染雾交通运输工作情况报告 篇一
近年来，我国交通运输工作取得了显著的进展。在全国各地政府的大力支持下，交通基础设施不断完善，交通运输能力不断增强，安全性和便捷性也得到了极大提升。
首先，交通基础设施建设取得了重大突破。各地政府加大了对公路、铁路、航空等基础设施的投资力度，不断完善交通网络。截至目前，我国公路总里程已突破500万公里，高速公路里程达到15万公里以上，铁路总里程超过13万公里，航空运输网络覆盖了全国大部分地区。这些基础设施的建设不仅提高了交通运输能力，也为经济社会发展提供了有力支撑。
其次，交通运输能力持续增强。随着基础设施的不断完善，我国交通运输能力不断提升。公路、铁路和航空运输能够更快速、更安全地满足人们的出行需求。特别是高速铁路的建设，大大缩短了城市间的距离，提高了人们的出行效率。此外，我国交通运输业务的规模也在不断扩大，物流运输成为经济增长的重要支撑。
再次，交通运输安全性和便捷性得到了极大提升。政府加大了对交通安全的监管和管理力度，交通事故发生率逐年下降。同时，交通管理部门采取了一系列措施，提高了交通运输的便捷性。比如，推广电子收费系统，减少了车辆通行时间和交通拥堵，提高了交通效率。此外，智能交通系统的建设也在不断推进，为人们提供了更加智能、便利的出行方式。
然而，我国交通运输工作还存在一些问题和挑战。一方面，交通拥堵问题仍然比较突出。虽然基础设施建设不断加大，但人口流动和车辆增长导致交通拥堵问题依然存在。另一方面，交通安全形势依然严峻。虽然交通事故发生率逐年下降，但仍然存在交通违法行为和交通事故的发生。此外，交通运输业务的规模不断扩大，也给环境带来了一定压力。
为了进一步改善交通运输工作，我们提出以下建议：一是加大对交通基础设施的投资力度，进一步完善交通网络。二是推动交通运输业务的绿色发展，减少对环境的影响。三是加强交通安全管理，提高交通安全水平。四是加强交通运输智能化建设，提高交通运输的便捷性和效率。
总之，我国交通运输工作取得了显著的进展，但仍然面临一些问题和挑战。我们将继续努力，加大改革力度，不断完善交通运输工作，为经济社会发展提供更好的服务。
交通运输工作情况报告 篇二
近年来，我国交通运输工作取得了长足的发展。在政府的大力支持和相关部门的努力下，交通运输行业的规模不断扩大，运输效率和服务质量也得到了显著提升。
首先，交通运输行业的规模不断扩大。随着我国经济的快速发展，交通运输需求逐渐增加。为满足人们对交通出行的需求，我国交通运输行业的规模不断扩大。据统计，2019年我国交通运输总量达到了亿吨公里，同比增长了%。特别是铁路和航空运输的快速发展，为人们提供了更加便捷和高效的出行方式。
其次，交通运输效率得到了显著提升。随着交通基础设施的不断完善和运输技术的不断革新，我国交通运输效率得到了显著提升。高速公路的普及和高铁的建设，大大缩短了城市间的距离，提高了人们的出行效率。此外，物流运输的发展也为经济增长提供了重要支撑，提高了运输效率。
再次，交通运输服务质量不断提高。政府和相关部门加大了对交通运输服务质量的监管和管理力度，推动交通运输企业提升服务水平。在交通出行方面，人们能够更加便捷地选择合适的出行方式，获得更好的出行体验。在货物运输方面，物流企业提供了更加安全快捷、高效可靠的运输服务，满足了企业和消费者的需求。
然而，我国交通运输工作仍面临一些问题和挑战。一方面，交通拥堵问题依然突出。随着城市化进程的加快和人口流动的增加，交通拥堵问题仍然比较严重。另一方面，交通安全形势依然严峻。尽管交通安全管理取得了一定成效，但交通事故发生率仍然较高。此外，交通运输服务质量还有待进一步提升，存在一些不规范操作和服务不到位的情况。
为了进一步改善交通运输工作，我们提出以下建议：一是加大对交通基础设施的投资力度，进一步完善交通网络。二是加强交通安全管理，严厉打击交通违法行为，提高交通安全水平。三是推动交通运输服务质量的提升，加强对交通运输企业的监管和管理。四是加大对交通技术研发的支持力度，推动交通运输行业的创新发展。
总之，我国交通运输工作取得了长足的发展，但仍面临一些问题和挑战。我们将继续加大改革力度，推动交通运输工作的进一步发展，为经济社会发展提供更好的服务。
交通运输工作情况报告 篇三
交通运输工作情况报告
今年以来，我局在上级交通主管部门的正确领导下，以“建设大交通，服务城镇化”为目标，不断加快交通基础设施建设强支撑，努力深化交通改革促转型，全面强化行业监管惠民生，交通在经济社会发展中的保障作用日益显现。
一、奋力作为，交通基础设施建设实现突破性进展
我们始终把交通基础设施建设作为支撑交通运输业发展的主动力，加快实现公路、铁路、水运等多种运输方式立体式发展，增强持续发展后劲和潜力。
一是重点项目建设实现大突破。投资7.8亿元的益羊铁路改线工程于去年7月份全线开工以来，在工程建设
二是公路工程建设实现大发展。今年以来，我们以提高路网服务功能、优化交通环境为目标，加快公路工程建设步伐，全力打通交通发展主动脉。上半年我们确定新建等4个重点项目、等8条县道维修改造项目和160公里村级公路网化项目。目前，、一号路拓宽改造工程已开工建设，跨大桥项目已完成施工和监理单位招投标，和高速段项目正在积极办理开工前的准备工作。
年初确定的县道维修改造计划已于8月份完成，经市政府研究同意，我们又追加了二期县道建设计划，决定再对等11条县道进行挖补维修改造，全面提升我市道路通行质量和通行能力，目前已完成全部工程量的90%。其中作为我市南北交通主动脉的羊田路维修改造工程投资3590多万元，采用最新工艺改性沥青，已于10月初全部完工并恢复通车。
继续实施村级公路网化工程。今年续建农村村内大街、断头路及连村路160公里，现已接近尾声。两年建设585公里，我市15个镇(街、区)的887个行政村将由此受益，这是我市继2002年率先实现村村通等级柏油路后，全市村级公路通达水平的又一次全面提升。
三是道路管养水平同步提升。坚持管养并护，加强道路隐患排查和修复，特别是对存在龟裂、裂缝等病害的公路路段，科学制定修复维修方案，做到发现一处，维护一处，不留隐患。为进一步强化镇村道路养护管理，拟定了《市镇村公路管理养护考核办法》，明确了镇村道路的管理主体、管养机构、筹资渠道、管理标准及考核与奖惩办法，已报市政府待批。同时，加大路政执法和管理力度，严查私搭乱建、乱设广告牌匾、占道经营、私开平交道口以及在公路上打场晒粮、摆摊设点等违法行为，严格路政审批程序，对未批先建的行为坚决制止并强行拆除，今年以来共处理路政案件39起，维护了路产路权，保证了农村公路安全、畅通、美观。
二、深化改革，加快交通行业转调创步伐
今年以来，我们转变交通工作思路，把深化交通运输行业改革作为增强行业发展后劲的重要举措，交通运输行业转方式、调结构、创新发展取得显著成效。
一是加快城乡公交改革步伐。本着“建设大交通、发展大公交”的理念，按照“先农村、后城市，循序渐进、分步实施”的城乡公交一体化改革思路，先后完成了至岔河、至羊口、至海化方向的农村客运班车收购退市，共投入55辆新能源公交车运行这三条主干线路，同步开通运行了部分镇村公交线路。今年，我们又着手推进城市公交改革步伐，拟定了组建交运集团、建立国有控股的城市公交运营机制，现已完成了公交线路及价格的评估，并新购新能源公交车60辆，已规划建设4处中心城区公交枢纽换乘站，2处公交城西充电站，3处公交自备加油加气站，现有城市公交车的收购退市及公交停靠站建设在有序推进中。
二是公共自行车建设顺利。经过前期多方考察调研和周密筹备，我们按照“一次规划，分布实施”的原则，于3月份全面启动了城市公共自行车系统服务试点工作，6月份又启动了二期工程建设。截止目前，全市公共自行车租赁系统已达到60个站点、2000辆公共自行车的规模，市民累计办卡6312张，日均骑行达2130人次。我们计划扩大建设规模，力争年内达到100个站点、3000辆公共自行车，实现公共自行车在城区主干道的全覆盖。同时，加强站点巡查和调度，做好城市公共自行车的保洁、检修工作，完善公共自行车信息平台，提升公共自行车信息化服务水平。
三是加快现代物流业发展。我们把加快现代物流发展作为落实“转调创”的重要突破口，坚持“大招商、招大商”，积极开展招商引资。以港启用为契机，加快发展北部临港物流，目前已有京博液体化工品储运、烟台豪景临港物流、冀东胜潍建材物流、淄博依航润滑油存储等4个大型物流项目在此落户，投资额达10亿元。创新思路，加快农村物流发展，加快“千村百店”工程建设，与市邮政局签署达成战略合作协议，决定双方发挥各自优势，采取直销网点加盟、代理、租赁等多种形式，在邮政服务“三农”的县乡两级农资配送中心建设、农产品进城运输、小件快递以及分销商品捎带等方面进行合作，同时可利用乡镇交管所等交通设施有偿租用为邮政网点，建立邮政仓储场地或小型物流集散中心。
三、依法行政，提升运输行业管理水平
一是运输市场整治力度继续加大。加强运输市场整治，严厉打击违规经营行为，重点对客运班车超员、不按核定线路行驶，出租车闯红灯、超速、乱停乱靠、乱调头，以及出租车、危险品运输车驾驶员无从业资格证等行为进行查处，加大对市民反映比较突出的“黑出租”的`打击力度，今年以来，共检查客运车辆2350多辆次，查处违章出租车168辆次，黑教练车74辆次，维护了正常的客运市场秩序。
为确保县域公路安全完好畅通，按照市政府的部署要求，从10月份开始，我们联合公安、公路、城管部门，出重拳开展车辆超限超载联合整治行动，对重点路段实行24小时流动巡查，保持了对超限超载等违法违规行为的严管高压态势。联合行动开展一周来，共查扣违章车辆231辆次，其中超限超载车辆208辆次，无牌无证经营7辆次，非法改型车辆6辆次，超范围经营1辆次，无押运员1辆次，未采取措施防止货物脱落、扬撒8辆次，共卸载超载货物2718.23吨。
二是交通服务水平不断提升。以创建“全国文明城市”为契机，对全市营运公交车、出租车文明礼仪服务、车容车貌等进行全面整改提升，及时更换破损的公交站牌，创造良好的乘车环境。在101路城乡公交线路的5个站点试点启用公交车自动计时计程系统，安装“公交车自动计时计程”电子显示屏,方便市民了解公交车即时运行信息。推进智能交通系统建设，整合了现有的交通物流公共信息平台、物流网、客运车辆指挥调度系统、自行车智能管理系统等各种信息资源，建设综合性、现代化的交通信息平台，以信息化手段提升了全行业交通管理和服务水平。
三是安全生产工作全面加强。高度重视工程建设、道路运输、行政执法和养护管理等领域的安全生产工作，启动道路运输“平安行?你我他”行动，扎实开展道路运输领域“安全生产月”活动，大力排查整改道理交通安全隐患。开展了重点营运车辆北斗导航试点工作，已在全市1012部在用的重型载货车和半挂牵引车、“两客一危”车辆上安装了北斗兼容车载终端系统，增强了行业安全监管能力。安全生产月期间，组织举行了交通运输四个科目的安全生产应急预案演练活动，收到了较好地效果。完善了交通公共信息平台的GPS指挥调度系统，实现了对全市所有公交车、出租车、客车及危险品运输车辆的24小时安全监管，随时掌控其运行状态，保障车辆安全运行。今年以来，全系统未发生一起重大安全事故，安全生产形势平稳有序。
四、突出重点，行业文明建设成果显著
一是转作风树形象。深入落实关于改进工作作风、密切联系群众的“八项规定”，在系统内扎实开展以为民务实清廉为主要内容的群众路线主题教育实践活动。坚持在为民办实事中惠民生聚民力，在办实事中改作风树形象。在“包千村联万户”和“干部直接联系服务群众”活动中，积极为帮扶村改善办公场所，投资100万元对村内3条道路进行硬化，树立了交通部门立足本职服务民生的良好形象。强化廉政风险防控，按照市纪委要求建立廉政风险定期约谈制度和廉政风险点排查活动，提高干部职工防范廉政风险和监管风险的能力，今年已先后邀请市纪委、市检察院领导开展职位犯罪预防及廉政建设讲座、走进监狱接受现场警示教育，打造了全系统为民务实清廉的良好社会形象。
二是抓队伍强素质。把加强干部教育培训作为加强队伍建设、提升行政效能的重要载体，制定下发了《2013年度交通运输系统教育培训计划》，以交通大讲堂为主要形式，相继组织了十八大报告宣讲、《新党章》讲座等培训活动，狠抓培训实效。围绕建设学习型机关，在系统内开展“重学习、转学风、提能力、解问题、转调创”主题学习实践活动，投资12万元，建立了图书借阅室，购买各类图书近万册。以轮岗交流的方式，安排局机关科室和基层单位干部之间进行学习交流，弥补机关科室人员业务不够熟练和基层一线力量不足的现状，干部队伍工作能力及改革创新能力显著增强。
三是交通宣传深入人心。特别重视新闻宣传工作，全年在上级新闻媒体投稿123件次，日报刊发《交通专版》12期，其中在《中国交通报》刊发5篇，在《大众日报大众交通》刊发6篇。今年以来，系统内开展了以“建设大交通、服务城镇化”为主题的演讲活动，组织了“低碳交通、绿色出行”市民公共自行车骑行活动，交通宣传工作“服务大局、连通民生”的桥梁作用日益彰显，全社会了解交通、认识交通、关注交通的氛围日益浓厚。
