造船专业工作总结 篇一
造船专业工作总结
在过去的一年中,我担任了造船专业的工作职位。通过这段时间的工作经历,我对造船行业有了更深入的了解,并积累了一定的经验和技能。在这篇文章中,我将总结我在这一年里的主要工作内容和所取得的成果。
首先,我在造船项目中承担了设计和计划的工作。我参与了多个造船项目的设计和规划,从最初的概念设计到最终的施工图纸,我都积极参与并负责。我通过与团队成员的密切合作,成功完成了多个项目的设计和规划,并确保了项目按时交付。
其次,我在造船施工阶段负责了质量控制工作。我参与了多个船舶的建造过程,并负责监督施工质量。我通过定期检查和测试,确保船舶的建造符合相关标准和规范,并及时解决施工中的问题。在我的努力下,我们的船舶项目从未因质量问题而延误交付。
此外,我还在项目管理方面积累了一定的经验。我负责协调不同部门之间的合作,确保项目各项工作的顺利进行。我参与了项目计划和进度的制定,并监督了项目的执行情况。通过我的努力,项目的进度得到了有效控制,各项工作按时完成。
在这一年里,我还积极参与了相关培训和学习,不断提升自己的专业知识和技能。我参加了船舶设计软件的培训课程,并成功获得了相应的证书。我还定期阅读行业相关的书籍和期刊,了解最新的技术和发展动态。这些努力使我能够更好地应对工作中的挑战,并为团队提供更专业的支持。
总结来说,我在这一年里通过参与造船项目的设计、施工和管理工作,积累了丰富的经验和技能。我在团队中扮演了重要的角色,并取得了可观的成果。我相信,在未来的工作中,我将继续努力,为造船行业的发展贡献自己的力量。
造船专业工作总结 篇二
造船专业工作总结
在过去的一年中,我作为一名造船专业的从业者,积极参与了多个造船项目,并在多个方面取得了一定的成绩。在这篇文章中,我将总结我在这一年里的主要工作内容和所取得的成果。
首先,我在船舶结构设计方面取得了一定的突破。我参与了多个船舶结构设计的工作,通过对船舶的力学分析和结构计算,我成功设计出了多个结构优化方案。我运用先进的设计软件和工具,提高了设计效率,并确保了设计的准确性和可靠性。我的设计方案得到了客户的认可和好评。
其次,我在船舶系统集成方面取得了一定的成果。我参与了多个船舶系统的设计和集成工作,包括动力系统、电气系统、通信系统等。我与团队成员密切合作,确保各个系统的设计和安装符合相关标准和规范。通过我的努力,我们成功完成了多个船舶的系统集成工作,并保证了系统的正常运行。
此外,我还在质量管理方面有所突破。我参与了多个船舶建造项目的质量控制工作,通过定期检查和测试,确保船舶的建造质量符合要求。我与供应商和承包商保持紧密合作,解决了施工过程中的质量问题。我的努力使得我们的船舶项目质量得到了有效控制,得到了客户的高度评价。
最后,我还在团队合作和沟通方面取得了一定的进步。我与团队成员积极合作,互相支持,共同解决工作中的问题。我主动与相关部门和客户沟通,及时反馈工作进展和问题。通过我的努力,团队的合作氛围更加融洽,工作效率得到了提高。
总结来说,我在过去的一年中通过参与船舶结构设计、系统集成和质量管理等工作,取得了一定的成绩。我在团队中发挥了积极的作用,并得到了客户和同事们的认可和赞赏。我将继续努力,不断提升自己的专业水平和工作能力,为造船行业的发展做出更大的贡献。
造船专业工作总结 篇三
本文摘要:从刚开始的不知道造船是个什么概念,到现在的我,自己已成为了一名具有专业技术的造船工人;从刚开始对图纸的陌生和不只所措,到现在的熟练程度...时间如流水般匆匆而过。转眼间,我已在公司工作了两年有余。在此之前,造船业对我来说犹如一张白纸,因为我从来都没有去了解过,更没有去接触过。
在学校里,我的专业是电气运行与控制。毕业后被分配到宝钢做了一年的物流工作。XX年里一个偶然的机会,我有幸来到了江南长兴造船有限公司。进公司以后,我被分到了模块部。由于在学校时,我考了一个电工中级证书,所以我选择了船舶电工的工种,从此以后,我就成了一名上层建筑的电工。以前我只是在电视里见过大的船只,没想到,现在我不但能见到,而且自己变成了一名造船工人。
刚到厂里,因为我们都是新招来的员工,所以接受了将近一个月的军训。我们对造船并不是很了解,有的人可以说是根本就不知道造船是个什么概念。于是部门给我们安排了一位师傅,来培训教导我们。从怎样去接一个简单的日光灯开始,一直到怎样去接各种各样的设备。教我们怎么样去学看图纸,还教会了我们施工的要求和工艺,总之都是在为我们以后亲自动手工作打基础。
由于公司慢慢的步入正规,部门就给我们成立了两个电工小组。我被分到了电工2组,在我们小组有3位老师傅,他们在老厂里都干了好几年。无论从工作经验还是技术方面来说,对我都有极大的帮助。在他们的带领下,我们小组开始了第一条船的施工。从做结构开始,我就是边学边做,遇到不懂的就马上向老师傅请教,没想到在我们小组成员的共同努力下,竟然顺利的完成了施工任务,并且得到了部门的夸奖。这让我心理觉得甜甜的,好象感觉到成功的喜悦。但在不久以后,我又面临着一个重大的挑战,那就是电缆敷设。我以前也没做过,更不要说这么大的工作量了。看着那几十桶的电缆,而且还有那么多的系统,分都分不清的我开始有了一点的恐慌,不知该如何是好。但是师傅告诉我不用担心,只要你用心去学习,动手能力强,没有你做不到的。然后我被班组长安排到了负责做艇甲板这一层。那是我第一次面对这种既没有信心完成又艰巨的工作任务。因为这一层它还包还了厨房里的许多电器设备。刚开始做的时候,无论是图纸,还是哪个系统,我都会遇到各种各样的问题和困难。因为我毕竟是第一次做。但幸亏有师傅的谆谆教导和指点,加上同事们的帮助,我还是顺利的完成了工作任务。
没用多久,我们小组完成了全部的施工任务,并且顺利的通过了自检,船检,船东的检验和认可。一直到设备的安装和接线,还有最后的调试阶段,我们都没有影响到工程的进度。看着那一个个的日光灯都亮了起来,一个个的子钟都能正常的显示时间,一个个的喇叭都能听到美妙的音乐,还有那一部部的电话都能保持正常的通话。洗衣机也能洗衣服了,厨房的设备也都能做饭了吃了,每个系统都能正常的运行起来了。这个时候我们的工作基本上已经结束了。看到了这些,想起我们当时流的每一滴汗水,加的每一分钟的班 ,都感到无比的自豪和留恋,而且有一种成功感。因为那些成功有我们每一个人的付出,甚至是一个不起眼的小螺丝。
时间
在不断的流失,我的工作经验也日益的增长,专业技能也有了明显的提高。于是在师傅的帮助下,班组长的安排下,我再次接受了一个新的挑战,那就是驾驶室。因为驾驶室是上层建筑的核心部分,每一个系统都要从这里开始,驾控台,雷达,无线电等重要的设备和系统都集中在这里。所以做起来更加的困难,但也是最能学到技术的工作。于是我就专心的去做。边做边学,不知道的就立刻问师傅。每个系统的图纸也都要认真的去看。就这样,在师傅的帮助下,我第一次做驾驶室也顺利的完成了。而且我还幸运的跟着去试航,这也是我的第一次远航,而且是在这么大的船上。以前总是听别人说试航怎么怎么的,心里总是想自己什么时候也能去一次,没想到这么快就实现了。经过几条船做下来以后,我才感觉到自己确实掌握了不少的东西,我知道了船上总共有多少个系统,知道了每个系统的的作用,了解了无线电系统是干什么的,航行系统都包还一些什么还有空调和冷藏系统的运行。
现在我基本上能独立完成班组长安排给我的工作任务。还能自己去调试洗衣设备,厨房设备,还有其它系统。面对一份又一份的的图纸,我不再陌生,不再担心看不懂了,遇到一个个的系统,我不再恐慌了,不再害怕自己完不成了。
在今年12月份部门组织的技术大比武中,我顺利的通过了第一次初赛,接着也闯过了第二次的复赛,进入了决赛。没想到的是 在我们最后的8人决赛中,我却没有进入前三名。但是我并不气馁,也从来没有后悔过这次参赛。也许正是因为我的专业知识还不够强硬,技术方面还不精湛,所以我会继续努力的,同时也感谢公司和部门给了我这个展示自我的平台和机会。
从刚开始的不知道造船是个什么概念,到现在的我,自己已成为了一名具有专业技术的造船工人;从刚开始对图纸的陌生和不只所措,到现在的熟练程度,这一步步的成长并不是那么一帆风顺的,其中的酸甜苦辣让人难以忘怀。在此同时也离不开我师傅的精心教导和同事们的竭诚帮助。我会继续朝着远方的朝阳努力前进的。