物流个人述职报告简短(精选6篇)

时间:2013-07-06 06:39:12
染雾
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物流个人述职报告简短 篇一

标题:提升物流效率与质量的工作总结

尊敬的领导:

您好!我是贵公司物流部门的一员,我荣幸地向您汇报我在过去一年中的工作情况和取得的成绩。

在过去的一年里,我主要负责物流流程的优化和效率提升工作。我针对公司物流过程中的瓶颈问题进行了深入的调研,并与相关部门合作,制定了一系列改进措施。以下是我在这一工作中取得的成绩和经验总结:

1. 流程优化:通过对物流流程的梳理和分析,我发现了一些不必要的环节和繁琐的操作,我提出了一些建议并得到了部门的支持。经过我们的努力,我们成功地简化了物流流程,减少了中间环节,并加强了各个环节之间的协作和沟通,从而提高了物流效率。

2. 数据分析:我积极收集和整理了物流数据,并利用Excel和其他数据分析工具进行了深入分析。通过对数据的研究,我发现了一些潜在的问题和机会,并提出了相应的解决方案。例如,我发现某个仓库的出货量始终较低,经过调查发现是因为该仓库位置不够便利,我建议调整该仓库的位置,并得到了领导的支持。

3. 供应商管理:我与供应商建立了良好的合作关系,并积极与其沟通和协调。我定期与供应商进行会议,并对其物流运输情况进行跟踪和评估。通过与供应商的密切合作,我成功地提高了物流的准时性和可靠性,并降低了物流成本。

4. 团队合作:我积极参与部门的团队合作活动,与同事之间保持良好的沟通和合作。我与同事分享了我的经验和知识,并帮助他们解决了一些物流方面的问题。通过团队合作,我们共同提高了物流效率和质量。

总结起来,通过我的努力和团队的支持,我成功地提升了物流效率和质量。在未来的工作中,我将继续努力,不断学习和进步,为公司的发展贡献自己的力量。

感谢您对我的支持和信任!

此致

敬礼

物流个人述职报告简短 篇二

标题:加强物流安全管理的工作总结

尊敬的领导:

您好!我是贵公司物流部门的一员,我荣幸地向您汇报我在过去一年中在物流安全管理方面的工作情况和取得的成绩。

在过去的一年里,我主要负责物流安全管理工作。我深入研究了物流安全管理的相关政策和法规,并与相关部门合作,建立了一套完善的物流安全管理体系。以下是我在这一工作中取得的成绩和经验总结:

1. 安全培训:我组织了一系列的物流安全培训活动,包括员工的安全意识培训和危险品管理培训等。通过这些培训,我提高了员工的安全意识和技能水平,增强了他们对危险品的管理能力,有效预防和减少了物流安全事故的发生。

2. 安全检查:我定期对公司的物流设施和运输工具进行安全检查,并记录和整理了检查结果。我及时发现和处理了一些安全隐患,并提出了相应的改进措施。通过安全检查,我保证了物流设施和运输工具的安全性,为公司的正常运营提供了有力的保障。

3. 应急响应:在面对突发事件和事故时,我积极组织应急响应工作,并与相关部门进行紧急协调。我制定了应急预案,并组织了应急演练,提高了员工的应急能力和反应速度。通过应急响应工作,我成功地控制了事故的扩大,并最大限度地减少了损失。

4. 安全宣传:我利用公司内部媒体和其他渠道,加强了物流安全的宣传和教育工作。我发布了一系列的安全宣传资料,并组织了安全知识竞赛和宣传活动。通过安全宣传,我提高了员工对物流安全的重视程度,营造了良好的安全文化氛围。

总结起来,通过我的努力和团队的支持,我成功地加强了物流安全管理工作。在未来的工作中,我将继续关注物流安全领域的最新动态,不断提高自己的安全管理能力,为公司的发展和员工的生命财产安全做出更大的贡献。

感谢您对我的支持和信任!

此致

敬礼

物流个人述职报告简短 篇三

尊敬的各位领导:

本人在公司和领导的关心、栽培下,于20xx年x月x日从xx业务运营部调任xx分公司见习经理,负责xx公司的日常经营管理活动,同时配合xx总部仓储部做零担外协转货工作。从xx年x月入司到20xx年x月,我一直在仓储部从事开单和车辆配载的工作。三年的仓储业务工作,锻造了我的韧性和执着。经历了多次公司组织的仓储技能培训一次后备管理干部培训和一次经理培训班,也非常有幸参加了xx的培训,这些培训使我更进一步的了解物流这个行业作业流程和态势,也更利于我工作的开展。在工作中我努力做好本职工作,以客户服务为中心,严格按照公司对于货物的安全和时效的要求去做,保障货物安全及时到达客户手中。也严格遵照公司的财务制度,及时上缴公司财务资金,做好资金的安全管理工作,现将本人在高盛公司期间的履职情况和回报如下。

1、业务方面,由于分点处于物流园片区分布集中的中心,从去年营业开始我一边在转货的同时一边宣传我司的长途运力优势和配送车辆优势。主动承接货物,积极做好打包和报价等增值服务的创收工作。主动寻求物流同行和第三方物流的合作,在合作共赢的基础上宣传我们xx的品牌。大力揽收同行件,直达线路泡货xx/方重货xx/吨我司的代收货款业务还是有优势的维护好老客户,深挖老客户新货源,特别是直达线路,专线物流给出的价,我们报价一样的话还是有把握将客户争取过来的。从元月x号—元月x号,现在高x分点已承揽货物x票,营收总额xx元。

2、通过这半年的外协转货工作,我发现我们xx片区到xx等方向的货物还是不少的,如果全部按自提的从xx中转的话,对于时效要求高的签单客户的话货我们是无法按时交货的,寻找专线外转合作成了我们必要的选择,这其中还得做好从价格的约定到合同的签订、时效、回单和货物跟踪等细节问题,不然会给双方造成困扰,也可能给客户带来损失。现在德渊项目中就有相当大一部分货物得做外转操作。

3、有不少的同行物流只有一个营业分部,配送车辆存在不足甚至没有配送车辆的特殊情况,通过交流发现他们如有货物要送货上门一般都是通过物流qq和货车帮等平台雇佣车辆或者雇佣私人货车司机送货,这个费用是比较高的,而且存在不小的风险。对此我主动上门洽谈,承接他们xx市区无代收货款的货物配送以及我司xx各镇区有网点的转货,经过一周时间的沟通现在已经开始与xx专线的xx物流xx分点合作。

1、是学习还不够,工作经验还需积累,有顾此失彼的现象。

2、是了解xx年的考核指标后感到肩上很有压力。但我将及时调整好状态,化压力为动力,为提升业务,我将继续发扬主动出击的精神,积极发掘新客户,开拓新市场,竭尽全力完成年度考核指标,向公司交出一份满意的答卷。

我的述职到此结束,谢谢大家!

此致

敬礼!

述职人:xxx

20xx年x月x日

物流个人述职报告简短 篇四

尊敬的各位领导:20xx年是xx公司成立和投入运行的年份,也是我个人事业一个新的起点。如果说工作的头两年我主要是在学习,那这一年中就要求我花相当的时间在观察、分析、思考和行动上。

年初到x月是xx公司成立的准备工作,在这段时间,协助公司领导做好项目的前期调研评估和各项准备工作。x月下旬开始担任物流部经理主持部门工作。x月份完成了部门的流程和岗位职责建设,和财务一起完善公司单据,构建x和成品公路运输渠道。x月份开始根据销售部需要设立外库,建立水运渠道,配合财务展开x系统的工作开展,建立部门基本档案卷宗和相应管理办法,并在行政部配合下重整了外包工作。x月份在对前期工作作了总结,并针对问题集中解决了外单位入厂车辆管理、x运输衔接、公路运输收款、财务付款等流程,针对x月份库存偏差中的人为因素进行了班组的教育,结合公司安全教育展开了部门的安全检查,对外库点派驻人员的工作进行了分派。x月份配合行政部做好了部门的工作考评表并根据考评内容确立了部门工作检查制度,着手重要岗位的培训计划,建立外库的休假制度,对部分外库点做好了抽检工作,并着手准备运输供应商考评。

x月份对部门卫生工作进行了强化,计划如何进一步推进公路运输工作,着手建立部门报表的整合和细化,进行部门费用分析,在部门内部尝试进行办公软件的培训以期培养部门学习氛围。x月开展企业文化的宣讲,着手条码管理项目的计划和前期接触,通过完善部门盘库制度进一步提高了部门数据的准确率,加强了部门数据的保护工作,提出严格备份和报表无纸化,针对考评工作在前期出现的问题对考评条文进行了量化细化。x月开始条码项目的前期调研和硬件架设,部门内部使用任务登记本加强执行力强调执行效率和结果,开展部门礼仪培训,准备年终总结。回想过去,一年的种种情况现在还历历在目,现在细想许多问题的。处理解决还有很多可以改进的地方。但当时部门还是相当尽力的工作,力争达到最好效果。

对环境和自我的判断决定我们的行为。我个人认为这一年所有的工作改变首先来自于思想上的转变。怀疑、抱怨、无所谓、思想上的懒惰这些态度对工作是致命的。认识到工作首先我们家自个的事,毕竟现在三分之一的人生是工作,我衣食住行都靠它。第二个重要的认识是工作是能够做好的。听过了许多“不可能”这样的话,最终不都完成了吗?所以要敢于对工作提出高要求。第三个是这个社会在不断发展进步,需要仔细分析大胆尝试。本年度我加强了物流、生产和管理知识方面的学习,并在工作中不断应用这些知识,取得不错的效果。

我部以谋求公司利益和确保生产安全为基本方针,提出了建立安全、经济、准确、流畅、高效、专业的物流服务的部门目标。

将这一目标详细分解后,在前x个月首先着重解决了流畅和安全的问题。在总公司贸管部的配合下,在进行了严格的审查后,建立了x个外库点。为了防范运输风险,我部所签的大部分成品承运商都有相应的保证金,对于前期为保障开展业务而没有收取保证的均采取了供应商资格审核和运费滞压一段时间的形式保障风险。目前,我司运输一共出过x次交通问题,总损失在x万元,在没有货物保险的情况下,无一例外所有风险都由运输公司承担。同时对于在运输中出现问题的也予以了罚款。协助销售部做好了款到卸货、外库点收款和运输收款的工作。成品、五金和槽区在生产部安全员的指导配合下,做好了各项安全工作,并出台了严格的安全管理操作流程。

x月到x月开始解决经济、准确和高效的目标。运输服务采购应用承包和竞争并举的原则,并通过不动产抵押的方式在提高保证金总额的同时降低了现金量,从而降低了x%的公路运输费用。车辆过磅制度有效降低了出货差错率。针对前期的收款不及时和x月份出现的运输不及时问题,采取严格运输商考评。目前没有任何的物流收款存在欠帐或不及时的情况,对于运输不及时采取了罚款和停运措施后也有很大的好转。

x月份开始对于前期工作中的目标冲突进行分析调节,并向专业化的目标进行努力。针对前期任务完成滞期和效果不理想,部门开始推行任务登记,并通过细化部门考评加强目标控制管理。加强部门报表的细化深化,为领导决策提供更多的信息。在x系统进入稳定运行阶段后,开始构建条码管理,使部门逐渐向现代化方向成长。

社会时刻在改变。在这片热土上,只有做的更好才能获得更多甚至是保持生存。

作为服务部门,压缩运作成本和提高服务质量就是我们不变得追求。可是降低运输仓储价格和提高服务质量的代价是部门内部成本的增加。我部正计划从承运商到切入运输一级市场,将面临巨大的风险,这意味着类似今年x万的罚款或者更多可能由我方承担,而且很可能面临原有承运商的举报。而更快更准更好的服务意味着运输价格、人力成本和管理成本的上升。但是切入运输一级市场可以得到x元/吨的差价——一年就是近百万,而更好的服务也许能够让客户接受现有价格上升x元甚至x元每吨——这意味着工厂整体利润水平上升一个台阶,即使这些的得来都是有代价仍然使我们怦然心动。

不断思变,在同行业中做到最好,虽然意味着汗水和付出,可是也意味着提高和收获。

当然追求效益的最大化,意味着需要在市场成本和公司成本之间寻求平衡,并不是一味的跨越供应链结构。比如集装箱多式联运,经测算,如果跨越货代直接联系船公司,我们的运输成本反而上升。因为货代每月走柜是我司x倍,可以在船公司取得一个比较优惠的价格,而且他们和海关、码头都有很好的.关系,能够节省大量的费用。所以我司测算下,每吨的运费会上浮x元。当然在x万吨产能下或许会有不同的情况。

先找我们部门自己的不足,思考对策,分析可行性和尝试成本,然后毫不犹豫地执行。最难的是执行,我发现虽然平时大家有很多点子,但是真正去执行总是会有很多阻力。经常听到“这是做不到的”、“其实这样做根本没有必要”、“原来的做法有什么不好”、“虽然他们能做,但我觉得我们作不了,因为……”一开始我对这些话也是半信半疑,但是仔细分析,往往是两个字——借口。一流的公司的所作所为在二流公司就是不可能,所以没有什么是真正不可能的。对于现有的改变总是会令我们不自觉地产生抵触。其实我们很优秀,我们能够做的更好。其实即使尝试不成功,至少我们还可以回到原来的方式去做,只要控制住尝试的成本就行。

也许世界上不存在绝对的公平,但对公平公正的追求是部门永远不变的宗旨,也是对每个员工的尊重。

公平的环境为部门和谐提供了基础,物流部目前各班组都形成了分工明确的团队,并且保持了较好的协作关系,与财务和销售部门的衔接也没有出现任何的官僚作风。平时办公大家也都保持了比较愉快的状态,在这种氛围下,部门刚成立很多考虑不周的地方大家都能够自发的予以解决,没有出现相互推脱的现象。

部门强调崇尚完美,在绩效中特别强调工作态度,讲求凡事认真。平时我们就反复强调这一点,很多协作单位在合作过程中也讲,xx公司具有外资企业一丝不苟的作风。

部门为了进一步做好工作,为我们向国际先进水平迈进打好基础,积极组织部门培训,从目前情况看培训取得了比较良好的效果。这些培训在提高技能的同时,也促进了大家学习的热情。而把培训的技能应用到工作中去时,工作变得不再枯燥。

写到这里,发现自己越来越多的使用“我们”和“部门”这样的字眼,因为我发现当自己试图对过去一年的工作进行回顾时,每件工作都离不开大家的支持了努力。当然自身还有很多不足,比如没有进行今年系统性的学习,比如应对突发情况经验不足,比如前期部门运行成本过高等等。在x年,我会努力改进,争取做出更好成绩。

此致

敬礼!

述职人:xxx

20xx年x月x日

物流个人述职报告简短 篇五

尊敬的领导:

20xx年,xx物流营运中心在公司领导的高度重视和全力支持下,认真执行公司整合施行的方案,精细化管理全局,不断提升驾驶员、管理人员的职业素质和服务水品,紧密关注市场动态;积极扩大业务规模;精心寻求新产业突破;有效执行项目绩效奖励制度;切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、群策群力,确保了公司主营业务稳步发展,产业多元化探索有所收获,超额完成了上班年度的目标任务。现将20xx年度述职报告如下:

一年来,物流营运中心秉承“集思广益,多劳多得”的工作作风,克服了众多困难,广开营销渠道,严控内外成本,确保利润化,实现收入xx元,同比增长xx%,完成总进度的xx%,实现利润xx万元,完成利润目标的xx%;圆满完成了xx公司下达的收入利润指标,实现“时间过半,收入过半,利润过半”的目标。

1、稳步发展现营业务

xx项目完成收入xx元,占总收入的xx%。目前该项业务收入占比较大,在确保该业务稳步发展的.同时积极拓展相应市场,目前分公司已和xx公司x物流中心就xx配送项目达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测,xx零售点布局,配送线路设计等前期工作。

2、改变营销策略

x收入xx元,占总收入的xx%x营业部收入xx元;x营业部收入xx元。物流营运中心认真执行公司领导的指导方针,即:由公司领导带领部门班子开发大客户市场,让驾驶员在运输配送过程中寻找客户;动员公司内部员工利用自己的信息源开发客户,“三管齐下”的营销策略。目前,由公司领导带领并成功攻克的有xx等大客户。由公司内部员工发展的有xx等客户。认真执行公司领导下达的奖励政策,动员广大员工的积极性,使公司的发展更上一个新的台阶。

3、积极发展新型物流业务

公司领导带领相关部门职员奔赴市场,亲力亲为,积极发展供应链金融业务,涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等,目前已和__钢材市场积极联系,客户有明确贷款意向,希望得到xx公司在业务上指导。

4、国际物流业务发展

公司领导经过多方努力在__地区寻找发展到国外的的客户。目前公司领导正研讨,通过xx地理优势,发展xx的双向运输中转专线,已发展的目标客户目前仅xx对外贸易。

认真贯彻xx公司“转型增效”的总体路线,明确发展思路,从传统物流向现代物流发展,精细化管理人员和设备,节约成本,积极营销。

针对这一发展思路,物流营运中心对今后发展有以下几点思考:

1、结合物流信息综合管理平台,精细化管理,节约成本扩大效益。

2、维护目前合作客户,提升部门各员工职业素质和职业道德,提倡“服务优质化、严惩不良化”。

3、继续从传统物流向现代物流的转变发展,开发相应现代物流项目,发展目标客户。

4、继续贯彻施行公司领导提出的“三管齐下”的营销策略,开拓市场、勇闯高峰。

此致

敬礼!

述职人:xxx

20xx年x月x日

物流个人述职报告简短 篇六

时光如水,岁月如梭,充满机遇与挑战的20xx年即将过去,在市公司总经理室的正确领导和全体干部员工的共同努力下,中介业务基本保持了稳定发展的良好形势。各方面工作取得了一定的成就,也有了新的进步。抚今忆昔,我感到无比欣慰。我想一个人只有经过不断努力,不断奋斗,才能克服自身的缺点,才能不断超越自我,完善自我,从而实现人生的价值。

本人于20xx年度被聘任为中国人寿保险股份有限公司xx分公司中介代理部副经理,今年按照领导分工主要分管职场经营以及工行渠道业务发展工作。一年来,由于有上级领导的正确指导和帮助,有后勤人员以及客户经理的大力支持,再加上自己的不断努力,工作上取得了一定的成绩。对外合作工作成绩明显,工行合作进一步扩大,元月份至今已实现总保费300万元,其中个人200万元,工行渠道100万元。过去工行20xx年至20xx年三年总保费不足10万元,如今净增90万元;其中期交过去为零,现在完成8.5万元,占工行渠道总保费的8.5%。在工作中我能够忠实履行职责,不断自查、反省自己,不断开拓进取,把自己全身心地投入到各项工作实践中。总的感到,自己能够胜任本职工作,还是比较称职。现将20xx年的主要工作情况向各位领导陈述如下:

俗话说:“喊破嗓子,不如做出样子”,作为一个部门副职,如果在台上说的是一套,在台下做的又是一套,就会对下属造成非常不好的影响,因此,在日常工作中,我非常注重自身的形象,要求员工做到的,我自己首先做到,要求员工不做的,我带头不去违犯。在日常工作中,我非常关心职工,有话讲在明处,有事提上桌面,不搞当面一套,背后一套,使大家心里话愿意和我讲,困难事愿意找我办,有效的统一了思想,增强了凝聚力。

回顾近一年来的情况,为了提高自身能力素质,我系统的学习了“管理学”“保险法”“保险知识读本”等学习书目,全面提高自己,力争在专业知识、管理能力上有所突破。通过学习,感到既开阔了眼界,又丰富了头脑,既学到了知识,更看到了差距。在不断的学习中提高了自己的能力素质,增强了干好本职工作的本领。

工行营业部从20xx年正式开始营销保险,初期效果并不好,分析原因:一是柜面人员对保险业务认识不够,有抵触情绪,认为存款任务都难以完成,还去抓保险,是多此一举;二是多年来,社会上对保险工作有偏见,认为拉保险的时候说的好,理赔的时候,到期支付的时候,就难上加难,再加上保险合同条款晦涩难懂,让人放心不下;三是柜面人员保险营销知识欠缺,对营销工作缺乏信心。对于上述现象,我认识到认真开展代理保险业务理论和营销知识的学习的重要性。一是通过学习理论,使柜面人员认识到大力发展代理保险业务是顺应金融市场格局变化、把握新发展机遇的需要;是开拓中间业务、培植新的利润增长点的需要,也是提高自身素质,改善收入水平的需要;认真开展好这项业务将促进客户投资理财业务的发展。从银行角度来说,代理保险业务,并不会减少银行的存款总量,只有改善银行的收入结构,提高工行的赢利水平,而工行不做,其他行照样会做;二是对社会上的偏见,利用银行的良好信誉作保证,赢得客户的信赖;三是针对保险知识欠缺的问题,我主动组织参加支行各种保险知识讲座,专门给营业部的员工讲课,重点学习营销知识,坚持每个月集中学习一次保险营销知识,从而解决了柜面销售人员的思想认识和营销技巧问题。

去年,我带领部属客户经理进一步加强了与工行之间的联系,特别是与分行代理保险部的接触、商谈,主动协调,交流情况,研究对策,把每季度中介业务任务下发到各网点,制定考核目标。公司客户经理也与分理处主任多次交换意见,协助落实员工奖励,在他们的努力下。20xx年,工行加大代理保险业务考核力度,员工得大头,支行得小头,并且特别强调:多劳多得,按月考核,按季兑现,奖励先进,打击落后,不截留支行兑现的每一分钱,奖惩分明,拉开分配档次。去年工行兑现给超额完成任务的1名柜面人员奖金达3000多元,未完成任务的柜面人员倒扣工资500元,仅保险一项,柜面人员的收入差别就达到3000多元,充分调动了他们自觉抓代理保险业务的积极性。

在7月份之前我分管的工行渠道只有2名客户经理,人手少,网点多,无法全面开展业务。更没预料到的是7月初这仅有的两名客户经理也相继离开,针对这一现状,本人向经理室提出增员几乎,并取得了经理室的大力支持,加之本人增员筹划工作做得比较到位,前后增员8名客户经理,由于种种原因,目前留存5名。为了提高员工的展业技能,本人多次组织新人业务学习,并长期陪同到各网点展业。

在上级党支部的领导下,本人充分领会党的十六届全会精神,坚决做到不搞形式,不走过场,切实提高思想认识,时刻严格要求自己清正廉洁。作为一名普通党员,本人切实接受党员和员工的监督,以进一步严于律己,克己奉公。

回顾一年的工作,本人还存在诸多不足,对市场拓展和督导方法上学习不够,没有很好的借鉴别人的先进经验;工作作风还有点偏于急躁,有时对客户经理处理业务时缺乏细致耐心的思想工作,可能引起一些不必要的误会;对于中介转型思想不到位,片面的理解上级公司的要求。

在今后的工作中,我将切实维护公司利益,认真学习中介专卖产品。树立科学发展观,注重业务发展和效益管理的同时也要加强自身的学习和自主创新能力,取长补短,为中介部业务能快速、健康发展作出我的贡献。

物流个人述职报告简短(精选6篇)

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