染雾车工实训个人总结报告 篇一
车工实训个人总结报告
在这次车工实训中，我有幸接触到了车床的操作与维护，通过实践锻炼，我对车工工艺有了更深入的了解。以下是我对这次实训的总结与反思。
首先，我学习到了车床的基本操作。在实训中，我学习了车床的基本构造与工作原理，掌握了车床的各种操作技巧。通过实际操作，我熟悉了车床的各个部件的名称和功能，并能够熟练操作车床进行工件的加工和加工过程中的各种调整。
其次，我了解了车床的维护与保养。在实训中，我学习了车床的日常维护与保养知识，掌握了车床的清洁、润滑和紧固等方面的操作方法。我了解到只有做好车床的维护和保养工作，才能保证车床的正常运转和延长车床的使用寿命。
再次，我体会到了团队合作的重要性。在实训中，我们分组进行各种车工操作任务，每个人都要承担自己的责任并与组员紧密配合。通过与组员的协作，我不仅学到了更多的经验和技巧，也培养了与他人合作的能力。团队合作的经验将对我日后的工作和学习中起到积极的作用。
最后，我认识到持之以恒的重要性。在实训过程中，由于车工工艺的复杂性和技巧性，我遇到了很多困难和挫折。但是，通过坚持不懈的努力和不断的实践，我逐渐克服了这些困难，并取得了不错的成绩。这次实训让我深刻认识到只有持之以恒、勇往直前，才能取得更好的成果。
总之，这次车工实训让我受益匪浅。通过实践操作，我不仅掌握了车床的基本操作技巧和维护知识，也培养了团队合作和持之以恒的精神。我相信这些经验和技能将对我今后的学习和工作产生积极的影响，让我能够更好地应对各种挑战和困难。我将继续努力学习，不断提升自己的技能和能力，为将来的发展打下坚实的基础。
车工实训个人总结报告 篇二
车工实训个人总结报告
这次的车工实训让我对车床的操作与维护有了更深入的理解，也让我认识到了自己的不足之处。以下是我对这次实训的总结与反思。
首先，我意识到自己对车床操作的不熟练。在实训中，我发现自己在操作车床时存在一些问题，比如对速度和进给的掌握不够准确，对刀具的选择和磨损的判断不够精准等。这些问题导致了我在加工过程中产生了一些误差和浪费，对工件的质量和效率产生了一定的影响。因此，我认识到自己需要进一步提升车床操作的技能，提高自己的精确度和效率。
其次，我发现自己在车床维护方面的知识不足。在实训中，我了解到车床的日常维护和保养对于车床的正常运转和延长使用寿命非常重要。然而，由于我对车床维护方面的知识了解不够，我在实践中没有能够很好地掌握和应用这些知识。下次实训，我会加强对车床维护知识的学习，并在实践中注重这方面的操作，以提高车床的使用效果和寿命。
再次，我意识到自己在团队合作方面的不足。在实训中，我们需要分组进行各种车工操作任务，每个人都要承担自己的责任并与组员配合。然而，由于我个人的不够成熟和与组员的沟通不够充分，导致了一些问题和误解的产生。我意识到团队合作的重要性，下次实训，我会更加注重与组员的沟通和合作，积极分享经验和技巧，共同完成任务。
最后，我认识到自己在持之以恒方面的不足。在实训过程中，我遇到了一些困难和挫折，导致了一些动摇和放弃的想法的产生。我意识到只有坚持不懈地努力和持续不断的实践，才能取得更好的成果。下次实训，我会更加坚定信心，勇往直前，克服各种困难和挑战。
总之，这次车工实训让我认识到了自己的不足和需要进一步提升的地方。我会在以后的学习和实践中，不断学习和提高自己的技能和能力，为将来的发展打下坚实的基础。同时，我也会更加注重团队合作和持之以恒的精神，以更好地应对各种挑战和困难。
车工实训个人总结报告 篇三
经过生产实习，让我对学习与实践的有效结合这句话有了深刻的认识和理解。学校把生产实习作为一个重要的学习环节，其目的在于通过此次实习使我们获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时生产实习又是锻炼和培养学生能力及素质的重要渠道，培养学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习乃至以后的工作，都是十分必要的基础。所以我希望通过这次生产实习可以更多了解机电产品、设备，提高对机电工程制造技术的认识，加深机电在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料。
1、了解车床及相关安全知识。
2、熟悉车床的基本操作方法。
3、读懂图纸并实际感受操作的各个步骤。
按图纸要求做一个锉刀手柄。
（一）车工理论
1、什么是车工？
操作机床并在机床上加工机械产品的工人或工种。
2、车削的概念。
通过工件的旋转运动和刀具的进给运动来改变工件毛坯尺寸大小，形状要求的一种冷加工切削方法。
3、什么是主运动？
工件的旋转是主运动。
4、什么是辅助运动？
刀具的进给运动是辅助运动。
5、车床的型号标准。
cw6140—1000，750，其中，c示车床类别w示特性代号（万能），6：组成代号，1：型号代码普通车床，40：主参数允许加工直径的1/10400毫米（mm），1000：加工长度。
6、车床的加工范围。
车外圆、车端面、车内孔、车圆锥、钻孔、铰孔、钻中心孔、车特型面、切槽、切断、车削各种不同的螺纹、滚花、冷绕弹簧等。
7、车床的重要组成部分。
主轴变速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、挂轮箱、尾架、拖板、三杆、床身、附件。
8、车床的运动系统。
主运动：电动机→皮带轮→床头变速箱→主轴→卡盘→工件做旋转运动。
辅助运动：电动机→皮带轮→床头变速箱→光杆或丝杆→拖板箱→拖板→刀架→车刀作纵横两个方向的直线运动或车削各种螺纹。
9、车床的保养。
润滑：上班加润滑油。检查：上班空转2—3分钟。防砸：不允许在车床上敲打。停车变速：改变速度，必须停下机床。文明生产：下班打扫机床和环境卫生。关闭电源：确保安全。
（二）安全操作规程：
1、工作时穿工作服，女生要戴帽子并把头发卷入帽子内。不准带手套操作。
2、工作时必须精力集中，不允许擅自离开机床或做与车削无
关的工作。手和身体不能靠近旋转的工件和车床部件。
3、工件和车刀必须装牢固，不允许用手去停旋转的卡盘。
4、车床开工时不允许测量工件长度。也不能用手摸工件。
5、工件夹好后要随手把卡盘扳手取下，以免飞出伤人。
6、工作时不准串岗，离开自己的工作岗位。
7、严禁开车变换转速。
8、车削时，小刀架应放在合适位置，以免与转盘相撞发生事故。
9、用专用铁钩清除铁屑，不允许直接清除。
10、违犯安全规定，教师要给予批评教育。不听教育，多次违犯的报院系给予必要的处理，实习成绩记为零。
（三）加工工艺：
锉刀手柄的加工工艺
序号加工步骤加工内容加工工具
1、车外圆下料160~170mm115mm×φ30+0.590°外圆车刀、游标卡尺。
2、车台阶划线定位30，70，75，80，115，30mm×φ22（22.5），10mm×φ17（17.5），90°外圆车刀游标卡尺。
3、车圆弧圆弧r=35mm，圆弧r=105mm，圆弧车刀圆弧样板游标卡尺。
4、整形用锉刀修整砂布抛光锉刀、砂布、游标卡尺。
金工实习是一门实践性的技术基础课，是理工科学生学习工艺知识、培养工程意识、提高综合素质的重要实践必修课。通过本次短暂的金工实习的实际操作与练习，我收获颇多。
车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面。首先是老师让我们小组成员一人一台车床各自去熟悉车床。然后给我们现场讲解，让我们了解到卧式车床的组成构造和其用途，车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度，学会了车刀的安装，三爪自定心卡盘安装工件的方法。接着老师给我们示范了车床的操作方法及示范坯料车断面。最后就是让我们开始自己独立练习操作，虽然开始操作技术不怎么熟练，但经过几次的练习及小组成员间的相互学习，最后我们终于成功了，看着自己辛辛苦苦做出的工件，我们心里都万分欣喜，颇有成就感，同时也体会到了工程技术人员，工人们的不容易。
通过车工实习，我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识，掌握了一定的基本操作技能。这次实习使我明白了“只要我们肯努力，勇于克服各种困难，不怕苦，不怕累，认真地去实践，并坚持不懈，最终我们一定能成功”。
车工实训个人总结报告 篇四
参加机械加工实习是培养学生实践能力的有效途径。非常重要的也特别有意义的实习课。车工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，让我感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我更加清醒地认识到肩负的责任。
每隔几天，都要学习一项新的技术，并在规定的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和我的积极的配合下，我没有发生一例安全伤害事故；基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了两个月的实习。实践是真理的检验标准，通过两个月的车工实习，使我了解到很多工作常识，也得到了意志上锻炼，在实习过程中有辛酸也有快乐，这是我在中专生活中得到的又一笔宝贵的财富，这对我以后的学习和工作将会有很大的影响。
实习期间，通过学习车工理论和实践。我做出了自己设计的工艺品，铣工、车工、刨工的实习我都能按照图纸要求做出一个工件；最辛苦的车工和钳工，在一天中同学们先要掌握开车床的要领，然后按照图纸要求车出锤子柄。一个下午下来虽然浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在实习中心中做出的成品，让我喜不自禁，觉得自己很有成就感。在这次车工实习里给我的体会是：
①通过这次实习我了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构；工、夹、量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用以及起到的重要作用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有一定能力的独立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我对工程的实践能力、创新意识和创新能力。
④培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术操作规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我的整体综合素质。
车工实习对我工程素质和工程能力的.培养起着综合训练的重要作用，使我不但要掌握各工种的应知应会要求，还要建立起较完整的系统概念，既要要求自己学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程，又要加强实践动手能力的训练，并具有运用所学工艺知识，初步分析解决简单工艺问题的能力。
在实习中，学校将各工种的实习内容如：结合制作榔头，将下料、车工、焊工、钳工、等串联起来，使我对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。使我了解了各工种的先后顺序和作用。
⑤在整个实习过程中，我对自己的纪律要求非常严格，制订了实习安全操作规则，同时加强对实习日记、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对自己的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
⑥实训中心教师将我们加工产品的打分标准公布给我们，使我们对自己的产品的得分有明确认识，对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的金工实习成绩，实行综合考评制度，实行平时成绩+产品质量成绩+综合考试成绩=总成绩，使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。在实习期间我有很深的感触，很感谢学校能给我提供这个实习的机会，让我提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，现在所学的知识和感受却实是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我有了收获、也有了成果。
实习期间，许多老师的敬业、严谨精神也让我敬佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误，一遍又一遍。有的程序特别长，可老师才不计较这些，只要有一点毛病，就一定要把它揪出来，尽自己的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。我觉得金工实习对我自己来说意义非凡，非常实在。它给我的中专生活添上了精彩的一笔。它让我更贴近技术工人的生活，让我增长了更多的专业知识，让我认识到自己的长处和不足。
