汽车美容实训报告总结 篇一
在过去的几个月里,我参加了一次汽车美容实训。这次实训为我提供了一个难得的机会,让我学到了许多有关汽车美容的知识和技能。在这篇报告中,我将总结我在实训中所学到的内容,并分享一些我个人的体会和感受。
首先,实训的目的是为了让我们了解汽车美容的基本概念和技术。我们学习了汽车表面清洁、车身抛光、内饰清洁等方面的技巧。通过实际操作,我们了解了不同类型的清洁剂和工具的使用方法,以及如何正确处理不同材质的汽车表面。这些技术和知识对于保持汽车的外观和价值非常重要。
其次,实训还包括了汽车美容的市场分析和经营管理方面的内容。我们学习了如何进行市场调研、制定营销策略和管理团队。这些知识对于将来从事汽车美容行业的人来说至关重要。在实训期间,我们还参观了一些汽车美容店铺,了解了他们的运营模式和成功经验,这对我们的学习和成长都有很大的帮助。
在实训过程中,我最大的收获是锻炼了我的团队合作和问题解决能力。在一些实践操作中,我们需要与队友合作完成任务。这要求我们充分发挥每个人的优势,协调配合,以达到最佳效果。而且,在实训中难免会遇到一些问题和困难,如如何处理顾客的投诉、如何应对突发情况等等。通过与同学和老师的讨论和交流,我学会了如何快速、有效地解决问题。
总的来说,这次汽车美容实训为我提供了一个宝贵的学习和成长机会。我不仅学到了有关汽车美容的知识和技能,还提升了我的团队合作和问题解决能力。我相信这些经历将对我的未来职业发展产生积极的影响。我将继续努力学习和提升自己,为将来的汽车美容事业做好准备。
汽车美容实训报告总结 篇二
在过去的几个月里,我参加了一次汽车美容实训。这次实训让我对汽车美容行业有了更深入的了解,并提升了我的技能和知识水平。在这篇报告中,我将分享我在实训中的学习和体会,并总结实训的收获和不足。
首先,实训的内容非常丰富和实用。我们学习了汽车美容的基本概念和技术,包括汽车表面清洁、车身抛光、内饰清洁等方面的技巧。通过实际操作,我们掌握了不同清洁剂和工具的使用方法,学会了如何正确处理不同材质的汽车表面。这些技术和知识对于保持汽车的外观和价值非常重要。
其次,实训还包括了汽车美容市场分析和经营管理方面的内容。我们学习了如何进行市场调研、制定营销策略和管理团队。这些知识对于将来从事汽车美容行业的人来说至关重要。在实训期间,我们还参观了一些汽车美容店铺,了解了他们的运营模式和成功经验,这对我们的学习和成长都有很大的帮助。
在实训过程中,我最大的收获是提升了我的团队合作和问题解决能力。在一些实践操作中,我们需要与队友合作完成任务。这要求我们充分发挥每个人的优势,协调配合,以达到最佳效果。而且,在实训中难免会遇到一些问题和困难,如如何处理顾客的投诉、如何应对突发情况等等。通过与同学和老师的讨论和交流,我学会了如何快速、有效地解决问题。
不过,实训中也存在一些不足之处。首先,实训时间有限,无法涵盖所有的汽车美容技术和知识。其次,由于实训场地和设备的限制,我们无法进行一些高级的技术操作和实践,这对我们的学习和成长有一定的影响。
总的来说,通过这次汽车美容实训,我对汽车美容行业有了更深入的了解,并提升了我的技能和知识水平。我将继续努力学习和提升自己,在将来的汽车美容事业中取得更好的成就。
汽车美容实训报告总结 篇三
1、熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础
2、经过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础
3、维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。
这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。
拥有完善的维修服务流程,流程如下:
1、汽车保养
汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:
清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里/小时)x(100小时/矿物油—200小时/合成油)=换油公里数。
汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。
此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。
2、发动机火花塞的更换
虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到丰田制定汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。
3、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法
上刮100万次以上。据国际驾驶安全调查显示:雨天驾车,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍!
这不,眼看着天气暖和了,雨季就要来了。如果您的雨刷器有什么故障,得赶紧想办法修复。我们特地利用周日的休息时间,走访了几家汽车修理厂的师傅们,得到的答 案就是:对症下药——根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。
雨刷硬化:更换雨刷或橡胶片:不知您注意到没有?雨下得很大时使用雨刷感觉不错,可是当下小雨启动雨刷时,就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明雨刷已硬化。若排除此故障,应先了解一下雨刷的工作原理。原来,雨刷是借马达的转动作用,靠连接棒转变成一来一往的运动,并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时,雨刷便无法与玻璃面紧密贴合,或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢。
雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单,但在更换时应注意,车型及年份不同,雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只需要更换橡胶片即可。
1、雨刷臂如果是可立式的就立起来,如果是不可立的屏蔽式,先将玻璃面弄湿,当雨刷在较易更换的位置时将马达开关定在off。
2、雨刷的安装方法有u钩型、螺丝锁定型。钩型者只要将钩子拉起来雨刷即可拔下。
3、取下来的雨刷最好与新装的雨刷的长度比一比,看看是否相同,再观察一下安装方法是否相同。
4、将雨刷尽量按原来的方式插入,使其固定。
5、将挡风玻璃弄湿,观察雨刷的动作是否正常。
即使我们在这家公司实习的时间很短,但是我们在这家公司去学到了很多我们想学习到的知识,使我们对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我们不知道的。在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我们吃苦耐劳的精神,认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的,达到了我们实习的要求,我们在企业里,了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破,也在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路上起着很重要的作用。
汽车美容实训报告总结 篇四
随着我国经济的飞速发展,人民生活水平的不段提高以及我国汽车工业的迅速发展,轿车进入家庭的步伐也随之越来越快,这样就为我国汽车美容行业提供了巨大的发展空间。汽车美容养护现在已被越来越多的人所接受,并且成为一种时尚。汽车美容养装饰业作为一种新兴产业正在崛起,已成为21世纪的黄金产业。
1、学习汽车美容操作流程还有一些汽车用品销售技巧。
2、了解店面经营管理模式,加深对汽车美容方面的理论知识的理解,熟悉汽车美容理论和操作技能在实践中的应用,为我以后的工作、学习和开店奠定初步的基础。
3、通过本次实习使我能够由一个学生转变到一个社会职业人。另外本次实习对我完成实习报告也起到很重要的作用。最为重要的是完成了大学最后的学习任务。
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20xx年12月10日——20xx年3月10日。
xx汽车用品有限公司,是一家专注于汽车后市场的营销策划公司。针对直接关系到汽车美容店盈利状况的两个核心项目——贴膜和美容,该公司提出了“膜力无限”和“美车有道”两套系统解决方案,“膜力无限”终端贴膜系统解决方案旗下拥有必优特全天候智能隔热防爆膜、美国帝盟隔热防爆膜、圣琥高性能隔热防爆膜及美佳特纯正磁控溅射膜四大产品品牌;“美车有道”终端美容项目系统解决方案旗下拥有德国卡莱顶级汽车美容产品品牌。凭借具有独到理念、专业服务标准的两套系统方案的上海迈越在不到三年的时间内,在竞争异常激烈的市场环境下脱颖而出,迅速在全国建立起高质量的客户网络,目前业务已辐射十几个省市,其加盟店的数量超过55个之多。
20xx年膜力无限进驻xx省汽车用品商会会长单位xx汽车服务有限公司。
xx爱车行汽车美容服务部是湖北伟泰汽车服务有限公司的加盟店,该店是xx“膜力无限”连锁经营店在武汉的三家分店之一。该店是集洗车、汽车美容护理、汽车用品、装潢贴膜等服务项目为一体的专业化汽车美容服务中心,一百多平方米的施工场所,宽敞、明亮、舒适;20多种商品品牌(主要经营贴膜品牌有3m、必优特全天候智能隔热防爆膜、美国帝盟隔热防爆膜、圣琥高性能隔热防爆膜、美佳特纯正磁控溅射膜等。)让顾客与多种优秀品牌零距离接触;多名行精英用更专业更细致的服务为顾客创造更美好的车居生活。
另外该店在法人xx的经营管理下、两名美容技师和三名学徒努力下其月营业额直接逼近5万,这对于开店营业时间半年的汽车美容服务店已经非常不错了。
1、实习内容:
(1)掌握汽车美容流程。
其汽车美容的具体服务项目概括为:
①车身美容。
车身美容服务项目包括洗车,去除沥青、焦油等污物,上蜡增艳与镜面处理,漆面方程式处理,新车开蜡,钢圈、轮胎养护处理等。
②内饰美容。
内饰美容服务项目可分为车室美容、发动机美容及行李箱清洁等项目。其中车室美容包括仪表台、顶棚、地毯、脚垫、座椅、座套、车门内饰的吸尘清洁保护,以及冷暖风口除臭、室内空气净化等项目。发动机美容包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂等项
③漆面处理。
漆面处理服务项目可分为镀膜镀晶,抛光打蜡,漆面深浅划痕处理。
⑵与同事老板搞好关系,从他们那里学习更多的美容操作经验及汽车美容产品推销技巧。
⑶学会运用相应的销售技巧跟客户推销一些汽车美容用品。
2.工作岗位介绍:
我在公司店面就职于汽车美容组主要从事汽车美容工作,如打蜡、洗车,内饰清洁美容、钢圈、轮胎养护处理等。我在汽车美容店最主要工作为洗车、打蜡、内饰清洁美容、钢圈、轮胎养护处理、漆面沥青、焦油等污物的处理等。另外的工作就是销售汽车用品以及动员顾客办理会员卡,给顾客做好服务。以下是对工作岗位所涉及到的项目和服务的了解:
(一)美容部所包含的部分项目的了解(这些项目是我经常做的):
其洗车大致流程(洗车流程是师傅交给我们的)是:
(一)引车入位:
1.顾客车辆光临本店时:
(1)a、按正式的礼仪手式,指挥车主将车驶入施工区,并且定位。
b、为顾客打开车门,礼貌问候:“您好,欢迎光临膜力无限。”
(2)待顾客下车后手示引导顾客进入休息区。注意:顾客特别交代车内某部位不用清洗的,必须尊重顾客意思,不要擅自清洗。
(二)车况检查:
1.仔细检查车身是否掉漆、划伤或有其他异状,如有明显状况,应提示顾客,必要时请前台做相应记录单,由顾客签字确认。
2.检查车窗玻璃是否关闭,以免冲洗车身时将水喷到车内。
(三)洗车顺序为:
碰洒泥沙松弛剂→清洗脚垫(如果需要话)→冲水→碰洒洗车液→擦拭车身及轮胎轮毂→冲水→碰洒水蜡→擦车漆面水→吹边缝水→擦拭门边以及内饰→吸尘→清洁发动机表面以及添加雨刮水→轮胎上光清洁轮毂→质检→交车→引导顾客离开
(四)注意事项:
1.脚垫,拿脚垫时向两头卷起癖免沙尘垃圾掉在座椅上。
2.冲水注意事项:水枪和车身距离不得少于15厘米,呈45度角
a、用水枪冲车身外部泥土沙尘,从上到下,从前到后,顺序是:车顶,前挡玻璃,前雨刮槽,车前盖,前杠,车身侧面,后盖,后杠,门缝隙,裙边,轮胎,底盘。
b、冲洗轮弧部位时,应适当调整水枪冲力,然后把枪头伸进轮弧部位,彻底冲洗存留在轮弧的污垢,注意冲水时应朝同一个方向冲洗。
3.擦拭车身注意事项:
a、使用专用羊毛洗车手套,整体擦洗顺序是:前盖,前挡玻璃,车顶,后档玻璃,后盖,车身左右侧。
b、擦拭车身侧面时,以侧窗玻璃下边缘为界,上面一圈洗完然后再洗下半身,使用羊毛洗车手套时应保持干净,脏时换面清洗。
4.清洗轮胎轮毂注意事项:要用海绵仔细擦拭轮毂,特别注意不易擦洗的角落!顺便把轮狐边缘、挡泥板以及底盘边缘一圈擦拭干净。
(五)检查,交车.
1、作业人员自行检验施工质量,特别对车门边、门缝、前后保险杠各个部位进行检查是否达标。
2、通知前台交车(收银员在完成收费后将车辆钥匙交给顾客)。
3、当车主欲上车时,向车主鞠躬致词:“欢迎下次光临”,并为车主打开车门用规范手势引导车主上车。
4、引导顾客安全离开施工场地,目送车主离开并挥手相送。
其打蜡流程为:
⑴汽车清洗。为了保证打蜡效果,打蜡前对车辆必须进行彻底清洗。
⑵上蜡。操作步骤为:
(a)涂蜡:把漆面分成几部分,按右前机盖—左前机盖—右前翼子板—右前车门—右后车门—右后翼子板—后备厢盖的顺序往复直线涂抹,每道涂抹应与上道涂抹区域有1/4的重合度,防止漏涂及保证均匀涂抹研磨右半车身,按相反顺序研磨左半车身。直到所有漆面无遗漏地打蜡。
(b)除蜡:上蜡后5-10min,检查蜡是否干透(直观测试法),确定蜡干透后,用擦蜡毛巾擦试。除蜡步骤如下:
i.清洁玻璃、保险杠、饰条、轮胎、钢圈等。车身除蜡顺序与涂蜡一样,用纯棉毛巾把蜡擦掉并用合成鹿皮擦漆面,直到漆面的倒影清晰可见为佳。
ii.用牙刷将边角处及缝隙处残留的余蜡清理干净,并用鸡毛掸将蜡尘扫干净,再用合成鹿皮进行全车护理。
iii.彻底清洁玻璃、保险杠、胶边、轮胎及门边等。
其内饰美容操作步骤(该内饰美容操作步骤是自己总结的)为:
首先要按快捷美容的施工流程进行快捷美容,然后把内饰的物品拿出来,用专门的储物箱储存车主的车上用品。在清洁的过程中,要根据脏污的程度选用万能泡沫清洁剂的使用量。若是无法清洗干净,则选用其他一些去污能力更强的材料进行去污。把污垢清洁干净后要用干净的湿毛巾擦拭干净即可。把整个内饰清洁干净后,放回车主的车上物品进行臭氧消毒,消毒完毕,内饰美容服务完毕。
(二)对会员卡中包含的项目的认知:
为了能够获得更大收益,本店在我工作的三个月内推出了一系列的销售活动来吸引更多的消费群体,比如办会员等,在这里重点说的就是会员了,在这个销售活动中会员套餐也分为唐卡、宋卡、元卡和汉卡四种能够类型。每种类型又分为不同的汽车美容项目,但是大都包括洗车、车内消毒、镀膜镀晶护理、抛光打蜡、太阳膜、室内美容、轮胎护理等。
只有对这些有了详细认识之后才能给顾客做详细的讲解这样就可以在和顾客交流的时候不会出现一问三不知的情况。通过学习对以上内容有了清楚的认识,为自己以后工作奠定了基础。
时间过的真快,在“膜力无限”爱车行的实习生活在不知不觉中已经接近尾声了,经过三个多月的实习我学到了很多东西,最为重要的是我学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。
实习是学生大学学习完成全部课程后的最重要的实践环节。通过这次的实习,不仅培养了我的实际动手能力,增加了实际的操作经验,缩短了理论与实际工作的距离,对实际的工作也有了一个新的开始。
在这次实习中我体验了很多,对于汽车漆面的手工上蜡操作、汽车外部清洗操作、汽车内室篷壁清洗操作、汽车仪表台清洗操作、汽车座椅清洗操作、汽车漆面的护理等都有了进一步的实践。
我在公司店面就职于汽车美容组主要从事汽车美容工作,如打蜡、洗车等,刚开始的时候由于对工具的使用不熟练,工作中出现的好多问题都不能够及时处理,后来在同事的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧,在此以后工作就显得轻松多了。
汽车美容实训报告总结 篇五
这次实习的主要任务是通过在路遥汽配有限公司的工作,了解汽车后市场的发展状况,增长社会经验,学习汽车行业的一些基础知识帮助以后在汽车服务后市场里找到自己的一片土地。
实习目的是为了锻炼自己的动手能力,将学习的理论知识运用于实践当中,反过来检验书本上理论的正确性。
(1)将自己的理论知识与实践融合,进一步巩固、深化已经学过的理论知识,提高综合运用所学过的知识,并且培养自己发现问题、解决问题的能力,加强对市场营销过程的认识。
(2)更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的认识,增强对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培养自己的实践能力,缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离。为以后进一步走向社会打下坚实的基础。
(3)了解公司部门的构成和职能,整个工作流程,从而确立自己在公司里最擅长的工作岗位。为自己未来的职业生涯规划起到关键的指导作用。切身了解路遥汽配服务市场现状了解汽车配件的分类、流程及管理,通过实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
配件实习是对我的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的自主学习能力得到了提高。
进行深入的社会实践,接触并进行实际工作,在学校与社会这个承前启后的实习环节,能对自己、对工作有更具体的认识和客观的评价并深入了解企业的现实状况和现代企业的经营管理理念,特别是现代企业营销管理的发展趋势。直接参与企业的运作过程,加深对理论知识的理解,以期高质量完成毕业论文。
公司主要经营长安、昌河、松花江等全车配件,经营品种达5000余种,其中:全车板金件是河南省唯一一家品种齐全的经销商。市场覆盖河南省18个地市108个县以及周边山东、河北、山西、陕西、四川、湖南、安徽、新疆、甘肃等部分省市地区。
公司自成立以来,秉承诚实守信的原则,致力于正厂精品配件的经营,承蒙各知名生产厂家的支持,分别被安庆活塞环厂、四川红光化油器厂、江华泵业公司、重庆红旗缸盖厂、株州湘火炬公司、重庆光大公司、广东揭阳天诚密封件公司等70余厂定为河南省省级代理商,在国内微车配件界享有较高的声誉,连年
被厂家评为优秀代理商。同时现被郑州市中财保险公司定为新产品上市报价单位。
1.了解公司业务流程和公司制度,熟悉本岗位各种基本知识及注意事项。
2.从基本岗位做起,学习公司的产品,产品摆放,完成产品的配送,
3.学习产品的打包,销售部门回货处理,并把完好的货物经检查之后放回到货位上。通过学习更加完善的学习了产品储存销售的流程
4.通过的自己买的资料结合公司的产品,进行了对比学习,学习了常用机油齿轮油的规格型号以及用途,另外对汽车易损产品的种类进行了认知。
5.通过与销售部几个员工领导的交流学习,学习销售的一些先进经验。
在实习的四周中,我首先参观并深入了解了企业的运作流程,随后参与了企业的日常运营及管理活动,并参加了企业的两次管理层例会,在最后一周中主要负责与客户协商订货、出货及采购部分。并参与了其中的合同文件准备和一些文案工作。
在第一周的实习中,我被安排到生产车间进行参观学习,对产品的生产流程进行熟悉。该企业认为,只有熟悉产品从原材料经过生产、包装等环节到成品的整个过程,才能在销售环节中更好地对产品进行定位与介绍。同时,也可以通过对生产、包装车间规范化生产模式的了解,更深入地体验到企业所恪守的宗旨与文化。
经过一周的熟悉以后,我对企业所生产的产品有了一定的了解。第二周我被派往销售部,与业务员一起参与企业日常的销售活动。既给按照订单给指定的经销商发货、进行货品更新并通过与他们交流来收集经销商的销售反馈信息。在市场销售部,我有幸经历了公司产品的一次价格调整,使我认识到在市场营销对策中, 其价格对策是直接关乎产品是否具有竞争力和产品利润高低的关键性策略, 我们既要遵循市场价值规律, 又要把握好商品的供求规律, 还要考虑消费者的消费心理和消费理念, 只有这样来制定价格策略, 我们才会获得经营者和消费者的双赢。
第三周适逢企业中高层公司发展研讨会,我参与的会议的筹备、组织、协调,并主持了这次会议,在会议上,我大胆提出了几周来我在企业中观察到问题和不足,并提出了建设性的建议。
第四周主要协助业务经理对经销商进行拜访,与经销商相关人员进行电话沟通,跟踪及协助各项业务的开展,向经销商准确、及时地传达公司销售政策、策划方案及产品信息等,并做好政策及方案的解释工作,确保经销商准确理解,积极配合。负责经销商的订单管理,跟踪落实货款的接受工作。
通过这一个多月的实习, 我觉得我对汽车行业和汽车配件销售这个岗位有了更深的认识。原本看似轻松的一份工作,经过这段时间的学习和了解才认识到这份工作的重要性,这个岗位的责任之重大。经过这段时间的实习,使我在人际交往和与人沟通方面有了很大的改变。在经理及老业务员的帮助下我逐渐熟悉了朗胜的环境和工作流程,我们公司的企业文化和企业管理,为我能留在这里奠定了基础。这两个多月实习时间虽然很短暂,但我的收获很多。为我今后从事汽车行业打下了坚实基础。
感谢郑州路遥汽配有限公司和学校给了我这样一个实习的机会,能让我到社会上接触学校书本知识外的东西,也让我增长了见识开拓眼界。感谢导师给予的前期实习指导,感谢公司辛勤地培训我们,为我们提供广阔的锻炼平台,给我们实践训练,接受先进的企业文化、管理知识和体验营销的过程以及需要具备的智慧、知识,并把我们引入职场。感谢你们!让我逐步走向社会,不断磨砺,不断成长。感谢我所在部门的所有同事,是你们的帮助让我能在这么快的时间内掌握工作技能,帮助我解决处理相关问题,包容我的错误,让我不断进步。同时我感谢在我有困难时给予我帮助的所有人。
汽车美容实训报告总结 篇六
今年我在**汽车公司的实习即将结束了,经过这段时间的实习工作,让我自身在专业上知识以及其它各方面都有了长足的进步,经过实习工作我对汽车有了更深刻的了解,经过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛,走上汽车开发这条道路,从此努力成为一个优秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业,但并不是每个人都机会去拆车,公司花费了大量的人力、财力和物力,为我们提供了十分难得的拆车的机会,为我们的迅速成长提供了良好的条件,我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢,对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助,每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答,在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识,可以搞懂很多看书看不明白的问题,当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。
通过拆车实习我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。
对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖,由于大多数同事都没有拆车的经验,因此在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?经过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区,原来采用塑料也有其优点。
乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候能够吸收掉部分能量,从而保证车辆乘员的安全,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用,同时还可以减轻车辆的重量,我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚,经过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用,之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解,从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多,我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲,连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器—变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造,之后移除了发动机。
在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器,只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造,但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事,在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题,在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能经过看书来搞明白,经过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多,以后在工作做要学习的东西还有很多,在学习的过程当中必须要注意方法,利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的过程充分的体现了团队合作的重要,在拆解的过程当中,很多人在干不同的工作,各个工作之间要相互配合,否则就很容易出现差错。比如说如果拆的人干的太快,做记录的可能会跟不上,这样就容易记错,还会影响到后面的数据登录工作;每一步拆解之前都要进行拍照,这就要起拆解人员和拍摄人员要协调一致,同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相配合。
由于我们过一段时间后就会调换一下工作,因此我们每个人都对不同的工作有所了解,都做过拆车的每个环节。除了拆解之外零部件的信息整理以及数据登陆工作也十分重要,而且相对来说有些枯燥,但是这两项工作却需要更加细致认真。标准件的测量相对简单一些,只要测量一些公称直径、螺纹长度、端部厚度、端部直径以及重量的一些关键信息。而一些零部件就要复杂一些,不仅要测量长、宽、高等基本的尺寸还要对其进行空位的分析,有些零部件的孔多达十几个到几十个,而且有些空的测量比较困难,这就需要细心和耐心,此外还要对其附加信息做好记录。数据登录的工作更是如此,面对大量的数据、图片和表格更加容易出现错误,因此每项工作每个环节都要大家的细致耐心,需要大家的努力和合作。
除了整车的拆解之外我还参与了凯美瑞座椅的拆解,还和我们底盘科传动组的同事一起拆解了凯旋和爱丽舍的变速器。原来以为座椅是比较简单的,但是经过参与东风李尔的工作人员拆解座椅使我认识到汽车是的座椅也并不是那么简单的,在座椅的设计过程当中要考虑到很多的问题,比如说成本、制造工艺等问题。由于自己以后从事的就是和传动相关的工作,所以在拆解两个变速器的时候更加认真和用心,弄清了很多以前不是很明白的问题,分析了它们各自的换档机构,对比了两种变速器的优劣。两个变速器即使都产自一个公司,大体的结构也很相近,但是在细节上还是有很多的差别的。比如说二者倒档轴上的道档齿轮,即使都是经过倒档拨叉直接来拨动的,但是凯旋的变速器可以保证该倒档齿轮在任何的时候都是和输入轴一起转动的进而保证了在挂倒档的时候三个倒档齿轮都是同步的,而爱丽舍的变速器就没有这样的结构。
学到了很多东西的同时也暴露了一些问题。在开始拆车的时候什么都比较新奇,因而还是比较有干劲的,到最后几天打白车身的时候由于工作比较不好干也比较枯燥于是就不是很积极。自己也应该反省以下,以后的工作不可能什么时候都是新的内容,如何在保持自己工作的积极性就显的十分重要,必须向那些一直积极工作的同时学习。
要感谢公司提供这么好的机会,也要感谢热心帮助过我的人,使我经过拆解实习学到了很多的东西,为以后的工作储备的一些相关的知识,此外在拆车的过程当中,还知道了在设计过程中应该注意的问题,比如说尽量减小零部件的质量,设计时要考虑到加工工艺,要用合适的工艺和材料以减小成本,尽量使设计合理便于安装和维修。拆车实习即使只是我们工作的开始,在以后的工作之中还有更多的东西要去学习,但我们从中学习到的知识和正确的'工作方法却可以带到以后的工作中去,只要我们坚持不断的学习,坚持正确的工作方法,不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的。