染雾司机转正工作总结 篇一
在过去的一年里，我作为一名司机，经历了很多挑战和机遇。通过不断学习和努力工作，我终于实现了自己的目标，成功地转正成为一名正式的司机。在这篇文章中，我将总结我在转正过程中的工作经验和收获。
首先，我要感谢公司为我提供的机会和支持。在我刚加入公司的时候，我是一名临时司机，负责一些零散的任务。由于我对这个行业的热爱和执着的追求，我决定努力工作，争取转正。公司非常重视我的积极性和努力，给予了我更多的机会去证明自己。他们还为我提供了培训和指导，让我能够不断提升自己的技能和知识。
其次，我要谈谈我的工作经验。在过去的一年里，我负责接送员工和物资，保证他们的安全和准时到达目的地。我学会了如何高效地规划行程和选择最佳的路线。我也学会了如何应对紧急情况和处理突发事件。通过与不同的乘客交流和沟通，我提高了自己的人际交往能力和服务意识。我还时刻保持警惕，遵守交通法规，确保行车安全。
在转正过程中，我遇到了一些困难和挑战。有时候，我会遇到交通拥堵和不可预料的情况，导致无法按时到达目的地。但是，我学会了保持冷静和应对问题，及时与乘客沟通并寻找解决方案。我还积极参加公司组织的培训活动和交流会议，不断提升自己的专业知识和技能。
最后，我要说一下我在转正过程中的收获。通过这一年的工作，我不仅提高了自己的驾驶技术和服务意识，还培养了自己的责任心和团队合作精神。我也学会了如何管理时间和应对压力。最重要的是，我实现了自己的目标，成功地转正成为一名正式的司机。
总的来说，司机转正的过程是一段充满挑战和机遇的旅程。通过我的努力和公司的支持，我成功地实现了自己的目标。我将继续努力工作，不断提升自己的技能和服务质量，为公司做出更大的贡献。
司机转正工作总结 篇二
作为一名刚刚转正的司机，我想分享一下我在过去一年中的工作经验和心得体会。这段时间不仅是我成为一名正式司机的过程，也是我不断成长和进步的过程。
首先，我要感谢公司对我的信任和支持。在我加入公司的时候，我并没有太多的工作经验，但是公司还是给了我机会，让我证明自己。他们为我提供了培训和指导，让我能够更好地适应工作环境和要求。我也很感激同事们对我的帮助和鼓励，他们在我遇到困难时给予了我很多支持。
其次，我要强调的是不断学习和提升自己的重要性。作为一名司机，我时刻要保持警惕和专注，不仅要熟悉道路规则，还要了解车辆的维护和保养。我经常参加公司组织的培训课程和交流会议，不断学习新知识和技能。我也积极与同事们交流和分享经验，互相学习和进步。
在工作中，我遇到了一些挑战和困难。有时候，我会遇到交通拥堵和不可预料的情况，导致无法按时到达目的地。但是，我学会了保持冷静和应对问题，及时与乘客沟通并寻找解决方案。我也学会了如何管理时间和应对压力，让自己能够在各种情况下保持良好的工作状态。
最后，我要说一下我在转正过程中的收获。通过这一年的工作，我不仅提高了自己的驾驶技术和服务意识，还培养了自己的责任心和团队合作精神。我也学会了如何与乘客进行有效的沟通和交流，提升了自己的人际关系能力。最重要的是，我实现了自己的目标，成功地转正成为一名正式的司机。
总的来说，司机转正的过程是一段充满挑战和机遇的旅程。通过我的努力和公司的支持，我成功地实现了自己的目标。我将继续努力工作，不断提升自己的技能和服务质量，为公司做出更大的贡献。同时，我也希望能够继续学习和成长，成为一名更优秀的司机。
司机转正工作总结 篇三
用期认识了很多的同事，并且懂得做为一名企业的驾驶员，要很好的为领导和同事服务，促进着企业工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用。
1、有时间观念，服从领导，随叫随到，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、确保行车存车安全。不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。下车后上好锁，锁好车门，开启防盗报警等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，杜绝了任何安全事故的发生。
3、爱护车辆，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。及时打扫车辆，保持卫生。对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。
4、行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。脚踏实地，转正后继续做好今后的各项工作。更加严格要求自己，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务。
司机转正工作总结 篇四
怀着激动的心情向各位领导，总结，剖析，汇报一下这几年来我的心路历程。我是几年前从驾校校长手里接过这个沉甸甸（历经酷暑，忍受两次考试折磨），代表我人生一个转折的（从良民到杀手），黑皮的（据说以前实习本是白皮的，嘻嘻）驾驶本！让我从一个对车市懵懂的幼儿长成了稍据常识的青年．在短短的58小时里，我不仅学会了把一大堆铁家伙摆弄得随心所欲，而且还学会了分享！（注：我们是一大堆人用一个车练习的，虽然报名的时候说是一人一车，可那多浪费资源啊！因此，58小时摊到我身上也就不足30小时，在这么短的时间内我竟拿到了驾照！我日！我对自己佩服得简直五体投地！我一两年前，花了三个月时间才领到一个，还跟我的不一样）在这里，我感谢驾校的老师们！就因为他们的不耐烦讲解，我才自己悟出了车的感觉；就因为分给我的时间少之又少，我才学会珍惜仅有的学习时间！尊敬的领导们，象这种能培养出我这样高素质学生的驾校应该大力推广才是！我这里就不多说了，以免有王婆卖瓜之嫌！最后，尊敬的领导们，在这一年的实习期中，我深刻领会了做为司机的职责，我相信我已具备一个正式司机的条件，特此申请专正为A1，为我们的交通事业贡献我的更大的力量！
司机转正工作总结 篇五
尊敬的各位领导：
我叫xx，于20××年5月16日进入公司，根据公司的需要，担任办公室驾驶员一职， 现将入职以来的工作情况汇报如下：
一、出车任务：
太焦线视频监出车任务20余天，安全行驶里程达2500多公里； 京石武信阳段监测出车15天，安全行驶里程3400多公里；
公司内日常出车近20余次，安全行驶里程800多公里；
二、清洗车辆及车辆保养：
爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。
科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。
在保障太焦线视频监控的任务时，在总里程达2500多公里的情况下，平均每百公里的油耗达9.3升，包括目前在保障京石武信阳段的监测项目，尽管在车站经常还拉着十几个站的物品，并且在天气相当炎热，一上车就开空调的情况下，平均每百公里的油耗控制在10.2升以内。
三、立足本职干好工作
做为一名汽车驾驶员，做到马达一响，集中思想，车轮一转，安全不忘，车行万里路，开好每一步。在工作中做好服务，决不让人等车，做到车在哪里人就在那里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车，不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会车。集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自己的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中若遇情况不明、雨雪雾天气视线不清以及交通交叉路口、弯道、险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生。
四、加强团结 服从管理
在部门领导和同事的耐心指导下，使我在较短的时间内适应了公司的工作环境。在工作中，我严格要求自己，认真及时做好领导布置的每一项任务，同时主
动为领导分忧；遇到不懂的问题虚惊向同事学习请教，不断提高充实自己，为公司做了更大的贡献。在今后的工作中，我一定做好自己的本职工作，不辜负领导对我的期望。
五、加强业务技能学习
平时认真学习《道路交通管理条例》和车辆使用及维修知识，不断充实自己，保证在驾驶中严格遵守条例规定。不发生违反法规的现象。
六、不断增强服务意识
平时能够保持车辆整洁、卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，按章办事，搞好服务，随叫随到。
七、工作中存在问题
回想工作情况，找差距、比贡献，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，服务质量还不是很高，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时说话有时不太注意措辞，敬请大家谅解并能及时给我批评指正。
八、脚踏实地，继续做好今后的各项工作
回顾本阶段的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。篇二：司机转正工作总结范文
司机转正工作总结 篇六
本人从***年11月进入上班以来任驾驶员一职，在各位的正确领导下，在各位同事的热情和大力支持下，立足本职，努力、勤奋工作，。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和的规章制度，在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言，较好的完成了领导所交付的一切任务，得到了领导的肯定。在今后的工作中，我会认真学习知识，不断提高驾驶技能。在本上，按照单位领导的安排和要求准时地完成各项出车任务，努力做好自己的'本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，随叫随到，服从调度，听从指挥，自觉维护单位和形象。听从交通***指挥，不酒后开车，驾驶、礼让三先，确保今后安全行车无事故。为公司利益着想，在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆，经常保持车辆的完好与整洁，认真“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行的目的。使车辆性能保持最佳状态，随时听后安排调遣。以上是我的工作和今后的工作态度，请领导们审查核实
