染雾交通部门公路养护工作科学发展观心得体会 篇一
在公路养护工作中，科学发展观扮演着重要的角色。科学发展观强调以人为本、全面协调可持续发展，这一理念对于公路养护工作同样适用。在实践中，我深刻认识到了科学发展观对于公路养护工作的指导意义。
首先，科学发展观强调以人为本。在公路养护工作中，我们要始终把人民群众的利益放在首位，为人民群众提供安全、便捷、高效的交通服务。我们要关注公路使用者的需求，根据实际情况合理规划养护工作，确保公路的安全性和通行性。同时，我们还要关注养护工作人员的劳动条件和待遇，提高他们的工作积极性和满意度，为他们提供良好的工作环境和培训机会。
其次，科学发展观强调全面协调可持续发展。公路养护工作需要从全面、长远的角度来考虑，不能只注重眼前利益，而忽视了对环境和资源的保护。在养护工作中，我们要注重资源的合理利用，推广环保的施工技术和材料，减少对环境的影响。同时，我们还要加强与其他交通领域的协调配合，确保公路养护工作与其他交通工作的协调发展，形成一个统一、高效的交通运输体系。
最后，科学发展观强调改革创新。公路养护工作需要不断适应新形势、新任务的要求，不断探索新的工作方法和技术手段。我们要加强科技创新，推广应用先进的养护设备和技术，提高养护工作的效率和质量。同时，我们还要加强管理创新，建立健全科学的养护管理体制，提高工作的组织协调能力和监督管理水平。
总之，科学发展观对于公路养护工作具有重要的指导意义。我们要始终坚持以人为本、全面协调可持续发展的原则，不断完善和提升公路养护工作，为人民群众提供更好的交通服务。同时，我们还要加强改革创新，不断适应新形势、新任务的要求，推动公路养护工作不断取得新的进展。
交通部门公路养护工作科学发展观心得体会 篇二
公路养护工作是交通部门的重要任务，科学发展观在公路养护工作中的应用具有重要的意义。在实际工作中，我深刻体会到了科学发展观的指导作用。
首先，科学发展观强调以人为本。公路养护工作的目的是为了人民群众提供安全、便捷的交通服务。因此，在养护工作中，我们要始终把人民群众的利益放在首位，从他们的需求出发，合理规划养护计划，确保公路的安全性和通行性。例如，在修复路面时，我们要根据实际情况选择合适的材料和工艺，确保修复后的路面平整、耐久，提高公路的使用效果。
其次，科学发展观强调全面协调可持续发展。公路养护工作需要从全面、长远的角度来考虑，不能只注重眼前利益，而忽视了对环境和资源的保护。在养护工作中，我们要注重资源的合理利用，推广环保的施工技术和材料，减少对环境的影响。同时，我们还要加强与其他交通领域的协调配合，形成一个统一、高效的交通运输体系。
最后，科学发展观强调改革创新。公路养护工作需要不断适应新形势、新任务的要求，不断探索新的工作方法和技术手段。我们要加强科技创新，推广应用先进的养护设备和技术，提高养护工作的效率和质量。同时，我们还要加强管理创新，建立健全科学的养护管理体制，提高工作的组织协调能力和监督管理水平。
总之，科学发展观对于公路养护工作的指导意义不可忽视。我们要始终坚持以人为本、全面协调可持续发展的原则，不断完善和提升公路养护工作，为人民群众提供更好的交通服务。同时，我们还要加强改革创新，不断适应新形势、新任务的要求，推动公路养护工作不断取得新的进展。只有这样，我们才能更好地满足人民群众对于交通出行的需求，为实现交通强国的目标做出贡献。
交通部门公路养护工作科学发展观心得体会 篇三
公路，是国家的公益性基础设施，也是国民经济发展的重要载体。近年来，我国城乡公路快速发展，但养护手段落后、养护质量不高等问题十分突出，直接影响城乡公路正常使用、行车安全和长远发展。2007年，交通部提出了“服务国民经济和社会发展全局，服务社会主义新农村建设，服务人民群众安全便捷出行”的要求，这是指导和推进交通事业在“十一五”乃至更长时期又好又快发展的重要原则。同时市局提出了“构建和谐活力公路”和“广州主干公路逐步城市化管理”的中心任务，以及“要建立养护长效和有效机制”和“管理和技术要科学化、人才和作业要专业化、施工和养护要机械化，最终实现市场化”要求，公路机械化养护势在必行。
一、正确认识当前公路养护工作的现状
二、以科学发展观为指导，不断提高公路机械化养护水平
科学发展观是我们党从新世纪新阶段党和国家事业发展全局出发而提出的重大战略思想，而交通部提出的“三个服务”则是全国交通系统贯彻落实科学发展观的根本要求，是新时期、新阶段指导交通工作发展的新理念，同时也是当前开展公路养护工作的指导思想。社会的进步也要求公路养护以机械化逐步取代人工作业，尽可能改善养护工人的作业条件，降低劳动强度，提高养护工人路面作业的安全系数。而养护机械化是提高公路养护作业质量、速度和效率的最重要手段，是实现传统养护方式向现代养护方式转变的物质基础，加快养护机械化进程，是公路事业发展的客观要求。
（一）．深化公路养护管理体制改革。实现公路养护机械化，必须改革原有的养护管理体制。要按照事企分开的原则将公路养护中心推向市场，实行企业化管理，推行养护工程招投标制，并实行计量支付
（二）．加大资金投入，积极推进公路养护机械化进程。机械装备不足是制约养护机械化发展的主要因素，应采取切实措施，按照公路养护机械配置标准的要求，逐步增加对养护机械的资金投入。
1．2008年，我分局通过财政拨款和分局自有资金共投入约450万的资金用于路面养护的机械：如装载机、小型压路机、剪草机、洒水车、汽车起重机及下水道综合养护车的购置。
2．为建设具有较强专业化、机械化养护专业队伍，提高公路行业的服务水平，市局也增加投资购置养护机械，如护栏清洗车、挖掘装载机、水泥混凝土搅拌车、路面清洗车、沥青路面养护车、高空作业车以及灌缝机、能完成铣刨、清扫、清洗、洒水等多项作业的综合养护设备等。逐步实行管养分离，通过完善机械装备和提高队伍素质，加大对专业化机械化养护队的扶植力度，坚持做大、做强、做实的原则，使之逐步走向市场。
3．转变观念、重视预防性养护。扭转重建设、轻养护，重维修、轻预防的观念，加大公路预防性养护工作的力度。随着广州城区的不断发展，分局管养的公路逐渐变成为城市道路，沥青路面也将逐渐增多。如何降低沥青路面的养护成本，提高沥青路面的养护质量成为一个新的课题。通过市场的调查，系统地实行预防性养护工作是延长道路使用寿命、减少寿命周期维修费用行之有效的方法。我分局目前还缺少能进行现场沥青路面加热、耙松、喷洒、拌和、再生、重铺、压实等作业这方面的综合养护设备，因此必须加大对预防性养护的主导设备，如沥青路面养护车、再生功能的沥青拌合设备的投入以提高养护水平，降低养护成本。
（三）．提高人员素质，做好机械操作人员的培训工作。水平先进设备必须要有精通这些设备的先进的技术人员使用才可以挥最大效益。有计划地培养一批业务骨干，是十分重要与迫切的任务，再先进的设备，技术最终是以人去使用操作它，将培养业务素质高的技术人员作为一种制度。适度的压力有助于提高工作效率，也有可能使人的效率发挥到最佳状态。当压力过轻时人会觉得没有挑战而变得懒散，缺少动力，工作效率低下，所以在养护机械设备的管理中要充分发挥人的能动性，提高效率，就要求管理人员要有适度的压力。因此，必须按照公路养护机械的操作规程对操作管理人员和技术人员进行严格的培训，提高操作管理人员的素质，造就一批文化水平高、专业技术强的干部职工队伍。并考虑与适度的压力结合起来，使公路养护机械设备在使用过程中能达到最佳利用率，提高管理的经济效益。
（四）．加强机械使用管理，充分发挥养护机械的作用。一是落实机械使用岗位职责，实行定机、定人、定岗位的三定制度，做到人人有专职，每台机械有人管。二是严格司机考核制度，坚持持证上岗。三是认真执行公路养护机械操作规程，健全机械责任事故处罚制度，杜绝人为机械事故的发生。四是加强机械检查，分局专门成立了车辆机械检查小组，对属下车辆机械实行定期和不定期检查，针对检查中发现的问题和隐患，制定明确的整改措施，落实改正。
（五）．进一步建立和完善相应的计算机辅助管理系统。以前公路机械设备的管理大都是以人工的方式进行管理，各种资料保管比较困难，工作难度较大。这种管理方式已经不能满足当前的公路机械设备管理的要求。利用计算机进行辅助管理已成为管理者的必然选择。计算机辅助管理能帮助管理人员收集各种资料和信息，建立各种统计工作制度，建立公路养护机械设备管理工作档案，能有关设备管理工作的各项技术经济指标进行整理、储存和建立相关的档案，并把各种信息资料储存起来。这样，可以通过系统档案资料来反映设备管理工作的发展变化和掌握主要公路养护机械在寿命周期内的相关数据，以便查找和分析，为科学管理提供依据。
总之，随着公路养护机制改革的不断深入，如何实现养护机械的科学规范管理，提高养护机械化水平，如何提升养护单位资质，实现公路养护施工的质量、速度和效益的统一，是关系到公路养护单位今后能否立足市场、发展壮大，最终实现市场化的关键因素。只要我们以高度的责任感，从单位实际出发，深入学习实践科学发展观，立足“三个服务”，求真务实，勇于创新，创造性地把科学发展观运用到发展实际工作中，真正发挥机械设备的优势，合理配备人员、加强管理、科学运行，不仅提高了公路养护质量、改善路况，而且减轻了养护工人的劳动强度，提高公路部门的良好社会形象。
