国际货运代理有限公司实习报告范文【最新3篇】

时间:2017-03-06 07:17:31
染雾
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国际货运代理有限公司实习报告范文 篇一

实习报告

一、实习单位概况

国际货运代理有限公司是一家专业从事国际货运代理业务的公司,总部位于某某城市。公司成立于2005年,经过多年的发展和壮大,已经成为业内的知名企业之一。公司拥有一支专业的团队,致力于为客户提供全方位的国际货运代理服务。

二、实习内容

在国际货运代理有限公司的实习期间,我主要参与了公司的运输管理工作。具体包括以下几个方面:

1. 运输计划制定:根据客户的需求和货物特性,制定合理的运输计划,确保货物能够按时、安全地送达目的地。

2. 运输跟踪与协调:监控货物的运输情况,及时与各个环节的合作伙伴进行沟通和协调,确保货物的顺利运输。

3. 运输成本控制:根据客户的预算和要求,合理安排运输方案,控制运输成本,提高公司的盈利能力。

4. 运输风险管理:及时发现和解决运输中的问题和风险,确保货物的安全性和完整性。

三、实习收获

通过在国际货运代理有限公司的实习,我获得了以下几个方面的收获:

1. 职业素养提升:在实习期间,我学会了如何与不同背景的人合作,如何处理突发情况和解决问题。这些经验提升了我的职业素养和应对能力。

2. 专业知识学习:通过参与公司的运输管理工作,我深入了解了国际货运代理业务的各个环节和流程,对国际贸易和物流管理有了更全面的了解。

3. 沟通协调能力提升:在实习期间,我需要与不同的合作伙伴进行沟通和协调,这锻炼了我的沟通能力和协调能力,提高了我的团队合作能力。

四、实习感悟

在国际货运代理有限公司的实习期间,我深刻感受到了国际货运代理业务的复杂性和挑战性。作为一名实习生,我需要承担一定的责任和压力,但同时也收获了很多宝贵的经验和知识。通过实习,我对自己的职业规划有了更明确的方向,我决定将来继续从事国际货运代理行业,并不断提升自己的专业能力。

国际货运代理有限公司实习报告范文 篇二

实习报告

一、实习单位概况

国际货运代理有限公司是一家专业从事国际货运代理业务的公司,总部位于某某城市。公司成立于2005年,经过多年的发展和壮大,已经成为业内的知名企业之一。公司拥有一支专业的团队,致力于为客户提供全方位的国际货运代理服务。

二、实习内容

在国际货运代理有限公司的实习期间,我主要参与了公司的客户服务工作。具体包括以下几个方面:

1. 客户咨询与沟通:负责接听客户的咨询电话,了解客户的需求,并向他们提供相关的信息和建议。

2. 客户订单处理:协助处理客户的订单,包括货物的报价、预订、安排运输等工作。

3. 客户关系维护:与客户保持良好的沟通和合作关系,及时解决客户的问题和需求,提高客户满意度。

4. 市场调研与分析:对行业市场进行调研与分析,为公司的业务发展和决策提供参考。

三、实习收获

通过在国际货运代理有限公司的实习,我获得了以下几个方面的收获:

1. 客户服务能力提升:在实习期间,我学会了如何与客户进行有效的沟通和协调,提高了我的客户服务能力。

2. 市场分析能力提升:通过参与市场调研和分析工作,我学会了如何对行业市场进行准确的分析和判断,提高了我的市场分析能力。

3. 团队合作能力提升:在实习期间,我需要与同事共同合作,共同完成工作任务,这锻炼了我的团队合作能力。

四、实习感悟

在国际货运代理有限公司的实习期间,我深刻感受到了客户服务的重要性和挑战性。作为一名实习生,我需要不断学习和提升自己的能力,以更好地为客户提供服务。通过实习,我对客户服务工作有了更深入的了解,并对自己未来的职业规划有了更明确的方向。我希望将来能够继续从事客户服务相关的工作,并成为一名优秀的客户服务专员。

国际货运代理有限公司实习报告范文 篇三

国际货运代理有限公司实习报告范文

我们眼下的社会,我们使用报告的情况越来越多,报告具有双向沟通性的特点。那么,报告到底怎么写才合适呢?以下是小编精心整理的国际货运代理有限公司实习报告范文,希望对大家有所帮助。

一、走近你,让我充满向往

当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你,海程邦达,走近了你,也更让我充满了向往和渴望。

短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。

从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。

是的,就是这样,仅仅三次面试,五天的培训,就

让我对你充满了向往,邦达,你是好样的!

二、走进你,让我斗志昂扬

4月12日,星期一,我来到公司开始实习,实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌,我踏进了海运部的办公区域。第一站,4月12日至4月17日定舱部;第二站,4月19日至24日拼箱部之美西航线;第三站,4月26日至28日,美加整柜;第四站,4月29日、30日,美东、加拿大拼箱。

A一步一步走向前——专业技能的学习

作为一个即将毕业的的大学生,我很清楚的知道,眼高手低是我们的通病。所以,在自己动手能力还很弱的情况下,我更乐意从最基本的东西学起、做起,比如发发传真,接接电话什么的。4月12日,实习的第一天,我就在从座位到传真机,从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静,尽管头上一直冒着冷汗,但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。

从4月13日,也就是实习的第二天到4月17日我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为:接受定舱委托后向船公司定舱,主要是通过传真、电话或者EDI等途径。然后等船公司回传定舱确认书,收到船公司的确认后,给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。

4月19日到24日上午和4月29、30日,我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习,主要是学习了如何准备报关资料,打印下货纸4-6联;怎样检查SHIPPING20xx里已输入的资料,特别注意货物的件、重、尺,然后给客户发提单确认;制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多,当然出错的时候也不少啊。

4月26日到28日,实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多,但是我学会了不少东西。比如,我学会了写派车单,还知道写派车单时,“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点,是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写,留底文件的整理、归档等等。

总之,在上述四条航线上的实习,基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容,像了解航线基本情况,接受与审核委托书,缮制下货纸,制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教,一步一步地向前走的。本着积极上进的态度,认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,锻炼了自己的'动手能力。

B一点一滴的温暖在心田——实习指导人的关照

十四天,短短的实习时间,却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。

首先是牛兵和肖国暄师傅。他(她)们两个工作挺认真的,在指导我实习的时候也比较有耐心。

其次是万娟娟、贾丽红和郑蕾蕾几位师傅。她们几个都很鼓励我大胆地动手操作,不要怕出错。尤其是万娟娟和郑蕾蕾,她们俩教会了我不少东西。

最后是吴梅和张家两位师傅。因为她们这条航线一直很忙,所以,我的吴梅师傅每天都要加班,她和张家两个人工作认真负责,有点工作狂的味道。在我实习期间,吴梅还给我补过课,给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等。

总之,那些个日子,每位师傅对我都能尽心尽力地指导和帮助,都尽可能最大程度地容忍我的很多欠妥之处,一点一滴的温暖让我很感激她们。

三、海程邦达,我能为你做些什么

实习期间,除了浅层次地学习了专业技能外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是邦达人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中,你的心会不由自主地年轻起来,你的脚步会不由自主地跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力、认真,再认真一些,再努力一点。也许,这就是一个集体的凝聚力,这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”!

短期的实习,让我学到了不少东西,自己呢,也有一些不成熟的话想说。实话实说,“物流”算是一个比较年轻的词吧。目前,物流运输仿佛处在“战国时代”,足可以用一个“乱”字来形容。其实,打价格战、无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了。也就是说,中国物流业发展的现状是不容乐观的。但是,要想长久的留住客户,绝对不是靠压低价格,还要靠品牌和实力,服务和硬件才是创造品牌、增强实力的途径啊!竞争如激烈,我们靠什么胜出?最简单的道理就是企业要跟随市场的发展,市场需要什么,企业就要提供什么,我们必须提供给客户1+100个最优的服务!

从长远来讲,我觉得公司应该在海运方面做实体运输,也就是不仅仅作无船承运人,我们应该尽可能的克服困难,让公司拥有运输工具,有自己的实体,发展的空间才可能无限地拓宽。

其次,还有几个小问题,我觉得应该注意一下。第一,大家要尽量做到书写字迹清楚,不能太草,应该让客户比较容易辨认。第二,其实公司有必要在必要的场合、必要的时候,要求员工穿工装,比如召开大型的会议,比如在招聘新员工的时候等等。

当然,以上仅仅代表我个人的想法,是“井底之蛙”之见,如有冒犯之处,实属无心,请多包涵。

在和邦达结缘之后,我一直在为自己“估价”,也一直在想我到底能为公司做些什么。我不敢骄傲、不敢妄言,我只能说,在以后的日子里,我会尽200%的努力,尽200%的热情去工作,我希望公司能知人善任,同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起,一步一步扎扎实实地往前走,全心全意为成为一个合格,再到优秀,直至出色的邦达人而努力!

四、谢辞

首先,感谢海程邦达给我这样的机会,让我为她而工作;同时也为给公司带来的诸多不便,深感不安。

其次,我要深深感谢妥善安排并确保我的实习顺利实施的管理部;我还要感谢海运部的各位师傅:牛兵、肖国暄、尹晓晖、吴梅、张家、万娟娟、贾丽红、郑蕾蕾,感谢他(她)们给我的指导,谢谢!我也要对陈鑫经理及各位主管说一声谢谢,感谢他们对我的栽培!

国际货运代理有限公司实习报告范文【最新3篇】

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