公交车售票员的社会实践报告(实用3篇)

时间:2015-02-09 04:29:44
染雾
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公交车售票员的社会实践报告 篇一

公交车售票员是城市公共交通系统中不可或缺的一部分。他们在日常工作中承担着重要的责任,不仅是车辆乘客的服务人员,还是城市形象的代表。通过参与社会实践,我深刻体会到了公交车售票员的工作职责和重要性。

在我参与的社会实践中,我担任了一天的公交车售票员。早上七点半,我准时到达了指定的车站,穿上了统一的工作服。公交车的到来标志着一天的开始,我的工作也从此展开。

首先,我需要检查车辆是否处于良好的工作状态。我仔细检查了车辆的内部设施和车票打印机,确保它们都正常运转。随后,我站在车门旁边,迎接乘客的到来,并为他们提供准确的票务服务。我热情地向每位乘客问好,微笑着接收他们的车费,并为他们发放合适的车票。我注意到,有时候乘客会遇到找零问题或者对票价有疑问,这时我会耐心解答他们的问题,确保他们能够顺利乘车。此外,我还要时刻关注车辆的乘车环境,保持车内的整洁和秩序。

在这一天的实践中,我深刻感受到了公交车售票员的辛勤努力和责任心。他们需要时刻保持警惕,确保乘客的安全和顺利乘车。他们需要面对各种各样的乘客,有些乘客可能不礼貌或者情绪不好,但售票员必须保持冷静和耐心,为每位乘客提供优质的服务。

此外,公交车售票员还需要具备一定的专业知识和技能。他们需要熟悉车辆的路线和站点,以便能够为乘客提供准确的信息和建议。他们还需要掌握一定的沟通技巧,以便与乘客进行有效的交流,解决问题和纠纷。

通过这次社会实践,我不仅更加了解了公交车售票员的工作职责和重要性,还深刻认识到了他们的辛勤付出和责任心。作为城市的一员,我将更加珍惜公共交通资源,积极配合和尊重售票员的工作,为城市的发展和交通的畅通做出自己的贡献。

公交车售票员的社会实践报告 篇二

在公交车售票员的工作中,他们不仅仅是为乘客提供票务服务,还是城市服务的一部分。通过参与社会实践,我深刻体会到了公交车售票员的社会责任和影响力。

在社会实践的一天中,我作为公交车售票员,目睹了许多有趣和感人的事情。有一位老人慢慢地上了车,他眼神迷茫,似乎不知道该坐哪辆车。我走上前去,关切地询问他的目的地,并为他提供了准确的路线和车次信息。老人感激地笑了笑,慢慢地走到了他应该去的座位上。这一幕让我感到深深的满足和自豪,因为我能为老人提供帮助,让他顺利到达目的地。

在实践中,我还遇到了一些乘客的投诉和纠纷。有一次,一位乘客因为车票打印机卡纸而无法打印车票,他非常生气并要求退款。我耐心地解释了情况,并提供了其他乘车方式的建议。最终,他理解了情况并接受了我的建议。这次经历让我明白了公交车售票员需要处理各种状况和解决问题的能力,同时也需要保持冷静和耐心,以便为乘客提供最佳的解决方案。

通过参与社会实践,我认识到公交车售票员不仅仅是提供票务服务的人员,他们还承担着城市服务的重要角色。他们需要具备专业知识和技能,同时还需要具备良好的沟通和解决问题的能力。他们的工作不仅仅是为乘客提供方便,更是为城市的交通畅通和居民的出行提供保障。

通过这次社会实践,我对公交车售票员的工作有了更深的理解和认识。他们的辛勤努力和责任心让我深受感动,并激发了我为城市和社会做出更多贡献的意愿。作为一名公民,我将更加珍惜公共交通资源,尊重和支持公交车售票员的工作,为城市的发展和交通的畅通贡献自己的力量。

公交车售票员的社会实践报告 篇三

公交车上售票实践目的;第一,勤工俭学;第二,锻炼自己与人交往的能力,增加社会经验实践经历及收获:

这是我上大学以来的第一个寒假,理所当然要回家和父母亲人团聚。不过身为当代大学生,总不该“日出三竿而起,日落西山而息”地无所作为。

回到家后,我与父母商量,准备找一份工作。可是工作还没找到我人却先病了。

等我恢复如初时,假期已经过了一半了。本以为打工的事就这样泡汤了。

没想到,隔壁的李叔到我家来了。他说原来的售票员李姐过两天有事,想找人代班,问我是否愿意去。

反正闲着也是闲着,我就一口答应了。

在我的印象里,售票员不就是收收钱嘛!这种活儿,只要认识钱不就会干嘛。

可是李叔还是让我提前一天跟着李姐熟悉一下工作内容,了解情况,简单的帮忙找余钱我本不想提前去,可还是点头答应了。因为是春节,大家忙着走亲访友,所以车上乘客特别多。

慌乱之中,我差点找错了钱,幸好我反应及时。中午休息时,我把这事告诉了李姐。

她没责备我,只是很认真地说:“做我们这行的,最重要的就是细心,认真,记忆力好。虽说车上上上下下的,又多又乱,很容易出差错,但是这也正能考验你能否在慌乱的场面中保持镇定。

不过,你是第一次,已经不错了。”我开始觉得我当初的想法,认识是那么肤浅。

李姐又问我:“沿路的站点,你今天上午记住了几个?这条路你平时坐车也经常过,应该全记好了吧?”我此时更觉得羞愧了,因为我根本就没注意这一点,这时候能想起来的也没几个。或许,李姐也意识到了我的尴尬,于是就拿出路线图,耐心地将每一个站点一一指认给我。

我认真地在心里记了一遍,然后又利用饭后的时间记了几遍。下午我开始反复检验自己是否记住了。

提前说出下一个站点,并不断回忆以经过去的站点。功夫不负有心人,到晚上休息时,我已经能很快地说出任何一个站点的次序。

此时的我也开始慢慢理解李姐的话了。

新的一天又开始了,此时已没有李姐的帮忙了,我要亲自招呼乘客了。我开始在脑海里回想昨天晚上李姐告诉我的几个注意事项:首先要合理安排座位尽量让老年人坐在中间的几排位置上,因为中间比较平稳;当然更要记住每一位新上车的乘客,因为这样收费时就会少出错;最后就是在每个站点到达之前提醒乘客下车,让乘客提前做出准备。

还好,这一切进行的还算顺利。就算我有一些小疏忽,司机李叔也会及时的提醒我。

将近中午,有一位头发雪白的老奶奶上车了,但车内已经没有座位了。我问其他乘客是否愿意让出一个座位,没想到居然有两个学生模样的年轻人都站了起来。

当时,真挺为他们感到自豪的。事情虽小,但却能反映出我们当代学生的道德修养水平。

短短的几天很快就过去了,对乘客来说,仍如往常一样的上车下车;但对我来说,这是一次不寻常的经历。当车内比较拥挤时,我会提醒乘客看好自己的物品,以防拿错或丢失;当碰上心急的乘客时,我会提醒他等车停稳了再下车,安全最重要。

看到乘客们安全下车时,我这个“假”售票员心里就会涌出一股满足感。这几天的经历我最深切的感受就是:不论什么事只有亲身的体验过,才会有真实的感受,才能对这件事有比较实在的,深刻的认识;还有一点就是,世上无易事,均须用心去做。

公交车售票员的社会实践报告(实用3篇)

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