道路工程施工工作总结 篇一
在过去的一段时间里,我参与了一项道路工程施工工作。通过这次经历,我积累了许多宝贵的经验和教训。现在,我想对这次工作进行总结,以便能够更好地改进我们的工作方法和流程。
首先,这次道路工程施工工作涉及到的范围非常广泛,包括道路的规划、设计、施工和维护等各个方面。我们的团队需要在有限的时间内完成大量的工作,并保证工作的质量和安全。
在这个过程中,我们遇到了许多困难和挑战。首先,由于施工地点位于一个繁忙的交通路口,我们需要采取一系列措施来减少对交通流量的影响。这包括合理安排施工时间,设立交通标志和警示牌等。
其次,我们还需要面对施工材料供应的问题。由于工地附近没有合适的材料供应商,我们不得不从远处的供应商处运输材料。这给我们的工作带来了额外的困难和成本。
另外,我们还遇到了一些人力资源管理的挑战。由于施工工期紧张,我们需要招募更多的工人来加快工作进度。然而,由于人员招募的不足和培训的不充分,我们的工作效率受到了一定的影响。
尽管面临着这些困难和挑战,我们的团队还是成功地完成了这次道路工程施工工作。我们采取了一些措施来应对这些问题。首先,我们加强了与相关部门的沟通和协调,以确保施工期间的交通安全。其次,我们与供应商建立了良好的合作关系,以确保及时供应所需材料。最后,我们加强了人员培训和管理,提高了工作效率。
通过这次道路工程施工工作,我深刻意识到了团队合作的重要性。只有通过团队的共同努力和协作,才能够克服各种困难和挑战,完成工作任务。同时,我也意识到了不断学习和提升自己的重要性。只有不断学习新知识和技能,才能够适应不断变化的施工环境和要求。
综上所述,这次道路工程施工工作是一次宝贵的经验和教训。通过总结这次工作,我认识到了自己在工作中的不足之处,并找到了改进的方向。我相信,只要我们不断学习和改进,我们的道路工程施工工作将会越来越好。
道路工程施工工作总结 篇二
在过去的一段时间里,我参与了一项道路工程施工工作。通过这次经历,我积累了许多宝贵的经验和教训。现在,我想对这次工作进行总结,以便能够更好地改进我们的工作方法和流程。
在这次道路工程施工工作中,我主要负责施工现场的管理和协调工作。我认为,一个良好的施工现场管理是保证工程质量和进度的关键。
首先,我认识到了施工现场的安全是至关重要的。在施工现场,我们面临着各种各样的安全风险,如高处坠落、机械伤害等。因此,我采取了一系列措施来确保施工现场的安全。这包括制定安全规章制度,设立警示标志,进行安全培训等。
其次,我还意识到了施工现场的组织和协调是保证工程进度的关键。在施工现场,我们需要有一个合理的工作流程和计划,以确保各个工序能够有序进行。为了实现这一目标,我与其他工程师和施工人员进行了密切的合作和沟通,及时解决各种问题和困难。
另外,我还意识到了施工质量的重要性。在施工现场,我们需要确保每一个工序都符合技术标准和质量要求。为了实现这一目标,我密切关注施工过程中的每一个细节,及时发现和解决质量问题。
通过这次道路工程施工工作,我深刻认识到了施工现场管理的重要性。只有通过良好的施工现场管理,我们才能够保证工程质量和进度。与此同时,我也意识到了持续学习和提升自己的重要性。只有不断学习新知识和技能,我们才能够适应不断变化的施工环境和要求。
综上所述,这次道路工程施工工作是一次宝贵的经验和教训。通过总结这次工作,我认识到了自己在工作中的不足之处,并找到了改进的方向。我相信,只要我们不断学习和改进,我们的道路工程施工工作将会越来越好。
道路工程施工工作总结 篇三
西大街拓宽改造工程是加快我市城市基础建设,建立良好的社会和投资环境,改善东西轴线交通的重要工程。
一、工程概况
西大街拓宽改造A标段道路工程起点桩号为K0+104—K0+9310.537,全长827.537米,与贡院门、北夏家十字形成丁字形相交,与洒金桥—桥梓口大街十字相交,规划道路红线宽度为50米,属城区?级主干路,设计道路横断面为三幅路,其中机动车道宽30米,两侧分隔带各宽2米,两侧非机动车道各宽7米,两侧路側带各宽8.5米.机动车道:下基层1:6灰土25CM厚,上基层为二灰砾石15CM厚,整平层为30号细粒式混凝土20CM厚。非机动车道:下基层1:6灰土25CM厚,上基层二灰砾石为15CM厚,整平层为30号细粒式水泥混凝土20CM厚。机动车道和非机动车道下面层为AC—25п沥青混凝土6CM厚,上面层为AC—16沥青混凝土厚4CM。
二、工程施工准备
项目部在接到中标通知书后立即组织有关人员进行现场踏勘,对于地表建筑物和其它构造物未拆迁状况进行了细致了解调查,并组织人员熟悉图纸,学习相关施工规范,做到施工时心中有数,根据现场环境特点,进行临建设施搭建规划,联系解决施工用水,用电问题,规划平整材料堆放,运输通道,基本实现“三通一平”。
三、施工过程控制
1.施工依据招投标文件所规定全部内容和设计图纸进行施工部署,拟订了平行流水作业施工方法,充分利用资源,科学安排施工顺序,结合施工环境、材料、人员的特点,建立安全管理体系、质量管理体系、文明施工管理体系。在施工时考虑西大街交通流量大的因素,制定了先进行非机动车道修建,然后疏导交通,封闭机动车道进行施工,穿插进行人行道的施工,以便各种资源达到优化配置。
2.施工过程中以安全生产为宗旨,加强安全生产规范化作业,杜绝违章指挥和违章作业,建立健全安全管理机构,加强施工过程安全监督,落实安全制度,制定安全预防措施,做好安全技术交底,对可预见的不安全因素制定具体的安全防范措施。道路施工以施工机械为主,建立机械使用管理制度,并配备跟机人进行安全监督,特别重视施工机械与运行车辆的安全,对施工人员的社会安全、交通安全、施工安全加强教育,增强安全施工意识,把安全工作建立在一人为本的基础上。
3.施工过程中以“确保优良,争创雁塔杯”为质量目标,严格遵照ISO9002质量保证标准和公司质量手册、程序文件对工程工作质量进行管理,建立了质量管理网络。认真做好施工技术交底,在施工工序过程中坚持交接检验制度,对于关键工序,重点部位都制定出相应的质量预控措施,并采集相关数据进行统计分析。对施工控制桩严格保护以保证施工中线及高程的准确性,对于各项工程质量指标要求真实,不欺瞒,不作假,认真执行相关规范标准,不存侥幸心理。严格执行原材料进货检验制度,采购物品均有合格分供方供给,并具有出厂证明,由质检人员对进场材料进行抽查,并设置有效标识,妥善保管进场材料,防止物品在储存过程中发生质变。工作资料完整及时,准确、真实、并做到与施工同步。
4.教育全体施工人员树立文明施工意识,建立创建文明工地领导机构,编制《创建文明工地计划书》,施工现场彩钢围挡牢固、整齐、干净、美观。施工过程中做到工完料净,场地清,合理安排施工,减少夜间施工,降低噪音污染,对现场经常性洒水压尘,降低粉尘污染,并方便群众整修便道,清除道路积水,取得良好的社会信誉。
5.加强同甲方、监理部门沟通,认真听取他们意见和建议,对存在问题予以及时整改,对设计问题同甲方及时沟通,譬如道路高程和沿线单位建筑高程出入较大,经与甲方设计部门及时联系对K0+800以东道路高程进行变更,使得设计更加完美!
该工程以科学严谨的施工态度和施工人员精心细致管理,使该项工程安全、质量都满足招投标文件规定内容。
道路工程施工工作总结 篇四
一、工程概况
工程名称:xxxxxxxxxx道路改造工程
建设单位:xxxxxxxx产业集聚区建设工程管理委员会
设计单位:xxxxx市政工程设计研究院
监理单位:xxxx现代工程咨询有限公司
施工单位:xxxxx市政工程有限公司
工程内容:临颍县杜曲道路改造工程项目,位于临颍县县城西郊,属于城市规划次干道,本工程北起老襄逍路(K0+002),南止杜曲镇社区南院墙(K0+560),施工段长558米,规划红线宽度20米属旧路改造工程。
计划工期:100天
质量目标:合格
工程投资:300万元
二、监理组织机构和设施投入
本工程成立由蒋十周任总监理工程师,刘建设任专业监理工程师,盖杰任监理员的组织机构,总监受公司委托和业主授权全面负责本工程的监理工作,专业监理工程师和监理员行使各自的职责。根据本工程特点,为了便于更好地完成监理工作,特自备经纬仪、水准仪各一台,电脑一套,打印机一台,手机四部及其他检测工具等,从开展监理工作中已证实可以满足需要。
三、合同和信息管理
监理项目部在合同和信息管理方面主要注重以下几方面工作:首先,进行与项目有关的各类合同的跟踪管理,包括对合同各方执行情况进行检查;负责项目实施过程中各类信息的收集、分类存档和整理。其次,随时向业主提供工程投资、质量、进度、安全及合同等方面的信息情况,并定期提供月报和报告;建立工地会议制度,整理各类会议纪录;督促承包商及时整理工程技术资料档案等,这些工作的开展为工程的顺利进行起到了积极作用。
四、施工概况及对承包商的评价意见
施工方对工程质量较为重视,各工序完工自检后能按照规范要求组织相关单位验收合格后再进入下道工序施工;建立了完备的质量保障体系和质检制度,对构配件及应送检项目材料积极配合我监理单位相关人员进行抽样送检,所送检材料检验合格,能用于本工程;内业资料及时跟进,对监理工程师指出的问题能及时采取措施进行整改,有力地保障了工程质量。
五、工程质量控制及评价意见
(一)施工准备阶段的质量控制
首先,监理方认真熟悉了解合同文件、设计图纸及技术文件,对承包商提交的施工组织设计及施工计划、施工方案进行了审查,参加了设计交底及有关技术会审。
参加了对工程基准线、控制桩和水准点的现场交底,并对水准点、控制点进行了复核。检查了开工条件,如承包商工、料、机落实、进场情况;水泥、钢筋、砂、石料及预制管构件、主要外购件的质量及有关复试资料,对部分供应厂家进行了实地考察,见证了复试试验,构配件质量满足设计及规范要求,适用于本工程。召开首次工地会议,明确了施工过程中业主、承包商、监理方三方各自的职责和监理工作管理办法。编制了详细的《监理规划》、《监理细则》,为我们开展监理工作打下了基础。
(二)施工阶段质量控制
在施工中要求承包商必须在自检合格的基础上通知相关主体单位验收,经监理签认后,才能进入下道工序施工。
督促施工单位做好施工水准点、控制点、基准线的测量、复核管道中心定位、复核工作,并检查其有关记录,在施工单位上报复测资料的基础上,对临时水准点等进行了复核,其结果均在误差范围内。同时,多次抽检了管道中线的控制点、中心桩、检查井位置,确保其准确性。
在沟槽开挖工序中,检查了承包商沟槽横断面型式是否适用、安全,沟槽排水、支撑措施是否落实,重点控制沟槽不得受水浸泡,防止槽底土体扰动和超挖。
会同业主、地勘、质检、施工等五方主体对沟槽进行验收,验收过程各数据我方均做详细记录,在抽检垫层、平基的厚度及高程无误后,才允许施工单位进入管道安装工序的施工工作。
管道安装工作重点检查管底坡度是否倒流水,管道中心线位置是否符合设计要求,并对管内底高程进行检测,同时,随机抽取了以上各道工序的混凝土质量,见证了试块试压,全部达到设计要求。
通过巡视的手段,对全线检查井砌筑质量进行检查,发现有通逢、灰浆不饱满,抹面有空鼓、裂缝等现象的,均要求施工单位返工,质量达到相关规范要求。承包商充分意识到回填质量的重要性,本次工程的回填土施工单位均自觉分层夯实,我监理方见证了回填土压实度试验,回填过程中现场监理全程旁站,严把质量关,回填土压实度达到了设计及规范要求。
(三)资金投资控制
根据工程实际情况,对工程中采用的原材及构配件进行多方价格对比考察,要求施工单位使用质量达标,价格低的产品。
根据设计文件结合现场实际情况,对沟槽开挖、施工便道的各类数据按实际情况签证,并做好相应资料的存档工作。
(四)竣工验收阶段质量控制
根据设计及相关规范要求,在施工单位自检合格的基础上,会同相关单位对所有井段分段做闭水试验,试验结果渗水量均在允许范围内,符合设计及规范要求。
六、施工阶段的工程进度控制
进度控制的总任务就是在满足工程建设总进度计划要求的基础上,编制或审核施工进度计划,并对其执行情况加以动态控制,跟踪检查施工项目按期竣工并交付使用。我方工作重点是审核承包商提交的施工进度计划。要求施工总进度计划应确定分期分批完成的项目组成,各工程项目的开工、竣工顺序及时间安排,全场性准备工作,特别是首批准备工作的内容与进度安排等。随时了解进度计划执行过程中所存在的问题,并帮助承包商给予解决,特别是承包商无力解决的内外关系协调问题。及时检查承包商报送的施工进度计划报表和分析资料,同时进行现场实地考察,核实所报送的已完项目的时间及工程量,在对工程实际进度资料进行整理的基础上,我方将其与计划进度对比,以判定实际进度是否出现偏差。如果出现偏差,我方进一步分析此偏差对进度控制目标的影响程度及产生的原因,以便研究对策,提出纠偏措施,对承包商申请的已完工程分项工程量进行核实,在监理工程师通过检查验收后签发工程进度款支付凭证。
七、施工阶段工程投资控制
本工程投资控制的原理是把计划投资额作为投资控制的目标值,在工程施工过程中定期进行投资实际值与目标值比较,通过比较发现并找出实际支出额与投资控制目标值的偏差,然后分析产生偏差的原因,并采取有效措施加以控制,以保证投资控制目标的实现。首先,我方熟悉图纸、设计要求、标底标书,分析合同价构成因素,明确工程费用最易突破的部分和环节,从而明确投资控制的重点。并审查承包商提交的工程预算,定期、不定期进行工程费用超支分析,并提出控制工程费用突破的方案和措施。认真、慎重对待工程变更、设计修改,严格经费签证,及时对完工工程量进行计量,及时签证支付进度款。
八、安全、文明施工控制
安全、文明施工是保证工程能否顺利地在额定工期内按时、保质完成的重要条件。我方对此紧抓不懈,督促承包商在施工中认真贯彻“安全第一,预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则。我方督促参加施工的人员必须接受安全技术教育,熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程,并要求定期进行安全技术考核,对特殊工种操作人员,我方检查其特殊工种合格证后,才能上岗作业。
操作人员上岗前,要求必须按照规定穿戴防护用品,督促施工负责人和安全检查员随时检查劳动防护用品的穿戴情况,并组织人员定期检查和验收施工所用的各种机具设备、劳动保护用品和电器设备等,保证其处于完好状态。
九、体会、经验、建议
临颍县杜曲镇道路改造排水工程现已完工,在此工程的监理过程中,监理项目部成员增长了不少经验,几点体会如下:
1、业主的支持是保证工程顺利完成的基础:在整个施工过程中业主领导对监理方在各方面都给予了大力的支持和协助,积极支持监理方的各项管理措施和监理手段,为工程的顺利完成提供了保证。
2、协调、沟通的重要性:在项目实施过程中,有很多的协调沟通工作要做,一个成功的监理项目部既要严格监理工程,也要同承包商建立良好的监理和被监理的合作关系,站在不同的角度为了一个共同目的,做好各自工作,只有这样才能出色地控制好质量、进度、投资等各项指标。
道路工程施工工作总结 篇五
由我公司承建的XX市XX镇XX路道路改造工程施工二标段(以下简称:),在业主、设计院及监理单位等部门的大力支持和帮助下,经过本公司全体参加人员的努力,终于保质保量完成了施工任务,该工程的交验使用,为提升崇州市城市形象、缓解城区交通压力将发挥重要作用。现将本合同段的施工情况总结如下:
一、工程地理位置
X路道路改造工程项目位于XX市XX镇,改造路段北起爱民街,南至唐安中路,起点桩号K0+000,终点桩号K0+456.425,全路段总长456.425米,系XX市城区主要交通干线之一。
二、完成的主要工内容
X路系城市支路-Ι级,改造后机动车道标准路段不扩宽,平交道口按设计或设计变更适当扩宽并平滑接入交叉路段,主要工程量有:
1、拆除工程,包括机动车道原水泥砼面层拆除、小区出入道口拆除及原水稳层拆除等。
2、道路工程,包括土石方开挖、路床整形碾压、级配砂砾石垫层回填、灰土回填、旧砼路面换板修补、车行道角隅钢筋补强、检查井、雨水口钢筋补强以及沥青混凝土路面整套工序等。
3、排水工程,包括钢砼排水管敷设、现浇雨水口、污水检查井、砖砌污水出户检查井、沟槽土石方开挖、砂卵石、灰土回填等。
4、交安工程,包括交通标线绘制、交通标牌安装、人行道、机动车道信号灯安装等。
5、其它现场发生或应业主方要求完成的工作。
三、计划完成情况
本工程工期为150日历天(6个月),开工日期为20XX年3月12日,至20XX年8月上旬已全面完成合同约定的施工内容。
四、工程管理
施工过程中,在业主、监理的监督、指导下,我项目部严格按计划工期组织施工,坚持“计划—实施—检查—处理”程序进行动态控制,解决实际问题,使管理水平稳步提高。为达到预先制定的工期和质量目标,在计划工期内保质完成全部施工任务,我项目部采取了以下几项技术组织措施:
1、施工准备充分。开工前及开工初期积极与设计、监理单位联系,备齐施工文件、图纸及各种试验、检测、检验表格;组织技术人员认真熟悉设计文件和进行图纸会审,深刻领会设计意图;根据工程数量及工期要求,配足、配齐先进的施工机械设备及测试、测量仪器;对参加本项目施工的所有人员在施工准备阶段进行技术培训;劳动力配员充足并做好开工准备;做好物资供应的调查、评价并确定采购渠道,确保材料供应及时、质量优良;踏勘现场就绪,广泛做好施工路段商家、小区住户走访和宣传工作;施工打围方案进一步优化;材料堆放、水电驳接方案确定。
2、组建强有力的项目管理机构,实行项目部、工程队、班组三级管理体系。选派指挥能力较强、专业技术水平较高、敢于负责的管理人员进入工地各级管理层或作业面,实行定员定岗、权责分明,确保工期目标的实现。
3、强化物资供应系统,确保物资质量优良,供应渠道畅通,做到预先订货,及时采购,准时供应,分批进场,确保工程实施。
4、合理运筹资金,加强调控能力,确保工程正常运转,保证重点和关键工程正常施工,满足建设单位工期要求。
5、制定科学的施工方案,采用先进的施工方法和合理工艺流程,缩短工期。
6、根据当地气候、地质、水文特点,合理安排施工,避免雨季、汛期土方施工,充分利用施工黄金季节,实行倒班作业。提高排除干扰、协同作战、交叉作业能力。
7、严格按照设计要求、技术规范组织施工,推行全面质量管理,针对技术和质量问题,全面实行“自检—整改—专检—再整改—验收”制度,杜绝质量事故。
五、资料整理
根据国家相关法规、建设行政主管部门及业主方要求,项目部设置资料档案室,派专人分管档案及资料工作,配备专职档案员,负责文件、检测及试验等资料的形成、积累、整理、归档及保管工作,使原件资料完整齐全,真实呈现施工全程,完整反映施工成品。
六、安全及文明施工
本工程在施工过程中紧密结合施工实际,采用分段打围、封闭施工方式,安全文明施工措施得力,交通组织方案切实可行,做到了施工全程无重大安全事故,负伤率为零,在安全生产方面取得较好的成绩。施工过程中我们主要采取以下措施:
1、本工程在开工前制定安全监控目标,要求无重大伤亡事故,一般轻伤事故率控制在1‰以内。
2、严格执行三级安全教育和技术交底制度,未经安全教育和交底的人员,不准上岗作业。
3、制定并完善切实可行的施工打围方案,确保施工点、面封闭施工,零星作业点、面有安全警示标志。
4、施工现场场地注意保持整洁,材料堆放有序。
5、严格按施工路段交通组织方案组织交通,派专人对过往车辆进行交通指挥,设置明显的安全标志,确保交通安全。
七、经验总结
1、业主、设计、监理等部门的大力支持、监督指导、主动协调、热情服务是本工程能保质保量完成的关键,在此表示衷心感谢!
2、安全文明措施是否切实可行,是否落实到位是施工能否顺利进展的重要条件及有力保障,通过本工程的实践,我项目部进一步强化了这方面的认识。
道路工程施工工作总结 篇六
我公司xx在xx年x月四日接到中标通知书后,及时组建了本工程项目经理部,工程于xx年xx日正式开工,xx年十月全部完工,顺利完成了本标段的施工任务。
现将我们在xx省道四标的施工情况作一个汇报:
一、工程情况
本合同段起点桩号为cc,位于xx
区xx镇xx村,路线经后木港桥,利用东西大道拼宽至xx省道相接,全长5.95公里。主要为:路基、桥涵等工程,其中大桥一座360米。
二、组织机构
公司接到中标通知书后,马上组建以xx为项目经理的项目经理部,下设各科室。
三、质量管理情况
本项目质量管理目标:工程合格率100%,全路段工程创优。为了达到这个目标我们在施工中制定详细的自检保证体系、完善管理制度、细化考核制度、明确了责任目标,施工过程主要抓好:
(1)建立质量自检保证体系,实行质量三级管理。
(2)质量工作从原材料抓起,加强原材料管理,加强试验检测,由试验数据说话,做到及时、准确、真实。
(3)对工程关键、重要、隐蔽部位,项目部安排质检员跟班检查,发现问题及时处理。
(4)严格按照监理程序操作。
(5)制定质量奖惩制度,确立谁管理谁负责的质量责任制。
四、施工进度控制
本项目自开工以来,项目部做到:
一、统一思想,加强管理,细化分解任务,精心组织施工。
二、强化计划管理,严格考核制度。
三、突出重点。xxx大桥为我标段的控制工程,我们把它作为施工重中之重来抓。
四、我们紧紧依靠当地业主、当地政府的支持,使政策处理分轻重缓急,逐步落实,施工过程见缝插针。
五、安全施工与文明施工情况
(一)、安全生产管理情况
安全生产事关职工生命财产安全,是工程质量和进度的保证,主要抓好:
一、建立安全生产管理体系:
自项目开工以来,我标即成立了以项目经理为组长的安全生产领导小组。下设:副组长、安全员、班组安全负责人。形成纵向到底、横向到边,覆盖全部工作面的安全生产管理网络。
二、制订工作目标:
以公司安全生产考核为依据,结合项目实际情况与各施工班组签订安全生产目标责任书,与现场施工的所有人员签订安全生产责任书。
三、落实公司的各项规章制度,包括:安全生产的教育、特种设备的管理、特殊工种持证上岗工作的管理。
四、安全技术交底:
安全技术交底是保障施工安全的一个重要环节,针对性强,做好安全技术交底工作,使员工明白该怎样做,提高自我安全保护意识,克服麻痹思想。
五、安全生产的宣传:
安全是工程质量与经济效益的保证,施工过程中要牢固树立“安全第一”的思想,坚持管理人员在“管好施工的同时必需管安全”的原则,结合实际情况,采取多种形式,通过对各类典型事故的剖析,帮助职工克服麻痹思想,消除事故的人为隐患。保证了本工程做到零伤亡。
(二)、文明施工情况
创建文明工地,争当文明施工单位是我公司的明确指导思想。项目部从一开始就把此项工作当做大事来抓。
一、舍得资金投入,项目部开始成立就以标化工地为目标,加大投入,XX年获的“杭州市交通工程标化项目部”的称号。
二、狠下功夫抓落实。项目部对有条件的施工料场进行硬化处理,施工现场在雨天组织人员排水,晴天组织洒水车洒水,基本达到了晴天无尘土飞扬,雨天无积水的要求。
三、项目部加强对职工的思想、纪律、职业道德的教育,重视廉政建设。特别是对外地民工、驾驶员的管理上更是狠下功夫,做到遵纪守法,尊重当地政府与当地风俗,不侵犯当地群众利益,不酗酒,不赌博。
六、环境保护措施
一、项目部将环境保护纳入工作计划,建立环境保护责任制度,采取有效措施,防止生产建设过程中产生废水、废渣、粉尘、噪声等环境的污染和危害物。
二、施工便道经常洒水,防止灰尘飞扬,影响农作物和周围的居民生活
三、施工使用的打桩机、搅拌机等高噪声和高振动的施工机械,尽量避免夜间在居住区作业,一般情况在晚上九点以后不进入使用。
七、施工体会
为了树立公司形象,我们坚持“干一个工程,树一座丰碑,交一方朋友,赢一片市场”,因此在施工中我们时刻铭记优良工程的质量标准,牢固树立“安全第一,质量第一”的思想。立足以质量求生存,以效益求发展的指导方针,争取社会效益和经济效益双丰收。
针对本次交工检测的反馈意见,对我们施工单位存在的各种问题,我们要及时整改,责任落实到人,保质限时完成整改任务。
最后,我们感谢xx区交通局、当地镇村领导、区交通项目管理有限公司、市交通监督局、杭州市交通运输局等各级领导对本项目的大力支持。我们将总结经验,在未来的项目建设中再接再厉,为浙江的公路建设奉献我们的绵薄之力。