染雾校车安全月总结 篇一
本次校车安全月活动于X月X日至X月X日在我校顺利举行，通过一系列的宣传活动和安全教育，取得了显著成效。以下是本次活动的总结与回顾。
首先，本次校车安全月活动注重宣传与教育相结合。我们通过校内广播、海报、宣传栏、社交媒体等多种媒体渠道广泛宣传校车安全知识，提高了学生、家长和教职员工对校车安全的认识。同时，我们还组织了一系列的安全教育活动，如校车安全知识讲座、模拟紧急疏散演练等，让学生们了解校车安全的重要性，并掌握了应对突发情况的基本技能。
其次，我们加强了校车安全管理体系建设。我们与校车运营企业合作，对校车进行了全面检查和维护，确保车况良好、设备完善。同时，我们还加强了对校车驾驶员的培训和管理，提高了他们的安全意识和驾驶技能。通过这些措施，我们有效提升了校车的安全性能和服务质量，为学生乘坐校车提供了更加安全可靠的保障。
最后，我们注重家校合作，共同关心学生的安全。我们与家长建立了紧密的联系，定期向他们传达校车安全信息和注意事项，征求他们的意见和建议。我们还与家长代表组成了校车安全委员会，共同制定了校车安全管理制度和应急预案，形成了家校合力，为学生的安全保驾护航。
通过这次校车安全月活动，我们取得了一系列的成果。校车安全意识得到普及，学生们的安全意识和自我保护能力得到了提高。校车安全管理体系得到了完善，校车的安全性能和服务质量得到了提升。家校合作的机制得到了建立，家长对校车安全的关注和参与度也得到了增加。
然而，我们也要清醒地认识到，校车安全工作任重道远。在今后的工作中，我们将进一步加强校车安全宣传和教育，提高学生们的安全意识和自我保护能力。我们将加强校车安全管理体系建设，完善校车的安全设施和服务质量。我们还将进一步加强家校合作，形成更加紧密的联动机制，共同为学生的校车安全保驾护航。
在校车安全月的活动中，我们深刻认识到校车安全是一项重要的民生工程，也是一项长期而艰巨的任务。只有通过多方共同努力，才能够确保学生们的校车出行安全。我们将始终坚持“安全第一”的原则，持续加强校车安全工作，为学生们营造一个安全、舒适的校车环境。
校车安全月总结 篇二
本次校车安全月活动于X月X日至X月X日在我校成功举办，通过一系列的宣传和教育活动，我们提高了学生和家长对校车安全的认识和重视程度。以下是本次活动的总结与回顾。
首先，我们注重了宣传的多样性与广泛性。通过校园广播、海报、宣传栏、微信公众号等多种媒体渠道，我们向学生和家长传达了校车安全知识和注意事项。我们还组织了校车安全知识竞赛和演讲比赛，通过比赛的形式增加了学生们对校车安全的关注度和参与度。同时，我们还邀请了交通专家和校车运营企业的代表进行讲座，让学生和家长们深入了解校车安全管理的重要性和方法。
其次，我们加强了校车安全教育的实效性。我们组织了模拟紧急疏散演练和实地考察活动，让学生们亲身体验校车安全的重要性和紧急情况下的自救能力。我们还通过讲座和课堂教育，向学生们传授校车安全的基本知识和技能，提高了他们的安全意识和自我保护能力。
最后，我们注重了家校合作，形成了共同关心学生安全的合力。我们与家长建立了密切联系，定期传达校车安全信息和注意事项，征求他们的意见和建议。我们还与家长代表组成了校车安全委员会，共同制定了校车安全管理制度和应急预案，形成了家校合力，为学生的校车安全提供了有力保障。
通过本次校车安全月活动，我们取得了一系列的成果。学生和家长对校车安全的认识和重视程度得到了提高，学生们的安全意识和自我保护能力也得到了增强。校车安全管理的实效性得到了提升，校车的安全性能和服务质量得到了改善。家校合作的机制得到了建立，家长对校车安全的关注和参与度也得到了增加。
然而，我们也要清醒地认识到，校车安全工作任重道远。在今后的工作中，我们将进一步加强校车安全宣传和教育，提高学生和家长的安全意识和自我保护能力。我们将加强校车安全管理的实效性，完善校车的安全设施和服务质量。我们还将进一步加强家校合作，形成更加紧密的联动机制，共同为学生的校车安全保驾护航。
总之，本次校车安全月活动取得了显著的成效，为学生的校车出行提供了更加安全可靠的保障。我们将始终坚持“安全第一”的原则，持续加强校车安全工作，为学生们创造一个安全、舒适的校车环境。
校车安全月总结 篇三
根据xx县教育局等安排，我校本学期有2辆校车运营，为积极贯彻落实上级对校车管理要求，我校开展了校车专项规范管理工作，落实了安全责任，确保了本学期校车安全上路和师生的人身安全。现将本期工作总结如下：
我校校车全部都是新购置的专用校车，全部购买车保险，司机都是证件齐全，符合驾车要求。
交通安全是我校全工作的重中之重。一直以来，我们把确保学生接送车安全作为头等大事来抓，为实现安全事故为0的安全工作目标，坚持做到“三个到位”。
一是认识到位。领导重视，认识到位是确保学生接送车安全营运的有力保障。学校一直站在学校发展的高度来认识安全稳定工作，专门成立学生接送车管理领导小组，由刘先锋校长主管，李大公主任具体负责学校校车管理工作，负责日常管理工作。
二是制度到位。为了确保学生集中乘车安全，我们采取了多种措施，建立学生接送车辆台帐制度。学校为每辆车建立了一份运送学生车辆监管日志，做到车辆、驾驶员、接送情况记录清楚，便于监督管理。建立车辆管理安全责任制度。学校与学生接送车队签订了学生接送服务协议书，学校还与学生家长签订了安全责任书，明确了家长应做的工作和应负的责任，使学生交通安全管理职责明确，责任到人。建立严格的签到制度。学校根据上级规定，要求驾驶员、监管员按时签到！并做好记录存档。每天两次（接送学生前）加强对学生接送车辆日常安全检查，及时掌握接送学生车辆的基本情况，并做好记录。
三是教育到位。学校坚持加强对学生乘“安全车”的规范教育。对学生乘车的礼仪等，加强对学生候车、上车、乘车、下车全过程制订规范要求，培养学生文明乘车的良好行为习惯，确保乘车过程的安全。
一是每月校车主管，不定期对校车进行抽查，发现问题及时整改。
二是定期召开校车司机、跟车人员会议，交流校车管理的经验。
三是每月上报乘车人数，每月不定时对校车抽查。
四是每天校车主管对跟车人员及时到岗，认真接送学生等工作进行监督。
一是增福车经常迟到。
二是兴隆沟车经常走南山便道存在隐患。
校车安全月总结 篇四
为了进一步做好校车交通安全管理工作，根据《省教育厅关于开展＜湖北省校车交通安全管理办法＞实施情况暨全省校车交通安全通知》（鄂公通［20xx］32号）和《省教育厅关于转发教育部办公厅数起超载车辆运送学生情况的通报》要求，2月10日－2月18日，我校开展校车交通安全管理检查活动，对整治中存在的问题，都按规定限期进行了整改。现将具体情况汇报如下：
1、加强宣传教育，增强师生及家长安全意识，提高防范能力。一是制定校车安全管理制度。二是我校始终坚持“安全第一、预防为主”的原则，把学校安全教育工作放在首位，常抓不懈。各学校定期召开校车驾驶员、乘车学生家长安全例会，举办安全教育讲座。从思想上提高了校车相关人员的安全意识。每周组织跟车照管人员安全教育，对乘坐校车学生进行随机教育，增强安全意识，提高防范能力。安全会议记录齐全，教育内容全面。
2、签订安全责任状。学校在本学期开学前，就指定专人负责校车运行的安全管理。逐层签订了《安全责任书》，校长与安全的领导签订安全责任书，安全的领导与负责校车运行的领导再签订《安全责任书》，校车分管领导与选派的护乘教师签订《安全责任书》，建立健全校车运行的安全组织机构，将安全责任层层落实，做到定员定责。
3、制定校车运行方案及紧急预案。经过试运营，最后决定共开通4条线路。
4、为保证校车的安全运行，学校还制定了紧急情况的应急预案，预案中强调遇到紧急情况或突发意外时，护乘教师的职责和如何处置现场；公布了相关单位的联系电话，校长和分管领导的电话等。
5、选派护乘教师。学校本学期所选派的护乘教师都是在众多报名者中精心挑选的富有责任心和爱心的教师。在学期初聘请其担任护乘教师时，即明确其职责。与其签订《校车护乘人员安全责任状》，明确安全责任。
6、做好安全记录。学校规定，护乘教师在完成每天的护乘任务后，都要及时填写《校车运行情况记录》，含学生乘车纪律，因故未乘校车姓名及缘由，驾驶员是否文明加驶等内容。
7、定期召开安全工作会议。学校定期召开校车护乘教师的安全工作会议，安全工作警钟长鸣，对护乘工作中出现的问题及时提出，及时整改，防微杜渐。
1、运营线的道路曲折、狭窄、路况差，对驾驶员来说，是一个极大的考验，时间长了，难免不出安全问题。
2、校车只有一辆，乘车学生太多。
本学期，学校在校车安全运行方面，管理到位，责任到人，安全有序。今后，学校还将细化护乘教师的安全职责，为学生提供更优质的服务；还将对学生的安全上、下车进行安全演练，规范学生的乘车行为和习惯，以保证学生“高高兴兴上学，平平安安放学”；另外还要强对校车驾乘人员的检查，杜绝一切安全隐患，让学生乘坐“放心车”。
校车安全月总结 篇五
为深入开展奥运道路交通安全攻坚战，进一步规范全县校车的管理，确保校车安全行驶，预防和减少校车交通事故，保障广大师生的人身安全，xx县公安局交警大队根据上级公安机关的相关要求和部署，于9月1日至10月31日在全县开展中小学、幼儿园校车交通安全集中整治工作行动，现将开展工作总结如下。
为了确保中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作的顺利开展，保障措施有效落实，xx县公安局交警大队根据上级公安机关的要求，结合奥运道路交通安全攻坚战的部署，成立由xx县公安局副局长、交警大队长毕文庆任组长，副大队长及各交警中队负责人为成员的领导小组，及时制定《xx县中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作行动方案》，为此次中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作行动奠定了坚实的基矗
xx县公安局交警大队根据工作行动方案：
一是派出交通安全宣传小组进入校园，在校园内粘贴和摆放交通安全宣传资料、图片和展板，播放交通安全警示教育光碟、公益广告片等多种形式进行交通安全宣传，并为学生上交通安全知识课，积极联系学校负责人组织召开班主任会议，要求教师要在日常授课过程中注意强化中小学生交通安全知识，不乘坐超员、超速客运车辆；
二是向广大师生公布校车及“三车”载人交通违法行为监督举报电话，鼓励师生群体自觉举报交通安全违法行为；
三是各中队召集辖区内的重点驾驶人召开会议，通过案例重点讲解低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、三轮摩托车违法搭载学生的安全隐患及交通违法行为应受的惩罚，使驾驶人自觉遵守交通安全法律法规。
一是根据上级机关的统一安排部署，于9月15日、9月30日、10月15日、10月25日在全县范围内开展集中统一行动，各中队积极组织警力参与集中统一行动，严查校车及其它车辆违法载人的交通违法行为；
二是结合奥运安保工作及“百日行动”，开展公路沿线中小校周边交通秩序整治，加大学生上学、放学重点时段的管控力度，重点加强对校车违法行为的查处力度，保持校车违法行为查处的高压态势，确保学生出行安全。
三是认真查验客运车辆，严防客运车辆超载学生，对驾驶人进行面对面教育，要求其出行前检查好车辆，并且严禁超员行驶。在此次专项行动期间，大队共出动警力1753人，查验车辆2685辆，查获校车超员及“三车”载人违法行为24起，安全转载182人，教育驾驶人200余人，确保辖区内未发生群死群伤的道路交通事故。
校车安全月总结 篇六
镇中心校成立了以校长为组长，中心校成员为领导小组成员的校车专项检查领导小组，讨论制订了校车安全检查的方案，并制订了中小学幼儿园安全目标责任书。
1、召开了中小学幼儿园负责人会议，传达上级有关安全工作
会议的精神，并在会上签订了安全目标责任书。
2、对幼儿园的校车进行排查登记建立档案。
3、不定期地到学校、幼儿园进行安全检查。对幼儿园的校车接送进行安全排查，对部分幼儿园存在超载的问题提出整改意见，并要求立刻整改。
由于中心校不是执法部门，对校车超载的现象没有执法能力。所以对检查发现部分幼儿园超载的行为，虽然提出了整改意见，但是幼儿园却不执行，依然我行我素，因此我镇幼儿园校车超载现象一直没有得到控制，安全隐患一直存在。希望上级采取切实有效的措施，加以解决。四、校车检查部分图片
