染雾交通局个人工作总结 篇一
在过去的一年里，我在交通局从事了一系列的工作，积累了丰富的经验和知识。在这篇工作总结中，我将回顾自己的工作成果，并提出一些改进的建议。
首先，我在交通规划方面做出了积极的贡献。我参与了多个交通规划项目，通过研究和分析，为城市的交通发展提供了有力的支持。我与团队成员合作，收集了大量的数据，并利用交通模型进行了模拟和预测。在规划过程中，我也参与了与市民的沟通和调研工作，以了解他们对交通发展的需求和意见。通过这些努力，我成功地完成了多个规划项目，并为城市的交通发展做出了贡献。
其次，我在交通安全方面取得了一定的成果。作为交通局的一员，我深知交通安全对于城市的重要性。因此，我积极参与了交通安全宣传活动，并致力于提高市民的交通安全意识。我组织了多次交通安全讲座，并与学校和社区合作，开展了交通安全教育活动。我还参与了交通事故的调查和分析工作，提出了一些建议和措施来减少交通事故的发生率。通过这些努力，我为交通安全做出了一些贡献，并提高了市民的交通安全意识。
然而，我也意识到自己在某些方面还有待改进。首先，我需要提高自己的团队合作能力。在过去的一年里，我主要以个人的方式完成了很多工作，没有充分发挥团队的力量。在未来的工作中，我将积极主动地与团队成员合作，并共同解决问题。其次，我需要加强自己的专业知识和技能。交通行业发展迅速，新技术和新政策层出不穷。为了跟上时代的步伐，我需要不断学习和提升自己的专业能力。
综上所述，我在过去的一年里在交通局的工作中取得了一些成绩，但也存在一些不足之处。通过总结和反思，我将进一步改进自己的工作方式和方法，为交通局的发展做出更大的贡献。
交通局个人工作总结 篇二
在过去的一段时间里，我作为交通局的一员，认真履行了自己的职责，并取得了一些成绩。在这篇工作总结中，我将回顾自己的工作经历，并提出一些改进的建议。
首先，我在交通管理方面取得了一定的成果。我参与了多个交通管理项目，负责监督和管理交通系统的运行情况。我与团队成员合作，制定了一系列的交通管理措施，并加强了对交通违法行为的打击力度。通过这些措施，我们成功地提高了道路通行效率，并减少了交通事故的发生率。我还参与了交通信号灯的改造工作，提高了信号灯的智能化和自适应能力。通过这些努力，我为城市的交通管理做出了一些贡献。
其次，我在交通服务方面也取得了一些成绩。作为交通局的一员，我深知交通服务对于市民的重要性。因此，我积极参与了交通服务的改进工作，并提出了一些改进建议。我组织了多次市民座谈会，听取市民的意见和建议，并将其反馈给相关部门。我还与出租车公司和公交公司合作，改进了出租车和公交车的服务质量，提高了市民的出行体验。通过这些努力，我为市民提供了更好的交通服务。
然而，我也意识到自己在某些方面还有待改进。首先，我需要进一步提高自己的领导能力。在过去的一段时间里，我主要以执行的方式完成了工作，没有充分发挥自己的领导作用。在未来的工作中，我将积极主动地提出一些创新和改进的建议，并带领团队一起实施。其次，我需要加强自己的沟通能力。交通管理涉及多个部门和利益相关方，需要与他们进行有效的沟通和协调。在未来的工作中，我将加强与相关部门和利益相关方的沟通，以实现更好的合作。
综上所述，我在过去的一段时间里在交通局的工作中取得了一些成绩，但也存在一些不足之处。通过总结和反思，我将进一步改进自己的工作方式和方法，为交通局的发展做出更大的贡献。
交通局个人工作总结 篇三
今年以来，在县委、县政府的正确领导下，在县政法委的指导下，我局按照全县平安建设工作总体要求，认真贯彻落实县平安建设工作会议精神，以打造“平安交通、和谐交通”为重点，强化各项稳定和防范措施，有效地促进了全县交通运输事业又好又快发展。
一、领导重视，组织健全，制度完善
我局高度重视平安建设工作,始终将平安建设放在突出的位置。
一是年初及时成立了局平安建设工作领导小组，由局长史定国同志任组长，分管副局长为副组长，局内各科室及局属各单位为组员，下设办公室，由局办公室主任兼任平安建设办主任，具体负责平安建设创建的日常工作，做到组织健全，分工明确，责任到人。
二是结合交通运输工作实际，我们认真落实平安建设领导责任制、目标管理责任制、一票否决制和重大治安安全事件查究通报制，班子成员定期研究分析交通运输系统平安建设工作形势，认真解决平安建设工作中出现的新情况、新问题，定期排查不稳定因素，制定切实可行措施，把各种不安定因素的苗头消灭在萌芽状态，真正把平安建设工作和交通运输各项工作同部署、同落实、同检查、同考核、同奖惩。
三是进一步建立健全和完善了《交通运输局机关工作人员守则》、《交通运输局小车及驾驶员管理制度》、《值班制度》、《安全管理制度》等安全管理工作制度，用制度约束人和管理人，确保平安建设工作落到实处。
二、加强学习，强化宣传，提高素质
我们多次组织局机关干部先后认真传达学习了省、市、县平安建设工作会议精神，学习了《公路法》、《行政许可法》、《安全生产法》、《公务员法》等法规条例，提高了机关干部学法、懂法、用法、依法办事的自觉性，规范了执法人员的执法行为。我们积极选派干部参加市县组织的消防知识培训，进一步提高了安全防范意识。同时，我们还利用各种形式宣传社会治安综合知识，充分利用3月和12月份社会法制宣传月活动，在县城中心广场利用展板集中宣传，向过往群众发放安全生产知识宣传单3000余份，并认真对群众的咨询进行详细的现场解答。同时以6月份安全生产月活动为契机，积极开展安全生产宣传活动，刷写平安建设标语20余幅，通过设置展板、制作专题片、组织交通安全生产知识竞赛等活动宣传交通安全知识、法规，强化安全防范意识，保持交通运输行业生产态势安全稳定。
三、突出重点，防治结合，狠抓落实
今年以来，我们以创建“平安交通、和谐交通”和“治安模范单位”为重点，始终把稳定工作放在各项工作的重中之重。我们一是认真传达中省市县交通安全会议精神，以全省交通安全专项治理活动年为契机，继续开展“司乘满意在交通”活动，分道路、运输、航运、工程和机关5条线定期开展安全生产大检查，实行问责和责任倒查制。坚持防治结合，定期不定期地对在建项目、客运公司、渡口船舶、农村道路开展安全隐患排查，针对存在的安全隐患，责令限期治理整改。
二是我局与下属运输企业层层签定安全责任书，夯实安全责任，提高运输企业的安全意识。经常深入各企事业单位，定期召开安全维稳会议，强化企业内部管理措施，建立企业维稳工作机制，及时化解各类矛盾。今年，县运管部门认真履行“三关一监督”职能，进一步加强客运安全的源头监管，深刻汲取“8.26”特大交通事故的教训，狠抓“打非治违”工作，针对运输市场存在的“黑面的'”猖獗问题，积极与县公安交警、运管、路政等执法单位配合实行联合执法。通过不间断地打击取缔非法营运车辆，整顿了公交车、出租车、通村客运市场，消除了安全隐患，有力地维护了客运市场秩序。
三是安排专人负责网络舆情管理，凡涉及交通运输领域的问题，我们均予以重视并及时回复。针对网上出现的“红卫坝吊桥”、“金家河镇寒峰村村民过桥”及“黑河镇和平村群众过河难”等贴子，我局第一时间安排工作人员赶赴现场，实地踏勘，并给予网民确切的答复。
四是做好信访维稳工作。实行领导接访、下访，认真接待每一名来访者，及时疏导，妥善化解。今年x月份西淮坝镇梁家河群众联名向赵正永省长书面反映群众过河难，请求解决修桥问题。赵省长批示后，市政府胡润泽市长带领相关部门负责人现场察看，现场召开办公会议专题研究。为办好此案，局领导带领相关人员到西淮坝镇与信访人沟通座谈，并及时进行书面回复，信访人感到非常满意。
五是落实值班制度，抓好治安防范工作。今年以来，我们始终坚持每天24小时局机关干部值班制度，局领导带头值班，严肃值班纪律，按时进行交接班。同时，我们还加强对机关干部防火、防盗、防事故为主的安全防范教育，牢固树立“安全第一，预防为主”的观念。为预防突发事件发生，我们制定了公路交通处置突发事件应急预案，做到了防患于未然。
六是采取有效措施。我们成立了交通运输局安全维稳工作领导小组，局领导亲自抓、负总责，分管副职具体抓，其他班子成员分片包干，明确信访安全维稳责任。
针对在建项目安全维稳严峻的形势，我们全力做好“十天”高速公路建设服务协调和环境保障，在实施公路建设项目签订工程承包合同书时，将安全生产、信访维稳、严禁拖欠农民工工资等内容列入重要条款，与各施工单位签订了安全生产责任书。对施工企业中存在的安全维稳隐患，采取切实可行的整改措施，及时消除矛盾隐患，确保全系统的安全稳定。
一年来，由于我们高度重视平安建设，各项制度完善规范，防范措施到位，局系统平安建设工作扎实有效，今年总体态势良好，无重大责任事故、治安案件和违法违纪问题发生。
四、存在的问题及打算
一年来，我局在平安建设工作方面虽然取得了一定成绩，但工作中仍然存在着不足之处。
一是对平安建设工作创新方式方法的研究和探讨上还有差距;
二是执法人员的法制观念、服务意识、文明执法水平还有待提高;
三是在监管各运输企业中需要进一步强化安全生产监督管理措施。
针对以上问题，我们在今后的工作中要以党的精神统揽全局，全面落实平安建设的各项措施，以创建“平安交通、和谐交通”和“法制交通”为主题，切实加强治安防范和安全维稳工作，为创建“平安__”做出新的更大贡献。
交通局个人工作总结 篇四
根据区委总体部署，区交通局帮扶责任人认真做好结对帮扶工作。结合本单位职能发挥优势，竭力为结对村办实事、办好事，使当地广大村民得到实实在在的受益。现将我局开展帮扶工作情况汇报如下：
一、领导重视，责任落实
年初我局把扶贫工作列入重点工作，对全年的扶贫工作进行专门的研究和部署，成立了以党组书记任组长的帮扶工作领导小组，明确一名分管领导主抓此项工作，选派一名第一书记驻村帮扶。工作中做到落实任务、落实责任、落实资金，倾情倾力，认真对待和落实帮扶工作，推动帮扶工作的运作。
二、扶贫助困到位，确保帮扶有成效
20__年，我局紧紧围绕结对帮扶工作责任目标，认识到位，行动迅速，措施扎实，充分发挥我局职能优势，有针对性地制订了制定了《__区交通局20__年帮扶白沙村工作计划》，积极组织开展走基层、送温暖活动。
(一)注重宣传引导，积极营造浓厚氛围。
一是积极开展扶贫政策宣讲活动，到定点村开展__区扶贫大讲堂第40期，为贫困户讲解城乡低保对象认定标准、雨露计划政策、低保政策、贫困户脱贫八有一超政策、残疾证办理等一系列扶贫政策，提高群众对扶贫政策的知晓率。
(二)脱贫入户调研，全面掌握村情民意。
20__年，我局单位领导带头在第一时间深入帮扶村调研座谈。帮扶干部及时深入村户进行对接，并采取发放帮扶卡、问卷调査等方式，及时准确掌握帮扶村和帮扶户的基本情况、存在的问题和下一步打算，帮助理清发展思路、找准发展方向、选准致富产业、制定增收措施。今年，每名帮扶干部入户均在9次以上，干部入户对接率100%。
(三)找准增收路子，全力推动经济发展。
区交通局党组多次到挂点村石卡镇白沙村与村委班子座谈，重点围绕村集体
经济、扶贫政策落实及村级基础设施建设等方面进行商讨，找准帮扶村的立足点和切入点，提出了合理化发展建议意见。20__年我局投资12万元修建一条白沙村屯道路项目，极大的支持了白沙村的基础设施建设。
(四)落实帮扶措施，切实帮弱助困。
一是逢年过节送温暖。在春节来临之际，区交通局帮扶责任人到石卡镇白沙村开展走访慰问帮扶贫困户，并发放200块的慰问金，同时关切询问他们的生产生活情况和身体健康状况，了解他们存在的困难和要求。在自治区x周年大庆的时候及时对贫困户进行慰问，并送上400元的慰问金。
二是支持村委文化活动。在春节来临之前，区交通局庞贵廷到白沙村委进行慰问，为丰富该村群众的文化生活，捐助白沙村村委3000元。
三是支持白沙村办公设备。20__年6月24日，我局为解决白沙村办公设备紧缺的问题，捐助白沙村价值1万元的LDE显示屏和一套投影仪。
三、20__年工作计划
俗话说“要致富，先修路”。20__年，我局将继续按照区委工作部署和要求，不断深化帮扶力度，拓宽帮扶途径，增强帮扶实效，巩固帮扶成果，以促进贫困户持续稳定增收为重点，积极与交通部门沟通联系，帮助白沙村多修建扶贫路，继续支持白沙村的基础设施建设。
交通局个人工作总结 篇五
__区20__春运安全工作在市交通局的正确领导下，经过交通系统广大领导干部职工共同努力已顺利结束。确保了20__年全区交通系统春运工作安全、畅通、文明、和谐的进行。水陆运输没有出现任何水上安全事故，确保了一方平安;公路运输没有出现重大安全事故，确保了旅客出行方便顺畅，没有出现旅客滞留或受堵情况。总体来看，我区春运期间实现了整体平稳、安全有序的工作目标。现将我局春运工作安排和落实情况汇报如下：
一、领导重视，周密部署。
为了抓好今年春运工作，确保春运目标的实现，我局成立了春运工作及百日安全活动领导小组，由主要领导亲自抓、分管领导具体负责，各部门层层成立了由主要负责人挂帅的春运领导小组，负责春运期间的联络、信息收集和传递，保证信息畅通。自上而下成立了由“一把手”挂帅的春运领导小组。
在具体工作上：
一是召开专题会议。按照省、市、区春运工作会议精神，我局于20__年1月12日及时主持召开全区交通系统安全暨春运安全工作会议。__区交管所、__区海事处、区公路养护段、区路政中队以及辖区六个乡镇、四个街道办事处等相关单位分管领导出席了会议。会上学习传达了全国安全工作电视电话会议和春运工作会议精神，通报了近期安全工作形式。听取了有关单位安全管理工作及是否存在安全隐患的情况汇报，分析了存在的问题，作出立即开展节前安全检查的布署，并进一步明确了春节期间的安全工作安排。确保全区交通系统春节运输工作安全、畅通、文明、和谐的进行。随后，我局分别在__市客运总站分公司、舒平镇、农团乡等召开节假日及春运期间道路运输安全工作会议，会上再次强调并落实春运安全责任。
二是制定了春运工作方案和春运应急运输方案。
三是检查落实。春运期间，春运领导小组深入第一线督办落实春运工作，发现问题，现场解决。并看望慰问春运第一线的交通职工。
二、确保安全，强化措施落实。
一是牢固树立“安全第一”的思想，细化了工作措施。
第一，对违反安全管理规定的严格实行“四个一律”，即发现超载的客车，一律卸载分流，超载的客车，将给予处罚，严重者取消春运资格;凡当日未经安全检查的客车一律不得出站;发现超载的客船，一律“禁止离港”和吊扣执照3个月;发现海事人员对超载客船签证出港的，一律调离签证岗位。
第二，对长距离及山区客车驾驶员配备进行了检查。
第三，加大了对汽车客运站的监督检查力度，抓好安全门检制度的落实和“三品”查堵及“四防”工作。所有客车必须凭客运站安全检查合格的凭证方能出站。
第四，春运前组织力量对参运车船质量、技术性能进行了一次质量检测和安全设施检查。坚决取缔带病车船投入春运。
第五，深入排查安全隐患，设置道路安全标示，确保道路保洁、保畅。我局及时组织排查了道路隐患。辖区伍富路、自宜路存在安全隐患主要表现是急弯陡坡多，部分路段安全标志标牌缺乏。为此，我局制定了具体实施方案。为确保安全，我局根据轻重缓急，按照逐步整治的原则，完成设置标志标牌10余块，投资近5000元。
三、加强水上安全专项检查。
1、广泛宣传，提高认识。一是为确保整个春运的顺利开展，对辖区水域内所有持证船员及船舶经营人、所有人认真宣传贯彻《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《水上运输管理条例》和省、市、区有关春运安全工作会议精神。二是为提高运输服务质量，规范参营船舶的营运行为，对春运达标的船舶张贴了“春运准运证”，要求按照三优，三化的标准提高服务质量，争做“安全诚信船舶”和“文明客渡运船舶”。树立了良好的服务窗口形象。
2、合理调配运力，加强安全检查。按照交通部“安全优质、平稳有序、客货兼顾”的春运要求，对投入春运的船舶及客渡码头的安全设施进行了全面的安全检查。同时对驾驶人员进行了严格的资历审查，对不合符安全营运条件的客渡船、旅游船必须立即整改或限期整改，整改仍不合格的，严禁投入春运。加强了重点客渡码头，重点航线的客渡船舶的监控，确保了船舶适航、船员适任，经营人保持了船容船貌的整洁，动力装置完好，消防救生设备齐全有效。合理调配运力，确保了广大旅客安全、便利、快捷、有序的出行，使人民生命财产安全得到了保障。
3、维护市场秩序、保障合法权益。一是认真宣传贯彻《水路运输管理条例》和春运安全文件精神;二是严历打击无证、无照、超范围经营的违法违章行为;三是规范了经营行为，加强了价格监督，春运期间无任何单位和个人乱涨价，乱收费，维护了水运市场价格稳定，切实保护了旅客和守法经营者的合法权益。
4、强化现场监督，确保春运安全。坚持以人为本，牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，一是督促水运个体户，严禁超员超载，冒雾航行和疲劳驾驶;二是严把重点客渡、码头船舶的签单发航制度及船舶质量关;三是加大春运期间水上巡查监督力度，杜绝“三无”船舶，乡镇自用船，渔船等非客船载客的违法行为。四是严禁客渡船、旅游船带“病”、冒险、冒雾超载航行。实施客渡船超载一次停运一月，超载二次停运一年，超载三次终身禁运;五是严格查堵易燃、易爆、危险品上船。把安全责任层层落实到人头、船头，严把，“六不发”、“五不坐”的原则;深入开展了“救生衣行动”实行两个100%的穿戴，保障了春运期间的安全工作万无一失，确保了广大人民群众生命财产安全及本辖区水域内一方平安，杜绝了重特大事故的发生。
春节期间，局长钟南亲自到码头进行明查，看望慰问码头签单人员。区交通局、区海事处工作人员则开展暗访工作，检查码头签单责任制落实情况。五星街码头、新街码头、毛家坝码头，郭街码头的游客人数比往常有所增加，特别是郭街码头人流量急剧增加，安全组工作人员高度重视，为防止发生事故，加强了人力安排。通过安全教育工作，使码头船主也加强了自身安全保护措施，严格控制载船人数，超过规定人数的坚决不允许上船，各街道，社区人员和船主严格执行两岸签单制度。各级各部门严格落实责任，加强了安全工作执行，使安全工作万无一失。
春运期间区海事处共发放春运文件20份，发宣传资料，画册共120份，召开有关安全会议28次，检查人数134人次，出动检查车48辆次，检查各类船舶360艘次，渡口180道次。
四、加强路政巡查，保障道路畅通。
春运期间，我区路政中队上路巡查34次，发出整改通知9份，责令现场整改24件，有效维护了路产路权，保障了道路的畅通。
通过春节前后进行的一系列明查暗访工作，提高了全局人员的安全意识，强化了各级部门责任，加大了各部门执法力度，确保了春节期间__区水上交通一方平安，杜绝了重特大事故的发生。
交通局个人工作总结 篇六
今年，我局按照上级关于开展安全生产年活动的要求，始终围绕安全发展这个主题，以抓好“三个突出”，做到“三个加强”为目标，抓住打击非法违法、治理违规违章这个关键环节，认真落实安全生产“两个主体”责任，扎实开展“安全生产年”、“安全质量年”、安全生产三项行动等活动，全面提升交通行业安全管理和安全生产水平，现将有关工作总结如下：
一、责任事故情况
根据统计，20__年我县道路运输企业共上报责任事故四起，造成一人死亡，直接经济损失3.5万元，交通局安全工作总结。事故次数较_年同期持平，死亡人数下降50%，直接经济损失下降50%。
按照事故处理“四不放过”原则，我局认真开展事故分析调查及对相关责任人的处理，对肇事车辆所属企业展开了细致的安全督查。同时要求责任企业对事故车辆驾驶员作出严肃处理，并加强对从业人员的安全宣传教育和相关操作技能培训，切实提高驾驶员安全素质。
二、完善制度，落实责任
1、加强全局安全工作监督管理，实现安全生产管理工作规范化、制度化，修订并完善了12项安全生产管理制度。同时指导和督促下属单位进一步建立健全安全生产管理制度，夯实安全管理基矗
2、加强各项安全工作的统筹管理，确保工作实效。制定并印发了《武义县交通局20__年安全生产工作要点》、《武义县交通局20__年安全生产工作计划》、《武义县公路交通突发事件应急预案》、《武义县交通局上海世博会期间安保工作应急处置预案》等文件，进一步理清了工作思路、明确了工作职责，保证了安全工作和安全专项整治活动的有序开展。
3、夯实工作基础，明确目标任务。一是根据各单位的工作职能，科学地制定安全生产目标责任书的项目、内容及指标，明确了安全责任与目标，全年签订安全目标责任书达100%。二是加强基础工作，做到了年初有工作计划、部署，过程有措施、有落实、有责任追究，年终有检查、有考核。进一步建立安全生产台帐、健全安全管理档案，有效地促进了安全生产工作责任的落实。三是加强公路工程建设项目安全管理，将安全生产管理工作全程贯穿于工程预算、设计、监理、施工和竣工验收各个环节。
三、加强宣传学习，提高安全意识
为了提高交通全行业安全意识，进一步加强了安全生产法律法规及省市县相关文件和领导讲话精神的宣传与学习，层层召开教育培训会，加强教育培训，不断提高广大干部职工的整体文明素质、安全意识、技术水平和应急能力。同时充分发挥交通自身优势广泛开展宣传，在车站、执法车辆、客运班车等场所，通过黑板报、候车室电视、横幅、标语、可变信息板、客运班车上张贴宣传标语、手机短信等各种途径，引导广大旅客自觉抵制道路运输违法违规行为，自觉抵制携带危险品乘车等不安全行为。
1、春运期间在今日武义、武义中邮版面刊登春运安全提醒及广告万余条，主要内容提醒驾驶员安全行车和乘客乘车不携带三品的有关安全知识，在各个客运站场张贴“三不进站、五不出站”等温馨提示100份，各客、危化运输企业张贴安全标语300多份，金星汽车出租公司利用手机短信群发提醒出租驾驶人员谨慎驾驶，不超速、不违章信息600多条。上海世博会期间累计媒体报道18篇，宣传标语190条，发布安保宣传信息30000条。
2、切实开展“安全生产月”活动，认真做好安全生产的宣传教育工作。全系统紧紧围绕安全月活动主题，采取简报、横幅、标语、宣传画、举办安全知识竞赛等多种形式，开展了丰富多彩的活动，进一步增强了全系统干部职工的法制观念和安全意识。活动期间共悬挂横幅20条，张贴标语宣传画230多张，发放安全宣传资料1200份。通过强有力的宣传教育活动，全系统干部职工的安全生产意识有了明显提高，安全生产观念得到改善，安全生产措施得到强化，安全生产氛围得到加强。
3、结合实际，采用多种形式不断强化安全宣传教育。广泛开展劳动竞赛，春运期间县汽运总公司组织开展了以“和谐春运、安全出行”为主题的劳动竞赛，6月份开始又组织开展“百日安全行车”竞赛;邀请县红十字会专家对260余名营运客车驾驶员进行了卫生救护知识培训，进一步增强了从业人员处置突发事件的能力。
4、对聘用驾驶员实行“高门槛”制，严格驾驶员的资质审查，经操作技术考核合格后方可聘用，同时建立家庭联系制度，定期专访驾驶员家庭，及时了解驾驶员动态，对排查出的重点驾驶员进行培训教育，并帮助解决实际困难，确保行车安全。
四、强化责任落实
推进专项行动开展今年我局重点以完善制度、强化责任为核心，着力推动企业安全主体责任落实;以打击非法违法、治理违规违章为重点，深化安全生产执法行动，着力加强安全监管;以加强安全生产规范化建设为主要内容，深化安全生产治理行动，着力落实预防为主;以强化安全意识、提高安全素质为着眼点，深化安全生产宣传教育行动，着力提高交通行业干部职工、从业人员安全意识。
1、切实强化和全面落实企业安全生产主体责任。采取更加有效的措施和更加严格的管理，切实加强和改进企业安全生产工作。一是思想认识到位。在安全生产工作例会上，多次强调企业各级干部尤其是领导班子成员、主要负责同志，要进一步提高对安全生产工作极端重要性的认识，牢固树立宗旨理念，牢记安全生产方针原则，自觉遵纪守法，自觉接受监管，意志坚定、头脑清醒、作风扎实地做好安全生产工作。二是责任落实到位。通过安全督查，严格要求各企业健全和落实安全生产责任体系，明确企业领导班子成员以及企业各个层级、各类人员、各个岗位的安全生产责任，形成责权利相结合，人人有责、人人尽责的安全生产格局。加强考核奖惩，建立激励约束机制。三是基础工作和应急管理到位。
加强企业安全规范化建设，强化安全生产宣传教育，强化源头管理、过程控制、执法监察、专项整治、应急救援、教育培训、投入保障等工作。通过加强安全生产基础工作建设、加强安全生产保障能力建设，积极推进客运车站安全生产规范化建设工作开展，达到进一步健全完善安全生产运行机制，进一步强化基层基础工作的工作目标。
2、安全生产“三项行动”见实效。
一是认真开展了安全生产执法行动，严厉打击了安全生产领域的非法违法、违规违章生产经营行为，今年累计路政部门查处各类违法行为3246件，其中拆除违章建筑1001㎡，清理堆积物46408立方，拆除非公路标牌1824块，整治马路市场27个，治理超限运输336起，运管部门查处各类违法行为720件，规范了安全生产秩序;
二是认真开展了安全生产宣传教育行动，广泛开展劳动竞赛，采用多种形式不断强化安全宣传教育;
三是认真开展了安全生产治理行动，切实抓好各生产经营单位在基础设施、技术装备、作业环境、防控手段以及安全生产体制机制、制度建设、安全投入、安全管理体系、责任落实、劳动纪律、现场管理、职工培训、事故查处等环节安全生产隐患的排查治理。
3、客运站安全生产规范化建设有效开展。武义县汽车客运中心站建于九十年代初，硬件设施较为落后，加上地处城区繁华路段，无关车辆、人员进出站场现象较为普遍，场内秩序较为混乱。今年该站被列为安全生产规范化建设达标考核单位，我局针对实际，在督促客运站进一步健全完善各类安全管理制度基础上，重点就规范站场秩序进行了布置和跟踪检查。县汽运总公司按照规范化建设要求，累计投入资金33万余元，对客运中心站候车室及客运站内围栏进行了改造，并增加了安保和站场管理人员10名，加强对站场安全管理，把“三不进站、五不出站”制度真正落到了实处。
4、圆满完成上海世博安保工作。按照“大事不出，小事也不出”的上海世博安保工作总目标，积极落实“五个坚决防止”，主要从以下六个方面抓实抓好世博安保工作：一是加强领导，落实责任;二是突出重点，加强监控;三是全面排查，消除隐患;四是综合监管，协调推进;五是加大资金投入，提升科技管理手段;六是加强宣传教育，营造良好氛围。
累计组织世博安保培训620人次，检查各运输企业154家，排查安全隐患41件，投入安保力量4000余人次，投入安保资金60.21万元，检查行李物品267131件，确保了我县交通系统世博安保工作圆满完成。
5、开展“环境百日专项整治”迎“国检”活动。加强公路安全隐患整治，建设公路新面貌。此次整治路段为330国道武义段、省道上松线、永武线等线路，县路政大队加大巡查力度，并联合公路沿线乡镇部门共同参与整治活动。在整治中，采取人性化执法，提前发放通告及告知书，让群众了解“国检”的内容及乱搭乱建，乱设标志标牌、广告牌、占道等违反公路法制行为的危害性。如果碰到不配合的群众，他们还和乡镇部门工作人员一起上门做工作，帮助他们了解政策。由于沿线街道出租房店面更换频繁，他们还直接联系房东，宣传教育从根源治理。
6、开展全县中小学校交通安全整治工作。因教育布局调整，中小学校相对集中后，周末学生安全乘车问题突出，是影响中小学校交通安全的最大隐患。为切实加强中小学校交通安全管理，成立了武义县交通局中小学校交通安全整治工作领导小组，并制定了全县中小学校交通安全工作整治方案。
一方面组织全县客运企业相关负责人召开中小学校交通安全整治工作会议，进一步提高企业负责人对学生安全乘车重要性的认识，增强责任意识，督促企业加强对从业人员的教育，特别是对承包车辆的宣传教育，落实学生接送工作责任和安全责任;另一方面运管部门切实加强客运站场源头管理，督促客运站场严格落实“三不进站、五不出站”等安全管理规定，切实抓好站场秩序管理，引导学生安全有序乘车。并加强对学校周边地区道路运输违法违章行为的打击力度，维护道路运输市场正常经营秩序。
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