染雾项目部安全生产自查报告 篇一
近期，我项目部对安全生产进行了全面自查，并将自查结果进行了总结和分析。本报告旨在汇报自查情况，提出存在的问题，并制定相应的整改措施，以确保项目部的安全生产工作能够持续稳定地进行。
自查过程中，我们主要从以下几个方面进行了检查：一是安全管理制度的完善与执行情况；二是现场施工作业的安全管理；三是人员的安全教育培训和防护措施的落实；四是设备设施的安全状况；五是应急救援措施以及事故隐患的排查与整改情况。通过对这些方面的全面检查，我们发现了一些存在的问题。
首先，在安全管理制度的完善与执行方面，我们发现一些制度的落实情况不够到位。例如，有些员工对于安全操作规程的知晓程度不高，有的施工队伍在操作过程中没有严格按照规定的程序进行，存在一定的安全隐患。其次，在现场施工作业的安全管理方面，我们发现一些作业人员的安全意识不强，存在一些违章操作的情况。此外，一些设备设施的维护保养工作不到位，存在安全隐患。
针对上述问题，我们制定了相应的整改措施。首先，我们将加强安全教育培训，提高员工的安全意识和操作技能；同时，加强对员工的监督和管理，确保各项安全规程的落实。其次，我们将加强设备设施的维护保养工作，定期进行检查和维修，确保其安全可靠。此外，我们将进一步完善应急救援措施，提高抢险救援能力。
在今后的工作中，我们将坚持以安全为首要任务，加强安全生产工作的组织领导和宣传教育，进一步提高员工的安全意识和技能水平。同时，我们将定期对安全管理制度的执行情况进行检查，及时发现和解决问题，确保项目部的安全生产工作能够持续稳定地进行。
通过此次自查，我们深刻认识到安全生产工作的重要性，也意识到了存在的问题和不足之处。我们将以此次自查为契机，不断加强安全生产工作，确保项目部的安全生产目标得以实现。
项目部安全生产自查报告 篇二
近期，我项目部对安全生产进行了全面自查，并将自查结果进行了总结和分析。本报告旨在汇报自查情况，提出存在的问题，并制定相应的整改措施，以确保项目部的安全生产工作能够持续稳定地进行。
自查过程中，我们主要从以下几个方面进行了检查：一是安全管理制度的完善与执行情况；二是现场施工作业的安全管理；三是人员的安全教育培训和防护措施的落实；四是设备设施的安全状况；五是应急救援措施以及事故隐患的排查与整改情况。通过对这些方面的全面检查，我们发现了一些存在的问题。
首先，在安全管理制度的完善与执行方面，我们发现一些制度的落实情况不够到位。例如，有些员工对于安全操作规程的知晓程度不高，有的施工队伍在操作过程中没有严格按照规定的程序进行，存在一定的安全隐患。其次，在现场施工作业的安全管理方面，我们发现一些作业人员的安全意识不强，存在一些违章操作的情况。此外，一些设备设施的维护保养工作不到位，存在安全隐患。
针对上述问题，我们制定了相应的整改措施。首先，我们将加强安全教育培训，提高员工的安全意识和操作技能；同时，加强对员工的监督和管理，确保各项安全规程的落实。其次，我们将加强设备设施的维护保养工作，定期进行检查和维修，确保其安全可靠。此外，我们将进一步完善应急救援措施，提高抢险救援能力。
在今后的工作中，我们将坚持以安全为首要任务，加强安全生产工作的组织领导和宣传教育，进一步提高员工的安全意识和技能水平。同时，我们将定期对安全管理制度的执行情况进行检查，及时发现和解决问题，确保项目部的安全生产工作能够持续稳定地进行。
通过此次自查，我们深刻认识到安全生产工作的重要性，也意识到了存在的问题和不足之处。我们将以此次自查为契机，不断加强安全生产工作，确保项目部的安全生产目标得以实现。
项目部安全生产自查报告 篇三
根据《关于转发自治区交通运输厅开展全区交通运输行业安全生产检查督查的通知》(六宜工〔2010〕343号)文件要求，六河11标项目部结合施工的实际情况，认真开展了自查自纠工作。
一、安全生产大反思、大检查自查自纠活动情况
1、安全管理机构方面
我项目部在安全管理机构建设方面，尤为重视现场技术、安全人员的配备，每个工区内都配备了工区长、工区总工、安全质量部、工程部等重要的人员及部门，施工现场每个工点都有现场技术人员及专职安全员全程旁站监督，并全部对各人员签订了安全管理终端责任状，明确各管理人员的职责，确保现场施工安全质量可控。
2、安全生产管理制度方面
通过自查自纠活动，部分工点原安全生产管理制度不完善、安全防护设施不齐全的，现逐步走上了正规，例如良伞立交桥左幅12#右幅10#墩浇注混凝土跨线桥施工，施工前，安全施工管理无详细的制度，现场管理人员对施工队交底没有针对性。后由项目部杨泓全总工程师利用晚上空闲时间对施工管理人员和施工人员进行了详细的安全技术交底，并对相关责任人签订了责任状，对施工队施工过程中要注意的事项逐一制定了措施。
3、 隐患排查治理和重大危险源监控方面
目前随着我项目部工程接近尾声，重大危险源点主要控制在良伞立交桥支架模板、跨线二级路混凝土浇注施工的交通安全，以及(伞大桥、良的立交桥、六塘跨线桥)的制梁和运架梁施工外，其他像隧道的重大危险源点基本上已施工完毕，我项目部由韦登斌经理每月组织两次大型的安全生产自查自纠大检查，每周由陆少韦家祥安全副经理带领安质部和工程部组织两次的安全生产自查自纠的小型检查，由每月旬报进行通报各工区各工点的隐患排查治理和重大危险源监控情况，并是否及时进行了整改，对不及时整改的单位或个人进行了经济处罚。
4、 安全教育培训和特殊工种持证上岗情况
随着安全生产重点由下部结构升至上部结构，我项目部梁部生产大多都是高空作业，安全教育培训工作显得尤为重要，项目部每月都制定了对梁部施工进行一次安全教育培训;对每位现场施工操作人员的持证情况进行审查，现我项目部现场特殊工种人员将近200人，现场持证情况来看作到了特殊工种100%持证上岗。
5、 特种设备使用管理情况
由于我项目部特种设备基本上都集中在梁部施工，移动模架每日都必须进行移动模架的安全性能检查，对部分受力构件在浇筑几片梁后，重新对受力杆件的疲劳情况作试验，对不能满足安全性能杆件进行拆换处理，梁场及运架对的特种设备由于路基的影响，6月-8月现基本上处于停工状态，但现场特种设备保养正常。
6、 安全投入情况
我项目部在安全投入方面吸取各类工程现场发生的安全教训,在安全生产投入方面不惜成本,确保施工安全,现我项目部全线各工点没有因为安全投入资金不到位而忽视安全的问题,也没有因为安全投入资金不到位而影响施工进度的。
7、应急预案编制及演练情况
根据农民工的突发意外伤害方面所采取措施知识，针对我项目部安全施工生产实际情况，特在宜河六标组织了一次应急急救演练，演练顺利结束，取得了业主、监理现场的认可。
二、存在问题
在这次安全生产大检查中，共发现问题33项，当即整改15项，限期整改18项。检查中发现的主要问题是：
1、良伞跨二级路立交桥脚手架未按规定搭设;
2、现场施工用电未按要求设置。(六塘桥桥面、六塘T梁预制场、良伞立交桥)未按三相五线制和三级配电两级保护的配电系统要求设置，开关箱未按照一机、一闸、一漏、一箱要求设置，用电线路架设不规范，线路有拖地现象存在;
3、施工现场的四口、五临边缺少安全防护设施;
4、六塘跨线桥安全防护不到位，临边所设立安全网破损不符合要求;
5、良伞大桥箱梁预制场特种设备使用管理不规范;
6、灭火器材配备不足、过期，不放在明显位置;
7、针对以上昨检查出的安全隐患，现已全部整改完毕。
三、整改措施
针对以上检查出的问题，在下步工作中，我们要强化措施，督促企业按时整改，按期复查，跟踪整治，确保整改到位。
1、加强领导、树立安全生产意识。要强化措施，认真落实安全生产责任制，要把安全生产工作纳入重要日程，一把手要亲自抓。要加大安全生产工作力度，认真贯彻落实安全第一、预防为主的方针，坚持谁主管谁负责的原则，把安全生产工
2、遵章守法，建立健全安全生产规章制度。对安全生产工作的要求，把安全生产工作规章制度、岗位操作规程，组织机构建立健全，真正做到有章可循，有法可依，组织落实，制度落实，措施落实。同时，要抓好安全生产的宣传教育培训工作，增强领导和农民工的安全生产意识和法制观念。
3、经常检查，认真排查隐患整改隐患。我们对安全生产的检查工作要做到经常化，制度化、规范化，在工作中主要体现一个勤字上。要勤过问、勤督促、勤检查。对检查中提出的安全隐患问题要督促企业加快整改，把隐患消灭在萌芽中，减少安全生产事故的发生。
4、严明纪律，严肃责任追究。要做好安全生产事故防范工作，杜绝各类事故的发生。一旦发生事故，要认真执行事故报告制度，要逐级及时上报，对发生安全生产事故的单位要按照四不放过的原则，严肃追究企业主要负责人和相关责任人的责任，确保国家和人民生命财产安全。
四、安全生产大反思、大检查自查自纠活动取得的成效
通过对我标段内在建施工工点安全生产大反思、大检查自查自纠活动,排除了我公司项目各工点中存在的安全质量隐患,消除了重大安全隐患苗头,杜绝了安全质量事故的发生，尤其在各工区，各部门以及施工队安全隐患排查意识上形成了一股绳。总之，项目部通过此次安全生产大反思、大检查自查自纠活动的开展，有力地促进了现场施工的安全生产工作。现场施工安全生产责任主体更加明确、社会责任感进一步增强，员工的安全意识得到了明显提升，在全项目范围内形成了浓厚的人人讲安全的良好氛围。
