交通局个人述职报告范文三篇【推荐4篇】

时间:2019-05-08 01:30:33
染雾
分享
WORD下载 PDF下载 投诉

交通局个人述职报告范文三篇

篇一:交通局个人述职报告

尊敬的领导、各位同事:

大家好!我是XX市交通局的XX,我在这个岗位上已经工作了一年,今天我非常荣幸地向大家汇报一下我的工作情况。

在过去的一年里,我主要负责交通规划和监管工作。首先,我积极参与了城市交通规划的编制工作。通过对市区的交通流量、道路状况以及居民出行需求的调查研究,我提出了一些建设性的建议,并与相关部门进行了充分的沟通和协调。这些建议得到了领导的认可,并在最终的规划中得到了体现。我也参与了一些重要道路建设和改造项目的前期规划工作,为项目的顺利推进提供了有力的支持。

同时,我也积极参与了交通安全监管工作。我深入了解了交通法规和相关政策,加强了对交通违法行为的监测和处罚工作。通过与交警部门的密切合作,我参与了一些联合执法行动,有效地打击了交通违法行为,提高了市民的交通安全意识。我还积极组织了一些交通安全宣传活动,向广大市民普及交通安全知识,提高了市民的交通安全意识和自觉遵守交通法规的能力。

除了以上的工作,我还积极参与了一些交通项目的评估和审查工作,为项目的可行性和可持续发展提供了专业的意见和建议。我还参与了一些交通领域的学术交流活动,不断提升自己的专业知识和技能。

回顾过去的一年,我深感自己取得了一些成绩,但也存在一些不足之处。首先,我的专业知识还有待进一步提高,特别是在交通规划和监管方面的专业知识。其次,我在项目推进中的协调能力和团队合作能力还有待提升。最后,我也需要加强自身的学习和进修,不断提升自己的综合素质。

在新的一年里,我将继续努力,不断提高自己的工作能力和水平,为交通局的发展贡献自己的力量。我将继续学习专业知识,提高自己的专业水平;我将加强团队合作,提高自己的协调能力;我也将积极参与各类培训和学习活动,不断提升自己的综合素质。

最后,我要感谢领导和各位同事对我的关心和支持,在今后的工作中,我将不辜负大家的期望,努力做好本职工作,为交通事业的发展贡献自己的力量!

谢谢大家!

篇二:交通局个人述职报告

尊敬的领导、各位同事:

大家好!我是XX市交通局的XX,我在这个岗位上已经工作了两年,今天我非常荣幸地向大家汇报一下我的工作情况。

在过去的两年里,我主要负责交通运输管理和服务工作。首先,我积极参与了公共交通体系的建设和管理工作。通过与公交公司的合作,我参与了公交线路的规划和优化工作,提高了公交运输的效率和质量。我还积极推动了公交站点的建设和改造,提升了市民乘车的体验和便利性。同时,我也参与了一些公交站点安全设施的建设工作,提高了市民的乘车安全。

除了公交管理工作,我还积极参与了出租车行业的管理和服务工作。我参与了出租车调度中心的建设和运营工作,提高了出租车调度的效率和准确性。我还积极推动了出租车行业的规范化管理,加强了对出租车驾驶员的培训和监管,提高了市民的乘车安全和服务质量。

在过去的两年里,我还积极参与了一些交通服务项目的推进工作。我参与了一些交通信息化建设项目,提高了市民获取交通信息的便利性。我还参与了一些交通服务平台的建设工作,提供了更加便捷和高效的交通服务。同时,我也积极参与了一些交通服务活动,提高了市民对交通服务的满意度。

回顾过去的两年,我深感自己取得了一些成绩,但也存在一些不足之处。首先,我在组织和协调工作方面还有待提高,特别是在大型项目的推进中需要更加注重协调能力和团队合作。其次,我在与市民的沟通和服务方面还有待加强,需要提高自己的沟通能力和服务意识。最后,我也需要加强自身的学习和进修,不断提升自己的综合素质。

在新的一年里,我将继续努力,不断提高自己的工作能力和水平,为交通局的发展贡献自己的力量。我将加强组织和协调能力,提高自己的团队合作能力;我将加强与市民的沟通和服务,提高自己的服务意识和沟通能力;我也将积极参与各类培训和学习活动,不断提升自己的综合素质。

最后,我要感谢领导和各位同事对我的关心和支持,在今后的工作中,我将不辜负大家的期望,努力做好本职工作,为交通事业的发展贡献自己的力量!

谢谢大家!

交通局个人述职报告范文三篇 篇三

今年以来,在县委县政府的正确领导下,在局班子成员密切配合下,在全局广大干部职工的大力支持下,我和局党委一班子人始终秉着对x的交通事业高度负责的态度,围绕年初制定的目标,精心谋划,我县交通事业的发展,深入扎实开展工作,求真务实,攻坚克难,较好地履行了自身工作职责,圆满完成了今年的各项任务。

一、建章立制,做好率先垂范的表率

交通局机关共有在职干部19人,其中领导班子成员10人,副科级及副科以上非领导干部6人,一般干部3人,大部分班子成员既是指挥员又是办事员。为了确保各项工作落到实处,我们制定了一系列严格的管理制度,并且自己以身作则,带头遵守。我作为“一班之长”,对局里的同志,不管是领导,还是一般干部,我自认为能以诚待人;在工作中,遇到重大事情都能及时商量,交心通气,既充分尊重每位班子成员,做到民主决策,不搞个人说了算,又能认真履行职责,果断决策,发挥“一把手”应有的作用。同时,年初对班子成员进行了分工,做到既分工明确,又各负其责,各司其职,确保工作事事有人管,又能相互协作,相互支持。一年来,在局领导班子的集体带领下,交通局干部队伍风气正,作风好,素质得到了明显提高,内部管理也规范有序,各项规章制度都能落到实处,促使我县交通工作朝着又快又好的方向发展。

二、吃苦耐劳,做好工作务实的表率

交通部门点多、线长,面广,尤其是今年我县提出了“百亿投资计划”,又是“交通大会战”的开局之年,交通建设任务繁重。汽车南站搬迁、通乡、通村、网络公路建设、危桥改造、科学发展观等工作,增加了许多具体事务性工作。

一是汽车南站及其配套工程建设进展顺利。汽车南站搬迁工程项目是我县“百亿投资计划”的一个重点项目,总投资x亿元,围绕“两站一路一院”为中心展开设计,由汽车南站、公交车始末站,南站路、交通信息中心、两厢土地开发五个子项目组成。为了抓好这个项目,我作为“一把手”,主要从三个方面入手:一是借鸡生鸡,招商引资解决项目资金。与##开发有限公司和##中筑房地产公司分别签定了##万元的招商引资合同,共引进外资x万元。二是借力打邪,整治青苗抢栽抢种和非法抢占用项目建设用地行为。为项目建设扫清了障碍。三是借势而上,推进项目建设有序进行,采取“白+黑、晴+雨、5+2”超常规工作方法,我率先垂范,一心扑在项上,几乎没有休过节假日。

二是网络、通村公路建设突飞猛进。网络公路建设方面。今年市考核我局的通乡联网公路任务为9.8公里,但我局自加压力,提前启动了大布江至源江5公里、江家至上桥6.4公里、油那洞至白露塘8.4公里、油麻至北牙5公里、塘门口至界牌4.8公里、悦来至上平家9.8公里、洋塘至洋乌6.7公里、塘屋至豪口4.8公里、洞口至界牌2.8公里9条通乡联网公路53.7公里和水源至板梁2.7公里、龙山湖至黄坦3.2公里2条旅游公路5.9公里。截止11月底,全县共完成通乡联网公路水泥路面47.96公里,完成投资##万元,为市考核任务的498%。完成旅游公路5.3公里,完成投资##万元。今年“网络公路”被评为全县最佳项目。通村公路建设方面。今年市局向考核我局通村公路任务为210公里x/,但我局自定目标为340公里,截止11月底,全县共完成通村公路##公里,完成投资##亿元,为市考核任务的128.8%,另外,还完成26公里计划外通村公路。

三是作风建设再上台阶。作风建设是党风廉政建设的重要内容之一,我始终把干部作风建设当作一条工作主线,围绕加强干部的思想作风、学风、工作作风、领导作风等方面,狠抓落实。首先规范制度,以制度管人,收到了很好的效果。其次加大服务“窗口”建设,务求实效。把服务“窗口”建设来推进作风建设。所有工作人员一律佩带胸卡,摆放桌牌,极大地方便了来我局办事的群众。再次加强民主集中制建设,在日常工作中,我都能够把自己置于党组织管理之下,做到大事讲原则,小事讲风格,不利团结的话不说,不利于团结的事不做。在干部职工中树立良好的形象。先后开展了以“读书修德,以德利己”、“当服务员、办高效事、做廉政人”等活动,提高党员干部的政治素质和理论水平。

三、加强学习,做清正廉洁的表率

一方面加强学习。由于客运站场建设和网络、通村公路建设任务重、压力大,自己大部分时间都用在跑项目、争资金上,但仍能挤出时间学习,一方面加强对党的方针、政策的学习,做到能及时理解上级的意图,政治上、思想上始终与上级保持一致;另一方面,加强了对交通部门法津法规和业务知识的学习,使自己能尽快从“门外汉”成为“行家里手”。总之,自认为有敬业精神、事业心和责任感也较强,尚能谋事干事,有大局观念,作风务实,大事讲原则、讲政治、讲纪律,确保了政令的畅通和交通事业的快速发展。

另一方面是始终坚持清正廉洁,不断增强党性修养。一是坚决执行上级有关廉洁自律的各项决定,率先垂范,以身作则,时刻自重、自警、自励,要求别人做到的,自己首先做到,禁止别人做的,自己首先不做,在管住管好自己的基础上,管住管好家属和身边的工作人员,在任何时候和任何情况下,都能坚持住原则,把握住方向,永葆共产党员的本色。充分发挥党风廉政建设第一责任人作用,认真履行“一岗双责”,始终坚持抓党员干部教育,抓党风廉政制度建设,确保本单位党员干部队伍的纯洁性和先进性。

交通局个人述职报告范文三篇 篇四

根据会议安排,下面我就一年来履行基层党建工作职责情况,简要汇报如下。

一、履行党建第一责任人职责情况

(一)主动履职,发挥领导带头作用。在抓党建工作中,本人主动履行主体责任和第一责任人职责,做到重要工作亲自部署、重大问题亲自过问、重点环节亲自协调、重大活动亲自参与。带头学习和贯彻执行中央和省、市、县委抓基层党建工作精神,民主生活会中,亲自主持撰写修改完善班子对照检查材料,亲自动手撰写个人对照检查材料,带头进行评批与自我批评,带头遵守党的组织纪律和国家法律法规,严格执行廉洁从政各项规定,带头下基层开展调研活动,亲自协调解决重点、难点问题。

(二)强化教育,推进服务型党组织建设。一是带头组织学习,落实学习制度。坚持中心组学习制度,组织开展各类集体学习40余次,交流研讨4次,参观红色教育基地24人次,观看教育影片80余人次。二是严格党员发展管理。按程序发展新党员1名,转正1名,收缴党费##元,及时更新党员数据库,确保党员数据库安全有效运行。三是健全完善工作制度12项,并严格落实。认真组织开展“七一”、组织生活会、民主评议党员等工作,组织36名在职党员到社区报到开展服务。四是积极落实“双联”行动和“三下两联一挂牌”活动,为三个联系乡硬化道路34.7公里,砂化道路19公里。年内共建成通达通畅工程310.1公里,完成了大中修及其他安保工程,组织打击“黑车”327台次,治理超限超载340辆次,上报信息24篇,回复信访及市长热线280件,办理人大、政协意见及提案10件。

(三)严肃纪律,扎实推进党员干部作风建设。严格贯彻落实中央、省市县委的各项规定,完善健全并狠抓相关工作制度的落实,在党员干部中开展了以“两严三明六不准”为主要内容的作风整治活动,在进一步严肃纪律、严肃执法的同时,督促党员领导干部准确定位,坚持“一岗双责”,即抓业务工作,又抓好分管单位的党建工作,明确岗位职责、明确管理制度、明确安全责任,做到不在上班时间串岗、聊天、玩手机;不迟到早退、擅自离岗;不在工程建设招标等管理过程中营私舞弊、暗箱操作;不违反中央、省市县委关于改进工作作风、密切联系群众的规定;不在打击“黑车”、治理“三超”过程中说情;不在路政、运政执法过程中着便装执法、随意执法、乱收费、乱罚款,以踏石留印、抓铁有痕的劲头,强化作风建设。

二、存在的主要问题及原因分析

一是注重经常性和日常性的工作,对亮点和创新工作重视不够;二是部分党支部存在重业务培养和业务发展、轻思想武装和理论提高,对党员干部的日常教育管理不够到位;三是个别党支部工作不够规范,经常性的组织生活没有落实到位,缺乏敬畏意识,抓细、抓长、抓早的意识不够强烈,致使个别党员干部理想信念不够坚定,缺乏应有的政治敏锐性和政治鉴别力;四是部分党员干部事业心、责任感不强,工作作风不够扎实,缺乏全局观念,求真务实精神不够强烈,抓落实的力度不够强,为民服务的力度不足等等。这些问题在不同层次的存在,对各项工作的顺利推进产生了一定的影响,我们将高度重视,努力加以解决和改进。

认真分析问题存在的原因,主要有以下几方面:一是对基层党建工作认识不足,重视不够到位。在实际工作中,一部分党员领导干部,对基层党的建设的重要性缺乏认识,有的认为作为交通运输部门,公路建设、交通秩序管理等业务工作是硬任务,基层党的建设是软任务,常常有“说起来重要,做起来次要,忙起来不要”现象,基层党的建设没有真正摆到重要位置;二是党务干部兼职多,工作头绪多,存在顾此失彼的现象,对业务工作与党建工作的有利结合、协同推进研究不够。三是经费短缺。个别党支部由于财力状况,党建经费难以保证,如骨干培训、表彰奖励、场地建设等费用难以落到实处,影响到党建活动开展,致使党员教育活动缺乏活力、感召力和吸引力。

三、下一步工作思路和主要措施

端正思想,提高认识,摆正位置,围绕落实业务工作和维护群众及广大干部职工切身利益,最大限度地凝聚党员干部的智慧和力量。一是全面学习贯彻落实好党的十八大和十八届三中、四中全会精神,强化教育培训,巩固作风整治成效,加大专项整治及整改力度,保持党员队伍的先进性,增强纯结性。二是加强理想信念教育,突出解决党员干部实际问题,做好理顺情绪、化解矛盾的工作,增强教育的有效性。三是改进领导方式和工作方法,主动贴近实际、贴近党员,提高党组织的向心力。四是认真落实党建工作责任制,落实主体责任和第一责任人职责,形成主要领导亲自抓,分管领导具体抓,其他领导协同抓的生动局面,把党建、党风廉政工作与经济工作“一起谋划、一起部署、一起考核”,增强战斗力。五是加强领导班子和党员队伍建设,严格落实中央、省市县委各项规定,坚持依法治理,严格依法行政,加大项目争取力度,并依法依规组织建设,推进帮扶工作,增强党组织的凝聚力。

2022年交通局个人工作总结范文五篇

交通局副局长个人述职报告

交通局副局长个人述职报告

交通局分管领导个人述职报告

交通局养路费征稽处述职报告范文

交通局个人述职报告范文三篇【推荐4篇】

手机扫码分享

Top