港珠澳大桥观后感400字小学生四篇 篇一
港珠澳大桥是我国目前最长的跨海大桥,我有幸参观了这座令人惊叹的工程,给我留下了深刻的印象。
当我站在港珠澳大桥上,我被桥的雄伟和壮丽所震撼。大桥共有三座塔,其中中间的主塔高达300多米,比我以前见过的任何建筑物都要高。主塔上有一个观景台,我走上去一看,整个大桥的景色一览无余,美不胜收。远处的海水碧蓝碧蓝的,海面上有许多船只来来往往,非常热闹。大桥的两侧是广阔的海滩和青翠的山峦,景色十分优美。
除了景色,我还对大桥的建设过程非常感兴趣。我了解到,港珠澳大桥是由中国、香港和澳门三地共同合作建设的,历时多年才完成。大桥的建设需要很多专业知识和技术,工人们要在海上施工,非常不容易。我对这些勇敢的工人们表示敬意,他们辛勤工作,为我们创造了一个美丽的世界。
参观港珠澳大桥,让我深刻地感受到了科技的力量。大桥的建设需要很多先进的技术和设备,只有科技的力量才能让我们创造出如此壮丽的工程。我感到自豪,因为我是生活在一个科技发达的时代。
总之,参观港珠澳大桥是一次难忘的经历,让我对我国的科技和工程建设有了更深的认识。我相信,在不久的将来,我们的国家会有更多令人惊叹的工程出现。
港珠澳大桥观后感400字小学生四篇 篇二
港珠澳大桥是我国一项伟大的工程,我有幸参观了这座壮丽的桥梁,给我留下了深刻的印象。
港珠澳大桥是一座连接香港、珠海和澳门的大桥,它横跨珠江口,是世界上最长的跨海大桥。当我站在大桥上,我被大桥的宏伟和壮观所震撼。大桥上车水马龙,车辆有序行驶,但是却没有噪音,这让我感到非常神奇。大桥的两侧是广阔的海洋,海水清澈见底,远处的岛屿和山峦犹如画卷一般,美不胜收。
参观港珠澳大桥,我还了解到了大桥的建设过程。我知道,港珠澳大桥是由中国、香港和澳门三地共同合作建设的,历时多年才完成。大桥的建设需要很多专业知识和技术,工人们不怕困难,夜以继日地工作,为我们创造了这座壮丽的工程。我对这些辛勤工作的人们表示敬意,他们是我们的英雄,是我们的骄傲。
参观港珠澳大桥,让我感受到了科技的力量。大桥的建设需要很多先进的技术和设备,只有科技的力量才能让我们创造出如此壮丽的工程。我为我国在科技和工程建设方面取得的成就感到自豪,我相信,在不久的将来,我们的国家会有更多令人惊叹的工程出现。
总之,参观港珠澳大桥是一次难忘的经历,让我对我国的科技和工程建设有了更深的认识。我会珍惜这次机会,努力学习,为我国的科技事业做出自己的贡献。
港珠澳大桥观后感400字小学生四篇 篇三
港珠澳大桥观后感400字小学生,看完一部影片以后,相信大家都有很多值得分享的东西,让我们好好写份读后感,把你的收获和感想记录下来吧。可能你现在毫无头绪吧,以下是小编精心整理的港珠澳大桥观后感400字小学生的汇总,欢迎大家借鉴与参考,希望能对大家有所帮助!
港珠澳大桥观后感400字小学生一
今天下午,老师带我们去观看《港珠澳大桥》这部电影,看着看着,我不由地发出感叹;港珠澳大桥真是世界桥梁建筑史上的奇迹,也是中国桥梁建筑史上的骄傲,更是中国工人科技创新,勇于拼搏的见证,这就是中国力量,厉害了,我的国。蔚蓝的大海上,港珠澳大桥就像一根银线,串起了三颗东方明珠:香港、珠海、澳门。这根银线总长55千米,其中海底沉管隧道6700米,是迄今为止世界上最长的跨海大桥,同时,由于施工海域地处我国海上航道,空中航线,加上生态保护,台风巨浪,海水侵蚀等诸多复杂因素,都使得港珠澳大桥创下施工难度的世界之最。影片以大桥建设过程中最后一根沉管E30的吊装过程为焦点,纪实反映了工程的浩大与艰巨。以沉管的吊装设备为例,由于一节沉管的排水量达8万吨之巨,每一节沉管就相当于一艘巨型航母,吊装设备全球都找不到,建设者们就自行研发出大国重器“振华30”。
同样的壮举还不胜枚举,大桥建设者们勇于担当,开拓创新,遇水架桥,逢山开路的拼搏精神让人震撼。古有“零丁洋里叹零丁”,如今,一条巨龙蜿蜒天际,一桥飞架三地,雄伟璀璨的超级工程让世界发出零丁洋前零丁叹!而这悲叹到惊叹之间,是大桥建设者们十四年的时光荏苒。即有热血青年投身战场,风雨同舟中收获爱情,孕育新生,也有中年才干倾尽风华,鬓发斑白,成就人生的华丽与辉煌;即饱含建设者历经挫折痛楚的泪水,也有他们精疲力竭的虚脱而眠和战胜千难万阻获取成功后的由衷自豪。
电影结束后,我望着一碧如洗的天空,此时明媚的阳光洒满广袤大地也映照着我们灿烂的笑脸。我想:港珠澳大桥——这条腾飞的巨龙,展示了我们的大国风范。我不禁为默默
付出的中国建设者们点赞,为中国力量点赞。厉害了,我的国!港珠澳大桥观后感400字小学生二
8月2日,在公司会议室集中观看了影片《港珠澳大桥》,这部影片让我深深地感到震撼。港珠澳大桥历经六年调研和八年施工,是世界上最长的跨海大桥,集“桥-岛-隧”于一体,全长55公里。对于促进港珠澳地区的经济发展具有重要的意义。
正如影片中,“比海更辽阔的是天空,比天空更宽广的,是人的胸怀”。电影演绎的是真实,是有温度的“匠心”。看到大桥建设者们夜以继日地工作,看到沉管安装失败后工程师们的沮丧及安装成功后他们展开的胜利笑颜,或倚门或卧地休息的疲惫,看到他们洋溢着自豪地喜悦向镜头宣布:“大桥是我建的!”我是大桥主人的归属感油然而生。
想到我们建设中的**项目,我们一起经历了前期工程准备阶段中的种种困难和问题,到现在取得了阶段性的建设成果,在工程建设过程中看到了大家的齐心协力,迎难而上的勇气和克服困难的决心。
我们共同的目标是将**项目建设成为港珠澳大湾区的精品工程,让**项目成为**集团在粤港澳大湾区的璀璨明珠。作为工程建设者,我要做到:1.确保公司建设进度控制,为工程建设顺利进行做好保障。2.做好工程计划及审计监督管理,准确计量,事前审批、事中管理,事后监督。3.利用ERP等信息技术作为辅助管理工具,做好辅助记录,为工程最终的竣工验收及决算打下良好基础。
港珠澳大桥观后感400字小学生三
5月17日晚上,我们全体项目员工一起在影院观看了港珠澳大桥记录片。在一个多小时的观看过程中,我深深地被中交建设者们在工程建设中表现出来的聪明和才智所折服,被他们不惧困难,百折不饶的精神而感染。改革开放以来,中国桥梁创造了众多的“世界第一”,这其中有很多是我们中交人的汗水与智慧的结晶。大桥已成为中国的一张新名片,也成了我们中交人引以自豪的强项之一。港珠澳大桥全长55公里,是世界上最大的海上大桥,被英国人称之为世界第七大人工奇迹之一。
六百年前,当文天祥一身枷锁,被忽必烈的军队押着从这个地方经过,回中原赴死时,他满腔的爱国情怀中有多少悲愤与痛苦呀?那时的亡国耻辱与现在国人的自豪感是多么让人感慨!物是人非,然而对祖国,对中华民族那份爱的情怀却是一样的。
港珠澳大桥带给了我们不仅只是眼前的奇迹,通过完成这样一座大桥。我们中交集团建造跨海大桥的水平和能力得到进一步提升,我们期盼着有一天在台湾海峡上也能够修筑起一条这样的大桥。科技的进步与发展,在将过去很多的不可能变成了可行,同时也会将时空的距离越拉越小。一个个割开血脉和亲情的天堑将不复存在。
不久的将来,我们将能看到大湾区经济带将在这里形成,它将成为中国经济发展中的一块热土。
我们是一群建设者,更是一群拓荒者,我们创造的不仅是实体的奇迹,更是在修筑起祖国繁荣强大的基石。我们中交人在用自己的那份担当,在用林鸣那样的敬业精神,与亿万中华儿女一起用我们的勤劳与智慧,实现我们中华民族的伟大复兴!
港珠澳大桥观后感400字小学生四
《港珠澳大桥》以港珠澳大桥建设最后一节沉管E30号安装过程为叙述主线,展示了大桥项目涉及地质、水文、环境、防风以及满足通航、海事、航空限高等复杂的建设难题,将大桥主体工程桥、人工岛、隧道三大部分的设计理念和世界领先的关键技术如万花筒般呈现出来,大桥的建设者孤岛筑梦、奋战七年的峥嵘岁月载入了港珠澳大桥建设的史册,举世瞩目的大国工程闪耀伶仃洋上。港珠澳大桥的完工是世界的又一大奇迹,这份奇迹的创造离不开每一位劳动者夜以继日的付出及精诚通力的合作。在伶仃洋上“作画”,在大海深处“穿针”,我们的工程师顺境不骄,逆境不馁,逢山开路、遇水架桥、海上搭积木,海底穿针线,为了对接34个隧道结构,数万吨沉管在13米至44米不等的水深处进行无人对接,误差控制在2厘米内,滴水不漏。展现了当代中国的风采,造就了一个个不可能完成的工程。
“幸福都是奋斗出来的!”在工作中我们要做到爱岗敬业,精益求精,持之以恒。不能因为一时的成就就骄傲自满,不求上进。要有明确的工作计划,对于每一件小事,都要认真对待,不要敷衍了事。要培养自己持之以恒,百折不挠的毅力和韧劲,干一行爱一行,保持对于职业的敬畏心和忠诚度,做一个工作中的好工匠。作为工程师,我会以工匠精神为榜样,扎扎实实一步步走,精益求精,为祖国的繁荣昌盛贡献力量,为实现伟大的“中国梦”砥砺前行。
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