公车使用管理制度(推荐4篇)

时间:2018-08-04 07:26:15
染雾
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公车使用管理制度 篇一

公车使用管理制度的重要性和必要性

公车使用管理制度是一项重要的政府管理措施,旨在规范和监督公务用车的使用,确保公车资源的合理利用和公务活动的高效进行。本文将从公车使用管理制度的必要性和重要性两个方面进行阐述。

首先,公车使用管理制度的必要性主要体现在以下几个方面。首先,公车资源是有限的,合理利用公车资源可以有效节约财政支出。政府需要为公务活动提供一定数量的车辆,而这些车辆的购买、维护和使用都需要耗费大量的资金。如果没有明确的管理制度,公车资源很容易被滥用或浪费,导致财政支出的不必要增加。其次,公车使用管理制度可以提高公务活动的效率和质量。通过规范和监督公车的使用,可以确保公务人员按照工作需要进行出行,避免了无谓的车辆调度和时间浪费。同时,通过严格的管理制度,可以加强对公务活动的监督,确保公务人员履行职责,提高公务活动的质量和效果。最后,公车使用管理制度可以增强政府的形象和公信力。政府是公共权力的集中体现,其形象和公信力直接关系到人民群众对政府的认可和支持。通过建立健全的公车使用管理制度,政府可以展示其廉洁、高效的形象,提升公众对政府的信任和满意度。

其次,公车使用管理制度的重要性主要表现在以下几个方面。首先,公车使用管理制度是国家法律法规的重要组成部分。在我国,公车使用管理制度已被纳入法律法规体系,具有法律效力。政府及其工作人员必须按照相关规定执行,否则将面临纪律处分和法律追责。其次,公车使用管理制度是公务活动的重要保障措施。公务活动需要公车作为交通工具,如果没有明确的管理制度,公务人员可能会滥用公车,影响公务活动的进行。通过建立健全的管理制度,可以确保公务活动的顺利进行,提高政府工作的效率和效果。最后,公车使用管理制度是政府财务管理的重要手段。公车使用管理制度可以明确公车的购置、使用、维护和报废等方面的规定,帮助政府合理安排财政支出,防止财务管理出现漏洞和问题。

综上所述,公车使用管理制度具有重要的必要性和重要性。通过建立健全的管理制度,可以合理利用公车资源,提高公务活动的效率和质量,增强政府的形象和公信力。政府和公务人员应该认识到公车使用管理制度的重要性,切实履行相关职责,确保制度的有效实施。只有这样,才能更好地服务于人民群众,推动社会进步和发展。

公车使用管理制度 篇二

公车使用管理制度的建立与改进

公车使用管理制度是一项重要的政府管理措施,对于规范公务用车的使用、保障公务活动的高效进行具有重要意义。然而,在实际操作中,公车使用管理制度存在一些问题和不足。本文将从建立公车使用管理制度的必要性和改进公车使用管理制度的方向两个方面进行探讨。

首先,建立公车使用管理制度的必要性主要体现在以下几个方面。首先,公车使用管理制度可以规范公务用车的使用,避免滥用和浪费。公务用车是为了公务活动服务的,必须严格按照工作需要进行使用,不能滥用或浪费。如果没有明确的管理制度,公务用车的使用很容易出现问题,导致资源的浪费和财政支出的增加。其次,建立公车使用管理制度可以提高公务活动的效率和质量。通过规范和监督公车的使用,可以确保公务人员按照工作需要进行出行,避免了无谓的车辆调度和时间浪费。同时,通过严格的管理制度,可以加强对公务活动的监督,确保公务人员履行职责,提高公务活动的质量和效果。最后,建立公车使用管理制度可以增强政府的形象和公信力。政府是公共权力的集中体现,其形象和公信力直接关系到人民群众对政府的认可和支持。通过建立健全的公车使用管理制度,政府可以展示其廉洁、高效的形象,提升公众对政府的信任和满意度。

其次,改进公车使用管理制度的方向主要包括以下几个方面。首先,要加强制度的宣传和教育。政府和公务人员应该充分了解公车使用管理制度的内容和要求,明确自己的职责和义务。同时,可以通过开展培训和宣传活动,提高公务人员的法律意识和责任意识,确保制度的有效实施。其次,要健全监督和问责机制。政府和相关部门应该建立健全的监督机制,对公车使用情况进行定期检查和评估。对于违反制度的行为,应该及时进行纠正和处理,确保制度的严肃性和权威性。最后,要加强信息化建设。通过建立公车使用管理系统,可以实现对公车使用情况的实时监控和统计分析,为政府决策提供科学依据,提高管理效能。

综上所述,建立和改进公车使用管理制度具有重要的必要性和意义。政府和公务人员应该认识到公车使用管理制度的重要性,切实履行相关职责,确保制度的有效实施。只有这样,才能更好地规范公务用车的使用,提高公务活动的效率和质量,为人民群众提供更好的服务。

公车使用管理制度 篇三

  一、管理总则

  1、目的:为了节约公司公务用车费用开支,提高公务用车效率,加强对公务用车的管理,做到公司车辆统一安排、统一管理,并充分合理有效使用,特制定本制度。

  2、范围:凡本公司驾驶员管理、车辆使用、油料管控、因私用车等均按本制度执行。

  3、可使用车辆:

  1)公司车辆,丰田凯美瑞;

  2)有油补的私家车。在公司车辆不够用且公司有较紧急的事情要办理时,可派用私家车。

  4、权责:车辆由行政中心主管、用车部门或用车人监管。

  二、驾驶员管理办法

  1、必须遵守公司的一切规章制度。

  2、必须严格遵守交通规则。

  3、必须服从行政中心统一调配并做到及时出车。如有出车任务应立即执行。

  4、无出车任务时应做到如下几点:

  1)做好指定车辆的清洁、维护、检修、保养及安全检查等工作,以确保出车行驶安全;

  2)做好油料准备工作;

  3)准备工作做好后、一律在指定位置里待岗;不得到处游走、串岗,以影响公司形象或影响他人工作;不得在车内、休息室及其它地方打牌、高声聊天、吸烟、饮酒等;

  4)不得借故随意外出或无《派车单》时将车辆开出公司;

  5)手机要保持24小时畅通。

  6)以上条款如有违反则每次处罚20元;一月累计违反3次或一次造成影响严重的予以辞退,并扣除当月工资。

  5、车辆完成任务后不得将车辆停放家中或它处,必须停放公司或指定位置。否则,每次处罚50元或车辆发生任何毁坏,均由司机负全部责任。

  6、不准公车私用、不准擅自借车给他人使用、不准将车辆给他人驾驶、不准中途带人带货搞收入。否则,予以辞退。

  7、车辆所有手续、证件、工具、钥匙和附件等应妥善保管,不得遗失。

  8、注意职业礼仪,要时时处处维护公司的利益和声誉,要严守公司秘密。

  9、上下班均应打卡。如公务在外或接送领导确不能按时回公司打卡者,回司后应填写《未打卡说明》,并由用车人签证。

  三、车辆使用办法

  1、下列情况下可申请用车:

  1)员工因公务外出时;

  2)财务部门外出取款、存款、转账、结账或报

税时;

  3)其它特殊情况时。

  2、车辆申请和使用程序:

  1)凡用车应由行政中心统一调度,任何人不得直接指定司机和车辆出车。用车部门或个人到行政中心填写《派车单》并派车;如确有紧急情况可以先电话报批行政中心出车,回司后填报《派车单》;

  2)车辆钥匙由董事熊克琪管理。用车人将《派车单》交指定的司机;司机见有效《派车单》领取钥匙发车,否则有权拒绝。用车人回公司后,应及时将钥匙交还钥匙管理人;

  3)用车人要做好用车期间的监督管理,要如实填写《车辆使用登记表》,与司机一道不得在用车期间办理私事。如用车期间没管好车子,要追究用车人为第一责任人,并视情节轻重处20—100元罚款;

  4)司机每月汇总一次《车辆使用情况月报表》交行政中心。行政中心将不定时对车辆使用情况进行检查,如发现问题,按规定处罚。

  四、油耗管理办法

  1、车辆用油由部门按预算管控。加油均用加油卡。加油卡由财务负责保管、充值和费用报销。

  2、不得无卡加油,特殊情况应通知财务后方可加油,且无卡加油的次数不得连续超过两次。如发现行政人员、司机或用油人有作弊行为,除赔偿相应损失外,视情节轻重处20—100元罚款;

  3、车辆出差用油为差旅用油,不计入部门预算用油之列。原则上先加满油再出差,回公司时加满油交还相应的车辆管理人员。出差加油必须由用车人在发票上签证,回公司报销。

  4、车辆耗油量应与行驶里程基本相符。每次油耗量的计算方法为:实际行驶里程×车辆耗油率=油耗量。

  5、油耗量由财务部核实计算。财务部要建立各车的油耗及各部门的油耗台帐,对每次行驶公里和油耗量进行登记。如耗油量与行驶里程不符,则要查明原因。如为车辆原因,则要检修;如为司机自身原因,则要追究相应责任。

  6、各车、各部门的油耗台账每月由财务统计一次,报与董事会。

  五、因私用车管理办法

  1、高层管理人员因特殊情况可以申请因私用车;

  2、因私事用车不能影响和妨碍公务用车;

  3、私人用车应适当收费,收费标准为1元/公里,公里数核算为自出公司至回公司的实际距离,所收取费用交财务部。

  4、高管在因私用车过程中所发生的其他一切费用由个人自负。

  5、高管因私用车其用油不在部门用油预算中。

公车使用管理制度 篇四

  第一条 为规范和合理调配、使用好XX(车牌号:XX)公务车,保证行车安全、提高使用效率,特制定本规定。

  第二条 车辆使用

  1、公司为便于车辆管理和维护保养,XX车的驾驶人员由公司指定;

  2、XX车因公用车由市场部负责统一安排,统一管理,统一调配。XX车因公用车由总经办负责统一安排,统一管理,统一调配;

  3、车辆只能用于公司业务工作,未经批准不准用于办私事;

  4、车辆设置“公务用车记录表”,使用前由车辆管理人员登记使用时间、行车地点、用车事由;

  5、确因特殊情况非公务用车的,应事先请示总经理,批准同意后在总经办办理用车手续,填写“非公务用车记录表”;非公务用车使用人须支付汽油费、过路费、违章罚款,并承担全部责任;总经办在考核公车月度里程数时,应扣除非公务用车所产生的里程数。

  6、车辆油料管理实行一车一卡、专卡专用的制度,不得转借。油卡由总经办保管,并设置“车辆用油登记表”, 记录每次加油的里程数和加油量。

  第三条 车辆管理

  1、车辆在行车时应带齐所有交通部门备查的证件。驾驶员驾车必须自觉遵守交通规则及公司的有关规章制度,服从交通民警的指挥和检查,维护交通秩序,谦虚谨慎,文明驾车,确保行车安全;

  2、用车人应爱惜公司车辆,保持车况良好,车容整洁,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。总经办和瑞风车驾驶员每月至少用半天时间对车辆进行检修,确保车辆正常行驶;

  3、法定的节假日、休息日或无出车任务时,车辆应停放在公司的停车位上,未经批准不得擅自私用;

  4、公车的保险、年检、油料由总经办负责。因公用车产生的路桥费、停车费按照谁使用谁承办的原则参照公司财务制度按程序办理报销手续;

  5、车辆由总经办负责监督管理和考核。每月初车辆使用部门将上月填写完整的'车辆各项记录表交总经办存档,作为备查和考核的依据。

  第四条 事故处理

  1、因公用车出现的违章罚款,驾车人承担金额的50%。因路边违章停放造成车身损坏和违章罚款,有关费用由当事人自行负责。特别是无照驾驶或未经许可将车借予他人使用的,造成的一切损失由用车人或借车人承担;

  2、车辆如在公务中遇不可抗拒的车祸发生,除向附近警察机关报案外,并须即刻与公司总经办联络,并即通知保险公司办理赔偿手续。

  第五条 车辆检修

  1、公车的检修需到总经办指定的维修点进行维修;

  2、车辆在执行任务时发生故障,可视实际情况需要进行修理,但要电话请示分管总经办的公司领导,否则其维修费用不给予报销。

公车使用管理制度(推荐4篇)

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