染雾汽车维修专业实习报告范文 篇一
实习单位：某汽车维修中心
实习时间：2021年7月1日-2021年8月31日
一、实习目的和任务
本次实习旨在提高我在汽车维修专业领域的实际操作能力，加深对汽车维修相关理论知识的理解，为将来的就业做好充分准备。在实习期间，我主要负责汽车维修中心的日常维护和保养工作，包括故障排除、零部件更换、车辆检测以及客户服务等。
二、实习过程和经验
1. 实习前准备
在实习前，我对汽车维修相关的基础知识进行了系统的学习和复习，包括汽车结构、维修流程、故障诊断方法等。同时，我还学习了一些实用的维修技巧和操作规范，以提高工作效率和质量。
2. 实习中的工作内容
在实习期间，我参与了多个维修项目，积极参与工作并尽力发挥自己的能力。我主要负责以下几个方面的工作：
（1）故障排除与维修
根据客户的反映和车辆的故障现象，进行故障分析和诊断，找出故障原因，并采取相应的维修措施。我通过观察和检测，成功解决了多个故障，如发动机无法启动、刹车失灵等问题。
（2）零部件更换
根据维修需要，将老化或损坏的零部件进行更换。我学会了如何正确拆卸和安装各种零部件，如发动机、变速器、悬挂系统等，提高了自己的操作技能。
（3）车辆检测与调整
对维修完毕的车辆进行全面的检测和调整，确保其各项指标符合标准要求。我学习了如何使用专业的检测设备和工具，如发动机诊断仪、四轮定位仪等，提高了自己的实际操作能力。
（4）客户服务
在实习期间，我积极与客户进行沟通和交流，了解他们的需求，并尽力为他们提供满意的服务。我学会了如何与客户进行有效的沟通，提高了自己的服务意识和能力。
三、实习总结和收获
通过这次实习，我对汽车维修专业的实际操作有了更深入的了解，掌握了一定的维修技能和经验。同时，我也意识到了自己在某些方面的不足之处，比如对某些新型车型的维修知识了解不够全面，需要进一步学习和提升。我将继续努力，不断提高自己的维修技能和综合素质，为将来的就业打下坚实的基础。
汽车维修专业实习报告范文 篇二
实习单位：某汽车维修公司
实习时间：2021年9月1日-2021年10月31日
一、实习目的和任务
本次实习的目的是让我更深入地了解汽车维修行业的运作和管理，并提高自己在维修技能和服务能力方面的水平。在实习期间，我主要负责汽车维修工作，包括故障检测与修复、保养维护、零部件更换等。
二、实习过程和经验
1. 实习前准备
在实习前，我对汽车维修相关的知识进行了系统的学习和复习，包括汽车结构、维修方法、维修工具的使用等。同时，我还了解了公司的业务范围和服务标准，为实习做好了充分准备。
2. 实习中的工作内容
在实习期间，我积极参与工作，尽力发挥自己的能力和水平。我主要负责以下几个方面的工作：
（1）故障检测与修复
根据客户的反映和车辆的故障现象，进行故障分析和诊断，并采取相应的维修措施。我学会了如何运用故障诊断仪器和设备，如发动机诊断仪、故障码读取仪等，提高了自己的故障排除能力。
（2）保养维护
对车辆进行定期的保养和维护工作，包括更换机油、检查滤清器、轮胎气压调整等。我学习了如何进行维护计划的制定和执行，提高了自己的维护技能和管理能力。
（3）零部件更换
根据维修需要，对老化或损坏的零部件进行更换。我学会了如何正确拆卸和安装各种零部件，如发动机、底盘、电气设备等，提高了自己的操作技巧和效率。
（4）客户服务
在实习期间，我与客户进行了多次沟通和交流，并尽力为他们提供满意的服务。我学习了如何与客户进行有效的沟通，提高了自己的服务意识和服务质量。
三、实习总结和收获
通过这次实习，我对汽车维修行业的工作流程和管理模式有了更深入的了解，提高了自己在维修技能和服务能力方面的水平。同时，我也发现了自己在某些方面的不足之处，比如对于一些高级故障的处理能力还有待提高。我将继续学习和实践，不断提高自己的维修技能和综合素质，为将来的就业做好充分准备。
汽车维修专业实习报告范文 篇三
一、实习目的
经过二年专业理论知识的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,使我学习到一些:
(一)不良反应的处理办法
(二)汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法
(三)转向系零件的检查与维修
(四)转向系零件的检查与维修
(五)对密封性能处理的要点
二、实习内容
(一)不良反应的处理办法
1、不良反应：车下滴漏出一摊莫名其妙的液体，且冷却液的液面高度下降。
原因：通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。
解决方法：变质的冷却液防锈品质下降，不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏，而且因冷却液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判
2、不良反应：发动机排气的噪声增加，废气排放也超标。
原因：发动机的废气经高温发生氧化作用，很可能导致排气系统泄漏。
解决方法：检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀，接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转，更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。
3、不良反应：发动机点不着火。
原因：发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的，因而启动系统出现故障，很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。
解决方法：每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶，则不可擅自加水。此外，每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有，要及时到4S店清除干净，以保持电路的畅通。电瓶修复后，可延缓电瓶的报废时间，减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。
(二)汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法：
1、在交通不畅－堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，气温过高开空调时故障最为明显。
解决方法：热车后，检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况，若回水不畅或堵塞会造成水温过高。
提醒：在维修中不要盲目拆件和换件。
2、热车熄火十几分钟后，在启动时不容易着车；热车行驶时有时会自动熄火。
解决方法：在热车时，检查水箱上下水管的温差，如果温差太大，需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。
提醒：水箱上下水管的温差不能太大。
3、冷车时空调制冷温度很凉，热车时空调制冷效果不明显；而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。
解决方法：由于防冻液的添加和更换不规范，会造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂配件。
提醒：发动机冷却系统内加入水后，或者加入的防冻液的浓度超过了60％以上，都会造成水温过高。
4、在气温过高开空调时，怠速不稳转速浮动过大，急加速无力，发动机有异响。
解决方法：检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多，用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。
提醒：平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。
5、车平时没什么毛病，可是最近在行驶时离合器老有异常响动。请问遇到这类情况车主该如何应急？异响的原因是什么？
故障分析：当踏下离合器踏板时，能清楚地听到离合器部位有异响；当放松踏板的一瞬间更为明显，导致这种情况的原因主要是：离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动；离合器钢片碎裂；离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。大多是离合器分离轴承出现了质量问题。这种情况更提醒车主要及时去维修。提前去维修，也许车主只需要更换分离轴承和导套，但如果长时间拖延，将会导致要更换一系列的东西，而且费用会更加昂贵。
如果车主遇到这种异响，也不要过于惊慌。首先应该和前车保持一定的车距，将汽车停在适当位置，拉紧手制动器，垫好三角木，将变速器挂入空挡位置。然后司机可以打电话咨询4S店，了解一些具体的应急操作方法，或者低速行驶将车开到4S店尽快维修。
