染雾除雪心得体会最新 篇一
在我看来，除雪工作不仅是一项艰巨的任务，更是一种对自己意志和耐力的考验。作为一个在北方城市长大的人，我对除雪工作有着深刻的体会和感悟。以下是我个人对除雪心得的分享。
首先，除雪工作需要有耐心和毅力。在面对大面积的积雪时，我们必须要有耐心，不能急躁。除雪是一项需要持续努力的工作，不可能一蹴而就。我们需要一遍一遍地清理雪堆，直到道路完全畅通。没有毅力和耐心，我们很容易在工作的过程中失去动力。
其次，除雪工作需要有合理的安排和组织。在面对大规模的除雪任务时，我们需要对工作进行合理的安排和组织。首先，要对道路进行优先级的划分，确保主干道和重要道路先行除雪，以确保交通畅通。其次，要合理调配人员和设备，确保能够高效地完成除雪任务。只有做好合理的安排和组织，我们才能更好地应对除雪工作。
再次，除雪工作需要有安全意识和防护措施。除雪工作往往是在寒冷的环境中进行的，我们必须要重视自己的安全。首先，要穿戴适当的防寒服装和防滑鞋，以防止受到寒冷和滑倒的伤害。其次，要注意工作时的安全操作，避免发生意外。同时，要保持良好的体力和健康状态，以应对长时间的体力劳动。
最后，除雪工作需要有团队合作和沟通。在面对大规模的除雪任务时，单打独斗是无法完成的。我们需要与团队成员密切合作，共同分担工作量。在工作过程中，要保持良好的沟通，及时交流工作进展和问题，以便及时解决。只有团队合作和良好的沟通，我们才能高效地完成除雪任务。
总之，除雪工作是一项需要耐心、毅力、合理安排和团队合作的任务。在我参与除雪工作的过程中，我深刻体会到了这些方面的重要性。通过不断的努力和经验积累，我相信我能够在今后的除雪工作中更好地发挥自己的作用。
除雪心得体会最新 篇二
近年来，我参与了多次除雪工作，这让我对除雪工作有了更深刻的理解和体会。在这里，我想与大家分享一些我在除雪工作中所得到的心得体会。
首先，除雪工作需要有耐心和坚持。除雪是一项耗时耗力的工作，需要花费大量的时间和精力。在面对大面积的积雪时，我们往往会感到力不从心，但我们不能轻易放弃。除雪工作需要我们有耐心和坚持，一遍又一遍地清理雪堆，直到道路完全畅通。只有坚持不懈，我们才能达到目标。
其次，除雪工作需要有合理的安排和组织。在面对大规模的除雪任务时，我们需要对工作进行合理的安排和组织。首先，要根据道路的重要性和交通流量进行优先级的划分，确保主干道和重要道路先行除雪，以确保交通畅通。其次，要充分调配人员和设备，确保能够高效地完成除雪任务。只有做好合理的安排和组织，我们才能提高工作效率。
再次，除雪工作需要有安全意识和防护措施。在除雪工作中，我们往往会面临极端寒冷的天气。因此，我们需要重视自身的安全。首先，要穿戴适当的防寒服装和防滑鞋，以防止受到寒冷和滑倒的伤害。其次，要注意工作时的安全操作，避免发生意外。同时，要保持良好的体力和健康状态，以应对长时间的体力劳动。
最后，除雪工作需要有团队合作和沟通。在除雪工作中，单打独斗是无法完成任务的。我们需要与团队成员密切合作，共同分担工作量。在工作过程中，要保持良好的沟通，及时交流工作进展和问题，以便及时解决。只有团队合作和良好的沟通，我们才能高效地完成除雪任务。
总之，除雪工作需要我们具备耐心、坚持、合理安排和团队合作的品质。通过参与除雪工作，我深刻体会到了这些方面的重要性。我相信，只要我们在除雪工作中不断努力和学习，我们一定能够更好地应对各种挑战，为社会做出更大的贡献。
除雪心得体会最新 篇三
11月13日以来雪越下越大。几天的连续大雪使地面上已经积了很厚的雪，大雪积久不融化。我们图书馆后面的雪在上面不融化，下面融化的一点水使行人踩上去很容易滑倒，而这里是出校门必经之路，看到许多人小心翼翼地一步一步迈，还不时有人摔倒，我武术系分队临时决定组织全体同学想利用中午的时间在积雪中清理出来一条路。中午吃完饭之后，先到我们院工具室拿了几把扫帚和几个铲子，只有这些工具，大家就也就将就着用了。
我们首先清理院前台阶上的积雪，由于雪积得比较厚，踩的人太多了，很多地方都已经结成冰，牢牢的贴在地面上。很难清理，我们就用手中的几个简单的工具，甚至有的还同学还找来旧木版刮地面的兵块，有的同学干脆把扫帚倒来用把儿捣，有的'同学从院办公室、团总支办公室拿来塑料的垃圾铲去刮地面上扫不起来的冰渣子，总之，我们一个目的就是把地面整理干净了。大家干的都很起劲，虽然天气寒冷，但大家都出汗了。经过一个多小时的努力我们将路上的积雪终于清理干净了。同学们的头上也都渗出了汗珠，我们虽然感觉有点累但看到同学们走在我们清扫干净的道路上行走却感到心里很温暖。同学们脸上再没有行走在积雪之上的小心翼翼的表情就是我们最大的回报。
除雪心得体会最新 篇四
昨晚一场大雪给同学老师行路和交通安全造成困难，雪情就是命令，我们南半小学的志愿者服务者走出教室，清扫道路。向同学们宣传安全出行。他们用志愿真情融化着学校的冰雪严寒，充分发挥了志愿者在学校应急志愿服务中的生力军和突击队作用。
同时根据学校志愿者活动领导小组下发通知，作出部署要求各班志愿者立即展开扫雪行动，分工明确，协作默契，成效明显，受到同学老师的称赞，为同学
老师的出行创造了便利条件在活动中，志愿者积极配合学校的安排，使得活动有条不紊的进行。即使凛冽的寒风吹打着同学们的双手，即使积雪冰冻顽固不动，即使清理很困难，但同学们仍以饱满的热情、十足的干劲、一丝不苟的精神清理积雪。他们不畏严寒、不辞劳苦，在严寒中埋头苦干。不求回报、不邀功赏，只为给师生创造一个安全的出行环境，让他们走的放心、行的开心。“赠人玫瑰，手留余香。”他们在给他人带来方便的同时，也方便了自己。
通过此次活动，同学们进一步发扬了乐于助人、互帮互助、善于奉献的志愿者精神。给同学们树立了良好的榜样。相信在今后的学习、生活中，在大家的共同努力下，我们的校园将那个更加温馨、和谐。
除雪心得体会最新 篇五
转眼间已经来到铁路工作已经六个月了，在铁路工作过了第一个冬天。冬季，工务段的主要工作就是防断，同时要随时准备除雪。近日，我们就迎来了冬季的第一次除雪作业。
作为一名铁路职工就是要在国家财产受到威胁的时候冲到最前沿。周六是所有人兴奋的一天，因为那将宣告未来两天的时间任由你支配，但是如果你是工务段的一名成员就要随时做到出发的准备。20xx年1月24日晚上七点多，一个电话让沉浸在虚拟世界的四人组来不及打理头绪就迅速踏上回家的路，这其中就包括我。在我们纷纷猜测原因的时候一个电话解开了我们脑中的疑惑 — 除雪！天气分外晴，哪来的雪？我们都有这个疑问，更有一些气恼，想不到火急火燎回来的原因竟然是看天的“脸色”。
到了车间，支部书记带我们吃了点宵夜，那会还真以为这是战场前的最后一顿晚餐呢！老天并没有翻脸的意思，后来才知道预报今晚会有大到暴雪，原来这是提前拉响战斗警报，这一晚在煎熬中度过了。
早上2点多，书记用着响亮的声音宣布“准备出发了”，再看外面，雪花漫天飞舞，而且大的出奇，一脚踩到地上才知道，这雪下了没多久，这也意味着我们的任务才刚刚开始。
雪就像感冒后鼻涕一样，总是没完没了。我们像冲锋陷阵战士一般，一波接着一波的扫，可雪却没有一丝放暖的迹象。带着无耐我们走过了六个小时。下午，凉风吹的人僵直，也吹走了肆无忌惮下着的雪。下午三点多，我们解放了。
也许是刚来工作不久，也许是刚迈入社会的大门，更也许是我们的思想还那么单纯，二十浪荡岁的我们想的更多的还是如何享受生活，如何那么快乐生活，而缺少那份对自己负责，对家人负责，对国家负责的心……
除雪心得体会最新 篇六
除雪工作是冬季养护工作的重中之重，为达到雪停后24小时开通两个车道，48小时路面无积雪的目标，合理使用除雪材料、除雪设备，以最快的速度将路面积雪清除干净，现根据以往的除雪经验进行总结，供大家探讨、相互交流。
1、除雪总体方针：机械除雪为主（物理方法），使用融雪剂除雪（化学方法）、局部人工除雪为辅。因为融雪剂融雪，对水泥砼路面、水泥砼桥挡墙、桥梁具有一定的腐蚀性，缩短其使用寿命或降低其强度，采用融雪剂主要是防冻，撒布融雪剂应按照“少量、多次、逐步接近目标量”的原则进行，撒布融雪剂的最佳时间是估计在路面出现冻结之前1-2h撒布，融雪剂的撒布量根据气温确定，一般情况下：气温-7℃以上可撒5-20g/m2；低于-7℃时，撒布量为20-35 g/ m2。高速公路车速较高，过往车辆因路滑极易发生车辆失控或交通事故，采用人工除雪风险性较高，对吹雪车、推雪板等机械均不能完全清除积雪的重点路段使用人工清除。
2、合理使用除雪设备，防止造成资源浪费，延误除雪时间。当雪厚为1cm左右时，如果白天的室外气温在0℃左右，使用吹雪车进行除雪，因为积雪较薄，可适当加快吹雪车的行驶速度，一般速度在30-50公里/小时，根据吹雪效果，发动机转速掌握在4000-7000转/分钟；如果室外气温很低、车流量小，就需要撒融雪剂防冻。在以上基础上，如果雪还在不停地下，当雪量达5cm以上时，靠撒融雪剂融雪在经济性和除雪效果上已不理想，即开始先使用推雪板将超车道积雪铲至行车道，推雪板的速度一般在45-60公里/小时，防止速度过高发生失控，还可以对安装推雪板的车辆设置防滑链，随后使用吹雪车将积雪吹至路面以外，发动机转速掌握在7000-10000转/分钟，根据除雪效果掌握吹雪车的速度。
3、科学安排。撒布融雪剂仅仅是机械除雪的辅助手段，是机械化清雪的一个步骤。没有适当的除雪机械，试图靠大量施用融雪剂将雪融化流走、或是想靠人工用扫帚来扫开“假融”的积雪会增加除雪成本延长除雪时间，还可能形成“冰瘤”而增加除雪难度，因此撒布融雪剂与使用推雪板、吹雪车、人工除雪之间的相互协调配合、选择合理的时机、制定先后顺序尤为重要。
4、除雪质量受温度影响很大，抓住有利时机融雪非常重要。在降雪量较大的情况下，当雪天转晴室外温度在0℃以下时，除雪的最佳时间为上午10：00至下午2：00之间，应做好充分准备，集中所有的人力、物力进行除雪。白天行车道的雪残留到夜晚没化而室外温度又低时，由于路面有残存融雪剂不会形成冰面，但为了使雪尽快融化干净，要在交通量增大之前，或者在一天当中温度最低的时刻来临之前，再撒一层融雪剂防冻，然后借助过往车辆的车轮压、带、磨，加快残雪的融化速度。另外，应考虑洒布液体融雪剂除雪，效果更佳。
