染雾普通车床实习目的与心得 篇一
普通车床实习目的与心得
实习是大学生活中非常重要的一部分，它不仅可以帮助我们将理论知识运用到实践中，还可以让我们更好地了解自己的兴趣和职业规划。作为一名机械工程专业的学生，我有幸选择了在一家机械制造公司进行普通车床实习。在这次实习中，我既学到了很多专业知识，也获得了宝贵的实践经验。
首先，我选择进行普通车床实习的目的是为了更深入地了解机械制造行业和普通车床的运作原理。在大学课堂上，我们学习了很多关于机械加工的理论知识，但是理论知识与实际操作之间存在着很大的差距。通过实习，我可以亲自操作普通车床，学习如何进行工件的精确加工，了解各种刀具的使用方法，以及如何调整车床的参数来达到所需的加工效果。这些实践操作不仅巩固了我在课堂上学到的知识，还让我更加深入地了解了机械制造行业的工作流程。
在实习的过程中，我不仅仅是一个实习生，还是一个团队的一员。我参与了许多实际项目的操作，与其他工程师一起合作完成了一些机械零件的加工任务。通过与团队成员的互动，我学到了很多团队合作的技巧和经验。我发现在一个团队中，沟通和合作是非常重要的，只有大家齐心协力，才能顺利地完成工作任务。此外，我还学到了如何管理时间和资源，如何根据实际情况做出决策，以及如何解决问题。这些技能对于我未来的职业发展将非常有帮助。
通过这次实习，我深深体会到了实践的重要性。理论知识是我们学习的基础，但只有将理论知识与实际操作相结合，才能真正掌握所学知识，并能够在实际工作中发挥作用。实习还让我更加明确了自己的职业规划，我发现我对机械制造行业有着浓厚的兴趣，希望将来能够从事与机械制造相关的工作。因此，我将会继续学习相关知识，提升自己的技能，为将来的职业发展做好准备。
普通车床实习给了我一个宝贵的机会，让我更加深入地了解机械制造行业，并提升了我的实践能力和团队合作能力。通过这次实习，我不仅对普通车床有了更深入的了解，还对自己的职业规划有了更明确的方向。我相信这次实习对我的未来职业发展将起到重要的推动作用，我将会继续努力学习，为实现自己的目标而奋斗。
普通车床实习目的与心得 篇二
普通车床实习目的与心得
作为一名机械工程专业的学生，我有幸选择了在一家机械制造公司进行普通车床实习。这次实习不仅让我更加深入地了解了普通车床的运作原理和机械制造行业的工作流程，还让我体会到了实践的重要性和团队合作的重要性。
在实习的过程中，我主要负责操作普通车床进行工件的加工。通过实际操作，我学到了很多关于普通车床的知识和技巧。我学会了如何选择合适的刀具，如何调整车床的参数，以及如何进行精确的加工。这些知识和技巧在课堂上是无法学到的，只有通过实际操作才能真正掌握。通过实习，我不仅巩固了在课堂上学到的知识，还学到了很多实际操作的经验。
在实习的过程中，我还有幸参与了一些实际项目的操作。这些项目需要团队成员之间的密切合作和协调。通过与其他工程师的合作，我学到了很多团队合作的技巧和经验。我明白了在一个团队中，沟通和合作是非常重要的，只有大家齐心协力，才能顺利地完成工作任务。在团队合作中，我学到了如何与他人进行有效的沟通，如何分工合作，如何协调各种资源。这些技能对于我未来的职业发展将非常有帮助。
通过这次实习，我不仅学到了很多专业知识和技能，还对自己的职业规划有了更明确的方向。我发现我对机械制造行业有着浓厚的兴趣，希望将来能够从事与机械制造相关的工作。因此，我将会继续学习相关知识，提升自己的技能，为将来的职业发展做好准备。
总之，普通车床实习是我大学生活中非常重要的一部分。通过这次实习，我不仅学到了很多专业知识和技能，还获得了宝贵的实践经验。实习让我更加深入地了解了机械制造行业和普通车床的运作原理，让我明白了实践的重要性和团队合作的重要性。我相信这次实习对我的未来职业发展将起到重要的推动作用，我将会继续努力学习，为实现自己的目标而奋斗。
普通车床实习目的与心得 篇三
实习目的：
1、简单了解车床的工作原理及其工作方式;
2、学会正确的车床使用方法，并能正确使用一种工件加工方式。
车工准备知识：
一、车工安全知识
1、 上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长挽入帽内。
2、 工作时必须精力集中，不准擅自离开机床。
3、 工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人。
4、 工件旋转时，不准测量工件。
5、 工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，以免扳手飞出伤人。
6、 上班不准串岗，坚持各自工作岗位。
二、车工理论知识
1、 车工：操作车床，在车床上加工机械产品的工人。
2、 什么是车削：利用工件的旋转运动和刀具的进给运动力，改变工件毛坯尺寸的大小和形状的一种冷加工车削方法。
3、 车床的型号标准注释及说明C W 6 1 40车床 特性：万能 变通车床组 型别代号 表示最大加工直径的1/10 表普通车床型
4、 车床的组成部分：主轴箱、挂轮箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中，小)三杆(丝、光。操纵)、床身、附件。
5、 车床的维护和保养①润滑油 ②检查机床是否完好 ③防砸 ④打扫卫生 ⑤关闭电源。
三、工件名称 加工内容 工具
1、车外圆 车φ30±0.5 90度的外圆车刀 游标卡尺2、车台阶(画线定位) 车φ22和φ17 90度外圆车刀 游标卡尺3、车圆弧 车r105和r135圆弧 成型车刀4、整形 用锉刀整形 锉刀、砂布四、车床通用规定：(一) 工作中认真作到：1、 找正工件时只准用手板动卡盘或开最低速找正，不准开高速找正。
2、 加工棒料时，棒料不得太长，一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜并用木片在主轴孔内卡紧。如超过300毫米以上，应用支架支承，确认安全后方可加工，但不准开高速度。
3、 加工偏重工件时，配重要加得恰当，紧固牢靠，用手转动卡盘检查无障碍后，再低速回转，确认配重符合要求，方可加工。
4、 用尾座顶针顶持工件时，尾座套筒的伸出量不准超过套筒直径的二倍，同时注意锁紧。
5、 用尾座装钻头钻孔时，不准用杠杆转动手轮进刀。
6、 装卸较重的工件时，要在床面上垫块木板，防止发生意外。
7、 装卸卡盘时，只准用手转动三角皮带代动主轴回转进行，绝对禁止直接开动机床强制松开或拧紧，同时要在床面上垫块木板，防止发生意外。
8、 溜板作快速移动时，须在离极限位置前50~100毫米处停止快速移动，防止碰撞。
9、 车刀安装不宜伸出过长，车刀垫片要平整，宽度要与车刀底面宽度一致。
10、车削外圆时，只准用光杠而不准用丝杠代动溜板走刀。
11、改变主轴回转方向时，要先停主轴后进行，不准突然改变主轴回转方向。
12、工作中不准用反车的方法来制动主轴回转。
13、加工钢件改为加工铸铁件或其他有色金属件时，应将切屑彻底清除及擦净冷却液。加工铸铁件或其他有色金属件改为加工钢件时，应将切屑清除，彻底擦净导轨面并加油润滑。
14、作高速切削时，必须注意：① 切削钢件要有断屑装置。② 必须使用活顶尘
15、大型车床的工件重量转速，一定按使用说明书要求进行。
(二) 工作后认真做到：
1、 把溜板及尾座移到车床的尾端位置上。
2、 停车一个班以上，未加工完的大型工件，应用木块支承住。
实习内容：
一、基本知识： 车削加工的原理与加工范围以及特点。(1) 普通车床的基本结
二、基本技能：(1) 正确独立操作车床、安装和使用常用刀具。(2) 外圆端面、沟槽、螺纹和锥面等车削加工。(3) 独立完成作业件。实习结果： 车工的实习时间相对充裕了许多，因为安排了两天的时间来实习车工。我们加工的零件也有两个，一个是一个阶梯圆柱体,另一个是小型手把。除此而外，我们利用剩余的时间还各自都极尽想象力的加工一些小玩意，比如玲珑宝塔，葫芦,子弹等等。
总结体会：
车工是我实习的第一个工种，也是我练习时间最长，自我感觉掌握程度最好的一个工种。老师们似乎很轻松，因为他们除了简单的介绍了一下车床的使用方法以外基本上就是在闲坐聊天，偶尔出来帮忙看看我们的练习进度。再就是我们谁要是一个不小心把车刀给磨坏了，需要老师帮忙出来磨一下刀具。除此而外，基本上都是我们自己在探索在瞎摸在尽情的折腾。也不能说这样的折腾没有效果，毕竟我们都做出了那么多玲珑小巧又可爱的小玩意。这不能不说是我们的一个小成功，因为没有差强人意的技术，这种小玩意即使做出来也不好看。因此，车床上的工作，最讲究的是一个脑力劳动。我们学习的又是普通车床，一切的操作都是人为的控制，要想做出精美的工艺来，非有娴熟的技术和缜密的安排难以达到要求。它需要你再拿到一个需要加工零件的零件图时，不仅仅懂得安排先处理那块，后处理那里，还必须懂得在处理的时候两手、大脑、身体各个部位都要全身心地协调配合起来。真可谓是“牵一发而动全身”。而且，车床的工作当中注意事项相当的繁杂，更需要你有耐心有恒心有毅力。
