染雾旅游工作实习报告 篇一
实习单位：某旅行社
实习时间：2021年7月1日至2021年8月31日
一、实习背景
作为一名大三学生，为了提升自己的实践能力和了解旅游行业的运作，我选择了在某旅行社进行为期两个月的实习。该旅行社是一家知名的跨国旅游企业，拥有丰富的资源和广泛的合作伙伴，为客户提供高品质的旅游产品和服务。
二、实习职责
在实习期间，我主要负责协助旅游行程的策划和安排，包括与酒店、景点和交通公司的沟通，制定详细的行程安排，以及解答客户的疑问和提供相关的旅游建议。此外，我还参与了一些市场调研和推广活动，帮助提升公司的知名度和影响力。
三、实习收获
1.了解旅游行业的运作机制：通过与同事的合作和实际操作，我深入了解了旅游行业的运作机制，包括旅游产品的开发和销售、行程的策划和安排、客户关系的维护等方面。这些知识不仅加深了我对旅游行业的了解，还提升了我的实践能力和工作经验。
2.提高沟通和协调能力：在实习期间，我与酒店、景点和交通公司的工作人员保持了良好的沟通和合作关系，有效地解决了一些突发问题和客户的需求。这锻炼了我的沟通和协调能力，使我能够在团队中更好地与他人合作。
3.增强客户服务意识：在解答客户问题和提供旅游建议的过程中，我意识到客户满意度对于旅行社的重要性。因此，我努力提供准确、及时和个性化的服务，以满足客户的需求并提高客户满意度。这种客户服务意识将对我的未来职业发展有着积极的影响。
四、实习总结
通过这次实习，我深入了解了旅游行业的运作机制，提高了自己的实践能力和工作经验。在未来的职业发展中，我将继续努力学习，不断提升自己的专业素养和实践能力，为旅游行业的发展做出更大的贡献。
旅游工作实习报告 篇二
实习单位：某旅游景区
实习时间：2021年7月1日至2021年8月31日
一、实习背景
为了了解旅游景区的运营管理和提升自己的实践能力，我选择了在某知名旅游景区进行为期两个月的实习。该景区位于风景秀丽的山区，以其独特的自然风光和丰富的文化底蕴而闻名。
二、实习职责
在实习期间，我主要负责景区接待和导游工作。我负责为游客提供详细的景区介绍，解答他们的疑问，并带领他们参观景区的各个景点。此外，我还参与了一些景区活动的策划和组织工作，包括举办文化展览、演出和主题活动等。
三、实习收获
1.了解景区运营管理：通过实习，我深入了解了景区的运营管理，包括门票销售、游客接待、导游服务、活动策划等方面。我了解到，一个成功的景区需要综合考虑自然环境、人文资源、服务质量等因素，并进行有效的管理和运营。
2.提高服务质量和沟通能力：在实习期间，我与游客保持了良好的沟通和互动，努力提供优质的服务。通过与游客的交流和了解，我逐渐掌握了提高服务质量的方法和技巧，提升了自己的沟通和表达能力。
3.培养团队合作意识：在景区活动的策划和组织过程中，我与同事紧密合作，共同解决问题和完成任务。通过与团队的合作，我学会了倾听他人意见、协调分工、处理矛盾等团队合作的重要技能。
四、实习总结
通过这次实习，我深入了解了旅游景区的运营管理，提高了自己的实践能力和工作经验。在未来的职业发展中，我将继续努力学习，提升自己的专业素养和实践能力，为旅游景区的发展做出更大的贡献。
旅游工作实习报告 篇三
对于即将升入大三的我们来说，实习是一次不可多得的集体活动。平时在学校，除了上课，也没有实操的机会，通过这次实习使同学有更深互相了解的机会。我想学校和系里组织这次实习的主要目的也在于此，也为我们将来立足社会、发展自身积累一笔重要的资本。
七月八日我们一行人经过长途的奔波，来到深圳国旅，开始了我们为期的八个月的实习生活，醒目的橙黄色的国旅招牌在骄阳下特别显眼，大家都是怀的忐忑的心来到这里，第二天我们来到挂满荣誉的会议室里签上实习协议后，我们的实习生涯就开始了。
已经在深圳这块充满激情的土地上精耕细作55年的深圳国旅新景界，一直都是深圳旅游市场的领头羊，参与和引领着深圳旅游市场的发展。循着深圳国旅发展的脚步，我们可以看到新景界走过的每一步，都是创新和值得自豪的。深圳国旅作为深圳旅游行业的龙头，去年的营业额为5亿，而我们的实习工作，机票操作是占旅游成本的一半，而深圳国旅票务中心在今年一月成立，是个新生的部门，我们担负着学校给我们的任务，同时，单位也给我们发下任务，能够及时融入单位，尽快为公司服务。
来到新景界商旅公司，这个女多男少的单位，迎接我们是每位同事的笑容，我们进入会议室后，岗前培训就开始了，首先教我们的国内客票的是朱哥，笑容憨厚的他在了解我们对国内客票的基础后，开始给我们教授国内bsp客票的工作，机票这东西完全不能马虎的，假如我们出错了，客户受到的影响是无可估计的，航空公司也会追加处罚，当然jason也给我们降降温，他也曾经赔过钱，我们神经不必绷得那么紧。
周五的培训结束后周六我们进行实操，纸上谈兵是不行的，通过实践来证明我们这些新手是最好的，周六虽然业务不多，但也够我们忙的，通过几次模拟的练习出国内票后，同事开始给我们一些业务，下午两点，我人生的第一张真正的国内电子客票出来了，我经过一遍又一遍仔细认真的检查后才按下出票，心想这可不能出错的，也许是出了第一张票太兴奋了，当准备出第二张票的时候，客人要去虹桥坐飞机，我却订了浦东的，好在旁边的同事及时发现，赶紧修改这个错误，才没有铸成大错。看来操作机票还需要更加有时间的沉淀和经验。
随着朱哥的国内客票的结束，henry张老师的国际客票培训工作就开始了，首先张老师先来个震撼教育，发了许多国际三字代码的表，国内的三字代码我们刚背完，国际的就来了，一共六张几百个城市机场，就算不能倒背如流也得有印象吧，有些城市和机场三字代码是完全不同的，列如纽约有好几个机场，不单单是nyc那么简单，客人可能会指定去一些机场，我们订的时候需要记住机场的三字代码，国际机票的复杂和繁琐比国内机票多很多，首先教我们是一些查国际客票的指令，运价查询等基础的东西。并同时也要求我们每天能够背上一定数量的三字代码。并且进行考试来检验。当到讲解航空公司规则的时候，老师放慢速度，详细讲解，一共七十多家航空公司，老师也是用了一周的时间来讲解，我们的笔记本也记得满满的，每个航空公司的规则，每个要求规定，但这些笔记将来都是我们的值得纪念的东西，厚厚的文字里有我们这些实习生的辛勤的汗水，这些航空公司的如此之多但也有一些规律可以找到的，当我们熟练了不用看规则也能记住，henry说一个好的国际机票操作员能够真正掌握要领也是需要半年到一年的时间来沉淀，做机票就是需要有耐心，沉稳，不仅在这里能够学到技术也学到一些做人的道理。经过两次的考核，我们国际机票理论知识更加记忆深刻。当到了实际操作的时候，我们就蒙了，一些不使用gds价的航空公司需要手工输入票面信息，一大堆的指令，航空公司要求，英语缩写把我们都弄晕头转向，可能也是这样几天的连续学习把我们弄得蛮累，大家的学习激情也没有之前那么浓厚，但为了能够学会国际出票操作，我们中午牺牲休息时间来自己进行模拟出票，大家也在感慨，如果所以航空公司都用gds价格多好，省得我们输那么多信息了。那样出票也更加有效率了。
经过这十几天密集型的培训，我们不仅加深同事之间，实习生之间的感情，也发觉到公司的人性化，我们学的这些知识是为了自己，而不是应付公司或者学校的任务，也很感谢培训我们知识的朱哥和henry，还有其他同事，他们都能够耐心解答我们的疑问，在实操的时候也能够给我们及时指出错误，大家越发喜欢国旅，喜欢这一行，希望在上岗后好好为公司做贡献。
