染雾交通部门年终工作总结 篇一
随着一年的结束，我们交通部门的工作也迈入了一个新的阶段。回顾过去的一年，我们取得了许多令人骄傲的成绩，也遇到了一些挑战和困难。通过总结经验和教训，我们可以更好地改进工作，为未来的发展做好准备。
首先，我们在交通管理方面取得了显著的成绩。我们加强了对交通流量的监控和控制，提高了交通流畅度和安全性。通过优化交通信号灯的设置，我们成功地减少了交通拥堵和事故的发生率。此外，我们还加强了对交通违法行为的执法力度，提高了交通秩序的整体水平。这些成绩的取得离不开我们全体工作人员的辛勤付出和努力。
其次，我们在交通规划和建设方面也取得了可喜的进展。我们根据城市发展的需要，对道路和交通设施进行了合理规划和布局。我们积极推动了新的交通项目的建设，包括公交线路的拓展、地铁线路的延伸等。这些项目的实施不仅提高了城市交通的便利性，还促进了城市经济的发展和社会的进步。
然而，我们也面临着一些挑战和困难。首先，人口增长和车辆增加给交通管理带来了巨大的压力。尽管我们采取了各种措施来缓解交通拥堵，但问题仍然存在。其次，交通安全形势依然严峻，交通事故的发生频率仍然较高。我们需要进一步加强交通安全的宣传教育和执法力度，提高驾驶员的安全意识和交通技能。
在未来的工作中，我们将继续努力，不断提高工作质量和水平。首先，我们将加强与相关部门的合作，共同推动交通事业的发展。其次，我们将继续加大对交通设施的建设和改造力度，提高道路的通行能力和交通设施的质量。最后，我们将加强对驾驶员和行人的宣传教育，提高他们的交通安全意识和法律意识。
总之，过去的一年是充实而有意义的。我们取得了许多成绩，也遇到了一些挑战。通过总结经验和教训，我们将更好地改进工作，为未来的发展做好准备。我们相信，在全体工作人员的共同努力下，我们的交通事业将迎来更加美好的明天。
交通部门年终工作总结 篇二
随着一年的结束，我们交通部门的工作也迎来了总结的时刻。回顾过去的一年，我们取得了一系列重要的成绩，但也面临着一些挑战和问题。通过总结经验和教训，我们可以找到解决问题的办法，为未来的工作制定更加科学和有效的计划。
首先，我们在交通安全方面取得了一定的成绩。我们加大了对交通违法行为的打击力度，提高了驾驶员的遵守交通规则的意识和行为。同时，我们加强了对交通事故的防范和处理工作，减少了交通事故的发生率。此外，我们还加强了对道路交通设施的维护和管理，提高了道路的安全性和通行能力。
其次，我们在公共交通方面取得了重要的进展。我们积极推动了公交线路的优化和拓展，提高了公交服务的质量和效率。我们还加强了对地铁和轻轨交通的建设和管理，提高了城市轨道交通的运营水平。这些举措的实施，不仅提高了城市居民的出行便利性，还减少了私家车的使用，缓解了交通拥堵问题。
然而，我们也面临着一些问题和挑战。首先，交通拥堵问题仍然突出。人口增长和车辆增加给交通管理带来了巨大的压力。尽管我们采取了一系列措施来缓解交通拥堵，但问题仍然存在。其次，公共交通的满意度和便利性还有待提高。尽管我们加大了对公共交通的投入和管理力度，但仍然存在一些问题，如车辆不足、拥挤不堪等。
在未来的工作中，我们将继续努力，进一步提高工作质量和水平。首先，我们将继续加大对交通设施的建设和改造力度，提高道路的通行能力和交通设施的质量。其次，我们将加强与相关部门的合作，共同推动交通事业的发展。最后，我们将加强对驾驶员和行人的宣传教育，提高他们的交通安全意识和法律意识。
总之，过去的一年是充实而有意义的。我们取得了一系列重要的成绩，也面临着一些问题和挑战。通过总结经验和教训，我们将更好地改进工作，为未来的发展做好准备。我们相信，在全体工作人员的共同努力下，我们的交通事业将迎来更加美好的明天。
交通部门年终工作总结 篇三
交通部门年终工作总结
一、主要工作和目标任务完成情况
㈠以县乡公路建设为第一要务，农村公路稳步发展
年初以来，我县一直阴雨绵绵，很少有晴好天气，使公路建设计划难以实施。特别是四月份以来，抗非、抗洪工作成为压倒一切的中心任务，全县公路建设面临前所未有的困难。面对困难条件，我们始终树立公路建设的主题意识，以县乡公路建设为第一要务，不等不靠，想方设法抢抓晴好天气，采取加班加点、见缝扎针和组织突击会战等办法，加快工程进度，把因“两抗”耽误的时间夺回来。为确保工程进度和质量，我们加大了对工程机械的投入，添置了轧路机、装载机、摊铺机、挖掘机等设备，推进了工程进展。洪涝灾害之后，我们集中精力修复水毁公路，做到了水退路通，保证了救灾物资的及时调运。今年以来，各乡镇政府也加快了村级公路的改建步伐，通过一事一议、群众投劳、个人捐资等办法多渠道筹措资金，加大了村级公路改建的投入，促进了农村公路网的形成。主要工作成绩如下：
1、县乡村三级油路改建完成50.5公里，投入资金1006万元。其中交通公路部门完成15.8公里，乡镇自筹自建34.7公里。同时省通达工程项目双龙——王人18公里和马店——东城3公里已完成工程投资570万元，完成基础底层18公里。
2、水毁公路修复91公里，维修水毁桥涵30座，投入资金280万元。修复路段是：
x043线蒋望路：k0-k12段12公里；
x046线利江路：k7-k22段15公里；
x048线王胡路：k0-k7；k15-k31段23公里；
x049线蒙张路：k20-k40段20公里；
x050线利关路：k0-k7段7公里；
x052线芦刘路：k14-k28段14公里。
3、县乡公路维护完成坑槽填补58325平方米，新建桥梁4座752延米，完成资金投入185万元。同时，吕台大桥、马胡桥的维护工程已基本竣工，12月底可望全部通车。
4、所有自然村通晴雨路的县通达工程完成486.34公里，在建239公里，占年度计划的120%。
在双抗的严峻形势下，全县农村公路建设仍能够取得稳步发展，主要是一年来能够全面贯彻落实交通部、省交通厅关于加快农村公路建设的通知精神，进一步完善了“三六一机制”加强了对农村公路建设的监督和指导，派出了70余人的“通达工程”工作队，各乡镇成立了农村公路管理所，加强了对农村公路建设的领导，才能在大灾之年出现较好的公路建设局面。
㈡以行业管理为第一要职，征管工作再创佳绩
1、继续深入开展打击非法营运、净化运输市场工作。
XX年以来，全县开展的大张旗鼓的客运市场活动，淘汰了农公班车中的“超、废、差”车辆，规范了各农公客运班线，所有的农公班车全部纳入经资质评定合格的运输企业统一管理。此举不仅为广大乘客提供了舒适的乘车环境，提高了行车安全系数，也净化了客运市场，打击了非法经营。得到了市局领导的肯定，在《安徽交通》报报导后，引起了很大反响，一些兄弟县局纷纷来我局参观学习。今年以来，我们进一步加大了这方面的工作力度，对群众反映较大的长途客车有站不进、侵占农公班线的等问题进行了专项治理，下发了《关于加强我县境内省际和区际班线进站管理的通告》，印制了XX余份宣传资料，出动城区各站及稽查大队执法人员192人次，严厉打击了长途客车乱停乱靠、站外揽客、有站不进等违章行为，坚决制止了“甩客、卖客、欺客、宰客”等严重侵犯旅客权益的行为。整顿期间共查出并处罚非法营运及违章车辆26台，使长途旅客运输秩序有了显著改变。针对摩托三轮非法载客现象，元月份我局运管所与交警队联合行动，协同作战，对摩托三轮非法载客、残疾人驾车及无牌无证的黑头车进行了清理整顿，净化了运输市场，维护了公平公开、竞争有序的客运秩序。
2、组织负责，努力抓好交通规费征收工作。
由于受“双抗”的影响，今年规费征收形势严峻，防非期间，5-9月份规费政策性减半征收，全年计划任务完成数下降12.5%，即少征150万元。随之而来的洪涝灾害使全县县乡道路几乎全部中断交通，水毁修复后，大部分车辆投入灾后重建，使规费征收几乎陷于停顿。面对规费征收的严峻形势，我们审时度势，在既要严格执行上级减半政策，又要确保救灾物资的通畅情况下，采取了一系列切实有效的办法，使规费征收做到灾年不减收。一是抓好三个到位：即任务落实到位，检查考核到位，奖惩兑现到位。确保灾年不减收。二是组织互查，狠抓源头管理。九月份以来，每月初的1-5号为集中整顿互查时间，由局领导班子成员分组带队，全县各基层站抽调精兵强将开展运输市场秩序及规费征收联合互查。共出动执法人员192人次，补征规费20余万元。通过互查，一些经常性偷费漏费的“钉”字户、难缠户补交了规费，一些偏远地方车辆的驾驶员受到了宣传教育，提高了自觉纳费的意识。互查堵塞了各种漏洞，起到了拾遗补缺的作用。三是认真搞好服务，主动送费上门。针对我县大型货运车辆常年在外运输的实际情况，局运管所改变工作作风，主动派人到肖山、无锡一带送费上门。全年送费上门4次，完成运管费、货物附加费130余万元，有效地减少了规费外流和偷漏行为。通过以上措施，今年规费征收在大灾之年，仍以9.3%的递增超额完成了上级下达的任务。
㈢狠抓安全生产，做到警钟长鸣
根据全国安全生产电视电话会议精神以及省市明传电报和县人民政府04号文件要求，我们狠抓了安全生产的组织领导，使全县公路运输和水上安全保持了较好的势头。首先是开展了“反三违月”和“安全生产月”活动，组织交通系统各有关单位进行了大张旗鼓地安全宣传，印发各类法律、法规宣传单15000份，制作安全宣传图画牌6组，宣传条幅23条，并利用宣传车进行现场宣传和流动宣传。二是不断加强安全知识教育。针对农村中小学生过渡的特点，我们和教育局联合下发了《利辛县中小学生开展水上安全知识教育的通知》，并在有渡口乡镇的中小学校中开展了水上安全知识答卷活动，印制了水上安全知识答卷题XX余份，同时开展水上安全知识竞赛，极大地提高了中小学生和广大群众的水上安全意识。三是继续加强对重点时段的监管和水上安全经费的投入，特别是春节和庙会期间安全管理人员坚持旁站式管理，堵住了一切可能发生的漏洞。继续加大了渡船更新的力度，对渡口各种标识进行了完善，保持了安全生产的良好态势，做到了警钟长鸣，保持了连续25年无事故。
㈣积极投入非典防治，递交了一份合格答卷
我县是劳务输出大县，今年外出民工30多万人，在“非典”袭来的时候，我们交通部门面临了巨大压力和考验。在这场没有硝烟的生死战斗中，全局职工做到了四个到位：一是认识到位，和县委、县政府保持高度一致，克服了防非是卫生、防疫部门的事的狭隘观念，以高度的责任感和使命感主动树立主力军思想，首当其冲、勇挑重担，积极为县委、县政府分扰。二是责任落实到位，局及各二级机构均成立了相应的领导组织，制订了完善的应急预案，形成了坚强的防护网络。三是力度到位，全局上下全力以赴，集中精力，雷厉风行，一切服从抗非大局，做到了要人给人，要物给物，一往直前，义务反顾。四是执行纪律到位，制订了严格的抗非纪律，全局无一例临阵畏缩、有令不行、推诿扯皮、玩忽职守的现象。在抗非过程中，我局在全县各主要要道和客运停车扬共设置登记检验点11个，150余名运政人员和机关干部投入了抗非第一线，印制了10余万份150万人次的旅客登记表，20余万份健康申请表，10余万份致旅客和司乘人员的公开信，建留验点三处。同时购置消毒液3.5吨，进行车辆消毒16280台次，有力地促进了全县抗非工作的开展。同时，为保证及时切断病源，我局还建立了快速反应机动队，以应付突发事件，我县报告的第一例可疑病人，就是快速反应机动队接到报告后及时堵截住的。抗非战斗中，全局涌现了大量的先进人物和可歌可泣的先进事迹。我局女职工，共产党员殷晓梅同志受到了省委组织部的嘉奖。正是这些不畏危险，敢于直面“非典”的同志们忘我工作，防非以来共登记检查车辆12390台次，登记旅客135139人次，查出可疑病人15例，做到了不漏检一车，不漏登一人，不放过一个疑点，也使我县交通防非工作做到了交通不断，货流不断，病源切断，向党和人民递交了一份合格答卷。
㈤夺取了抗洪抢险的胜利
抗非工作刚刚取得阶段性胜利，全县人民又迎来了一次与洪水大拼搏、大抗争的斗争。这场百年不遇的洪涝灾害给全县人民造成了具大损失，也使交通基础设施建设损失惨重。全县损坏县、乡、村道路87条，206公里，冲毁大小桥梁、涵洞78处，直接损失3000多万元。面对这场百年不遇的洪涝灾害，我们交通系统全体职工用敢于拼搏、勇于奉献的精神和召之即来，来之能战，战之能胜的顽强作风，在县委、县政府的领导下，取得了抗洪斗争的胜利。我
