染雾司机的工作心得体会 篇一
司机作为一个专业职业，需要具备一定的技能和经验。在长期的驾驶生涯中，我积累了一些工作心得和体会，希望能够与大家分享。
首先，作为一名司机，安全驾驶是最重要的。我们要时刻保持警觉，严格遵守交通规则，不超速、不疲劳驾驶，切勿驾驶时分心。在驾驶中，要时刻观察路况，注意前方和后方的车辆情况，合理使用灯光和喇叭，确保行车安全。另外，遇到紧急情况时，要冷静应对，不要慌张，尽量保持车辆的稳定和安全。
其次，良好的服务态度是司机工作的关键。作为司机，我们要时刻保持微笑和礼貌，主动问候乘客，为乘客提供舒适的乘车环境。在乘客上下车时，要细心照顾老人、孕妇、儿童等特殊乘客，确保他们的安全和舒适。同时，我们还要熟悉道路情况，为乘客提供准确的行车信息，帮助他们更好地安排行程。在与乘客交流中，我们要保持耐心和友善，尊重乘客的需求和意见，争取乘客的满意度。
再次，维护车辆的良好状态是司机工作的基础。我们要定期检查车辆的各项功能和设备，确保车辆的正常运行。在驾驶过程中，要注意车辆的油耗和排放情况，合理使用车辆资源，减少环境污染。同时，我们还要保持车辆的整洁和卫生，定期清洗车辆外观和内饰，为乘客提供一个舒适和干净的乘车环境。在车辆维修方面，我们要及时保养和修理车辆，确保车辆的安全和可靠性。
最后，作为一名司机，我们要不断学习和提升自己。我们要关注交通法规和行业动态的变化，不断更新自己的知识和技能。在驾驶技术方面，我们要不断磨砺和提高自己的驾驶技巧，保持对各种路况的应对能力。在服务方面，我们要积极参加培训和学习，提升自己的服务意识和服务水平。只有不断学习和提升，我们才能适应社会的发展和变化，更好地为乘客提供服务。
综上所述，作为一名司机，安全驾驶、良好的服务态度、车辆维护和自我提升是我们工作的核心。只有不断努力和提高，我们才能够成为一名优秀的司机，为乘客提供更好的服务。
司机的工作心得体会 篇二
作为一名司机，我在工作中积累了一些心得和体会，希望能够与大家分享。
首先，作为司机，我们要时刻保持警觉。驾驶过程中，要时刻观察路况，注意前方和后方的车辆情况，合理使用灯光和喇叭。在驾驶中，我们要保持冷静和沉着，不要因为其他车辆的不规范驾驶而产生冲动和慌张，要保持车辆的稳定和安全。另外，遇到紧急情况时，我们要冷静应对，不要惊慌失措，要根据具体情况采取正确的措施，确保自身和乘客的安全。
其次，作为司机，我们要具备一定的服务意识。我们要时刻保持微笑和礼貌，主动为乘客提供帮助和服务。在乘客上下车时，我们要细心照顾老人、儿童等特殊乘客，确保他们的安全和舒适。在与乘客交流中，我们要保持耐心和友善，尊重乘客的需求和意见，争取乘客的满意度。同时，我们还要熟悉道路情况，提供准确的行车信息，帮助乘客更好地安排行程。
再次，作为司机，我们要保持车辆的良好状态。我们要定期检查车辆的各项功能和设备，确保车辆的正常运行。在驾驶过程中，我们要注意车辆的油耗和排放情况，合理使用车辆资源，减少环境污染。同时，我们还要保持车辆的整洁和卫生，定期清洗车辆外观和内饰，为乘客提供一个舒适和干净的乘车环境。在车辆维修方面，我们要及时保养和修理车辆，确保车辆的安全和可靠性。
最后，作为司机，我们要不断学习和提升自己。我们要关注交通法规和行业动态的变化，不断更新自己的知识和技能。在驾驶技术方面，我们要不断磨砺和提高自己的驾驶技巧，保持对各种路况的应对能力。在服务方面，我们要积极参加培训和学习，提升自己的服务意识和服务水平。只有不断学习和提升，我们才能够适应社会的发展和变化，更好地为乘客提供服务。
综上所述，作为一名司机，时刻保持警觉、具备服务意识、维护车辆和不断学习是我们工作的关键。只有不断努力和提高，我们才能够成为一名优秀的司机，为乘客提供更好的服务。
司机的工作心得体会 篇三
多年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作：
(一)是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，积极调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，在领导出外的情况下，如果办公室领导派我执行其他出车任务时，我也能够积极配合，均做到了安全行车。
(二)是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉;另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全”。
(三)是积极做到外出期间为领导的服务工作。今年以来，我们办公室对领导出外秘书随行做了一定的限制。这样一来，领导外出期间的服务工作，很大程度上就由司机来承担。一年来，在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，认真去做，没有发生任何让领导不满意的事情。
(四)是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排，所有的车辆都要进行夜间值班。我在自己的值班期间，不随意外出，不滥交朋友，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。
(五)爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务能力，做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名共产党员除保证了公务用车外，还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。整改时限：从我开始，从现在开始，永葆工作热情，努力实践诺言，望领导和党员群众监督实现。
在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，多年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了开支，保证了行车的安全。___年取得了初级工资格;___年取得了中级工资格;____年取得了汽车驾驶员高级工资格。
平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。二十多年来，安全行车超过100多万公里，从未出现过一起安全责任事故，我一直强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全责任意识，并在实际工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。
我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。
总之，多年来，我能在政治上、思想上、行动上与党中央保持高度一致，认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在上级的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮助下取得的，我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作。
司机的工作心得体会 篇四
自3月19号进入到__局以来，我在领导的安排下不怕苦不怕累，积极主动地为局机关做好出行保障工作，工作中我不计较个人的得失、任劳任怨，安全行车里程差不多能够绕地球2圈，为我局顺利完成任务做出了自己的贡献。作为一名驾驶员，我的任务就是确保出行的安全和准时，保养好使用的车辆和设备。现将今年的工作总结如下：
一、立足本职，确保行车安全
回顾九个月来的工作，自已能够努力工作，认真完成领导交办的各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。
我做为一名汽车驾驶员，在行车中必须要集中思想，确保生命财产的安全，才能保障伟大事业的顺利展开。20多年的驾驶经历，让我更加坚信"车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外"、驾车中来不得半点马虎，必须要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，行车时处处想到安全，在9个月的时间内内确保安全行车7万余公里。
二、突出重点，做好出行保障
驾驶远的工作本质就是为机关做好服务，重点突出为服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，平时能够保持车辆整洁、卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，过去的9个月里不分时间、地点我能做到随叫随到，以自身行动，来树立起能吃苦耐劳、敢打敢拼、技术过硬的形象。
三、爱护车辆，确保保障畅通
在车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低维修和保养费用，确保车辆始终处于最佳状态，在行走的70000公里中，没有出现过抛锚等事故，没有因为车辆故障而影响业务处室工作的开展，确保了各项出差任务的顺利完成。
四、加强团结，服从管理
在日常工作中我能够团结同志，帮助、善待他人，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。经过求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，通过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热情服务，步调一致，圆满完成行车的工作任务。
五、存在问题，下一步努力方向
工作中我还存在着这样或那样的缺点，如服务质量还有提升的空间，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强，说话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。
总之，在这新的一年里，我要不断加强学习，提高自身素质和修养，努力改造自己的世界观，克服困难，力争上游，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实意接受批评。工作中要和全体同志搞好团结，协调工作，强化安全意识和服务意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟。
新的一年工作要有新的起点，要高标准、严要求，看好自己的家门，做好自己的事，为事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力，争取做一名优秀的司机。
司机的工作心得体会 篇五
20__即将过去，20__已悄然走近。不知不觉我已来到公司一年之久，在这一年的时间里，我积极投身到工作中，服从领导安排，虚心向同事学习，努力完成领导安排的各项工作任务，在取得成绩的同时也存在一些不足之处，先将具体工作情况总结及明年计划如下：
一、20__年度工作总结
在今年的工作中，我认真学习业务知识，在本职岗位上，按照领导的要求准时安全完成各项出车任务，努力做好本职工作。作为一名行政司机，除了正常完成公司安排的出车任务外，还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流，在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车，减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人事经理的带领下，我出色的完成了20__年的工作任务，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬，从无怨言。
平时，做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故，连续四个季度拿到了司机安全奖。
尽管今年较好的完成了工作任务，但仍然存在些许不足，对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学习，学习不够主动积极，在以后的工作中应该更加努力，不断完善自己。
二、20__年度工作计划
20__年又是崭新的一年，随着公司发展的步伐加快，沈阳康芝将迎来业务增长新的高峰。现将明年工作计划如下：
1、做好本职工作，加强自身技能学习，使驾车技术进一步提高;
2、树立终身学习理念，不断提高自身素质;
3、工作积极主动，配合各位同事，营造良好的人际关系;
4、支持本部门工作，协助其他同事完成本部门的其它工作。
司机的工作心得体会 篇六
我于20__年_月_日加入_矿业有限公司，很高兴能成为公司的一员，同时也很感谢_矿业有限公司给予我发展、创新、展示自我的平台，我灰展现
出我最佳的个人能力、水平、发挥出最好状态回报公司给于我的机会。
自从进入公司那天开始，我积极参加各项工作，听从上级领导和车班班长及副班长的指挥，顺利安全的完成各项任务，_月份安全顺利的在矿区接送__次，_月份在矿区接送99，出差共计__次。通过两个月的学习交流，经过三次安全交通培训的会议，我深刻的认识到自己有哪些长处和哪些方面的不足，同时我会加强自己的优点，弥补自己的不足，虽然工资待遇不及于付出的劳动力，但我仍然会积极的做好工作，同时也希望各级领导对我的工作进行支持，(范本)评价和指导。俗话说“人间自由公道、付出总有回报、付出多少得多少”但是往往事与愿违。在此希望各级领导多多__，只有衣、食、住、行得到保障，我们才能全身心得投入到工作当中。
通过上半年工作总结，我下半年的工作计划：
一加强知识文化水平，
二加强工作技能培训，
三加强车辆保养维护及修理知识的学习，
四提高自己素质，
五加强个人安全行车意识。做到不出任何事故，快捷有效的完成领导下派任务，争取做一名对公司有利有用的复合型人才。
