公交车售票员社会实践报告 篇一
公交车售票员是城市公共交通系统中重要的一员,他们不仅需要掌握车票销售技巧,还需要具备良好的服务态度和应变能力。在我参加社会实践期间,我选择了担任一名公交车售票员,通过实践了解了公交车售票员的工作内容和挑战,在实践中我也积累了一些宝贵的经验。
首先,我了解到公交车售票员的主要工作是售票和提供相关信息咨询。在我实践的过程中,我学会了如何快速而准确地处理车票销售,熟悉了各类车票的售卖方式和票价规则。我还主动向乘客提供线路信息和公交车到站时间,帮助他们更好地规划出行。这些工作需要我具备良好的沟通能力和细心的观察力,以便准确判断乘客需求并提供满意的服务。
其次,公交车售票员的工作环境和工作强度都比较高。在高峰期,车流量大,乘客较多,对售票员的工作速度和准确性提出了更高的要求。在实践中,我深刻体会到了这一点。我必须时刻保持高度的警觉,迅速处理乘客的购票需求,确保乘车效率和安全。虽然工作强度大,但我也从中体会到了工作的快乐和成就感。
最后,作为一名公交车售票员,我还需要具备较强的应变能力。在实践中,我遇到了一些特殊情况,如乘客突然晕倒、乘客不慎遗失物品等等。在这些情况下,我需要冷静应对,及时向相关部门求助并提供帮助。这要求我具备紧急处理问题的能力和与人沟通的技巧。
通过这次实践,我深刻认识到了公交车售票员的工作不仅仅是简单的售票服务,更是一项需要细心和耐心的工作。我在实践中积累了宝贵的经验,提升了自己的沟通能力、应变能力和服务意识。这次实践经历让我更加明确了自己的职业目标,我将继续努力,成为一名优秀的公交车售票员。
公交车售票员社会实践报告 篇二
在我参加社会实践期间,我选择了担任一名公交车售票员,通过实践了解了公交车售票员的工作内容和挑战,在实践中我也积累了一些宝贵的经验。
首先,公交车售票员的工作内容主要包括售票和提供相关信息咨询。在实践中,我学会了如何快速而准确地处理车票销售,熟悉了各类车票的售卖方式和票价规则。我还主动向乘客提供线路信息和公交车到站时间,帮助他们更好地规划出行。这些工作需要我具备良好的沟通能力和细心的观察力,以便准确判断乘客需求并提供满意的服务。
其次,公交车售票员的工作环境和工作强度都比较高。在高峰期,车流量大,乘客较多,对售票员的工作速度和准确性提出了更高的要求。在实践中,我深刻体会到了这一点。我必须时刻保持高度的警觉,迅速处理乘客的购票需求,确保乘车效率和安全。虽然工作强度大,但我也从中体会到了工作的快乐和成就感。
最后,作为一名公交车售票员,我还需要具备较强的应变能力。在实践中,我遇到了一些特殊情况,如乘客突然晕倒、乘客不慎遗失物品等等。在这些情况下,我需要冷静应对,及时向相关部门求助并提供帮助。这要求我具备紧急处理问题的能力和与人沟通的技巧。
通过这次实践,我深刻认识到了公交车售票员的工作不仅仅是简单的售票服务,更是一项需要细心和耐心的工作。我在实践中积累了宝贵的经验,提升了自己的沟通能力、应变能力和服务意识。这次实践经历让我更加明确了自己的职业目标,我将继续努力,成为一名优秀的公交车售票员。
公交车售票员社会实践报告 篇三
公交车售票员社会实践报告
公交车上售票实践目的;第一,勤工俭学;第二,锻炼自己与人交往的能力,增加社会经验实践经历及收获:
这是我上大学以来的第一个寒假,理所当然要回家和父母亲人团聚。不过身为当代大学生,总不该“日出三竿而起,日落西山而息”地无所作为。
回到家后,我与父母商量,准备找一份工作。可是工作还没找到我人却先病了。
等我恢复如初时,假期已经过了一半了。本以为打工的事就这样泡汤了。
没想到,隔壁的李叔到我家来了。他说原来的售票员李姐过两天有事,想找人代班,问我是否愿意去。
反正闲着也是闲着,我就一口答应了。在我的印象里,售票员不就是收收钱嘛!这种活儿,只要认识钱不就会干嘛。
可是李叔还是让我提前一天跟着李姐熟悉一下工作内容,了解情况,简单的帮忙找余钱我本不想提前去,可还是点头答应了。因为是春节,大家忙着走亲访友,所以车上乘客特别多。
慌乱之中,我差点找错了钱,幸好我反应及时。中午休息时,我把这事告诉了李姐。
她没责备我,只是很认真地说:“做我们这行的,最重要的就是细心,认真,记忆力好。虽说车上上上下下的,又多又乱,很容易出差错,但是这也正能考验你能否在慌乱的场面中保持镇定。
不过,你是第一次,已经不错了。”我开始觉得我当初的想法,认识是那么肤浅。
李姐又问我:“沿路的站点,你今天上午记住了几个?这条路你平时坐车也经常过,应该全记好了吧?”我此时更觉得羞愧了,因为我根本就没注意这一点,这时候能想起来的也没几个。或许,李姐也意识到了我的尴尬,于是就拿出路线图,耐心地将每一个站点一一指认给我。
我认真地在心里记了一遍,然后又利用饭后的时间记了几遍。下午我开始反复检验自己是否记住了。
提前说出下一个站点,并不断回忆以经过去的站点。功夫不负有心人,到晚上休息时,我已经能很快地说出任何一个站点的次序。
此时的我也开始慢慢理解李姐的话了。
新的一天又开始了,此时已没有李姐的帮忙了,我要亲自招呼乘客了。我开始在脑海里回想昨天晚上李姐告诉我的几个注意事项:首先要合理安排座位尽量让老年人坐在中间的几排位置上,因为中间比较平稳;当然更要记住每一位新上车的乘客,因为这样收费时就会少出错;最后就是在每个站点到达之前提醒乘客下车,让乘客提前做出准备。
还好,这一切进行的还算顺利。就算我有一些小疏忽,司机李叔也会及时的提醒我。
将近中午,有一位头发雪白的老奶奶上车了,但车内已经没有座位了
。我问其他乘客是否愿意让出一个座位,没想到居然有两个学生模样的年轻人都站了起来。当时,真挺为他们感到自豪的。事情虽小,但却能反映出我们当代学生的道德修养水平。
短短的几天很快就过去了,对乘客来说,仍如往常一样的上车下车;但对我来说,这是一次不寻常的经历。当车内比较拥挤时,我会提醒乘客看好自己的物品,以防拿错或丢失;当碰上心急的乘客时,我会提醒他等车停稳了再下车,安全最重要。
看到乘客们安全下车时,我这个“假”售票员心里就会涌出一股满足感。这几天的经历我最深切的感受就是:不论什么事只有亲身的体验过,才会有真实的感受,才能对这件事有比较实在的,深刻的认识;还有一点就是,世上无易事,均须用心去做。