抬屁股就露馅,开的是公车,用的是公款,应酬时还要捎点回家,趁着在位有权,不拿白不拿。逢年过节还有人来请安送礼,生活滋润、无忧、吃吃喝喝喜洋洋。在单位人模狗样、一本正经、肆无忌惮、发号施令、蛮横霸道、强势......

我是谁?红帽子经理,上海滩的红帽子都属我管,你一个小站长算啥?臭虫一个,还不是随便揿揿,在这里我说了算。什么?加工资你休想,工作没干好还想......我问你:加油站员工的八步法做好了没有?安全工作做得怎样?这月神秘顾客检测几分?便利店销售多少啊?加油现场乱哄哄?这不新闻媒体又曝光了不是?......其实,在我们这些领导的脑袋瓜里,装着是政绩,是年薪,是红包,是灰色收入。什么民生?什么法律?统统站到一边去。

2009年4月的上海石油零售管理中心(以下简称零管中心)黑云密布,零管中心颁布的《服务窗口服务综合评价考核办法》在员工中掀起波谰,一次神秘顾客检测不合格员工要扣200元,站长连带也要扣200元,三次不合格站长降为见习站长,民怨沸腾。4月零管中心的罚款额高达17万,战功显赫。领导们得意洋洋,就像将军们打了一场胜仗一样,大小会议宣传。

6月零管中心再接再厉又出台《关于近期服务工作开展情况的??》,通知明确规定从7月份开始员工三次不合格坚决予以辞退,对神秘顾客检测不合格站的站长坚决降为见习站长,绝不姑息。好家伙,脑袋一拍,重拳出击,大有黑云压城城欲摧之势。为了在中石化销售企业中服务规范排名靠前,领导们豁出去了,排名就是命令,排名就是政绩,排名就是年薪,排名就是...绝不姑息在过去是对敌特分子,是对刑事犯罪分子。如今却用在了员工和站长们身上,员工和站长们都成了刑事犯罪分子。

在那一刻,领导们手握的权力被无限放大,政绩就是至高无上的荣誉,有了政绩不就保有了自己的年薪。在那一刻,领导们手握的权力被妖魔化了,法律被权力所替代,理智被政绩牢牢占据。可想而知领导们的决心有多大,领导们是横下一条心,一定要杀出一条利益血路。当权力和私欲叠加在一起的时候,那会是一件多么可怕的事,领导们彻底与员工们站在了对立面,他们竟然让督查员和ME们手持零售管理中心服务规范罚款单,对没有做好服务规范员工进行现场罚款,好像是交通警察在马路上对违章驾驶员进行罚款一样,引起员工和站长们的强烈不满。

零管中心危机四伏,暗流涌动 ,矛盾进一步升级。有的加油站长也对受到扣罚200元员工进行追加处罚,员工则抱成团,故意三次检测不合格好让站长早点降职,加油站站长和员工摩擦不断,站长的命运居然掌握在员工的手上,管理与被管理之间关系严重颠倒。

整个零管中心笼罩在一种压抑、愤懑、怨恨、混乱的氛围中,在这一时期加油站加错油事故频发,服务规范投诉激增。也就在这一时期加油站先后有两位员工因承受不了这过分压力得了精神分裂症。

要生存,就有抗争(据理力争)。几个臭虫一合计----违法,告到市公司。戏法人人都能变,就看掌握在谁的手里,母鸡也能变成小鸡。这不200元变成100元,降为见习站长也变得有弹性了。领导说了,要以人为本,人性化操作,不合理的地方可以改嘛!

加油站劳务工居多,一天不知要加多少油,也不知要喊多少遍您好和再见,两个加油工忙的时候,前后左右不停来回招呼、加油、收钱、开票,一天忙下来腰酸背痛不讲,稍不留神一佰元就没了。夏天,尤其是三伏天,一天忙下来汗流夹背连内裤都湿透了,也不见领导来慰问。冬天,寒风凛冽,一天忙下来一双手肿得像馒头,也没有人来关心你。如果今天碰到刁蛮的顾客还要数落你几句,即便你在理也不能吱声,一个投诉又要扣钱。如果今天你给顾客的油箱盖拧坏了得赔钱,收到了假币得赔钱,加错了油得赔钱,碰到驾驶员逃跑(逃单)还得赔钱。也不知是那个王八蛋弄出个八步法,其实,在实际操作中太烦琐,八个步骤不能漏掉一个,漏掉一个就要扣分,要像电脑一样精确,实在是折腾人!

常言道:老虎也有打盹的时候。况且我们是活生生人啊,难免有差错。您好和再见忙的时候忘了,可偏偏遇到神秘顾客检查,100元说没就没了。晓得伐100元要加一万升油,才能赚回来,碰到神秘顾客算你触霉头。前几年上海公交系统为了减轻售票员工作量装了语音报站器,不是挺好。中石化又不差钱?样板店到精品店,便利店装修又装修,钱哗啦哗啦流,不知流到谁的口袋里。

领导们口口声声以人为本,以人为本在哪里?我们为什么偏要这样不停喊?除了手脚忙个不停,还得一天到晚喊个不停,忙的时候喊得嗓子直冒烟。领导说了,这是服务窗口,一定要展示中石化形象,展示上海石油人精神风貌!要见红旗就扛,见第一就争。听听多么响亮和豪迈的话语!可在他们的骨子里是见钞票就扛,见利益就争!

在加好油,做好八步法的同时,还要推销非油品。非油品中心还要求把非油品指标分解每一个员工,完不成指标就扣奖,每月非油品中心都要下发指标到加油站,而且指标逐月递增,像个无底黑洞,压得员工和站长透不过气来。三个月完不成指标,站长要挨批(戒勉恳谈),员工要扣钱。怎么办?要知道加油站完全靠地理位置取胜,没车辆进站加油商品就卖不动,站长们思来想去,也没什么好办法。

这不领导又来调研了,所谓的调研,不过是走马看花、做做秀而已,实际上像催命讨债鬼。前世作孽,今世还啊!你看开会领导又发调头了伐:非油品做不上去,你们一锅端。嘉定片区站长们迫于领导的淫威和压力,急得像热锅上的蚂蚁,怎么办?那就自己掏钱买下来,站长们只得拿出一个月工资买便利店商品,可离这个月的指标还差一大截,怎么办?

领导们的胃口真大,像非洲来的大河马。那就动员亲戚朋友来买,一场轰轰烈烈商品推销活动在上海加油站便利店展开,加油员工变成商品传销员,非油发票混开泛滥。如果便利店商品过期也要买下来自己吃(便利店没有损耗制度),有的商品不能退货,也要员工自己买下来。多干了一份活,也没有多一份工资。

员工好似一匹纯正的阿拉伯汗血宝马,不吃草也能跑得快。为了领导们的政绩,领导说了,这叫压力层层传递,传到员工这里就变成动力,变成摇钱树。领导笑了,四千多万指标完成八千多万,领导们长舒一口气,年薪到手了,还外加中石化大红包。而员工呢,除个别站奖励外,其他站员工一年忙到头,一只铜板也没有,奖励就更谈不上了。

领导们的心真狠,手拿阴阳二本帐,像收租院里的刘文彩,什么都要扣钱。加油站的油品损耗、服务规范、便利店连锁系统、电子帐表册系统等等,月考、季考、半年考、全年考、考得员工晕糊糊,明的暗的多了去了,就是变着法儿、千方百计扣员工的钱,甚至每发给员工一笔钱还要加百分之十的税,领导们的年薪加税也有员工来承担。领导说了,不扣钱什么都做不好,他们就是贱骨头。

2010年5月,中石化油品销售事业部公布举报电话和邮件网址。哇噻,整个零管中心炸开了锅,举报电话和邮件像冬天里的雪花漫天飞舞,心情憋屈了很久的人们有了宣泄和倾诉的地方,久旱逢干露啊!领导急了,这样下去肯定要坏事。领导说了,你们这样做是塌上海人台,挖上海人墙角。

百年梦想,圆梦上海。今年在上海举办的世博会,会期6个月。加油站的员工忙得不亦乐乎,人人都想争做世博明星,人人都想为世博出力、做贡献。毕竟在自己家门口,再说世博园里还有石油馆,石油馆里4D电影被人们津津乐道,员工们都想去看一看。盼啊!盼啊!望穿双眼!就想等着零管中心发一张世博会门票,可等到了10月份,眼看世博会就要结束了,还没有动静。一打听零管中心把世博门票送客户了,充值满1千元以上都送世博门票,最后连世博门票都没有送完,宁可过期作废,也不发一张世博门票给员工,员工们心凉了半截。领导说了,都去看世博会,加油站的安全怎么办?

2009年我们参加是平安医疗保险,到了2010年突然变成人寿医疗保险,许多常规药如??高、糖尿病之类的在2009年都可以报销,换了家保险公司许多常规药都不能报销了,实在让人看不懂!个中的猫腻只有领导们心里明白。一问,领导说了,就你们花头透,好了,我们开会研究研究。

近期,市场柴油又开始紧张了。这不禁使我们想起2008年4、5月份为了保市场供应,(当时市场柴油供应紧张)员工们日夜不停加油,一、二佰元加(限量加油),超限量还要扣钱,条件苛刻也必须执行。就为了保市场、保供应,为了中石化上海零售管理中心的面子,员工们冒着被顾客打骂的危险,以血肉之躯保证市场供应,顺利完成保市场、保供应的任务。然而,到了6月份零管中心签发工资调整案,这月工资青一色1200元。辛辛苦苦,为了保市场供应干了两个月员工们都傻眼了,员工们的心都放进冰箱里,透心凉啊!一问,领导说了,加得多亏得多,所以没有钱发。

2008年中石化加薪,上海石油零售中心也加薪。站长的岗位工资从1200元增加到1550元,加了350元、普通员工加200元,并且补发2007年下半年工资,但是到了2008年8月份后,站长加的350元和普通员工加的200元变为了绩效工资。在既没有通知员工、也没有召开职工代表会议表决的情况下,糊里糊涂被挪到绩效工资这一块。按销量在500吨以下加油站计算站长们的工资足足少了300元,也就是说原本可以拿2400元,放到绩效工资后变为2100元。站长们心情郁闷、闹心啊!员工们心都散了!

2001年中石化减员增效,上海石油分公司买断了一大批员工。原本指望通过减员增效增加员工收入,可是一等就是7年,7年之痒啊!好不容易等到这一天,说没就没了。上海石油分公司在十年里利润(净利润)从1个多亿猛增到十个亿,而领导们(处级)的年薪也从靠十万蹿升至三、四十万,还不包括灰色收入。在这期间社会物价节节攀升,我们的工资却不增反降,350元岗位工资一夜之间消失在绩效工资里,变得模糊不清。就像原本住在固定的房子里一夜之间强拆了一样,活生生搬到了活动房,连你想当钉子户机会都没有,说拆就拆,说没就没了。

面对这种严重违法的行为,面对这种严重克扣员工工资行为,领导们还振振有词说,反正到了年底钞票不少你们就可以了嘛。而领导们的年薪一个铜板也不少,他们损害的是广大员工的切身利益,他们以牺牲广大员工的利益保全自己的年薪,他们比台巴子(富士康)还要狠心,他们是一群来自西伯利亚饿狼。

也就是这一群西伯利亚饿狼,到了2009年底竟然预发2010年1到9月份工资,实在让人目瞪口呆,太不可思议啦!也太给力啦!2010年我们一天活都没干,况且2010年国内经济形势和企业经营状况还是未知数,怎么就预发2010年的工资了呢?令人愤怒的是一个在中石化辛辛苦苦干了近四十年的员工,到了2010年1月退休时,就因为预发少拿8千元。这是什么逻辑?这是强盗逻辑。

在光鲜亮丽的中石化上海,竟然会发生这种让人匪夷所思的事情,令人百思不得其解。其实,当领导们权力膨胀到极致时,什么事情都会发生。他们可以公开欺骗媒体(七莘路加油站事件)就是一个明证,现今七莘路加油站的成品油经营许可证还躺在零管中心油站管理组档案柜里;他们可以巧取豪夺、剥夺员工按劳取酬的权利,至今加油站的员工还在补差,最高补差额高达555元;他们可以不顾法律明文规定肆意妄为违法加油站便利店在没有二证(营业执照、食品卫生许可证)情况下非法经营;他们可以偷逃国家的税收加油站便利店可以实物奖励给员工;他们可以浑水摸鱼剥夺企业员工知情权;他们可以明目张胆、巧立名目克扣员工的工资。

明抢暗偷是他们的拿手好戏,忽悠、愚弄、蒙骗是他们一贯伎俩,欺上瞒下、违法乱纪也是他们一贯手段。

这就是中石化上海石油公司,也是我们这个社会一个缩影!领导的年薪制是造成干群关系对立和紧张的根源。脱离广大群众,心中没有装着老百姓,鱼水关系变为油水关系。

加油站员工作心得体会(经典6篇)

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