染雾社会实践调查心得体会 篇一
社会实践调查心得体会
在这次社会实践调查中，我深刻体会到了社会的多样性和复杂性。通过实地走访和调查，我对社会问题有了更深入的了解，同时也对自己的专业知识有了更直观的应用。
首先，这次社会实践调查给我提供了一个与社会直接接触的机会。在平时的学习中，我们往往只是停留在书本上的知识，对于社会的真实情况了解甚少。通过这次调查，我亲身感受到了社会的多样性。不同地区、不同群体的生活方式、价值观念存在很大的差异。例如，在一个农村调查中，我发现农民的生活虽然艰苦，但他们依然保持着乐观向上的精神状态；而在城市中，我遇到了一些年轻人，他们对于未来感到迷茫和不安。这些不同的经历让我更加明白，社会是一个复杂而多样的整体，我们不能简单地用自己的经验来衡量他人的生活。
其次，通过这次社会实践调查，我对自己的专业知识有了更直观的应用。作为一名经济学专业的学生，我在调查中主要关注了社会经济问题。通过实地调查，我对一些经济现象有了更直观的认识。例如，在一个工业园区的调查中，我发现由于环境污染严重，工人们的健康状况受到了很大影响，这也间接导致了他们的工作效率低下。这个问题引发了我对于环境保护的思考，我认识到环境问题不仅仅是一个道德问题，也是一个经济问题。这次调查让我意识到，作为一名经济学专业的学生，我不能仅仅停留在书本知识上，还需要去了解社会经济问题的真实情况，才能更好地为社会做出贡献。
最后，这次社会实践调查让我认识到社会问题的复杂性。在调查中，我发现有些问题并不像表面看起来那么简单，往往存在着很多因素的交织。例如，在一个贫困地区的调查中，我发现贫困并不仅仅是缺乏物质上的财富，更重要的是缺乏教育资源和机会。这个问题的解决不仅需要政府的支持，也需要社会各界的共同努力。这次调查让我认识到，社会问题的解决需要综合考虑各个方面的因素，不能简单地从表面看问题，还需要深入挖掘问题的本质。
通过这次社会实践调查，我不仅对社会的多样性和复杂性有了更深入的了解，也对自己的专业知识有了更直观的应用。我相信，这次实践经历将对我的学习和未来的发展产生积极的影响。
社会实践调查心得体会 篇二
社会实践调查心得体会
在这次社会实践调查中，我深刻体会到了社会的多样性和复杂性。通过实地走访和调查，我对社会问题有了更深入的了解，同时也对自己的专业知识有了更直观的应用。
首先，这次社会实践调查给我提供了一个与社会直接接触的机会。在平时的学习中，我们往往只是停留在书本上的知识，对于社会的真实情况了解甚少。通过这次调查，我亲身感受到了社会的多样性。不同地区、不同群体的生活方式、价值观念存在很大的差异。例如，在一个农村调查中，我发现农民的生活虽然艰苦，但他们依然保持着乐观向上的精神状态；而在城市中，我遇到了一些年轻人，他们对于未来感到迷茫和不安。这些不同的经历让我更加明白，社会是一个复杂而多样的整体，我们不能简单地用自己的经验来衡量他人的生活。
其次，通过这次社会实践调查，我对自己的专业知识有了更直观的应用。作为一名经济学专业的学生，我在调查中主要关注了社会经济问题。通过实地调查，我对一些经济现象有了更直观的认识。例如，在一个工业园区的调查中，我发现由于环境污染严重，工人们的健康状况受到了很大影响，这也间接导致了他们的工作效率低下。这个问题引发了我对于环境保护的思考，我认识到环境问题不仅仅是一个道德问题，也是一个经济问题。这次调查让我意识到，作为一名经济学专业的学生，我不能仅仅停留在书本知识上，还需要去了解社会经济问题的真实情况，才能更好地为社会做出贡献。
最后，这次社会实践调查让我认识到社会问题的复杂性。在调查中，我发现有些问题并不像表面看起来那么简单，往往存在着很多因素的交织。例如，在一个贫困地区的调查中，我发现贫困并不仅仅是缺乏物质上的财富，更重要的是缺乏教育资源和机会。这个问题的解决不仅需要政府的支持，也需要社会各界的共同努力。这次调查让我认识到，社会问题的解决需要综合考虑各个方面的因素，不能简单地从表面看问题，还需要深入挖掘问题的本质。
通过这次社会实践调查，我不仅对社会的多样性和复杂性有了更深入的了解，也对自己的专业知识有了更直观的应用。我相信，这次实践经历将对我的学习和未来的发展产生积极的影响。
社会实践调查心得体会 篇三
关于交通拥堵在每一个大城市都会发生，交通拥堵是现代化城市无法回避的难题，不管是北京、上海，或者是成都等，只要是城市大，人口多，不堵车是不可能的。
众所周知，中国是一个人口大国，城市人口基数大这是一个存在于中国的普遍问题，随着生活质量的提高，而汽车越来越大众化、普遍化，越来越多的人们拥有了自己的私家车，这是导致贵阳的交通拥堵的最重要的原因。随着上班族的上下班，拥挤的人潮，就导致了车堵车缓的现象，而车流量的增加也照成了路面更换的压力，路面易毁坏，道路的翻新也是导致交通拥堵的原因。部分人不遵守交通次序，出租车乱停放接客，汽车乱行到，交通事故等都是导致交通堵塞的重要原因。
如果把解决交通拥堵的难题作为一道题目让任意一个交通参与者(走路的人、司机等等)来回答，大部分读者首先考虑的是如何让车开得快些。然而让车开得更快，最好的办法是修路，所以贵阳时常在规划道路，典型的就是花溪到贵阳的花一道，现在正在改修路道，若是从贵大到贵阳，汽车行走花一道，堵车的概率大约有70%。而路道的拓宽与该修只是饮鸩止渴的办法，因为道路的扩建不可能跟上车辆增长的速度。
最近，喷水池环岛是否拆除成为了大家热议的焦点。其实，我个人认为造成交通堵塞的不是这些所谓的环岛，而是贵阳极为不科学的交通管理手段。
一、道路不是问题
众所周知，香港路面极窄，汽车极多。可是，香港堵车并不严重，一方面是民众素质高、守规矩;一方面是相关部门的制度合理、管理科学持久。所以，要解决贵阳的交通拥挤，首先就要重新审视现有的交通方案和交通实际管理是不是科学合理以及持久。
二、红绿灯才是问题
贵阳汽车逐渐增加，车流越来越拥挤。而在这样的情况下，贵阳是的很多十字路口采用的是“四边依次通行”，而每边通行只有30秒，可是为了这30秒，车辆要等待1分半。当车多的时候，这30秒仅够头十辆汽车发动和勉强开动，这样做的结果就是造成等待的车道积累越来越多的汽车。解决这个问题，应该更科学的考虑转弯车道通行的时间和方向设置，比如当通行时，有的路段是采用左转车道和直行车道同时形势，那么想要不塞车当然就只能“四边依次通行”了，所以应该在这里进行进一步研究，使四边依次通行变为“直线方向同行同停”，同时要调整交通灯的变化时间。另外，在环岛处是不是需要设置红绿灯也值得探讨，其实去掉环岛红绿灯的同时加强对环岛的人为疏导也许更能使道路畅通，西安等城市在市中心的环岛处就使用的这种方式，值得我们借鉴。
三、切实科学严格管理交通
贵阳的一些司机素质较低，很多时候，只要没有交警，一些直行车经常占用转弯车道并堵住路口，这就导致这一车道容易积车。而交警有时候有没有加强对这方面的监督，而将更多注意力放在了可以罚款的机会上。
四、交警素质本身也有待提高
许多交警管理交通时，总喜欢耍特权。将执行任务的摩托车或者汽车停在路中间。有些霸道的交警还将车在道路中间横停，这样一来左右各占一个车道，就早成本来就拥挤的道路更加拥挤。驾驶员为了不被他们挤对，只能怒不敢言。
五、过路行人乱穿马路
贵阳历来疏于对行人的管理，任其乱穿马路，这样也是造成车堵的重要原因。而协管毕竟也是弱势群体，过度管理就容易造成打斗。所以，交警应在管理汽车交通的同时加强对行人的管理。同时，贵阳也应出台罚款以外的更为严厉和实质的规定。
所以，贵阳的交通拥挤应该从管理上抓起，这也是目前能有效缓解交通堵塞的最切实的办法。
社会实践调查心得体会 篇四
通过这几周的社会实践调查，自己从现实生活中切身感受到和学习到很多东西，觉得自己又有了新的成长和认知。
完成一项实践调查报告，特别是需要团队合作的实践作业，选好队员是至关重要的，这些队员需要的一项最重要素质就是对于实践活动积极主动，愿意承担相应的责任和义务。我们组队员在这次实践调查活动中都很主动，对于自己的任务都很用心。当我听到别的同学抱怨的时候，我觉得自己特别幸运。所以这也让我知道，以后在小组中千万不能懈怠，也不能让别人的消极情绪影响到自己。或许我们只是万千器件中一颗小小的螺丝钉，但是也只有我们充分发挥自己的作用力，才能让一切有条不紊的运行，也才彰显了我们的重要性和不或缺。相反，我们就会形成一种消极心态而不再被别人所
需要，就会更加消极和自卑，从而形成一种恶性循环。
实践调查需要尽心做好前期准备，明确实践活动的主题和调查方式、调查内容、组员的任务安排等。这些都是全体组员一起商讨的，当然，在讨论的过程中存在很多分歧，我们采取了以少服多的方法，所以大家会根据优劣选出最好的方案。而在组员任务分配上，我们也是各用所长，充分利用自身资源。在做好前期准备后，在这几周的实践中，也出现了不合理的地方，比方说修改了一些调查内容，又在报告内容中增添了一些新的想法等等。实践活动并不是一蹴而就的，它的完成需要根据实际进行反复的修改，这都需要我们的耐心和互相支持迁就。
在这次实践活动中，我帮负责分发问卷的同学分发问卷。我发现并不是所有的人都有时间或愿意帮我们做问卷，起初有些心灰意冷，其实换个立场也可以充分理解。所以，我们为了让大家愿意帮助我们，与他们耐心沟通，并一边又一边的说明我们的意图，一边一边的微笑谢谢。其实，这让我们知道，我们不能把事情强加到别人身上，而是用我们自己的努力去让任务完成的很好，让自己很满意。我们已经是大学生了，从某个程度说，大学就是半个社会，我们除了好好学习课本知识，很重要的一点就是学会与人沟通，这是在某种程度上臂我们的课本知识更重要的一项基本技能。而掌握好这项技能技能需要我们丰富的知识和阅历。这就要要求我们理论与实践相结合，多接触社会上的东西，而不能停留在纯粹的理论中。尽可能的拓张自己的知识，为以后迈入社会做好准备。
这次社会实践活动也丰富了我们的日常生活，让我们觉的有了不同以往只是学习和上网的新的感受，体会到了理论结合实践的一种现实感，都觉得课本知识也不是那么刻板，其实也可以用很多方式来实现它们的实际意义。增强了我们学习知识的信心和动力。
社会实践调查心得体会 篇五
一，亲身体会到团队合作的巨大作用，个人的能力毕竟有限，难有以团队形式进行配合的事半功倍。我们这次活动前期以团队形式开展，每次问卷调查都分工明确，有采访的，记录的，拍照的。大家密切配合，使调查活动能成功的完成并趋于完善。使我们亲身感受到团队精神和魅力所在，使我们提高了自己适应团队的能力。
二，深入了解农村，了解农民，了解农业的发展，这次问卷面向广大农民群众和城镇人口，从他们口中我们了解到在当下农业发展的真实状况，为农业多功能科学研究提供一定的数据资料参考。
三，我们自身口才得到提高，在和农民交谈中注意语境和口气，及时纠正不得体的地方，在调查中学会大胆的说，自信的说。，总而言之，这次关于关注农业多功能，发展和谐新农村的暑期社会实践调查报告活动尽我们最大努力去把它做好，它不仅为我们今后社会实践奠定基础，而且我们每个人还将以本次实践为点，多多总结经验与不足。为以后实践创造更多机会，使自己从中受益，早日成为一名优秀大学生，成为一个对国家，对社会有用的人才，实现自身价值。
社会实践调查心得体会 篇六
算起来，这次做调查报告应该是第二次了，在大一之前也做过一次思想建设体系课程的调查活动，只不过这次的调查比起上次来说显得更为正式一些，而且作为小组成员来说付出的心血也更为多一些。
但是，总体而言，不管付出多少心血，问题总是层出不穷，这也反映了我们作为学生这个群体的局限性。
今年是大二下学期了，在之前的三个学期里我们学过了《思想道德修养与法律基础》《中国近现代史》《马克思主义基本原理概论》这三门“马克思主义理论研究和建设工程”的重点教材了。
说实话，在之前我并没有对此类课程有过任何的好感，总感觉这就是一门枯燥无味、政策性的一些课程，学与不学在基本面来说似乎没有任何意义。但是，不得不说，“毛概”这门课给我的感觉不一样，真正意义上有了想去听一下的想法，或许是这门课更多的涉及到了一些现实性质的问题而不全是一套理论性质的说教。所以，当听说需要做实践调查的时候，比起以往有了更多的热情在里面。
这次我们小组选择的课题是“大学生创新精神和实践能力调查”。
说实话，这个是一个不好调查的话题，题目过于宽泛而且难以定义。
在当初，我们连到底什么能算作是创新精神此类基本问题都要推敲好久。后来，在大家一起商讨的情况下，总算是将最基础的定义问题解决了。其后，在明确了调查目的的同时又制定了调查问卷的样板，在1/3不断的修改与补充中，最终的定稿总算是出来了。
在调查问卷出来以后，就是各组员分组向目标人群发放以及回收调查问卷的各项工作。回收之后小组又一起将选择意向汇总，统计各选择所占回答总数的比例从而进行相应的分析，然后将结果汇总做成调查报告。
这些事情说起来非常简单，但是做起来也还是非常繁复的，其中有几个问题都必须得到具体的解答，否则整个调查活动很有可能失败，总结而言，具体有以下几个方面：
1、关于调查方向的确定在调查最初开始之时，调查方向的确立非常重要。如果没有方向，那么小组根本就不知道该把什么人群设为目标人群，也不知道该向目标人群提出一个什么样子的调查问卷。
而在这个方面，由于缺少相关经验，在理解课题方面，我们就花了较多的时间，由此暴露出来我们作为学生群体极度缺乏相关的社会活动能力，但所幸纵使时间花费较多，我们还是走在了正确的道路上。
2、关于目标人群的选择说实话，在目标人群的选择上，我们还是选择面过于狭窄，大多数小组选择的都是本班同学或者是邻班同学，有时候一个人可能在一天要被“调查”4至5次左右，这样的结果只有体现在调查数据的不全面上了，毕竟作为样本的容量实在过于狭窄。
但是，如果想要扩大样本数的话，在时间成本上又显得似乎有点儿高昂，所以无法两全啊！2/33、关于形成调查报告的行文就客观而言，我们所写出的调查报告简直是没有一点儿参考价值！这体现在多个方面，一来调查问卷设置的偏于简单且不全面，二来样本容量过于狭窄不能体现出抽样性，三来数据分析没有体现出话题背后的问题之所在。
不过这也是正常的，毕竟在调查报告方面，我们可以说还是新手，目前的成果在考虑综合因素后也是可以接受的。只是，希望在日后有可能的范围内可以做得更好。总而言之，我们这次的社会调查活动总算画上了句号。虽然对于结果而言，可能各方面都不甚满意，但是我们也尽己所能做到了最好，当然和一些专业机构所交出的报告比起来差的不是一星半点儿，但是，作为学生课外作业性质的调查报告而言，我们做的也是可圈可点的。
