最新平面设计师年终总结 篇一
2021年平面设计师年终总结
2021年已经接近尾声,对于我作为一名平面设计师来说,这一年是充满挑战和收获的一年。在这篇年终总结中,我将回顾过去一年的工作经历,分享我所取得的成就和遇到的困难,同时也对未来的发展提出一些展望。
首先,我要感谢我的团队成员们。在过去的一年里,我们共同面对了各种艰难和挑战,但团队的协作精神和默契让我们能够克服一切困难。我们一起思考、讨论和创造,共同推动了公司的发展。
在设计方面,我在过去一年中不断努力提高自己的技能和专业知识。我参加了多个设计培训课程和研讨会,学习了最新的设计趋势和技术。这些学习经历让我能够更好地理解客户需求,并能够提供更具创意和独特的设计方案。
今年我参与了多个重要项目的设计工作,其中最令我自豪的是为一家知名品牌设计了他们的全新形象。这个项目涉及到品牌定位、标志设计、包装设计等多个方面,我通过深入研究和与客户的密切合作,最终呈现了一套满足客户需求的全新设计方案。这个项目的成功不仅提升了我的设计能力,也为我赢得了客户的认可和信任。
当然,在成长的过程中也遇到了很多挑战和困难。有时候客户的需求会十分模糊,需要我花费更多的时间和精力去理解和沟通。还有时候,项目的时间紧迫,需要我在有限的时间内完成大量的工作。但是,我相信挑战和困难是成长的机会,通过这些经历,我学会了更好地应对工作中的压力和困难,提高了解决问题的能力。
对于未来,我希望能够继续提升自己的设计能力和专业知识。我计划参加更多的设计培训和研讨会,不断学习和掌握新的设计技术和工具。同时,我也希望能够拓展自己的设计领域,尝试更多不同类型的项目,提高自己的设计广度和深度。
总结一年的工作经验,我感到非常满足和充实。我从每一个项目中都学到了很多,也得到了客户和团队的认可和肯定。我相信,在未来的工作中,我将继续努力,不断进步,为客户提供更优秀的设计作品。
最新平面设计师年终总结 篇二
平面设计之路的年终总结
回首2021年,对于我作为一名平面设计师来说,这是我职业生涯中的第二个完整年度。这一年里,我经历了很多成长和挑战,也取得了一些值得骄傲的成就。在这篇年终总结中,我将分享我在平面设计之路上的收获和感悟。
首先,我要感谢我的导师和同事们。他们在我刚开始工作时给予了我很多的指导和支持,帮助我逐渐适应了工作环境和工作流程。他们的经验和专业知识对我来说是非常宝贵的财富,让我能够更好地理解和应用设计原则。
在这一年中,我参与了多个重要项目的设计工作。其中最具挑战性的是为一个新创公司设计他们的品牌形象。这个项目要求我从零开始构建一个全新的品牌形象,包括标志设计、品牌色彩和字体的选择、品牌故事的传递等。在这个过程中,我不仅需要理解客户的需求,还需要研究目标受众和市场竞争对手,最终创造出一个独特而有吸引力的品牌形象。这个项目的成功不仅提升了我的设计能力,也让我更加相信自己的创造力和能力。
当然,在成长的过程中也遇到了一些困难和挑战。有时候,客户对设计的要求不够明确,需要我用更多的时间和精力去理解和沟通。还有时候,项目的时间紧迫,需要我在有限的时间内完成大量的工作。但是,我相信挑战和困难是成长的机会,通过这些经历,我学会了更好地应对工作中的压力和困难,提高了自己解决问题的能力。
对于未来,我希望能够继续学习和成长。平面设计是一个不断发展和变化的领域,我希望能够不断学习和掌握新的设计技术和工具,跟上时代的潮流。同时,我也希望能够拓展自己的设计领域,尝试更多不同类型的项目,提高自己的设计广度和深度。
总结一年的工作经验,我感到非常满足和充实。我从每一个项目中都学到了很多,也得到了客户和团队的认可和肯定。我相信,在未来的工作中,我将继续努力,不断进步,为客户提供更优秀的设计作品。
最新平面设计师年终总结 篇三
时光飞逝,20**在悄无声息中已慢慢走远,不知不觉间,我们已身处20**的时间洪流内,时间的洪流冲走了我们太多东西,但也给了我们沉淀积累的空间。在20**中奋勇向前的同时,也有必要回顾20**,回顾这一年中我们的得失,总结其因,以便在以后和时间的对抗中积淀更多的力量。
20**对我而言,是个非凡的一年,也是我人生的转折点。在20**年9月27日,我加入了xx这个大家庭,同时也是我从工业转向幕墙行业的起点。在过去的3个月里,在领导和同仁的指导与帮助下, 我不断学习、积极工作,目前已经能够从事基础的设计工作了。现将这3个多月的工作情况作为我在设计院的第一个年终总结整理如下:
一、xxx项目
xxx是我接触的第一个项目。刚开始,自己分不清建施图、结施图,甚至看图纸都有点吃力,是我们领导,从行业基本规范开始传授,从最基本的幕墙分类开始说,从最基本的如何看图纸开始教,从基本绘图开始讲,让我一步步走进这个行业;是同事,对我工作中的疑问,进行耐心讲解,对相关知识,慷慨相授,助我快速上路。由衷的谢谢领导和同事们,谢谢你们陪我走过了人生最艰难的一段。
xxx这个项目幕墙系统比较多,有半隐框玻璃幕墙、明框玻璃幕墙、石材幕墙、玻璃栏杆,观光电梯、玻璃穹顶、雨棚系统、地弹门系统??通过参与这个项目,我进一步了解了幕墙分类及基本构造,也是通过这个项目的平面图初绘,对平面图的基本分格等,使我进一
步熟悉了基本的绘图方法和技巧。同时我也深刻体会到了各部位相互配合的重要性
二、体育馆项目
体育馆这个项目幕墙系统没有前面的多,但我接触到了一个全新的幕墙类型----直立锁边金属幕墙,去查阅相关资料,对它有了一定的认识。通过这个项目,领导开始教我跟踪效果图,在理解图纸的基础上,对效果做相应调整(协调)。在工作之余,我也在努力汲取幕墙相关知识,熟读《玻璃幕墙工程技术规范》等相关规范,阅读同事给的相关幕墙资料,如《玻璃幕墙设计、施工1000问》等,尽力充实自己,为能胜任这份工作而努力。
三、世界城项目
通过前面的项目,对幕墙相关知识有一定的掌握,对型材也有了一定的认识,为后面打下基础。这个项目我开始接触幕墙相关节点,开始尝试对幕墙节点进行标注。在节点标注过程中,我也发现自己粗心的坏习惯,对于一些细节部位的标注还是会出错。对于这一点,在以后的工作中,我也会尽量去改进和避免,力求完美。
四、xxx,xxxx项目
这两个项目是同期进行的,通过这两个项目,进一步熟悉了效果图的跟踪及调整。同时,对xxx相关节点的标注,也进一步熟悉了节点的标注,在标注的同时,自己也会去看不同节点的画法构造等,一点点积累经验。与此同时,我也在工作之余,学习设计相关软件,如草图大师,ps等,以便在以后的工作中可以透过图纸,自己建模及基本的后期处理等,为能更好的做好工作而努力。
五、xxx项目
通过这个项目,我开始学习幕墙施工组织设计的部分编制,如幕墙系统部分,工程量部分,人员安排部分等比较简单的部分的编制。通过图纸,对幕墙系统的进一步理解的同时,计算相应系统的大致面积等。在工作中领导也时常给我们灌输成本概念,在考虑施工可行,外形美观,质量牢靠的同时也要考虑节省成本,避免不必要的浪费。
这期间,我们也曾到工地实地考察学习,观察主体建筑结构,施工方式(吊篮施工等)等,遗憾的是没有遇上埋埋件及幕墙的实际安装,当然,以后还会有机
会。我们同时也参观了型材厂家,大致了解了型材的开模过程,加工过程,表面处理过程等,对我们节点图中常画的节点中的型材有了更立体的认识。这次的学习受益匪浅,对型材有更立体的认识,以后便能更好的理解图纸,利于设计工作的进行,积累了一些型材相关知识。
过去的一年里,公司也组织学习了,我建议可以适当增加学习的频率,学习面可以涉及各部门,这样可以让各部门间更好的配合。
我曾听过一句话“设计工作是痛苦与快乐的炼狱”个人认为这句话描述的就是多数设计工作者的写照,当有新的设计任务时充满了压力,开始搜集各种资料,接下来寻找设计灵感,沉思、焦灼,经过痛苦煎熬,加班加点,终于完美封标时,那便是最大的快乐,虽然自己暂时还没法独立设计;当设计者自己的设计被认可,面对幕墙完工的建筑,那更是无法言语的幸福,当初设计时的纠结在这份幸福面前已微乎其微,甚至会觉得当初的煎熬也是快乐的。这便是我爱上这个行业的原因。
在过去的一年里,非常感谢公司给我提供了一个成长的平台,让我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质和才能;谢谢公司各位领导和同事给予我足够的宽容、支持和帮助。在新的一年里,我会依旧保持良好的心态,更加努力学习行业相关专业知识,充实自己, 新目标是可以自己独立完成大样及节点的绘制,能制作初步效果图,能编写施组等,能胜任设计工作。同时,我也会不断反省,努力纠正自己粗心的坏习惯,力求新的一年更上一层楼!
最新平面设计师年终总结 篇四
来到公司已经快一年了。感觉时间过的特别快。快的原因并不是因为时间匆匆的流逝,而是因为每天工作的都非常的充实。我们的设计任务很重,公司的vi,样本,画册,网站,动画都需要我们来设计,我们的团队成员就一起研究和探讨,各尽其能,来为我们这个团队,为公司服务。所以每天都有设计任务,虽然工作累一点,经常加班,但是看到我们自己设计出来的作品,心里的喜悦超过了苦和累。以下是我今年的设计工作总结。
公司给我的第一个印象就是我们良好的办公环境。我们每个人都有自己的办公桌和电脑,还给我们配备了件夹,笔记本、尺子、剪刀等这些办公用品,设施齐全。有了这么好的办公环境,我们的工作热情会更加高涨。
领导的年龄应该和我们的父母年龄相仿,但他们为了公司的发展每天都是勤勤肯肯,兢兢业业的工作。领导经常和我们一起加班,每天工作到很晚,甚至熬夜还在写案,写稿件。不但在工作上帮助我们进步,在生活上,思想上也不断的开导我们,关心我们,激发我们自身的潜力和创造力,使我们能有充分的精力更好地为公司服务。有这么好的领导带领我们,我相信,我们的公司会逐渐壮大。
人际交往、同事之间的相处,是我们大工作的需要。每天早上来到公司,同事之间声“早上好”,微笑着点点头,这样一天的工作都会有个好的心情。同事生病了,端上一怀热水,送上一句温暖的祝福,那么,每个人的心里都会是热乎乎的,少了那些勾心斗角,尔虞我诈,多一些理解和关怀。这样,我们每个人就会得到更多的温暖,更多的爱。
工作中少不了交流和沟通,少不了共同合作。虽然我们这个小团队人很少,刚刚组建还不到一年,但我们经过短暂的磨合期已经共同完成了几个项目的策划与设计,所有的项目靠一个人的力量是不能完成的。这里需要我们平面设计,网站设计,3d设计,影视设计师的相互合作共同来完成。一个人承担着几个人的工作,所以说每个人的力量都是不可或缺的。
一个设计团队是否优秀,首先要看它对设计的管理与分配,将最合适的人安排在最合适的位置,这样才能发挥出每个人的优点。团队精神非常重要,大在共同商讨的过程中很容易就能碰出新的闪光点,使策划项目更加的完备,也能更好的开展工作,从而使事半功倍。所以一个优秀的团队,一个精英的团队,要有不怕苦,不怕累,敢于创新,敢于拼博的精神。我们会一起努力,打造出我们××自己最响亮的品牌。
我们无论在哪里工作,最重要的一点是我们必须要喜这份工作。来到公司的这段时间,领导和同事都非常的热心,我们就像是一人一样,我已经彻彻底底的爱上了我的这份工作。并不是职位越高,层次越高,我们就越快乐。我们需要的是在工作中有充分的自由空间来发挥和展示我们的能力,对每一个挑战和机遇我们都能够有自信和想法去接受,并经过自己的勤奋和努力去实现它。实现自我价值。我想这样的满足感和成就感才是我们的快乐。
最新平面设计师年终总结 篇五
本年度日常工作包括:为各楼层打pop,巡场,摄影,泛光大屏动态设计,看板灯片等广告物料的更换,做公司广告,国庆气氛,公司dm和软文,公司pr活动的设计部分,其中以公司平面广告,泛光大屏动态设计,摄像和公司pr活动的设计居多,报纸广告包括5月份-8月份、11月份-12月份平面广告。
pr活动包括:4月份公司开业背景喷绘设计,12星女孩logo、海报设计,魔方大赛logo、海报和户外喷绘设计。随着对设计的审美和要求增加,基本完成了在设计上由初期的求稳到后期的求美的转变,并对自身的能力有了一定的提高。
在做完手上工作时能仔细检查,避免出错。
在工作中各方面得到了全面的发展:拍照摄像、平面设计、flash设计、陈列安装等。
在工作上和同事能达成默契,能进行有效的沟通和执行,高效率的完成工作。
在心态的控制上还有所欠缺,在工作上比较容易受情绪影响。
兴趣广泛,好奇心比较重。对于自己感兴趣的事情爱钻研,接收新事物的能力比较强。能够举一反三,做事灵活且具有创造性和责任心。性格方面比较乐观开朗,为人风趣,本性正直。缺点是性子直,比较急燥,目前正在逐步往更成熟稳重的方向发展。
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20xx年,我希望在设计上能有一些新的突破,比如更多的从受众的内心出发,而不是仅仅的只是为了促销。让受从能够看到一些眼前一亮的设计,这对于自身和提升庆春店的知名度都有帮助,当然,这也是对自我的一个挑战。不仅在设计上要有突破,在营销企划方面也要开始学习系统的专业知识,并运用在广告设计上。一名成功的设计师必定对市场营销有独道的见解。
要完成这个目标,首先要自已的性格上着手,签于性子比较急,目前正在看一些和修身养性有关的书,对于改善自己的性格有很大的帮助。平时多看一些国内外的设计营销网站,能吸收更多的灵感并运用在广告上。在工作中多与同事沟通,互相探讨和学习,对于20xx,我充满了期待。
最新平面设计师年终总结 篇六
国内汽车设计起步比较晚,真正的自主设计(也只是在逆向阶段)也是最近这几年的事,而内外饰的设计相对来说又更晚,原因可能是主要是因为以前设计大家主要是把精力集中在白车身的设计上,认为只要把白车身设计出来了,这车也就出来。另一个原因也可能是用户也不大注重车的外形要求吧。
直到最近这几年,能买得起车的用户越来越多,而对车的要求也越来越高,不光是性能,对外形的要求也有较高的要求。这样一来,使得在设计汽车的过程中,对汽车内外饰在设计过程中所占的份量也越来越多。
外饰是第一眼就看到的,其重要度自然不用说,而汽车内饰,对于用户来说,是要与自己亲密接触所占时间最长的,是可以直接影响到自己部分。它的外形美观与否、舒适的好与坏、各部件的操作方便与否等等,都直接影响了用户心情。而组成这些部分的完整,需要合理的安装结构来保证。
以下是我个人对内饰设计的一些看法和观点,有些看法可能比较肤浅,甚至是错误的,我想这些应该是可以原谅的,毕竟个人的能力和经验都非常的有限。
接下来按几步来分析:
一、配合造型设计提供数据:
内饰设计从造型到a面,最后结构设计,看似是一个先后顺序关系,其实这几方面都是要相互配合、相互协调的。在内饰造型初始时,需要有一些以下内饰相关的输入条件:
1、主断面:在汽车设计之初,通常会在一些重要部位作一些主断面,作为以后要重点控制参数,不管是结构还是造型都需要考虑此参数。
2、硬点:硬点参数也是一个很重要的数据,硬点对控制整车布置有着很重要的作用,在造型之初就提供与内饰布置有关的硬点参数,使造型能正确表达整车的设计参数。比如侧围护板在设计时,就要考虑车身直口边及门框密封条的硬点参数,使侧围各护板内表面位置是正确的。
3、拔模方向:内饰的内表面一般都有皮纹,而皮纹也都有拔模角度,不同的皮纹拔模角度也是不一样的,因此,在内饰造型的同时确定拔模方向,使在此就能初步控制内表面拔模角度,减少给结构设计带来不方便,甚至是因错误而返工带来的损失。皮纹拔模角度一般是:细皮纹在3度拔模角左右,粗皮纹在5度拔模角左右,当然,这得因不同的皮纹来定。
内饰拔模方向确定原则:一般为整车坐标某坐标轴方向,或是此拔模方向在某坐标平面内(即与某坐标轴垂直);
4、内饰整体外观参数确定:内饰整体外观参数主要是各护板间的间隙、段差、分型线等,这些参数的好坏直接影响到内饰整体外观的品质;而这些参数都是需要合理的安装结构、生产工艺水平来决定的,因此使在造型之初,需配合造型合理确定此参数,既能使整体外观协调,又能合理设计安装结构。
二、安装结构初步分析确定:
在内饰造型的同时,可也进行内饰安装结构的初步分析确定,也就是进行安装断面的设计。此过程大致有以下几个方面需要考虑、确定:
1、与车身的安装方式:
对于内饰件与车身的安装方式,主要要求能达到安装简单、快捷、牢固、可靠等。一般安装都是选用卡扣连接安装,对每个部位工作环境、性能要求、安装要求等进行分析,以选择或设计合理的卡扣,达到的性能。
在安装方式设计过程中,有一点比较重要,就是要求各护板或总成在坐标z方向有一硬安装方式,可以是金属卡片安装,也可以是护板上一些加强筋安装,或是某一零件支撑护板等,其作用主要使护板在z轴方向有一支撑力,避免卡扣损坏,影响护板安装。
2、内饰件间的安装方式:
内饰件外观品质有两个主要因素是间隙和段差,而这两因素主要是由内饰件间的安装方式来控制的,这除了合理安装方式(包括结构、位置等),还要有合理的定位方式(尽量用点、线定位,避免用面定位,特别是大面定位)。同时,各内饰件间安装是相互影响的,要以整体安装布局来考虑,比如各门护板总成与其它各饰件间
没有什么安装影响,可以单独以此总成安装来考虑,但其它饰板间却是互相影响安装,顶棚饰板与各上护板间虽没有安装要求,却有间隙、段差要求,上下护板间又有安装、间隙、段差等要求,而下护与各门槛护板、地毯也有此要求。此些件都不能单独考虑安装方式,必须一起考虑。
3、相关件的安装方式:
内饰相关件与内饰的安装方式有两种形式,一种是安装在内饰件或通过内饰件安装在车身等其它件上(与内饰件有配合关系);另一种是不与内饰件发生安装关系,但有边界约束条件。
在内饰结构设计时,需为此些相关件留出安装空间。
三、安装结构具体设计:
内饰造型结束之后,对造型面进行a面处理,就能进行结构设计。但在结构开始设计之前,先对a面进行分析,阶次、曲率等参数是否满足设计要求,并且分析此内饰面拔模斜度是否足够。接下来就可以进行安装结构设计了
1、造型设计数据输入、输出
2、安装结构初步分析
3、结构设计细化
4、最终数模整体后期分析
5、模具件试装分析、调整
这五步可以在2步之后加一条结构模块化和方案建模
3、结构设计细化
4、最终数模整体后期分析
这两步之间还是省略了很多东西的吧,比如,cae或者proto的验证试验。