染雾汽车修理专业毕业生实习总结 篇一
实习总结
在即将毕业之际，我有幸能够在一家汽车修理厂进行了为期三个月的实习。通过这段实习经历，我对汽车修理行业有了更深入的了解，并且获得了一些宝贵的经验和技能。
首先，通过实习，我对汽车修理工作的重要性有了更加深刻的认识。汽车在人们的日常生活中扮演着重要的角色，而修理工作则是维持汽车运转和安全的关键。在实习期间，我亲自参与了多个修理项目，包括更换零部件、检修发动机和检测故障等。通过这些实际操作，我意识到每一个细节都至关重要，一丝不苟的态度和对细节的把握是保证修理质量的必要条件。
其次，实习期间我也学到了一些实用的修理技巧。在实践中，我学会了如何正确使用各种工具和设备，掌握了一些常见故障的修复方法，提高了我的维修能力。同时，我还学到了如何与客户进行有效的沟通，听取他们的需求并提供满意的解决方案。这对于一个汽车修理专业的毕业生来说是非常重要的，因为与客户的良好沟通能够建立起长期的合作关系，并提高修理服务的质量。
此外，实习也让我认识到了汽车修理行业的挑战和机遇。汽车修理行业竞争激烈，技术更新换代迅速。要在这个行业中立足，不仅需要具备扎实的专业知识和技能，还需要保持持续学习和进修的态度。在实习期间，我积极主动地向师傅请教，主动参加培训和学习活动，提高自己的修理水平。我相信只有不断学习和进步，才能在这个行业中立于不败之地。
总结来说，这次实习经历对我来说是非常宝贵的。通过实践，我不仅加深了对汽车修理行业的认识，还获得了实用的修理技巧和经验。我相信这些宝贵的经历和知识将对我的未来职业发展产生积极的影响。我将继续努力学习和提高自己的修理能力，为汽车修理行业做出更大的贡献。
汽车修理专业毕业生实习总结 篇二
实习收获
在大学期间，我选择了汽车修理专业，因为我对汽车产业充满了兴趣。为了更好地了解汽车修理行业，我决定在即将毕业之际进行一段实习。
在实习期间，我有幸加入了一家汽车修理厂，与经验丰富的师傅们一起工作。通过实践操作，我学到了很多专业知识和技能。我了解了汽车的构造和原理，学会了使用各种维修工具和设备，掌握了一些常见故障的修复方法。与此同时，我也学到了如何与客户进行良好的沟通，听取他们的需求并提供满意的解决方案。
在实习期间，我遇到了很多挑战和困难。有时候，修理过程中会出现一些意想不到的问题，需要我们迅速的反应和解决。有时候，客户的需求与我们的能力和资源有所不符合，需要我们进行合理的解释和沟通。通过这些挑战和困难，我学会了如何处理复杂的问题和与他人合作。
此外，实习也让我认识到了汽车修理行业的前景和机遇。随着社会的发展和人们生活水平的提高，汽车的数量和需求也在迅速增加。这为汽车修理行业带来了巨大的市场潜力。同时，汽车修理行业也在不断创新和发展，涌现出了许多新的修理技术和方法。对于一名汽车修理专业的毕业生来说，这是一个充满机遇的行业。
总结来说，这次实习经历让我更加深入地了解了汽车修理行业。我不仅学到了专业知识和技能，还锻炼了自己的工作能力和团队合作能力。我相信这些宝贵的经验和知识将对我未来的职业发展产生积极的影响。我将继续努力学习和提高自己的修理能力，为汽车修理行业做出更大的贡献。
汽车修理专业毕业生实习总结 篇三
通过此次实习我收获了很多东西，了解了汽车的基本构造和基本知识，增
对于整车的拆解我们遵循着严格的流程，有着明确的分工，每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组，这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量，对车辆的各个姿态进行拍照。
在此之后有做了些拆车之前的准备工作，例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节，在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。
首先拆的是四门两盖，由于大多数同事没有拆车的经验，所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。
在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的，但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的，感觉到有些难理解，保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢？通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区，原来采用塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量，从而保证车辆乘员的安全，我们这个车前保险杠后面没有吸能块，其他的两辆车有吸能块，这样其吸能效果可能会更好。
此外保险杠还可以起到装饰的作用，同时还可以减轻车辆的重量，我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚，通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用，之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解，从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。
像这样的事情还有很多，我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲，连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器—变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造，之后移除了发动机。
在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器，只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造，但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事，在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题，在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。
有时候有些东西并不能通过看书来搞明白，通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多，以后在工作做要学习的东西还有很多，在学习的过程当中必须要注意方法，利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。
